সূর্য কামান এবং তৃতীয় রাইখের অন্যান্য দৈত্য প্রকল্প

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

অন্য বড় যুদ্ধের মতো কিছুই মানব প্রকৌশলকে প্রচার করে না। যাই হোক না কেন, 20 শতকের ইতিহাস অধ্যয়ন করার সময় এটি অবিকল এই ছাপটি তৈরি হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ থেকে স্নায়ুযুদ্ধ পর্যন্ত তিনটি প্রধান শক্তির দ্বন্দ্ব বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অগ্রগতিকে উসকে দিয়েছে। একই সময়ে, জার্মানি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় অস্ত্রের নকশায় বিশেষ উচ্চতায় পৌঁছেছিল।

1. ল্যান্ড ক্রুজার ল্যান্ডক্রুজার পি. 1500 মনস্টার

যখন সমস্ত ধরণের "বিরক্তিকর প্রকৌশলী" "ফসপ্যাট্রনস", MG-42 এবং "প্যান্থারস" এর চেতনায় বাস্তবিক জিনিস তৈরি করছিল, তখন প্রকৃত আর্যরা আরেকটি দানব মেশিনের মুক্তির মাধ্যমে ফুহরারকে সন্তুষ্ট করার চেষ্টা করেছিল। ল্যান্ড ক্রুজার ল্যান্ডক্রুজার পি. 1500 মনস্টার নাৎসি জার্মানির সবচেয়ে বড় সুপার ট্যাঙ্ক হবে। এটি বলাই যথেষ্ট যে এই ইনস্টলেশনটি একটি বিশাল ট্যাঙ্ক যার উপরে তারা বিখ্যাত ডোরা সুপার-ভারী কামান ইনস্টল করতে চেয়েছিল। এবং যদিও Landkreuzer P. 1500 Monster দেখতে ভয়ঙ্কর ছিল, এই ধরনের মেশিন থেকে খুব কম সুবিধা ছিল। তাছাড়া, ক্রুজারটি কখনই দিনের আলো দেখেনি।

2. গ্লাইডার জু 322 "ম্যামথ"

তারা জার্মানিতে সামনে তাদের গ্লাইডার ব্যবহার করতে চেয়েছিল। এটা কি? আসলে, এটি একটি বিমান, শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন ছাড়া। একটি টোয়িং বোমারু বিমানের জু 322 "ম্যামথ" আকাশে তোলার কথা ছিল। ধারণা করা হয়েছিল যে এই ধরনের নীরব মেশিন অপ্রত্যাশিত বিমান হামলা পরিচালনার জন্য অত্যন্ত কার্যকর হবে। বিশেষত, জু 322 বৃহত্তম ছিল। তার সাহায্যে জার্মানরা ব্রিটিশ দ্বীপপুঞ্জে ট্যাঙ্ক নামাতে চেয়েছিল। ফলস্বরূপ, গাড়িটি এত ভারী হয়ে উঠল যে প্রথম শুরুতেই এটি একটি টোয়িং প্লেনকে প্রায় মেরে ফেলল।

3. সূর্য কামান

রাইখের কিছু প্রকৌশল প্রকল্প পাগলামির সীমানা ছিল। উদাহরণস্বরূপ, 1945 সালে, বিজ্ঞানী হারমান ওবার্টের কাজ মিত্রদের হাতে পড়ে, যারা 1923 সালে, একটি সৌর কামান তৈরি করার বিষয়ে গুরুত্ব সহকারে চিন্তা করেছিলেন। অস্ত্রের ধারণা (সামগ্রিকভাবে) বেশ সহজ ছিল। 1.5 কিমি ব্যাস সহ 36,000 মিটার উচ্চতায় একটি বিশাল লেন্স ইনস্টল করুন। প্রকল্পটি মন্থর ছিল, কিন্তু তারপরও রাইখ-এ বাস্তবায়িত হতে শুরু করে। তারা 15 বছরের মধ্যে একটি সৌর কামান তৈরি করতে চেয়েছিল।

4. পরিবহন বিমান Me.322

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নাৎসি প্রকৌশলীদের গিগান্টোম্যানিয়া তার অযৌক্তিকতায় আকর্ষণীয়। আমি ভাবছি পুরানো সিগমুন্ড ফ্রয়েড এই সম্পর্কে কি বলবেন? যাইহোক, কিছু প্রকল্পের সাথে মুকুট করা হয়েছে, যদিও আপেক্ষিক, কিন্তু সাফল্য. Me.322 পরিবহন বিমানটি ঠিক এইরকমই ছিল। এর মধ্যে মোট 200টি এয়ার জায়ান্ট তৈরি করা হয়েছে। প্রত্যেকে 120 জন সৈন্য নিয়ে যেতে পারে। গাড়ির বহন ক্ষমতা ছিল 23 টন।

5. রাইফেল Zielgerät 1229 ভ্যাম্পির

কিন্তু এটি জার্মান প্রকৌশলীদের সত্যিই একটি আকর্ষণীয় বিকাশ। যদিও Zielgerät 1229 ভ্যাম্পার জটিল এবং ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে, এটি অবশ্যই বিশ্বজুড়ে অস্ত্র ডিজাইনারদের ধারণাকে প্রভাবিত করেছে। এই অস্ত্রটি আসলে, একটি নতুন ডিজাইন করা StG 44 রাইফেল ছিল, যার উপর একটি অপটিক্যাল দৃষ্টি এবং একটি ফ্ল্যাশ দমনকারী ইনস্টল করা হয়েছিল। দ্য ভ্যাম্পায়ারের মোট 300 কপি উত্পাদিত হয়েছিল। তারা 1945 সালের ফেব্রুয়ারিতে নাৎসি সৈন্যদের মধ্যে প্রবেশ করে।

6. রকেট Ruhrstahl X-4

আমি ভাবছি এই শিল্পে জার্মান ইঞ্জিনিয়ারদের অবদান না থাকলে আধুনিক রকেট্রি কীভাবে গড়ে উঠত? ইতিহাসের অবশ্য কোনো সাবজেক্টিভ মেজাজ নেই। Ruhrstahl X-4 প্রকল্পটি খুবই আকর্ষণীয় ছিল কারণ এটি আসলে প্রথম এয়ার-টু-এয়ার ক্রুজ মিসাইল। নাৎসিরা এই ধরনের ক্ষেপণাস্ত্রের সাহায্যে আকাশে চূড়ান্ত আধিপত্য নিশ্চিত করার পরিকল্পনা করেছিল। তারা বছরে কমপক্ষে 1,000 রুহরস্টাহল এক্স-4 তৈরি করতে চেয়েছিল। পরিকল্পনাগুলি 1944 সালে মিত্রবাহিনীর বোমা হামলার অভিযানকে ভেঙে দেয়, যার মধ্যে একটি বিএমডব্লিউ প্ল্যান্ট যেটি X-4 ইঞ্জিন তৈরি করেছিল তা ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল।

7. হেলিকপ্টার Flettner Fl 282

তারা জার্মানিতে তৃতীয় রাইখ এবং তাদের নিজস্ব হেলিকপ্টার তৈরি করার চেষ্টা করেছিল। এটি ছিল ফ্লেটনার ফ্ল 282। তবে, জার্মানরা এখানে প্রথম ছিল না, কারণ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, এই জাতীয় মেশিনের প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়েছিল এবং এমনকি অন্যান্য দেশেও পরীক্ষা করা হয়েছিল। যুদ্ধের শেষে, জার্মানি এই মেশিনগুলির মধ্যে 1,000টি তৈরি করতে চেয়েছিল, কিন্তু সময় ছিল না।