ইউএসএসআর দ্বারা ডিজাইন করা চন্দ্র রূপান্তরকারী ভবন

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

বহু বছর ধরে, আমি প্রতিদিন আমার কাজের পথে গাড়ি চালিয়েছি, বেরেজকভস্কায়া বাঁধের উপর একটি ননডেস্ক্রিপ্ট বিল্ডিং, যা তৃতীয় পরিবহন রিং এবং তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্রের মধ্যে অবস্থিত। এমনকি যদি আমি থামিয়ে বিল্ডিংয়ের সাইনটি পড়ি - "ডিজাইন ব্যুরো অফ জেনারেল মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং", এটি বিল্ডিংয়ের দেয়ালের পিছনে কী ঘটছে সে সম্পর্কে স্পষ্টতা যোগ করবে। তবুও, বিল্ডিংটি অনন্য - চন্দ্র শহরগুলি বিশ বছরেরও বেশি সময় ধরে এটিতে বিকশিত এবং ডিজাইন করা হয়েছে। বেশি না কম নয়।

কি উপর উড়ে

ডিজাইন ব্যুরো 1962 সালে চাঁদে একটি দীর্ঘমেয়াদী ভিত্তি তৈরি করতে শুরু করে। সেই সময়ে, কাজটি মহাকাশে মানবিক ফ্লাইট বা চন্দ্র রোভার তৈরির চেয়ে বেশি চমত্কার বলে মনে হয়নি। যাইহোক, একটি দীর্ঘমেয়াদী অরবিটাল স্টেশনকে অনেক বেশি জটিল বিষয় হিসাবে বিবেচনা করা হত। প্রথম চন্দ্র শহরের বসতি স্থাপনের তারিখ এমনকি সেট করা হয়েছিল - 80 এর দশকের শেষের দিকে। নকশা ব্যুরোর সাধারণ ডিজাইনার ভ্লাদিমির বার্মিনের নাম অনুসারে শহরটির অনানুষ্ঠানিক নামও ছিল - বারমিনগ্রাদ।

ঘাঁটিগুলির একজন বিকাশকারী, ইউরি দ্রুজিনিনের মতে, তিনটি বিকল্পকে চাঁদে পণ্যসম্ভার এবং মহাকাশচারীদের সরবরাহের জন্য লঞ্চ যান হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল: চেলোমি দ্বারা ডিজাইন করা ইউআর -700, ইয়াঙ্গেলের আর -56 এবং কোরোলেভ দ্বারা এন -1। সবচেয়ে বাস্তবসম্মত প্রকল্পটি ছিল R-56, যা ইতিমধ্যে ব্যবহৃত ব্লকগুলির একটি গুচ্ছ প্রতিনিধিত্ব করে। সবচেয়ে অবাস্তব হল রাজকীয় এন -1, যা স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করা হয়েছিল। তথাপি, সোভিয়েত সরকার প্রধান পরিবহন চান্দ্র মহাকাশযান হিসেবে বেছে নিয়েছিল বিশালাকার N-1 লঞ্চ ভেহিকেল যার প্রারম্ভিক ভর 2200 টন, যা 75 টন পেলোডকে কক্ষপথে উৎক্ষেপণ করতে সক্ষম। চাঁদে মহাকাশচারী।

দূরবর্তী ভিত্তি

কেন আমাদের দেশের চাঁদে একটি ঘাঁটি দরকার ছিল? সামরিক বাহিনীর জন্য, এটি সামরিক ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য একটি বিশাল লঞ্চ প্যাড, পৃথিবী থেকে কার্যত অভেদ্য, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপর নজরদারিকারী রিকনেসান্স সরঞ্জাম মোতায়েন করার জন্য একটি ঘাঁটি। বৈজ্ঞানিক দৃষ্টিকোণ থেকে, চাঁদ প্রাথমিকভাবে একটি চমৎকার জ্যোতির্বিজ্ঞানের ভিত্তি হিসাবে আগ্রহী ছিল। ভূতাত্ত্বিকরা খনিজগুলির জন্য অনুসন্ধান করতে যাচ্ছিলেন: বিশেষত, পৃথিবীর উপগ্রহটি ট্রিটিয়াম সমৃদ্ধ, যা ভবিষ্যতের থার্মোনিউক্লিয়ার পাওয়ার প্ল্যান্টের জন্য একটি আদর্শ জ্বালানী।

জেনারেল মেশিন বিল্ডিং এর বারমিনস্ক ডিজাইন ব্যুরো ছিল শুধুমাত্র মূল সংস্থা। মোট, কয়েক হাজার (!) সংস্থা চন্দ্র শহর তৈরির কাজে জড়িত ছিল। কাজটি তিনটি প্রধান বিষয়ে বিভক্ত ছিল: কাঠামো, বাল্ক পরিবহন এবং শক্তি। কর্মসূচিতে বেস স্থাপনার তিনটি ধাপও অন্তর্ভুক্ত ছিল। প্রথমত, স্বয়ংক্রিয় যানবাহন চাঁদে চালু করা হয়েছিল, যেগুলি বেসের প্রস্তাবিত অবস্থানের জায়গা থেকে পৃথিবীতে মাটির নমুনা সরবরাহ করার কথা ছিল। তারপর বেসের প্রথম নলাকার মডিউল, চন্দ্র রোভার এবং প্রথম গবেষণা মহাকাশচারীদের চাঁদে বিতরণ করা হয়েছিল। আরও, পৃথিবী - চাঁদ - পৃথিবী রুট বরাবর নিয়মিত যোগাযোগ স্থাপন করা হয়েছিল, নতুন বেস মডিউল, চাঁদ-চাঁদের সরঞ্জাম সরবরাহ করা হয়েছিল, একটি পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র মাউন্ট করা হয়েছিল এবং একটি প্রাকৃতিক উপগ্রহের পরিকল্পিত বিকাশ শুরু হয়েছিল। বেসে কাজ 12 জনের জন্য একটি ঘূর্ণন ভিত্তিতে পরিকল্পনা করা হয়েছিল, অর্ধেক - স্পেস অ্যাসেম্বলার। প্রতিটি শিফট ছয় মাস স্থায়ী হয়।

বিল্ডিং রূপান্তর

চন্দ্র ভিত্তির বিকাশের প্রথম পর্যায়ের নির্দিষ্টতা ছিল যে কাজ শুরু করার সময় শুধুমাত্র মনুষ্যবাহী মহাকাশচারীদের অভিজ্ঞতাই ছিল না, এমনকি চন্দ্র পৃষ্ঠের কাঠামোর উপরও সঠিক তথ্য ছিল।একমাত্র জিনিস যা স্পষ্ট ছিল যে আর্কটিক অন্বেষণ, সমুদ্রের গভীরতা অধ্যয়ন এবং মনুষ্যবাহী মহাকাশ উড্ডয়নের জন্য ডিজাইন করা বিশেষ কাঠামো চাঁদের পরিস্থিতিতে অপারেশনের জন্য উপযুক্ত ছিল না। চাঁদে একজন ব্যক্তির দীর্ঘ অবস্থান নিশ্চিত করার জন্য, আর্কটিক ঘরগুলির হালকাতা, বাথিস্ক্যাফের শক্তি এবং মহাকাশযানের সুরক্ষা এক কাঠামোতে একত্রিত করা যথেষ্ট নয়। কাঠামোগুলিকে বহু বছর ধরে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতেও প্রয়োজনীয়। স্থির চন্দ্র কাঠামো তৈরির জন্য একটি প্রয়োজনীয় প্রয়োজনীয়তা ছিল কাঠামোর রূপান্তরের শর্ত। পরিবহণের তুলনায় নকশাটি অবশ্যই উল্লেখযোগ্যভাবে বড় কাজের ভলিউম সরবরাহ করবে।

বিকাশের প্রাথমিক পর্যায়ে, স্থপতিরা একটি ভিত্তি হিসাবে বিল্ডিংয়ের স্বাভাবিক আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি নিয়েছিলেন। নির্বাচিত কনফিগারেশন পরিকল্পনার সুবিধা এবং একটি অভ্যন্তরীণ নরম শেল সহ একটি অনমনীয় ফ্রেমের কাঠামোগত উপাদানগুলির একটি ভাল সংমিশ্রণে মুগ্ধ। পাঁজরযুক্ত পাওয়ার ফ্রেমটি পরিবহনের সময় কমপ্যাক্ট ছিল এবং সহজেই রূপান্তরিত হয়েছিল। ফোমিং প্লাস্টিক দিয়ে কোষগুলি পূরণ করা টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য চন্দ্র কাঠামো প্রাপ্ত করা সম্ভব করেছে। কিন্তু স্থাপত্যে ঘন আকৃতি চাঁদের উপযোগী হয়ে উঠেছে। স্পেস আর্কিটেকচারের প্রধান সমস্যা হল প্রাঙ্গনের যৌক্তিক মাত্রা নির্ধারণ এবং কোষের অভ্যন্তরীণ স্থানের সংগঠন। অতিরিক্ত ভলিউম শুধুমাত্র প্রাঙ্গনে ওজন বৈশিষ্ট্য খারাপ.

একটি শীর্ষ টুপি জীবন

ফলস্বরূপ, আমরা নলাকার এবং গোলাকার কক্ষগুলিতে বসতি স্থাপন করেছি। অভ্যন্তর inflatable আসবাবপত্র দিয়ে সজ্জিত ছিল. মনোবৈজ্ঞানিকদের সুপারিশ বিবেচনায় নিয়ে, জীবিত কোষ দুটি মানুষের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। আবদ্ধ স্থানের প্রভাব মোকাবেলা করার জন্য, স্থপতিরা অভ্যন্তরীণ রঙের বিশেষ রঙের সংমিশ্রণ নির্বাচন করেছেন এবং নতুন ধরনের আলো তৈরি করেছেন। সৌর কেন্দ্রীভূত থেকে আলোক শক্তি প্রেরণ করতে, ফিল্ম উপকরণ দিয়ে তৈরি নমনীয় এবং ফাঁপা আলোর গাইড ব্যবহার করা হয়েছিল। এই জাতীয় ডিভাইসগুলির জন্য হালকা শক্তির সংক্রমণের দক্ষতা 80% পৌঁছেছে। দীর্ঘ ফ্লাইটের কোনও অভিজ্ঞতা ছিল না, এবং মনোবিজ্ঞানীরা চন্দ্রের বাসিন্দাদের দ্রুত হতাশার পূর্বাভাস দিয়েছিলেন। অতএব, পেইন্টেড ল্যান্ডস্কেপ সহ কাল্পনিক উইন্ডোগুলি বেসে পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যা পর্যায়ক্রমে পরিবর্তিত হবে। ব্যায়াম বাইকের সামনের স্ক্রিনে, মহাকাশচারীদের জন্য একটি সাধারণ পৃথিবীতে ভ্রমণের প্রভাব তৈরি করার জন্য প্রি-শট ফিল্মগুলি প্রজেক্ট করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল।

প্রকৃতপক্ষে, ইউএসএসআর-এ, প্রথমবারের মতো, তারা আবাসিক প্রাঙ্গনের নকশা এবং এরগনোমিক্সকে গুরুত্ব সহকারে গ্রহণ করেছিল। রূপান্তরযোগ্য কাঠামোর বিভিন্ন প্রযুক্তি বিভিন্ন গবেষণা প্রতিষ্ঠানে পরীক্ষা করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, স্ব-শক্তকরণ inflatable বিল্ডিং। টেপ নকশা বিবেচনা করা হয়. পরিবহন অবস্থায়, কাঠামোটি একটি ধাতব নলাকার শেলের মতো ছিল, শুধুমাত্র ডিফ্লেটেড এবং একটি রোলে পেঁচানো হয়েছিল। ঘটনাস্থলে, এটি সংকুচিত বাতাসে পূর্ণ ছিল, স্ফীত হয়েছিল এবং পরবর্তীকালে তার নিজস্ব আকার বজায় রেখেছিল। সবচেয়ে আকর্ষণীয় ছিল বাইমেটাল দিয়ে তৈরি কাঠামো - তাপ "মেমরি" সহ উপকরণ। এই জাতীয় উপাদান দিয়ে তৈরি সমাপ্ত কাঠামোগুলিকে একটি বিশেষ উপায়ে চ্যাপ্টা করা হয়েছিল, সেগুলিকে একটি কমপ্যাক্ট কেকে পরিণত করা হয়েছিল এবং চাঁদে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাবে (চান্দ্রের পৃষ্ঠে দিনের বেলা + 150 ডিগ্রি সেলসিয়াস), কাঠামোটি তার আসল চেহারা নিয়েছিল। কিন্তু এই সব চমত্কার ডিজাইন প্রোটোটাইপিং পরীক্ষার পর্যায় অতিক্রম করেনি। বার্মিন একটি মোটামুটি প্রচলিত নলাকার ব্যারেল মডিউলে বসতি স্থাপন করে।

ভূগর্ভস্থ শহর

জেনারেল ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যুরোতে পূর্ণ আকারের একটি পূর্ণ-আকারের প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়েছিল এবং ভবিষ্যতের বেস মডিউলগুলির বিন্যাস তৈরি করতে এটি দীর্ঘ সময় নিয়েছে। বোধগম্য কারণে, তাকে স্ক্র্যাপ করা হয়েছিল, এবং এখন তার কাছ থেকে শুধুমাত্র খারাপ মানের ছবিগুলি সংরক্ষণ করা হয়েছে। প্রথম ভিত্তিটি ছিল নয়টি মডিউল (প্রত্যেকটির দৈর্ঘ্য 4.5 মিটার) থেকে ডক করা, যা পরিবহন জাহাজের মাধ্যমে ধীরে ধীরে চাঁদে পৌঁছে দেওয়া হবে।

উপরে থেকে সমাপ্ত স্টেশনটি এক মিটার চন্দ্র মাটি দিয়ে আবৃত করতে হয়েছিল, যা এর বৈশিষ্ট্যগুলির দ্বারা একটি আদর্শ তাপ নিরোধক এবং বিকিরণের বিরুদ্ধে একটি দুর্দান্ত সুরক্ষা হিসাবে কাজ করে। ভবিষ্যতে, একটি সিনেমা, একটি মানমন্দির, একটি পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র, একটি বৈজ্ঞানিক কেন্দ্র, ওয়ার্কশপ, একটি জিম, একটি ক্যান্টিন, একটি গ্রিনহাউস, একটি কৃত্রিম মাধ্যাকর্ষণ ব্যবস্থা এবং চন্দ্র পরিবহনের জন্য গ্যারেজ সহ একটি বাস্তব চন্দ্র শহর গড়ে তোলার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।. চন্দ্র শহরের জন্য তিন ধরণের পরিবহনের পরিকল্পনা করা হয়েছিল - হালকা এবং ভারী চন্দ্র রোভার এবং প্রধান বহুমুখী মেশিন "পিঁপড়া"। উন্নয়নটি লেনিনগ্রাদ VNIITransMash দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যা সাঁজোয়া যান তৈরির জন্য বেশি পরিচিত। কিছু মেশিন ব্যাটারিতে, কিছু সৌর শক্তিতে চালানোর কথা ছিল এবং যেগুলি দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রার উদ্দেশ্যে ছিল সেগুলি ছোট আকারের পারমাণবিক চুল্লি দিয়ে সরবরাহ করা হয়েছিল।

1972 সালের 24 নভেম্বর সকাল নয়টায় চতুর্থ N-1 রকেট বিধ্বস্ত হলে চন্দ্র শহরের উন্নয়ন পুরোদমে ছিল।

আগের তিনটি লঞ্চও বিপর্যয়ে শেষ হয়েছে। এই সময়ের মধ্যে, আমেরিকানরা তিন বছর ধরে চাঁদে হাঁটছিল। ইউএসএসআর-এর নেতৃত্ব এন -1 প্রোগ্রাম কমানোর সিদ্ধান্ত নেয় - কোরোলেভের সবচেয়ে বড় ব্যর্থতা। এবং একটি ক্যারিয়ার ছাড়া, চন্দ্র শহরের প্রকল্প তার অর্থ হারিয়েছে।

কিসের জন্য?

চন্দ্র শহরের জন্য বিকশিত অনেক প্রযুক্তি পরে তাদের প্রয়োগ খুঁজে পেয়েছে। ভিত্তিটির মডুলার নির্মাণের দর্শন, যখন মূল মডিউলের চারপাশে ডকিংয়ের মাধ্যমে কার্যকরী ব্লকগুলি সম্পন্ন করা হয়, তখনও জীবিত রয়েছে: মীর মহাকাশ স্টেশনটি এই নীতি অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল এবং এখন আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন তৈরি করা হচ্ছে। রাডার সিস্টেমের নকশায় কেবল-স্থিত কাঠামোগুলি কার্যকর ছিল। সাবমেরিন ডিজাইনারদের দ্বারা আর্গোনোমিক্সের বিকাশগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল: পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র বাহকের বর্তমান অভ্যন্তরীণগুলি চন্দ্রের বাসস্থানের সরাসরি বংশধর। এবং শুধুমাত্র আমাদের দেশে একটি অনন্য পেশার মানুষ আছে - চন্দ্র শহরের স্থপতি। ফ্যান্টাসি !