ভিডিও: ইকোডুকি - প্রাইমরি থেকে সিঙ্গাপুর পর্যন্ত প্রাণীদের জন্য সেতু
2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59
ইকোডুক একটি রাস্তা অবকাঠামো নির্মাণ যা রাশিয়ার জন্য খুবই অস্বাভাবিক।
এই ধরনের জোন বলা হয় পরিবেশগত টানেল / সেতু বা ইকো-হাঁস, এবং তাদের এমনভাবে তৈরি করুন যে তাদের চেহারা যতটা সম্ভব এটি অতিক্রমকারী প্রাণীদের প্রাকৃতিক আবাসের অনুরূপ।
Ecoduks বন্য প্রাণীদের বাঁচিয়ে রাখতে সাহায্য করে এবং যেখানে পশুরা রাস্তা পার হতে পারে সেখানে চালকদের জন্য রাস্তা নিরাপদ করে। এমনকি রাশিয়াতেও এমন আছে।
মহাসড়ক এবং রাস্তা সবসময় মানুষ এবং প্রাণী উভয়ের জন্য ক্রমবর্ধমান বিপদের জায়গা হয়েছে। এবং যদি একজন ব্যক্তি নিজের যত্ন নিতে পারে, তবে বন্য প্রাণীরা এমন সুযোগ থেকে বঞ্চিত হয় যখন তাদের সভ্যতার মুখোমুখি হতে হয়। দুর্ভাগ্যবশত, বার্ষিক গাড়ির চাকার নিচে কত প্রাণী মারা যায় তা সঠিকভাবে গণনা করা কঠিন, যেহেতু সমস্ত তথ্য আনুষ্ঠানিকভাবে রেকর্ড করা হয় না। শুধুমাত্র 2018 সালে, 400 টিরও বেশি সংঘর্ষের ঘটনা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটা বেশ স্পষ্ট যে প্রকৃত সংখ্যা অনেক বেশি।
পশুদের বেদনাদায়ক মৃত্যু এড়াতে এবং সড়ক দুর্ঘটনা রোধে সহায়তা করার জন্য, যাতে মানুষও ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, ইকো-হাঁস তৈরি করা হচ্ছে। Ekoduk হল প্রাণীদের জন্য বিশেষভাবে সজ্জিত হাইওয়ে ক্রসিং, যতটা সম্ভব এলাকার প্রাকৃতিক ল্যান্ডস্কেপের অধীনে ছদ্মবেশে। এটির পন্থাগুলি খুব প্রশস্ত, তাই সর্বাধিক সংখ্যক পশম ভ্রমণকারী নিরাপদে রাস্তাটি পার হতে পারে। যাতে বনের বাসিন্দারা গাড়ির শব্দে ভীত না হয়, ইকো-হাঁস শব্দ-নিরোধক পর্দা দিয়ে সজ্জিত। জৈবিক রূপান্তরগুলি ভূগর্ভস্থ, উপরে এবং কব্জাযুক্ত হতে পারে, এটি সবই যেখানে তারা ইনস্টল করা হয়েছে তার উপর নির্ভর করে। ক্রসিংগুলি সর্বদা বাস্তুবিজ্ঞানী এবং প্রাণীবিদদের ডেটার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়, যেহেতু সেগুলি প্রাকৃতিক পথ এবং নির্দিষ্ট প্রজাতির স্থানান্তর রুটে অবস্থিত হওয়া উচিত।
রাশিয়া পশুদের জন্য ক্রসিং নির্মাণে এসেছিল সম্প্রতি, 2016 সালে। কর্তৃপক্ষ কেবল তাদের পশ্চিমা সহকর্মীদের অভিজ্ঞতাই প্রয়োগ করেনি, তবে তাদের নির্মাণের জন্য তাদের নিজস্ব নিয়ম তৈরি করেছে, যা জলবায়ু পরিস্থিতি, ভৌগলিক বৈশিষ্ট্য এবং এলাকার নির্দিষ্ট পরামিতিগুলিকে বিবেচনা করে। প্রথম ভূমি-ভিত্তিক ইকো-পণ্যটি 170 কিলোমিটার দূরে এম-3 "ইউক্রেন" হাইওয়েতে কালুগা অঞ্চলে স্থাপন করা হয়েছিল। প্রকল্পের লেখকদের মতে, এই জায়গাগুলিতে অনেক এলক, শেয়াল, বন্য শুয়োর, রো হরিণ বসবাস করে, যা এখন রাস্তায় ফুরিয়ে যাবে না, যা প্রাণীদের জন্য এবং চালকদের জন্য খুবই বিপজ্জনক এবং নেতৃত্ব দিতে পারে। একটি ভয়ানক দুর্ঘটনার জন্য। ইকোডুকের উপর শব্দ নিরোধক ইনস্টল করা হয়। এবং যাতে আবাসস্থল প্রাণীদের কাছে পরিচিত ছিল, সেতুটি ঝোপঝাড়, গাছ, ঘাস দিয়ে লাগানো হয়েছিল। এর জন্য উপরের স্তরটি কালো মাটি দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল।
ফলাফল মাত্র 165 মিটার, 50 মিটার চওড়া একটি সেতু। এখন প্রাণীরা শান্তভাবে স্থানান্তর করতে পারে, কারণ ট্র্যাকটি বনকে দুই ভাগ করে দেয়। যাইহোক, প্রকল্পটি সস্তা নয় - এই পুরো কাঠামোতে 100 মিলিয়ন রুবেল ব্যয় করা হয়েছিল।
এটি উল্লেখ করা উচিত যে প্রতি বছর দেশে আরও বায়ো-ট্রানজিশন হয়, কারণ তাদের প্রয়োজনীয়তা বোঝা যায়। 2019 সালে, তারা মস্কো অঞ্চলে পাঁচটি ইকো-ডাক্ট তৈরি করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যে নতুন বস্তুগুলি মানুষ এবং প্রাণীদের জন্য নিরাপদ হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ তারা পরিবেশের পরিচ্ছন্নতার ক্ষতি করে না এবং ইকো-সিস্টেম লঙ্ঘন করে না।
প্রাইমরিতে, জাতীয় উদ্যান "চিতাবাঘের ভূমি" এ প্রাণীদের জন্য একটি সুড়ঙ্গ রয়েছে। পশুদের স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করার জন্য এটি ঘাস এবং গাছপালা দিয়েও রোপণ করা হয়েছিল। এছাড়া আন্ডারপাস দিয়ে যারা রাস্তা পার হয় তাদের নজরদারির জন্য ক্যামেরা বসানো হয়েছে। কিন্তু রাশিয়ায় প্রাণীদের জন্য একটি মাত্র সেতু রয়েছে। এবং তদ্ব্যতীত, এটি উপরের স্থল পথ যা বড় প্রাণীদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ যেগুলি টানেলে যেতে চায় না, এটি খুব ভিড়। অতএব, সেতুগুলি বিশেষভাবে মুস, নেকড়ে এবং বন্য শুয়োরের জন্য নির্মিত হয়েছিল।
ইকো-হাঁস, প্রাণীদের চলাফেরার স্বাধীনতা ফিরিয়ে দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়, প্রায়শই, লোহা এবং কংক্রিটের তৈরি কৃত্রিম বিল্ডিং স্ট্রাকচার, তবে সেগুলি তৈরি করার সময়, তারা তাদের চেহারা এবং অবস্থানকে যতটা সম্ভব প্রাকৃতিক আবাসস্থলের কাছাকাছি আনার চেষ্টা করে। স্থানীয় প্রাণীজগত। একই সময়ে, গবেষকরা যেমন নোট করেছেন, ইকো-ডাকগুলি কেবল বড় প্রাণীই নয়, অন্যান্য সমস্ত জীবন্ত প্রাণী - প্রজাপতি, বিটল, মাকড়সা ইত্যাদি দ্বারাও ব্যবহৃত হয়।
প্রাণীদের জন্য এই জাতীয় প্রথম সেতুটি ফ্রান্সে 1950 এর দশকে নির্মিত হয়েছিল।আজ, এই গ্রহে ইতিমধ্যে হাজার হাজার সেতু রয়েছে। নেদারল্যান্ডস এই বিষয়ে নিজেদের আলাদা করেছে - এই ধরনের 600 টিরও বেশি সেতু রয়েছে।
এটি কোন গোপন বিষয় নয় যে কোন রাস্তা বা রেলপথ এই এলাকায় বসবাসকারী প্রাণীদের প্রাকৃতিক স্থানান্তর রুটকে কেটে দেয়। বহিরাগত শব্দে ভীত প্রাণীরা হয় সম্পূর্ণভাবে এলাকায় যাওয়া বন্ধ করে দেয়, অথবা গাড়ির চাকার নিচে বিপজ্জনক এলাকা অতিক্রম করার সময় মারা যায়।
প্রাণীদের মৃত্যু রোধ করতে এবং অভিবাসন রুটকে ব্যাহত না করার জন্য, বিশ্বজুড়ে বিশেষ অঞ্চল তৈরি করা হচ্ছে যেখানে প্রাণীরা বিপন্ন না হয়ে একটি বিপজ্জনক এলাকা অতিক্রম করতে পারে।
নীচে আপনি বিশ্বের বিভিন্ন অংশে ইকোডুক দেখতে পাবেন, যা বিভিন্ন প্রজাতির প্রাণীদের স্থানান্তরের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে: কাঁকড়া থেকে চিতা পর্যন্ত।
রাস্তার পাশে কিছু জায়গায় ইকোডুক (বন্যপ্রাণী ক্রসিং) এর দিক নির্দেশ করে এমন পোস্টারও রয়েছে। কিন্তু এটা সেইসব প্রাণীদের জন্য যারা পড়তে পারে।:)
ইকো-হাঁসের সাহায্যে প্রতি বছর হাজার হাজার প্রাণীকে বাঁচানো যায় এবং প্রচুর দুর্ঘটনা এড়ানো যায়। রাশিয়ায় জীবনের সেতুগুলি সবেমাত্র উপস্থিত হতে শুরু করেছে তা সত্ত্বেও, এই প্রবণতাটি ইতিবাচক ফলাফল দিচ্ছে এবং দীর্ঘমেয়াদে, হাইওয়ে নির্মাণে পরিবেশগত ভারসাম্য রক্ষা করতে সহায়তা করবে।
প্রস্তাবিত:
বনের প্রাণীদের জন্য ফিডার। দরকারী দু: সাহসিক কাজ OKAPI
8 ডিসেম্বর, বিখ্যাত ভ্রমণকারীর নেতৃত্বে এবং OKAPI ক্লাবের সভাপতি ভি.ভি. সুন্দাকভ, ক্লাবের সদস্যরা মস্কোর কাছে পোডলস্কের নিকটবর্তী তুষারাবৃত প্রকৃতির রিজার্ভে গিয়েছিলেন, মুস এবং অন্যান্য প্রাণীদের জন্য ফিডার তৈরি করতে।
ক্রিমিয়ান সেতু: স্থানীয় কর্তৃপক্ষের জন্য শেষ আহ্বান?
ক্রিমিয়ানরা যখন গ্রেট ব্রিজ পেরিয়ে মূল ভূখণ্ডে পালিয়ে গিয়েছিল তখন কী ভয় পেয়েছিল? এবং রাশিয়ার মূল ভূখণ্ডের বাসিন্দারা অপ্রত্যাশিত দিক থেকে কী আবিষ্কার করেছিল? সাম্প্রতিক বছরগুলিতে প্রধান রাশিয়ান নির্মাণ সাইটে স্থানীয় ক্রিমিয়ান কর্তৃপক্ষকে কী আলাদা করেছে?
ক্রিমিয়ান সেতু। গাড়ির জন্য ট্রাফিক খোলা
কিভাবে মাত্র দুই বছরে 19 কিলোমিটার দীর্ঘ ক্রিমিয়ান সেতুটি তৈরি হয়েছিল। ১৬ মে ভোরে এর ওপর দিয়ে গাড়ি চলাচল শুরু হবে
কারাগার থেকে সিলিকন ভ্যালি পর্যন্ত: স্ল্যাক উন্নয়নে কাজ করার জন্য তিনজন প্রাক্তন বন্দিকে নিয়োগ করেছে
স্ল্যাক, সবচেয়ে বৈচিত্র্যময় সিলিকন ভ্যালি কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি, উন্নয়ন বিভাগে তিনজন প্রাক্তন বন্দীকে নিয়োগ করেছে৷ আটলান্টিক ব্যাখ্যা করে কিভাবে স্ল্যাক অনবোর্ডিং প্রোগ্রাম কাজ করে
শিশুদের জন্য আইসক্রিম, মহিলাদের জন্য ফুল, পুরুষদের জন্য শক্তি, মহিলাদের জন্য ভালবাসা
এই উপাদানটি একজন পুরুষ এবং একজন মহিলার মধ্যে শক্তি বিনিময় কীভাবে ঘটে এবং একজন মহিলাই একজন পুরুষের শক্তির একমাত্র উত্স কিনা তা নিয়ে অনুমান করার প্রস্তাব দেয়, যেমন কিছু আধুনিক লেখক দাবি করেন। এছাড়াও, নিবন্ধটি একজন পুরুষ এবং একজন মহিলার প্রকৃতির কিছু বৈশিষ্ট্য ব্যাখ্যা করে।