ক্রিমিয়ান সেতু: স্থানীয় কর্তৃপক্ষের জন্য শেষ আহ্বান?

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

ক্রিমিয়ানরা যখন গ্রেট ব্রিজ পেরিয়ে মূল ভূখণ্ডে পালিয়ে গিয়েছিল তখন কী ভয় পেয়েছিল? এবং রাশিয়ার মূল ভূখণ্ডের বাসিন্দারা অপ্রত্যাশিত দিক থেকে কী আবিষ্কার করেছিল? সাম্প্রতিক বছরগুলিতে প্রধান রাশিয়ান নির্মাণ সাইটে স্থানীয় ক্রিমিয়ান কর্তৃপক্ষকে কী আলাদা করেছে?

গত সপ্তাহান্তে ক্রিমিয়ান সেতুর জন্য একটি নতুন রেকর্ড এনেছে। শনিবার এবং রবিবার, প্রায় 45 হাজার গাড়ি এবং বাস "সেখানে এবং পিছনে" উড়েছিল। সাধারণভাবে, অটোমোবাইল ট্র্যাফিক খোলার পর থেকে প্রথম পাঁচ দিনের ফলাফল হল যে 90 হাজার গাড়ি সেতুটি অতিক্রম করেছে, এবং গতি কেবল বাড়ছে।

ক্রিমিয়ায় ট্র্যাফিক প্রায় 46 হাজার গাড়ি। বাকিরা, নিরঙ্কুশ সংখ্যাগরিষ্ঠ, ক্রিমিয়ান যারা কুবানে যায়। সর্বোচ্চ আধা ঘন্টা, এবং কের্চের একজন বাসিন্দা ইতিমধ্যে তামান উপকূলে ভ্রমণ করছেন। এবং সেখানে এটি একটি পাথর নিক্ষেপ ক্রাসনোদর, ক্রিমিয়ান মান অনুযায়ী, প্রতিশ্রুত জমি.

এটি সামাজিক উত্থানের একটি সম্পূর্ণ অস্বাভাবিক কারণ হয়ে দাঁড়ায়। আসলে, ক্রিমিয়ান সেতু উপদ্বীপের বাসিন্দাদের জন্য একটি ভিন্ন বাস্তবতা খুলে দিয়েছে! আপাতদৃষ্টিতে রাশিয়ার সাথে পুনর্মিলন, প্রজাতন্ত্রটি পঞ্চম বছরের জন্য একটি বোধগম্য "ট্রানজিশনাল পিরিয়ড" স্থিতিতে বিদ্যমান রয়েছে। কিছু বিশেষ প্রশাসনিক অবস্থা খুব শীঘ্রই সম্পূর্ণ স্থানীয় অনাচারে পরিণত হয়। দুর্নীতি, ভাঙা রাস্তা এবং, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, অন্য কোনও অঞ্চলের জন্য মূল্য অকল্পনীয় - এই সমস্তই অবরোধ, নিষেধাজ্ঞা এবং পারাপারের অসুবিধা দ্বারা ন্যায়সঙ্গত ছিল। যাইহোক, এখন একটি উদাহরণ খুব কাছাকাছি আছে কিভাবে একজন ব্যক্তি ভিন্নভাবে বাঁচতে পারে এবং করা উচিত।

ক্রিমিয়ান নেতৃত্ব আজ মোড়ের নাইটের মতো। তিনটি উপায় আছে - সেতুটি বন্ধ করা যাতে মানুষ কুবান বাস্তবতা দেখতে না পারে, নিজেরাই পদত্যাগ করা বা বোকা ছাড়া কাজ শুরু করা। অন্যথায়, আপনাকে আপনার দেশবাসীর কাছে জবাব দিতে হবে, যারা সত্যিই কের্চ স্ট্রেইট ছাড়িয়ে নতুন দিগন্ত খুলেছে।

ক্রিমিয়ান সেতুর সামাজিক প্রভাব এখনও তার বোঝার জন্য অপেক্ষা করছে। কিন্তু এখানে Kerchanka সঙ্গে একটি আশ্চর্যজনক সাক্ষাৎকার আছে স্বেতলানা, যা "অন্য দিকে" পাওয়া প্রথমদের মধ্যে ছিল:

- আমরা এমনি করে আনাপাতে গিয়েছিলাম, আগে কখনো যাইনি। আমরা শহর দেখতে চেয়েছিলাম, বাঁধ, দোকানে দাম তুলনা. মুদি দোকানে তারা পাঁচ হাজারে একটি পুরো ঠেলাগাড়ি কিনেছে, আপনি কের্চে পেতে পারেন তার চেয়ে কয়েকগুণ বেশি … শপিং সেন্টারে তারা জিনিস সংগ্রহ করেছিল। একটি শার্ট-স্টাইলের পোশাকের দাম 1, 5 হাজার রুবেল, একটি পুরুষদের শার্ট 1000, ব্র্যান্ডেড টি-শার্ট 700 টাকা। আমাদের তুলনায় দাম কম এবং পছন্দটি আরও বিস্তৃত তা বলার অপেক্ষা রাখে না! আমরা কেএফসিতে কের্চের অনেক বন্ধুর সাথে দেখা করেছি। আমরা টকটকে বাস্কিন রবিনস আইসক্রিমের স্বাদ নিয়েছি, আমাদের কাছে তা নেই …

আমদানীকৃত আইসক্রিম - সব মিলিয়ে আজেবাজে কথা, সিম্ফেরোপল আইসক্রিম হল একটি অর্ডার অফ ম্যাগনিটিউড স্টিপার৷ আরেকটি বিষয় গুরুত্বপূর্ণ। দেখা গেল যে আনাপাতে "সবকিছু ছাঁটা এবং ধুয়ে ফেলা হয়েছে, ফুল সর্বত্র বাড়ছে।" এটি ক্রিমিয়ান অতিথির জন্য একটি সত্যিকারের ধাক্কা, যিনি এই সত্যে অভ্যস্ত যে একেবারে নতুন রাশিয়ান সাম্প্রদায়িক সরঞ্জাম উপদ্বীপে প্রবাহিত হচ্ছে এবং চারপাশে স্বাভাবিক জগাখিচুড়ি রয়ে গেছে।

স্বেতলানা আন্তরিকভাবে বিস্মিত "সুস্বাদু বিশাল পাই যা আনাপা বাঁধে মাত্র 30 রুবেলে বিক্রি হয়েছিল।" এখনও, ব্যানাল ক্রিমিয়ান সামসা ইতিমধ্যে 2, 5 গুণ বেশি ব্যয়বহুল: - বাঁধের উপর, ছেলেরা নৌকা ভ্রমণের প্রস্তাব দিয়েছিল এবং জিজ্ঞাসা করেছিল যে আমরা কোথা থেকে এসেছি। তারা হেসেছিল যে একটি প্রবাহ ছিল: কের্চ, ইভপেটোরিয়া, সেভাস্টোপল।

"জনসংখ্যা বিনিময়" পুরোদমে চলতে থাকে। যদি প্রথম দিনগুলিতে অনেক লোক ব্রিজ ক্রসিং বরাবর একটি বৃত্তে তাদের সমুদ্রযাত্রা শেষ করে, এখন তারা প্রতিবেশী শহরগুলি খুলছে। ক্রিমিয়ার সামাজিক নেটওয়ার্কগুলি ক্রাসনোদর টেরিটরির মহাসড়ক সম্পর্কে উত্সাহী প্রতিক্রিয়ায় অভিভূত। একটি সাধারণ মন্তব্য হল "আপনি গাড়ি চালাচ্ছেন, আপনি গতি অনুভব করছেন না, এটি খুব আরামদায়ক, কভারেজটি নিখুঁত"। এবং একটি যৌক্তিক প্রশ্ন, কেন আমরা গর্তে চড়ব?

কুবান ভূমিতে শেষ গ্যাস স্টেশনটি রবিবারের ভ্রমণকারীদের জন্য শেষ অত্যাশ্চর্য কর্ড হয়ে উঠেছে।গাড়ির দীর্ঘ সারি - "ইয়াক বলল" পেট্রোল, ডিজেল এবং গ্যাস চুষে নিন। একইভাবে সীমান্ত পেরিয়ে রাশিয়ার গাড়িগুলো ঘাড়ের নিচে জ্বালানি দিতে বেরিয়ে আসছে। এটা স্পষ্ট যে স্বাধীন অঞ্চলে জ্বালানী অনেক বেশি ব্যয়বহুল।

যাইহোক, ক্রিমিয়ান ভূমিতে আমাদের ঠিক একই অবস্থা। Krasnodar এবং Simferopol মধ্যে জ্বালানী মূল্য ভাঙ্গন তুলনা করুন: AI-92 পেট্রল - 41 এবং 44.50 রুবেল, AI-95 - 45 এবং 47 রুবেল। সিম্ফেরোপল ডিজেল জ্বালানী ছয় রুবেল বেশি ব্যয়বহুল, গ্যাস - 3.50 দ্বারা!.. অর্থাৎ, ক্যানে একটি পূর্ণ ট্যাঙ্ক ঢালা প্রয়োজন, যেন তাভরিদা হলুদ-ব্লাকিট ইউক্রেনীয় চিহ্নটি দিতে দেয়নি।

একই সময়ে, কেউ বুঝতে পারে যে আমরা নিজেরাই কতটা খারাপভাবে মূল ভূখণ্ড থেকে আমাদের আত্মীয়দের সাথে দেখা করতে প্রস্তুত। ইতিমধ্যে 16 মে এর মধ্যে, কের্চের নায়ক-শহরটি আক্ষরিক অর্থে ক্রাসনোদর অঞ্চলের লাইসেন্স প্লেট সহ গাড়িতে ভরা ছিল। তামান, জেলার সমস্ত গ্রাম, আনাপা এবং নভোরোসিস্ক এখানে চলে এসেছে। কুবানরা তাদের আত্মাকে অভিভূত করে এমন অনুভূতি প্রকাশ করার জন্য তিরঙ্গা এবং রঙিন বেলুন দিয়ে গাড়ি সাজিয়েছিল। সেতুতে সেলফি তোলা নিষেধ, এবং অনেক লোক শহরের প্রবেশপথে স্মারক চিহ্ন "কের্চ" এ থামে।

এটি বড় বিশ্বে যে তারা রাষ্ট্রীয় সমস্যার সমাধান করে, সুপার ব্রিজ এবং বিশাল হাইওয়ে তৈরি করে। আর ছোটখাটো জিনিসে তারা এলোমেলো করে। প্রত্যাশিত অতিথিদের গ্রহণের জন্য স্থানীয় প্রশাসনের প্রস্তুতি বিশ্লেষণ করলে আপনি অন্যথা বলতে পারবেন না। উদাহরণস্বরূপ, এটা খুব স্পষ্ট যে যারা দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করেছে তারা প্রথমে একটি বাথরুমের সন্ধান করবে। এখানে সেতুটি পিছনে ফেলে দেওয়া হয়েছে, গাড়ির কলামগুলি ডানদিকে ঘুরছে এবং "কের্চ" চিহ্নে একসাথে ব্রেক করছে। কোন টয়লেট নেই, কিন্তু মাত্র এক সপ্তাহের মধ্যে আশেপাশের ঝোপগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত অ্যাম্বার অর্জন করেছে। এটি ভাল যে ফটোটি গন্ধ প্রকাশ করে না।

2017 সালের বসন্তে ফিরে আসেন, কের্চ মেয়র সের্গেই বোরোজদিন বেশ সঠিকভাবে উল্লেখ করা হয়েছে, তারা বলে, ব্রিজ ক্রসিং শীঘ্রই খুলবে, মানুষের একটি অভূতপূর্ব প্রবাহ ছুটে আসবে এবং পর্যটন মৌসুম সম্পূর্ণ ভিন্ন হবে। "আমাদের বুঝতে হবে এত লোকের কী করা উচিত, তাদের কোথায় বসানো হবে, তাদের খাওয়ানো হবে, কীভাবে তাদের অন্তত কয়েক দিনের জন্য শহরে আটকে রাখা যায়।" দুই মাস আগে নগর প্রশাসনের পর্যটন প্রধান ড ইরিনা ইনোগোরোডস্কায়া শহরের জন্য একটি পর্যটন ওয়েবসাইট তৈরি করার পরিকল্পনা সম্পর্কে সাংবাদিকদের বলেন, তথাকথিত স্থান. "অনুপ্রাণিত বিলবোর্ড", অতিথিদের কাছে তথ্যমূলক মুদ্রণ পণ্য তৈরি এবং বিতরণ করা। আচ্ছা, খামারের ধাক্কা লাগাতে না পারলে কী ধরনের বিলবোর্ড আছে!

একই চিহ্ন "কের্চ" এ পর্যটক প্রবাহ দিনরাত যায়, তবে পর্যটকদের সাথে দর্শনীয় স্থানগুলিতে কেউ ব্যাখ্যামূলক কাজ করে না। কোন দূরবর্তী বাণিজ্য নেই. এটি হাস্যকর হয়ে ওঠে যখন কুবানের লোকেরা কের্চ মেরিন স্টেশনটি খুঁজে পাওয়ার এবং প্রশংসা করার চেষ্টা করে। আসলে, এটি একটি ভয়ানক ধ্বংসাবশেষ, একটি নোংরা তীরে অসমাপ্ত। এটি দেখে, ক্রাসনোদারের বিব্রত বাসিন্দারা বাসে ঝাঁপিয়ে পড়ে এবং চালককে "জরুরিভাবে অন্য জায়গায় যেতে" বলে। বেড়িবাঁধের পাশ দিয়ে হাঁটতে ইচ্ছুকদের ক্ষেত্রেও একই অবস্থা। আফসোস, কের্চের লোকদের এখনও বাঁধের পরিবর্তে একটি ভাঙা লজ্জা রয়েছে, যেখানে এমনকি রাতে ফানুসও জ্বলে না। উত্তর ককেশাসের উপকূলের জন্য, এটি কেবল অচিন্তনীয়।

অনুশীলনে দেখা গেছে যে মূল ভূখণ্ডের বাসিন্দাদের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ ক্রিমিয়ায় ভ্রমণের বর্তমান সিদ্ধান্তটি সম্পূর্ণরূপে স্বতঃস্ফূর্তভাবে নেয়, কেবলমাত্র মহান সেতুটি নির্মিত হওয়ার কারণে। একই সময়ে, কুবানের প্রতিবেশীরা প্রায়শই একটি নির্দিষ্ট সমুদ্রযাত্রার পথের পরিকল্পনাও করে না, তারা নিশ্চিত যে তারা বেশি ভ্রমণ করছে না। ফলস্বরূপ, যাত্রাটি কের্চে শেষ হয়, তবে এখানেও অনেকেই জানেন না কোথায় দেখতে হবে। প্রাচীন মাউন্ট মিথ্রিডেটস সম্পর্কে অস্পষ্ট তথ্য, কিছু "ক্যাটাকম্ব" সম্পর্কে এবং আরও কিছু নয়।

আসলে, একটি সমৃদ্ধ ইতিহাস সহ একটি শহর। চারপাশে - প্রাচীন জনবসতি বসপোরান কিংডম এবং সিথিয়ান কবরের ঢিবি … থাকল Eltigen অবতরণ এর pillboxes এবং মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের অনেক স্মৃতিস্তম্ভ, যার মধ্যে মর্মান্তিক একটি সহ, আত্মাকে ছিন্নভিন্ন করে অন্ধকূপ Adzhimushkaya … অবশেষে, আপনি দুর্গগুলি দেখতে পারেন" কের্চ" এবং " ইয়েনি-কালে", বিখ্যাত দেখুন গোল্ডেন প্যান্ট্রি এবং অনন্য lapidaries- পাথরের পুরাকীর্তি যাদুঘর।স্থানীয় কাদা আগ্নেয়গিরির চন্দ্রের আড়াআড়ি আশ্চর্যজনক, কের্চ হ্রদ চকরকের নিরাময়কারী কাদা সত্যিই নিরাময়মূলক। কাছাকাছি আজভ এবং কৃষ্ণ সাগরের আদিম সৈকত, ওপুক এবং কারালাকের সুরক্ষিত ভূমিতে পাথর নিক্ষেপ। অবশ্যই, এই সমস্ত অলৌকিক ঘটনা সম্পর্কে লোকেদের বলতে ভাল লাগবে। কিন্তু দেখা যাচ্ছে যে "কার এটি প্রয়োজন।"

চতুর্থ দিনের জন্য, কের্চ স্ট্রেটে সমুদ্রের জলের তাপমাত্রা প্রায় 19 এ রাখা হয়েছে। হাজার হাজার দর্শক তাদের নিজস্ব গাড়িতে শহরের সৈকত খুঁজছেন। তবুও, ক্রিমিয়াতে এসে সাঁতার কাটে না! কেরচের শহর প্রশাসন 1 মে ছুটির মরসুমের শুরু উদযাপন করেছে। চাদর টানুন, সান লাউঞ্জার সাজান এবং বালি পরিষ্কার করুন এতদিন বিরক্ত করিনি। সৈকতে এখনও কোনো পাবলিক ট্রান্সপোর্ট নেই।

বাসের নিজস্ব মজা আছে। কের্চ ফেরির অধিদপ্তর অনুসারে, 18 মে থেকে, ফেরিগুলি একটিও আন্তঃনগর বাস পরিবহন করেনি। সবাই ব্রিজ জুড়ে গাড়ি চালাচ্ছে, এবং একেবারে মুক্ত … যাইহোক, কের্চ থেকে ক্রাসনোদার পর্যন্ত টিকিটের দাম একই ছিল, 1000 রুবেল এবং আরও বেশি - ফেরির মতো, যখন আপনাকে ক্রসিংয়ের জন্য গুরুতর অর্থ প্রদান করতে হয়েছিল। কেন বাহক দাম কমছে না? আর কেন, আরও লুট করতে পারলে। তুলনা করার জন্য, কের্চ থেকে সিম্ফেরোপল পর্যন্ত একটি টিকিটের দাম প্রায় 500 রুবেল, যদিও ক্রাসনোডার দিকনির্দেশের সাথে মাইলেজ প্রায় একই।

কিন্তু দু: খিত জিনিস সম্পর্কে যথেষ্ট. অবিলম্বে, অদম্য সাইকেল ক্রিমিয়ান সেতু ভেদ করতে শুরু করে। পুলিশ জানে না তাদের কি করবে। এটা নিষিদ্ধ নয় বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু কিভাবে সাইকেল আরোহীদের বহু কিলোমিটারের রুটে যেতে দেওয়া যায়, যেখানে স্টপেজ সাধারণত নিষিদ্ধ।

সেতুটি নিজেই 19 কিলোমিটার দীর্ঘ, এবং আরও 90 কিলোমিটার প্রবেশ পথ। কের্চ সাইকেল বাইকার এ বুলাতা ইসিগিল্ডিনোভা কমরেডদের সাথে এমন একটি লাফের জন্য যথেষ্ট শক্তি রয়েছে। কিন্তু এটা তাদের অভিজ্ঞতা পুনরাবৃত্তি মূল্য? সেতুতে থামার জন্য, ক্রিমিয়ানরা ইতিমধ্যেই "সুখের চিঠি" পাচ্ছে। দেখা গেল যে ধীরগতির এবং বসতি স্থাপনের আনন্দের জন্য প্রায় 2000-রুবেল জরিমানা খরচ করার নিশ্চয়তা রয়েছে। সর্বত্র ভিডিও ক্যামেরা রয়েছে, পুলিশ তাদের কাঁধ ঝাঁকাচ্ছে: রাশিয়ান ট্র্যাফিক নিয়মগুলি সত্যিই সেতু, ওভারপাস এবং ওভারপাসগুলিতে থামতে নিষেধ করে, যার মধ্যে একটি নির্দিষ্ট দিকের লেনের সংখ্যা তিনটির কম হলে জলের বাধার উপর দিয়ে যাওয়ার উদ্দেশ্যে করা হয়।

ক্রিমিয়ান সেতুর জন্য উপযুক্ত। একমাত্র ব্যতিক্রমটি 16 মে এর ভোরে করা হয়েছিল, যখন নাইট উলভস বাইকাররা স্ট্রেইটের উপরে থামে। বাকিরা লঙ্ঘনকারীরা নির্দয়ভাবে আটকে রাখা, একটি আপত্তিকর জরিমানা লিখুন, তাদের একটি প্রদত্ত বিশেষ পার্কিং লটে টেনে আনুন৷

এবং শেষ "প্যাভমেন্ট জোক"। শুধুমাত্র 17 মে, কের্চ ফেরি ক্রসিং 11টি গাড়ি পরিবহন করেছিল। প্রথমে, কেউ বুঝতে পারেনি কেন গাড়িগুলি ফেরিতে যাত্রা করেছিল, যদি সেতুটি বিনামূল্যে হয় এবং ফেরির সরকারী মূল্য তালিকা অনুসারে, একটি গাড়ি পরিবহনের খরচ 1,700 রুবেল। উপরন্তু, ড্রাইভার এবং প্রতিটি যাত্রী 150 রুবেল প্রদান করে।

গুগল ম্যাপ ম্যাপিং সার্ভিসের সমস্যার কথা জানাজানি হলে রহস্যটা পরিষ্কার হয়ে যায়। কের্চ স্ট্রেইট জুড়ে ব্রিজটি গুগলে উপস্থিত হয়েছে, তবে এটির মাধ্যমে একটি পথ তৈরি করা এখনও সম্ভব হয়নি। Krasnodar Temryuk থেকে Kerch যাও প্রাক্তন দ্বারা প্রস্তাবিত, অভিযুক্ত একমাত্র উপায় - একটি ফেরি ক্রসিং. ন্যাভিগেটরকে সম্পূর্ণরূপে বিশ্বাস করে, রাতের ভ্রমণকারীরা "কাভকাজ" বন্দরের গেটের সামনে নিজেদের খুঁজে পেয়েছিল। হুকটি সেতুতে ফিরে যাওয়ার জন্য খুব বড় ছিল। মনে হচ্ছে ইন্টারনেটের শিকার ব্যক্তিরা এত তাড়াহুড়ো করেছিলেন যে তারা হাল ছেড়ে দিয়ে সাঁতার কাটতে শুরু করেছিলেন।