কৃষিবিদ, বিশ্বের প্রথম কম্বাইন হারভেস্টারের উদ্ভাবক
কৃষিবিদ, বিশ্বের প্রথম কম্বাইন হারভেস্টারের উদ্ভাবক

ভিডিও: কৃষিবিদ, বিশ্বের প্রথম কম্বাইন হারভেস্টারের উদ্ভাবক

ভিডিও: কৃষিবিদ, বিশ্বের প্রথম কম্বাইন হারভেস্টারের উদ্ভাবক
ভিডিও: ধান কাটা মেশিন কিভাবে ৫০% কম দামে ভর্তুকিতে পাওয়া যাবে?কম্বাইন্ড হারভেস্টরের দাম কত? rice harvester 2024, এপ্রিল
Anonim

4 জানুয়ারী, 1869 তারিখে, "জেমলেডেলচেস্কায়া গেজেটা" রিপোর্ট করেছে … কৃষি ও গ্রামীণ শিল্প বিভাগ … ঘোষণা করেছে যে 18 ডিসেম্বর, 1868 তারিখে, টেভার প্রদেশের বেজেটস্ক জেলার বিদ্বান ব্যবস্থাপক আন্দ্রেইয়ের কাছ থেকে একটি পিটিশন প্রাপ্ত হয়েছিল। রোমানোভিচ ভ্লাসেঙ্কো, তাকে একটি যন্ত্রের জন্য 10-বছরের বিশেষাধিকার ইস্যু করার জন্য যা তিনি "আঙ্গুর উপর অশ্বারোহী ফসল কাটা" নামে উদ্ভাবিত করেছিলেন। ভ্লাসেঙ্কো একটি মেশিন আবিষ্কার করেছিলেন যা অবিলম্বে দুটি মেশিনের কাজ সম্পাদন করে - একটি রিপার এবং একটি থ্রেসার।

জুলাই 1868 সালে আন্দ্রেই ভ্লাসেঙ্কো একটি শস্য কাটার যন্ত্রের একটি প্রোটোটাইপ আবিষ্কার, তৈরি এবং পরীক্ষা করেছিলেন। তার একটি আসল নকশার যন্ত্র, যাকে তিনি "লতার উপর ঘোড়ায় টানা শস্য সংগ্রহ" বলে, কান কাটা, মাড়াই ড্রামে নিয়ে যাওয়া এবং যেতে যেতে মাড়াই করার জটিল প্রক্রিয়াটি সফলভাবে সম্পন্ন করেছিল। মাড়াই করা শস্য, তুষের সাথে একসাথে, একটি বুকে সংগ্রহ করা হয়েছিল, যেখানে তুষ সহ শস্য ঢেলে দেওয়া হয়েছিল।

ছবি
ছবি

এই জাতীয় যন্ত্রের উদ্দেশ্য এবং উদ্দেশ্য, নাম নিজেই নির্দেশ করে, সরাসরি মূল থেকে শস্য সংগ্রহ করা। যে কেউ কৃষির সাথে অপরিচিত তারা জানেন যে শস্য কাটা এবং মাড়াই করতে শ্রমিকদের কতটা লাগে এবং অর্থনীতির জন্য কী কী অসুবিধা এবং ক্ষতি প্রায়শই এই কাজের সাথে যুক্ত থাকে, বিশেষত স্টেপ প্রদেশে, যেখানে এটি অস্বাভাবিক নয় যে রুটি কাটা হয় না। … সর্বোত্তম উপায়ের জন্য দীর্ঘ অনুসন্ধানের পরে, যা লক্ষ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে, আমি অবশেষে, স্পষ্টতই, পছন্দসই ফলাফল অর্জন করেছি, এমন একটি মেশিনের ব্যবস্থা করেছি যা সরাসরি শস্য থেকে রুটি সরিয়ে দেয়, যাতে কেবলমাত্র একটি জয়লাভ করা যায়। তুষ থেকে শস্য প্রয়োজন.

ছবি
ছবি

মেশিনের সুবিধা 1. পরিষ্কার করা আবহাওয়ার উপর কম নির্ভরশীল হয়ে পড়ে। ফসল কাটার সময় প্রতিকূল আবহাওয়ায় খামারের যে বিপুল পরিমাণ ক্ষতি হয় তা সবারই জানা।

2. শস্যের ক্ষতি, যা ফসল কাটার বর্তমান পদ্ধতির সাথে অনিবার্য, ফসল কাটা বা কাটার সময়, সেইসাথে চাল পরিবহনের সময় শস্য ছিটানোর কারণে, বাদ দেওয়া হয়; এবং এটি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে অর্থনীতি সর্বদা সর্বোত্তম শস্য হারায়। উপরন্তু, কেউ ক্ষেতে শেভ রাখার সময় এবং স্তুপ বা চালায় নাক ডাকার সময় পশু, পাখি এবং ইঁদুরের ক্ষতির কথা বিবেচনা করতে পারে না।

3. গ্রীষ্ম এবং শরত্কালে শ্রমিকদের মহান সঞ্চয়. উদ্ভাবনের সারমর্ম এআর ভ্লাসেঙ্কোর মেশিনে কান কাটার জন্য একটি চিরুনি, মাড়াইয়ের ড্রামে শস্যের ভর খাওয়ানোর জন্য একটি থ্রেসার এবং একটি বালতি পরিবাহক, সেইসাথে একটি বড় কাঠের ফড়িং বা, যেমনটি তখন বলা হত, সংগ্রহের জন্য একটি বুক। মাড়াই শস্য মাড়াইয়ের ড্রামটি শস্যের ভরকে একটি স্তূপে পরিণত করে, যাতে শস্য, তুষ, খড়, আগাছার বীজ, মাটির ছোট পিণ্ড, বালি এবং অন্যান্য আনুষঙ্গিক অমেধ্য থাকে। ম্যানুয়াল মাড়াই শুধুমাত্র রুটি মাড়াই করে, কিন্তু স্তূপ থেকে শস্য আলাদা করে না। এটি ছিল একটি সম্মিলিত মেশিন - একটি কম্বাইন।

Image
Image

মেশিন ডিভাইস 1 - ডালপালা চিরুনি এবং কান কাটার জন্য চিরুনি; 2 – মাড়াই ড্রাম; 3 - পরিবাহক; 4-শস্য পরিষ্কারের জন্য sieves; 5 - বুকে (বাঙ্কার); 6 - চিরুনি এবং ড্রাম উত্তোলনের জন্য ডিভাইস; 7 স্টিয়ারিং হুইল; 8 - ড্রবার।

Image
Image

যন্ত্রের ক্রিয়া ঘোড়া দ্বারা গাড়ি টানা হয়। তাদের ড্রবারে লাগানো হয়েছিল এবং তারা তাদের সামনে গাড়িটি ঠেলে দেয়। যন্ত্রের চিরুনি গাছগুলোকে চিরুনি দিয়ে, কান ছিঁড়ে ফেলে এবং একটি বিটিং ড্রাম দিয়ে মাড়াই করে, যা বাম চাকা থেকে ঘূর্ণায়মান ছিল। শস্য, তুষ, মাড়াই করা কান এবং খড় একটি বালতি পরিবাহক দ্বারা পরিষ্কারের চালুনিতে খাওয়ানো হয়েছিল, যেখানে শস্য এবং তুষ ফড়িং এর মধ্যে পড়েছিল এবং তারপরে এটি থেকে ঝুলানো ব্যাগে পড়েছিল। মাড়াই করা কান এবং খড় চালুনি থেকে এসে অন্য ব্যাগে পড়েছিল।বালতি পরিবাহকটি সঠিক ভ্রমণ চাকা দ্বারা চালিত হয়েছিল। একটি বিশেষ যন্ত্র ব্যবহার করে গাছের উচ্চতার উপর নির্ভর করে চিরুনি সহ থ্রেশার একসাথে উঠানো এবং নামানো যেতে পারে। চিরুনি দাঁত কম ঘন ঘন বা আরো ঘন ঘন স্থাপন করা যেতে পারে। ড্রাম ঘূর্ণন গতি রুটির ফলনের উপর নির্ভর করে নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল। এটিও উল্লেখ করা উচিত যে এই ফসল কাটার যন্ত্রটি উচ্চ-গতির ছিল, যেহেতু এটি শস্য কাটেনি, তবে এটি লতার উপর মাড়াই করে, মাঠে খড় রেখেছিল। এর স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য ছিল একটি সংক্ষিপ্ত ফসল কাটার সময়কাল এবং কম শস্যের ক্ষতি। যন্ত্রটি 3টি ঘোড়া দ্বারা গতিশীল ছিল এবং মোটা রুটি সহ - 2 জোড়া ঘোড়া দ্বারা এবং 2 জন শ্রমিক দ্বারা পরিচর্যা করা হয়েছিল।

Image
Image

অফিসিয়াল প্রতিনিধিদের উপস্থিতিতে মেশিনের পরীক্ষা করা হয়েছিল। প্রথম দিনে, তিনি ওটসের চার দশমাংশ মুছে ফেলেন, এবং দ্বিতীয় দিনে, 10 ঘন্টার মধ্যে, তিনি চার দশমাংশের বেশি বার্লি চেপে এবং মাড়াই করেছিলেন। ওট এবং বার্লি কাটার সময় উপস্থিত কমিশন মেশিনটির কাজ এবং নকশার প্রশংসা করেছিল। দশ মাস পরে, "সেন্ট পিটার্সবার্গ সেনাটস্কি ভেদোমোস্টি" লিখেছেন … 24 অক্টোবর, 1869। কৃষি ও গ্রামীণ শিল্প বিভাগ আন্দ্রে ভ্লাসেঙ্কোকে তার উদ্ভাবিত একটি যন্ত্রের জন্য দশ বছরের বিশেষাধিকার দিয়েছে যা অবিলম্বে একটি রিপার এবং থ্রেসারের কাজ সম্পাদন করে।

Image
Image

19 শতকের সেন্ট পিটার্সবার্গ গেজেট একদল বিজ্ঞানী এবং জমির মালিক এ.আর. ভ্লাসেঙ্কোকে মেশিন তৈরিতে সহায়তা করার জন্য আবেদন করেছিলেন। হার্ভেস্টার- থ্রেসার ছাড়ার জন্য নিষিদ্ধ রেজোলিউশন

একটি জটিল মেশিন চালানো আমাদের যান্ত্রিক কারখানার ক্ষমতার বাইরে! অন্যদিকে, আমরা বিদেশ থেকে সহজতর কাটার স্ট্রেচার এবং থ্রেসার নিয়ে আসি। জেলনয় এ.এ., সম্পত্তি প্রতিমন্ত্রী

একটি কলমের প্রবাহে এত স্প্রোকিং দ্বারা রাশিয়ান জোটের ইতিহাস বাধাগ্রস্ত হয়েছে। জারবাদী রাশিয়ার অবস্থার অধীনে, এআর ভ্লাসেঙ্কোর শস্য কাটার যন্ত্রটি ব্যাপক হয়ে ওঠেনি। 1870 সালে, অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরিতে বিশ্ব প্রদর্শনী খোলা হয়েছিল, যেখানে সমস্ত দেশের কৃষি মেশিনের সর্বশেষ নকশা প্রদর্শিত হয়েছিল। আমেরিকান প্রযুক্তি ব্যাপকভাবে উপস্থাপন করা হয়েছিল। এবং রাশিয়া এআর ভ্লাসেঙ্কোর গাড়িটি দেখাতে অক্ষম ছিল, যেহেতু জারবাদী কোষাগার তার পরিবহনের জন্য তহবিল প্রকাশ করেনি। কম্বিনের জন্মভূমি আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র হিসাবে বিবেচিত হয়, তবে নিজের জন্য বিচার করুন। হারভেস্টার শুধুমাত্র 1879 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপস্থিত হয়েছিল, মার্কিন ডিজাইনাররা ভ্লাসেঙ্কোর চেয়ে 11 বছর পিছনে ছিল। রাশিয়ান হার্ভেস্টারের সুবিধা অনস্বীকার্য। আমেরিকান যন্ত্রটি 24টি খচ্চর দ্বারা চালিত হয়েছিল এবং সাতজন শ্রমিক দ্বারা পরিচর্যা করা হয়েছিল এবং "ন্যায্য পরিমাণে শস্য" হারাচ্ছিল, 10-ঘন্টার কর্মদিবসে এর উত্পাদনশীলতা ছিল চার দশমাংশ। ব্যয়বহুল আমেরিকান নতুনত্বের জন্য শস্যের ক্ষতি প্রতি হেক্টরে 1.5-4.5 সেন্টার ছিল। 1887 সালের এপ্রিলে, এ.আর. ভ্লাসেঙ্কোকে "তার অত্যন্ত দরকারী কার্যকলাপের জন্য" ফ্রি ইকোনমিক সোসাইটির স্বর্ণপদক প্রদান করা হয়।

Image
Image

ভ্লাসেঙ্কোর দুটি পরীক্ষামূলক গাড়ি, যা তিনি তার নিজস্ব তহবিল দিয়ে তৈরি করেছিলেন, একটি চালকের সাথে দুটি ঘোড়া দ্বারা সরানো, টাভার প্রদেশের বেজেটস্ক জেলার এস্টেটে দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করেছিল। উদ্ভাবনের লেখক সম্পর্কে সংক্ষেপে আন্দ্রেই রোমানোভিচ ভ্লাসেঙ্কো সম্পর্কে খুব কম তথ্য রয়েছে। তিনি কখন, কোথায় জন্মগ্রহণ করেন তা অজানা। এটি জানা যায় যে 1865 সালে তিনি মোগিলেভ অঞ্চলের গোরি - গোর্কি কৃষি বিদ্যালয় থেকে স্নাতক হন। একটি সার্টিফিকেট পেয়ে. আইপি-র এস্টেটে টোভার প্রদেশের বেজেটস্ক জেলার বোরিসোভস্কোয়ে গ্রামে পৌঁছেছেন। নোভোসিল্টসেভ, যার জন্য তিনি 10 বছর ধরে স্টুয়ার্ড হিসাবে কাজ করেছিলেন। আন্দ্রে রোমানোভিচ 1898 সালের শেষের দিকে মারা যান - 1899 এর শুরুতে।

প্রস্তাবিত: