লিভারপুলের নিচে রহস্যময় টানেল

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

200 বছর আগে খনন করা সুড়ঙ্গের একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্ক লিভারপুলের রাস্তার নিচে মাটি ভেদ করে। এই অন্ধকূপগুলির উদ্দেশ্য একটি রহস্য রয়ে গেছে। বায়ু গতিহীন। চারিদিকে নিস্তব্ধতা। সময়ে সময়ে, এটি পাথরের উপর জলের ফোঁটা পড়ার শব্দে বিচলিত হয়, যা মানবসৃষ্ট গুহার দেয়াল থেকে প্রতিফলিত হয় খুব কমই শ্রবণযোগ্য প্রতিধ্বনির সাথে।

কিছু জায়গায় আর্দ্রতা সামান্য দেখা যাচ্ছে। কিন্তু এখানে বেশিরভাগই শুষ্ক। যদি বৈদ্যুতিক আলোর আবছা আলো না থাকত, লিভারপুলের রাস্তার নীচে এই 200 বছরের পুরনো টানেলটি খুব অন্ধকার হয়ে যেত। এবং এটা খুব একা.

উত্তর-পশ্চিম ইংল্যান্ডের লিভারপুলের উইলিয়ামসন টানেলস হেরিটেজ সেন্টারের স্থানীয় ইতিহাসবিদ এবং ম্যানেজার ডেভ ব্রিজন বলেছেন, "আমি এখনও ফার্ন এবং শ্যাওলাকে অতিক্রম করতে পারিনি।"

এটি সেই জায়গাটি দেখায় যেখানে ছিদ্রযুক্ত পাথরের মধ্য দিয়ে জল প্রবেশ করে, লণ্ঠনের পাশে বেড়ে ওঠা হালকা সবুজ শ্যাওলা খাওয়ায়।

দীর্ঘ পরিত্যক্ত টানেলের মধ্যে আলো আনার সাথে সাথেই গাছপালা যেমন দেয়ালে শিকড় বসাতে শুরু করে।

19 শতকের গোড়ার দিকে লিভারপুলের শিল্প কেন্দ্রে (বিশ্বের প্রথম বাষ্পচালিত রেলপথ ধরুন), উইলিয়ামসন টানেলটি সম্ভবত সবচেয়ে রহস্যময়।

টানেলের পৃষ্ঠপোষক, তামাক ব্যবসায়ী, সম্পত্তি বিকাশকারী এবং জনহিতৈষী জোসেফ উইলিয়ামসন, টানেলের উদ্দেশ্য সম্পর্কে তার উদ্দেশ্যগুলি সাবধানে গোপন করেছিলেন। আজও, কেউ নিশ্চিতভাবে জানে না যে তারা কী উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়েছিল।

একইভাবে, লিভারপুলের এজ হিল এলাকায় ঠিক কতটি টানেল রয়েছে তা কেউ জানে না।

যাই হোক না কেন, দুই শতাব্দী ধরে সুড়ঙ্গগুলো মাটির নিচে চাপা পড়ে ছিল। আশেপাশের বাসিন্দারা তাদের কাছ থেকে দুর্গন্ধ আসার অভিযোগ করতে শুরু করার পরে তারা ঘুমিয়ে পড়ে।

স্পষ্টতই, ভূগর্ভস্থ শূন্যস্থানগুলি সাধারণ ল্যান্ডফিল হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল এবং সমস্ত ধরণের বর্জ্যে ভরা ছিল - গৃহস্থালীর বর্জ্য থেকে শুরু করে মানুষের পয়ঃনিষ্কাশন পর্যন্ত।

সময়ের সাথে সাথে, সুড়ঙ্গ সম্পর্কে তথ্য জ্ঞানের রাজ্য থেকে পুরাণের রাজ্যে স্থানান্তরিত হয়েছে।

উইলিয়ামসন টানেল ফ্রেন্ডস সোসাইটির প্রারম্ভিক সদস্যদের একজন লেস কো ব্যাখ্যা করেন, "অনেক মানুষ টানেল সম্পর্কে জানত, কিন্তু এটিই ছিল।" এবং আমরা তাদের যত্ন নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।"

মধ্যে ভঙ্গ

2001 সালে একটি সুন্দর গ্রীষ্মের দিনে, Coe এবং উত্সাহী অনুসন্ধানকারীদের একটি ছোট দল আক্ষরিক অর্থে প্যাডিংটন, এজ হিলে তাদের সন্দেহের সাথে বিধ্বস্ত হয়েছিল।

একটি পিক্যাক্স ব্যবহার করে, তারা সিলিংয়ে একটি ছোট গর্ত কেটেছিল যাকে একটি পুরানো বেসমেন্ট বলে মনে করা হয়েছিল, কিন্তু বাস্তবে এটি ভূগর্ভস্থ টানেল সিস্টেমগুলির একটির শীর্ষ স্তর হিসাবে পরিণত হয়েছিল।

Coe এবং তার সঙ্গীরা সাবধানে লাইনে লঙ্ঘন মধ্যে নেমে. তারা যে কক্ষে ঢুকেছিল তা এমন উচ্চতায় ধ্বংসস্তূপে আবৃত ছিল যে ভিতরে পুরো উচ্চতা পর্যন্ত সোজা করা অসম্ভব ছিল।

এবং সমস্ত সন্ধানকারীরা আনন্দিত হয়েছিল। "আমরা যখন উদ্বোধনী পেয়েছি তখন আমরা খুব উত্তেজিত ছিলাম," কো স্মরণ করে।

পরে একই এলাকায় আরও তিনটি সাইট পাওয়া যায়, যেগুলোর মাধ্যমে সুড়ঙ্গে প্রবেশ করা সম্ভব হয়েছিল। কিন্তু সেগুলি খনন করা, তখন এবং এখন, কোন সহজ কাজ নয়।

গত 15 বছরে, স্বেচ্ছাসেবকদের একটি দল যারা সপ্তাহে দুবার খনন করেছিল তারা 120 টিরও বেশি গাড়ির আবর্জনা অপসারণ করেছে।

তারা একটি পরিত্যক্ত বেসমেন্ট সিস্টেমের পাশাপাশি - বেশ কয়েকটি ক্ষেত্রে - টায়ার্ড টানেল সিস্টেম আবিষ্কার করেছিল। তাদের মধ্যে কয়েকটিতে, এমন পদক্ষেপগুলি পাওয়া গেছে যা ভূগর্ভস্থ শূন্যতার আরও গভীরে নিয়ে যায়।

এছাড়াও আবর্জনা এবং সব ধরণের আবর্জনা দ্বারা আটকে থাকা প্যাসেজ রয়েছে, যা বিভিন্ন দিকে ছড়িয়ে পড়ে। তারা কতদূর যায় এবং শেষ পর্যন্ত কোথায় নেতৃত্ব দেয় তা এখনও পরিষ্কার নয়।

টম স্ট্যাপলডন, একজন অবসরপ্রাপ্ত টেলিভিশন প্রকৌশলী এবং ছোট দোকানের মালিক, নিয়মিত খননকারীদের একজন। তিনি বলেছেন যে ধাতব প্রোবগুলির সাথে প্রথম পরিমাপ, যা কোকের মতো ধ্বংসস্তূপের স্তূপকে ছিদ্র করেছিল, দেখায় যে চেম্বারগুলি অপ্রত্যাশিতভাবে গভীর ছিল।

"প্রথমে, তারা 10-ফুট (3.0 মিটার) রডটি নামিয়েছিল। তারা নীচে পৌঁছায়নি। তারপর তারা 15-ফুট (4.6 মিটার) রডটি নামিয়েছিল এবং আবার নীচে পৌঁছায়নি," তিনি বলেছেন। এবং শুধুমাত্র একটি 20-ফুট (6.0 মিটার) রড 19 ফুট (5.8 মিটার) গভীরতায় শক্ত মেঝেতে আঘাত করে।

খনন করা সহজ কাজ নয়। এবং এটি শুধুমাত্র শারীরিক কার্যকলাপ সম্পর্কে নয়। স্বেচ্ছাসেবকদের স্থানীয় কাউন্সিল থেকে অনুমতি নিতে হবে যখন তারা কোন নতুন দিক খনন করতে যাচ্ছে। নিরাপত্তার কারণে কখনও কখনও অনুমতি প্রত্যাখ্যান করা হয়।

"আমাদের উপরে অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিং এবং জিনিসপত্র আছে। আমরা খুব বেশি খনন করতে পারি না," ডেভ ব্রিডসন হাসতে হাসতে বলেছেন এবং আংশিকভাবে খোলা চ্যানেলগুলির একটির দিকে ইঙ্গিত করেছেন যা ধ্বংসস্তূপে ভরা আরেকটি চিঙ্কের দিকে যাচ্ছে।

স্ট্যাপলডন অবশ্য রাস্তার নিচ দিয়ে যাওয়া একটি অবরুদ্ধ সুড়ঙ্গের দিকে লক্ষ্য রেখেছিল। খননকারী দল বিশ্বাস করে যে এই টানেলটি ভূগর্ভস্থ চেম্বারগুলির একটি সম্পূর্ণ নতুন সিস্টেমের দিকে নিয়ে যেতে পারে যা এখনও আবিষ্কৃত হয়নি।

খনন কাজ এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে, স্বেচ্ছাসেবকরা পদ্ধতিগতভাবে তাদের খুঁজে পাওয়া সমস্ত নিদর্শন নথিভুক্ত করে।

তারা পুরানো স্কুলের কালি পট, বোতলগুলি দেখতে পেল যাতে এক সময় বিয়ার থেকে বিষ, জ্যাম জার, রয়্যাল লিভারপুল হাসপাতালের ক্রোকারিজ, ঝিনুকের খোসা, চেম্বারের পাত্র, পশুর হাড় এবং শত শত মাটির পাইপ ছিল।

গৃহস্থালি এবং পরিবারের পাত্রের এই সমস্ত রঙিন সংগ্রহ লিভারপুলের সামাজিক ইতিহাস সম্পর্কে অন্য কোনও সংগ্রহের মতো বলতে পারে।

"এটি একটি ইতিহাসের পাঠ," স্টেপলেডন বলেছেন, এবং 1902 সালে এডওয়ার্ড সপ্তম এর রাজ্যাভিষেকের স্মরণে প্রকাশিত তার প্রিয় সন্ধান, একটি চীনামাটির বাসন কাপ দেখান।

তিনি কাপটিকে আলোতে নিয়ে আসেন এবং এর নীচে একজন রাজা এডওয়ার্ড সপ্তম এর চিত্র দেখতে পারেন, দক্ষতার সাথে সিরামিকের উপর এমবস করা।

"দারুণ ব্যাপার," সে আন্তরিক প্রশংসা করে বলে। "আমি মনে করি না আমরা আবার এরকম কিছু দেখতে পাব।"

পাহাড়ের রাজা

এখানে সুড়ঙ্গের উপস্থিতি ইতিহাসের আরেকটি পাঠ, বরং এটি একটি ঐতিহাসিক রহস্য।

1769 সালে ইংল্যান্ডে জন্মগ্রহণ করেন, জোসেফ উইলিয়ামসন একজন সফল তামাক ব্যবসায়ী ছিলেন। তিনি উপার্জিত অর্থ এখানে, ঘটনাস্থলে, এজ হিলে বিনিয়োগ করেছিলেন - তিনি বাড়ি তৈরির জন্য আশেপাশের লোকদের ভাড়া করেছিলেন।

নেপোলিয়ন যুদ্ধের পর ব্রিটেন জুড়ে বেকারত্ব ছড়িয়ে পড়ে। উইলিয়ামসন সম্ভবত যুক্তি দিয়েছিলেন যে তিনি স্থানীয় বাসিন্দাদের জন্য একটি ভাল কাজ করতে পারেন এবং এলাকার উন্নয়নে তাদের জড়িত করতে পারেন। সম্ভবত এই কারণেই তিনি "এজ হিলের রাজা" ডাকনাম অর্জন করেছিলেন।

তিনি টানেল নির্মাণেও মানুষকে আকৃষ্ট করেন। ভূগর্ভস্থ ব্যবস্থার একটি প্রবেশদ্বার একটি বাড়ির বেসমেন্টে আবিষ্কৃত হয়েছিল যা একসময় তার ছিল।

কিন্তু টানেল সব একই কেন? তিনি কি লোকেদেরকে নির্বিচারে নির্মাণের জন্য চুক্তি করেছিলেন, তাদের কাজের জন্য অর্থ প্রদানের একমাত্র উদ্দেশ্য নিয়ে? এটা খামখেয়ালী তুলনায় আরো দেখায়.

এবং, তা সত্ত্বেও, উইলিয়ামসনের সমসাময়িক কোনও নথি নেই যা তিনি কেন এই নির্মাণ শুরু করেছিলেন তার ব্যাখ্যার মতো কিছু দিতে পারে।

পরিবর্তে, ইতিহাসবিদদের ধারাবাহিক প্রজন্ম অনুমানে হারিয়ে গেছে, যা সব ধরণের জল্পনা-কল্পনার দিকে নিয়ে যায়।

উইলিয়ামসনের এজ হিল এলাকায় ঘরে ঘরে যাওয়ার জন্য টানেলের প্রয়োজন হতে পারে। অথবা তিনি একজন চোরাচালানকারী ছিলেন এবং কোনো ধরনের গোপন অপারেশনের জন্য তার সুড়ঙ্গের প্রয়োজন ছিল।

এটাও সম্ভব যে তিনি এবং তার স্ত্রী ধর্মীয় ধর্মান্ধদের কিছু সম্প্রদায়ের অন্তর্ভুক্ত ছিলেন যারা বিশ্বের আসন্ন শেষ বলে দাবি করেছিলেন এবং আসন্ন অ্যাপোক্যালিপ্সের ক্ষেত্রে সুড়ঙ্গগুলি একটি আশ্রয়স্থল হয়ে উঠবে বলে মনে করা হয়েছিল।

দৃশ্যত, কেউ আকস্মিকভাবে টেলিভিশনে এই ধারণাটি প্রকাশ করেছে এবং এটি জনসাধারণের মনে আটকে গেছে।

কিন্তু ব্রিডসন নয়। "সম্পূর্ণ বাজে কথা," তিনি একটি ব্যঙ্গাত্মক হাসি দিয়ে বলেন। "তিনি একজন ভাল খ্রিস্টান এবং চার্চ অফ ইংল্যান্ডে বিশ্বাসী ছিলেন।"

যাদের টানেল নির্মাণে কাজ করতে হয়েছিল তারা একটি নতুন এবং অনেক বেশি সন্তোষজনক তত্ত্ব তৈরি করেছে।

ব্রিডসন বেলেপাথরের চিহ্নগুলির একটি সিরিজ নির্দেশ করে যা নির্দেশ করে যে এখানে পাথর খনন করা হয়েছে। ভূগর্ভে, পাথর থেকে জল নিষ্কাশনের জন্য খাদ স্থাপন করা হয়েছিল যার উপর কাজটি করা হয়েছিল।

এমন ব্লক রয়েছে যেখান থেকে বেলেপাথর কাটা হয়েছিল, সেইসাথে দেয়ালের বিভিন্ন কুলুঙ্গি, যেখানে সম্ভবত পাথর তোলার জন্য লিফটগুলি স্থাপন করা হয়েছিল, সাধারণত নির্মাণ সামগ্রী হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

ব্রিডসনের মতে, উইলিয়ামসন এখানে আসার সময় এই কাজগুলি ইতিমধ্যেই বিদ্যমান ছিল। যাইহোক, তিনিই তাদের উপরে খিলান তৈরি করার এবং উপরে থেকে তাদের নির্ভরযোগ্যভাবে শক্তিশালী করার ধারণা নিয়ে এসেছিলেন।

এইভাবে পুনরুদ্ধার করা জমিতে, যা অন্যথায় কোনও মূল্যহীন হত, ঘর তৈরি করা সম্ভব হয়েছিল।

যদি তাই হয়, তাহলে উইলিয়ামসন জমি পুনরুদ্ধার করার ক্ষেত্রে তার সময়ের চেয়ে এগিয়ে ছিলেন, ব্রিডসন বলেছেন। তিনি যে কাজটি শুরু করেছিলেন তা এই অঞ্চলের উন্নয়নকে উত্সাহিত করতে পারে, যা এই উদ্ভাবনী সমাধান ছাড়া বহু বছর ধরে ব্যবহার করা হত না।

উইলিয়ামসন তার প্রকল্প বাস্তবায়নে অসাধারণ উদ্যোক্তা মনোভাব দেখিয়েছেন। সেই সময়ের সীমিত পরিবহন বিকল্পের কারণে 19 শতকের গোড়ার দিকে পরিখাগুলির সরল ব্যাকফিলিংয়ে খুব বেশি সময় লাগত।

তাই, উইলিয়ামসন খিলানযুক্ত কাঠামো ব্যবহার করতেন। তদুপরি, ব্রাইডসন যেমন স্মরণ করেন, ইংল্যান্ডে বিশাল রেল সেতু এবং টানেল নির্মাণ শুরু হওয়ার অনেক আগেই তিনি এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করতে শুরু করেছিলেন।

এর খিলানগুলি "এখনও দাঁড়িয়ে আছে, 200 বছর পরে, সামান্য বা কোন সংস্কার ছাড়াই," ব্রিডসন বলেছিলেন। "ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া কয়েকটি বাদে, তারা আজকে ততটাই শক্তিশালী যতটা তারা ছিল যখন তারা প্রথম স্থাপন করা হয়েছিল। তাই, তিনি জানতেন যে তিনি কী করছেন।"

এখন পর্যন্ত, কোয়ারি পুনরুদ্ধারের তত্ত্বটি কেবল একটি তত্ত্ব হিসাবে রয়ে গেছে। ব্রিডসন আশা করেন যে একদিন তিনি উইলিয়ামসনের হাতের লেখায় লেখা চিঠি এবং নথির একটি স্তুপ পাবেন, যা একবার এবং সর্বদা বিরোধের সমাধান করতে সাহায্য করবে।

"আমার আত্মার মধ্যে এমন কিছু আছে যা এই আশাকে ঝাঁকুনি দিতে দেয়," তিনি বলেছেন। যাইহোক, ব্রিডসন স্বীকার করেছেন যে এই ধরনের একটি সন্ধান কখনই ঘটতে পারে না।

রহস্য প্রেরণা

হয়তো এটা খুব খারাপ না। টম স্ট্যাপলডন বলেছেন যে স্বেচ্ছাসেবকরা প্রায়শই তর্ক করেন যে তারা উইলিয়ামসনের কাগজপত্র খুঁজে পেতে চান কিনা।

যদি নথিগুলি কখনও পাওয়া না যায়, তবে নীচে যা আছে তার রহস্য বেঁচে থাকবে এবং মনকে তাড়িত করবে, যারা সপ্তাহের পর সপ্তাহ খনন কাজ করে এমন কয়েকজন উত্সাহীকে অনুপ্রাণিত করবে।

উইলিয়ামসন টানেল খননকারীরা বেশিরভাগই অবসরপ্রাপ্ত। তারা সময় এবং এই প্রকল্পে নিজেদের উৎসর্গ করার কৌতূহল সহ লিভারপুডলিয়ান।

সময়ে সময়ে, অল্পবয়সী লোকেরা স্বেচ্ছাসেবক হিসাবে গ্রহণ করতে বলে, তবে তারা সাধারণত কয়েক সপ্তাহ পরে চলে যায়। স্ট্যাপলডন রসিকতা করে, "তাদের আমাদের সহ্য ক্ষমতা নেই।"

এমনকি এখন, উইলিয়ামসন এজ হিলের পুরুষদের চাকরি দেওয়ার 200 বছর পরে, তার টানেলগুলি এখনও স্থানীয়দের ব্যস্ত রাখে।

দীর্ঘ খননের দিন শেষ হয়েছে; আরেকটি ট্রলি টানেল থেকে খনন করা ধ্বংসাবশেষ দিয়ে কানায় পূর্ণ।

ইস্পাতের গেট যা সুড়ঙ্গের প্রবেশদ্বারগুলির একটিকে রক্ষা করে তা একটি শক্তিশালী তালা দিয়ে সুরক্ষিত। স্ট্যাপলডন কোষ্ঠকাঠিন্যের জন্য পরীক্ষা করে। "নির্ভরযোগ্য," তিনি বলেছেন।

পথচারীদের বোঝানোর মতো কিছু নেই যে এখানে টানেল চলে। তবে তারা এখানে, এজ হিলের বাসিন্দাদের পায়ের নীচে এবং বাড়ির নীচে।

তবে দেখে মনে হচ্ছে লিভারপুল টানেলগুলি অবশেষে তাদের গোপনীয়তা প্রকাশ করতে শুরু করেছে, একের পর এক বালতি, ইঞ্চি ইঞ্চি।