Syradasay ইয়েনিসেই সাইবেরিয়ার সবচেয়ে উত্তরের প্রকল্প

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

দুটি কৌশলগত দিক রাশিয়ার XXI শতাব্দীর জাতীয় প্রকল্প হিসাবে নামকরণ করা হয়েছে - উন্নয়ন, সুদূর প্রাচ্য এবং আর্কটিকের "নতুন উন্নয়ন"।

জনসংখ্যার ঘনত্বের চরম অসমতা এবং রাশিয়ার অর্থনৈতিক বিকাশের তীব্রতা কয়েক শতাব্দী ধরে রূপ নিয়েছে, এটি মধ্যযুগের এক ধরণের উত্তরাধিকার, যা রাশিয়ান সাম্রাজ্য বা সোভিয়েত ইউনিয়ন কেউই মোকাবেলা করতে পারেনি।

সময় এসেছে, এই সমস্যাগুলিকে একবারের জন্য মোকাবেলা না করলে, অন্তত সচেতনভাবে এবং বৃহৎ পরিসরে সমাধান করা শুরু করার।

এই দুটি প্রকল্পই ভ্লাদিমির পুতিন দ্বারা প্রণয়ন করা হয়েছিল, তবে একজনকে অবশ্যই সচেতন হতে হবে যে এই কাজটি আগামী কয়েক দশকের জন্য। যদি আপনি পুরানো পরিভাষা মনে করেন, তাহলে "যদি আপনি হৃদয়ভূমি হতে চান - এটি হয়ে উঠুন, অন্য কেউ এই উপাধি দেবে না।"

সামনে অনেক কাজ আছে, কিন্তু শুধুমাত্র একজন হাঁটা রাস্তাটি আয়ত্ত করবে, এবং পদক্ষেপগুলি অবশ্যই বুদ্ধিমানের সাথে নিতে হবে, অ্যাকশনের অ্যালগরিদম আগে থেকে গণনা করে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গ্রহের উত্তরতম পরিবহন ধমনী, উত্তর সাগর রুট, একটি অভূতপূর্ব গতিতে বিকশিত হতে শুরু করেছে।

রেকর্ড কার্গো টার্নওভার সূচক, সোভিয়েত বছরগুলিতে প্রচণ্ড চাপের সাথে অর্জিত - প্রতি বছর প্রায় সাত মিলিয়ন টন, 2018 সালে প্রায় তিনবার অতিক্রম করেছিল, আধুনিক রাশিয়া 20 মিলিয়ন টনের চিহ্নের কাছে পৌঁছেছিল।

দূরপ্রাচ্যের উন্নয়নের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রকল্পগুলির বিপরীতে, রাশিয়ান ফেডারেশনের সরকার দ্বারা তৈরি করা হয়েছে, কিন্তু নির্দিষ্ট কিছুতে বিকশিত হয়নি, এনএসআরের উন্নয়নের জন্য, কাজটি বেশ নির্দিষ্টভাবে সেট করা হয়েছে - 2024 সালের মধ্যে এটি প্রয়োজনীয়। একটি বার্ষিক 80 মিলিয়ন টন কার্গো টার্নওভার বৃদ্ধি.

এই ধরনের বিশদ বিবরণ সরকারের কাজের ফলাফলকে বস্তুনিষ্ঠভাবে মূল্যায়ন করা সম্ভব করবে, যা গুরুত্বপূর্ণও বটে।

সবুজ শক্তি মিথ এবং কয়লা শিল্পের বাস্তবতা

ইতিমধ্যে অপারেটিং ইয়ামাল এলএনজি প্ল্যান্ট এবং পরিকল্পিত আর্কটিক এলএনজি-2 প্ল্যান্ট থেকে তরল প্রাকৃতিক গ্যাস সরবরাহের কারণে কার্গো টার্নওভারের প্রধান বৃদ্ধির পরিকল্পনা করা হয়েছে। NOVATEK, Gazprom Neft এবং LUKOIL দ্বারা আর্কটিক অঞ্চলে উত্পাদিত তরল হাইড্রোকার্বনগুলির পরিবহনও একটি অবদান রাখবে - এই সমস্ত প্রকল্পগুলি কমপক্ষে 60 মিলিয়ন টন হবে।

একই সময়ে, ডুডিঙ্কা বন্দর, নরিলস্ক নিকেল পরিবেশন করে, কাজ চালিয়ে যাচ্ছে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের বিশেষ কার্গোর পরিমাণ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে, নতুন আমানতের বিকাশের জন্য, বিভিন্ন নির্মাণ কার্গোর পরিমাণ অনিবার্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।

2019 সালের নেভিগেশন সময়কালে, আমরা রাশিয়ার ইউরোপীয় অংশে সুদূর প্রাচ্যে উত্পাদিত মাছের পণ্যগুলির NSR বরাবর ট্রায়াল ডেলিভারির জন্য অপেক্ষা করছি - এর জন্য এটি বিশ্বের একমাত্র পারমাণবিক চালিত কার্গো জাহাজ, উত্তর সাগর ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। রুট।

তবে আর্কটিকের উন্নয়নের পরিকল্পনা সেখানে শেষ হয় না, নতুন প্রকল্পগুলি উপস্থিত হয়। অদূর ভবিষ্যতে, রোসাটম নোভায়া জেমলিয়াতে সীসা-দস্তা আকরিক নিষ্কাশনের জন্য একটি গর্ত নির্মাণ শুরু করবে এবং এই দ্বীপে একটি খনি ও প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট নির্মাণ করবে - এটি অবশ্যই এনএসআর-এর লোড বাড়াবে।

আর্কটিক

তবে আরেকটি শক্তির সংস্থান রয়েছে যা আন্তর্জাতিক বাজারে চাহিদা রয়েছে - আর্কটিক কয়লা। পরিবেশের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত নতুন প্রবণতা সত্ত্বেও - পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্স, সবচেয়ে পরিষ্কার জীবাশ্ম জ্বালানী হিসাবে শক্তি সেক্টরে প্রাকৃতিক গ্যাসের ব্যবহার বৃদ্ধি, ইউরোপে ডিকার্বনাইজেশন অভিযান, বিশ্বে কয়লার চাহিদা বাড়তে থাকে।

প্রায়শই সমস্ত ধরণের বিশ্লেষণাত্মক কেন্দ্রের উপকরণগুলিতে একজনকে প্রায় নিম্নলিখিত বিষয়বস্তুর বিপদজনক পাঠ্য দেখতে হয়:

"কয়লার বৈশ্বিক চাহিদার বৃদ্ধি শ্লথ হয়ে যাচ্ছে এবং পরবর্তী দশকে প্রতি বছর 0.8% এর বেশি হবে না।"

উদ্বেগজনক দেখাচ্ছে, তাই না? কিন্তু 2018 সালে, আন্তর্জাতিক কয়লা বাণিজ্যের পরিমাণ ছিল প্রায় 1.3 বিলিয়ন টন, এবং এই ক্ষুদ্র শতাংশ সূচকগুলি সম্পূর্ণরূপে ভিন্ন দেখায় - প্রতি বছর কয়লার চাহিদা 10.8 মিলিয়ন টন বৃদ্ধি পাবে। এমনকি সবচেয়ে সাধারণ তথ্য দেখায় যে রাশিয়ান কয়লা কোম্পানিগুলির বৃদ্ধির জায়গা রয়েছে।

অবশ্যই, রাশিয়ান রাজ্য কয়লা শিল্পে উপস্থিত নেই, রাষ্ট্রীয় অংশগ্রহণে আমাদের একটি একক কয়লা সংস্থা নেই, তবে ভুলে যাবেন না যে এই শিল্পে 150 হাজারেরও বেশি লোক নিযুক্ত রয়েছে, বিদেশে কয়লা সরবরাহ পঞ্চম অবস্থানে রয়েছে। রাশিয়া পণ্য রপ্তানি তালিকা, 2018 সালে কয়লা কোম্পানি থেকে মোট কর রাজস্ব $ 12 বিলিয়ন বেশী পরিমাণে.

2018 সালে, রাশিয়ায় কয়লা উৎপাদনের মোট পরিমাণ 440 মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা সোভিয়েত যুগের সূচকগুলিকে ছাড়িয়ে গেছে, যখন উত্পাদিত কয়লার 56.2% রপ্তানি করা হয়েছিল। 2018 সালে উত্পাদন বৃদ্ধির পরিমাণ ছিল 7%, একই বছরের রপ্তানির পরিমাণ 10.6% যোগ হয়েছে, বিশ্ব মূল্য বৃদ্ধির কারণে, রাশিয়ান সংস্থাগুলির বৈদেশিক মুদ্রা আয়ও বৃদ্ধি পেয়েছে।

রাশিয়ান অর্থনীতির গড় বৃদ্ধির হারের সাথে তুলনা করুন, এবং আপনি অবাক হবেন যে কয়লা শিল্প তার টার্নওভার তিনগুণ দ্রুত বৃদ্ধি করছে - এবং এর পরে, অবশ্যই, আপনি চালক হিসাবে RES সম্পর্কে ব্রাভুরা রিপোর্টগুলি পড়তে পারেন। শক্তি.

বিদ্যুৎ প্রকৌশলের জন্য কয়লা এবং ধাতুবিদ্যার জন্য কয়লা

তবে খুব সম্প্রতি, একটি সত্যিই উদ্বেগজনক তথ্য এসেছে - বিশ্ব কয়লার দাম দ্রুত হ্রাস পেয়েছে, কুজবাস কোম্পানিগুলিকে অর্থপ্রদানের ছুটিতে লোক পাঠাতে বাধ্য করা হয়েছে, যেহেতু রাশিয়ান রেলওয়ের শুল্ক, যার সাথে কয়লা কাস্টমস টার্মিনালে চলে যায়, লাভ বাতিল করে।

এই পরিস্থিতির জন্য কি শুধুমাত্র সংঘবদ্ধতাকেই দায়ী করা যায়? প্রচুর কয়লা ব্র্যান্ড রয়েছে, তবে এর শ্রেণীবিভাগে দুটি প্রধান গ্রুপ রয়েছে - তাপীয় কয়লা এবং কোকিং কয়লা। আপনি যদি খুব গভীরভাবে বিশদে না যান, তবে শক্তির ব্র্যান্ডের কয়লাগুলি হল যেগুলি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের চুল্লিগুলিতে এবং গৃহস্থালীর চুল্লিগুলিতে পোড়ানো হয়, তাপ এবং বৈদ্যুতিক শক্তি পাওয়ার একটি উত্স।

কোকিং কয়লাগুলি ভিট্রেন (ল্যাটিন "ভিট্রাম", গ্লাস থেকে) এর উপস্থিতি দ্বারা শক্তি কয়লা থেকে পৃথক, এবং এই পদার্থটি উচ্চ তাপমাত্রায় গলে যায় এবং একটি ঘন ভর - কোকের মধ্যে সিন্টারিং (আঠালো) কয়লার মাইক্রো পার্টিকেলগুলির সম্পত্তি অর্জন করে।

কয়লা কোক হল ধাতুবিদ্যা শিল্পের প্রধান প্রক্রিয়া জ্বালানী; কোকিং কয়লার দাম নির্ভর করে এর গঠনে কাঁচের পরিমাণের উপর।

এই সূচক অনুসারে, কোকিং কয়লাগুলিকে গ্রেডে বিভক্ত করা হয়েছে - ফ্যাটি, কোক, গ্যাস, কোক ফ্যাট এবং চর্বিযুক্ত সিন্টারড, তবে এগুলি ছোট বিবরণ, এই নিবন্ধটি তাদের সম্পর্কে নয়।

গড়ে, কোকিং কয়লার দাম শক্তি ব্র্যান্ডের দামের তুলনায় 2, 2 গুণ বেশি, যখন কোকিং কয়লার দাম অনেক কম অস্থির - চাহিদা স্থিতিশীল, গ্রহের লোহা এবং ইস্পাত প্রয়োজন। স্থিতিশীল মূল্য কয়লা কোম্পানিগুলিকে তাদের কর্মকাণ্ড আরও বেশি আত্মবিশ্বাসের সাথে পরিকল্পনা করতে এবং নতুন প্রকল্পে নিযুক্ত করতে সক্ষম করে।

উচ্চ মূল্য রাশিয়ান রেলওয়ের শুল্ক সম্পর্কে "চিন্তা" করা সম্ভব করে তোলে, যেহেতু চূড়ান্ত মার্জিনে তাদের তেমন শক্তিশালী প্রভাব নেই। কোকিং কয়লার উৎপাদন বৃদ্ধি করা আরও সক্রিয়ভাবে বেকারত্বের বিরুদ্ধে লড়াই করছে, যেহেতু এর বাস্তবায়নের জন্য খনি ও প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট (জিওকে) নির্মাণেরও প্রয়োজন: মাত্র 30% তাপীয় কয়লা সমৃদ্ধ করা হয়, সমস্ত কোকিং কয়লা সমৃদ্ধ হয়, এইগুলি ধাতুবিদ্যার প্রয়োজনীয়তা। শিল্প

ঠিক আছে, কয়লা ব্যবসার জন্য আদর্শ বিকল্প হল কোকিং ব্র্যান্ডগুলি খনি করা এবং রেলওয়ের নয়, সমুদ্র পরিবহনের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করা, যা সংজ্ঞা অনুসারে, রেলের চেয়ে সস্তা, রাস্তার কথা উল্লেখ না করা।

তাই আমরা যে কোনো কয়লা কোম্পানির লালিত স্বপ্ন শিখেছি - যতটা সম্ভব সমুদ্র উপকূলের কাছাকাছি কোকিং কয়লা উত্তোলন করা। তবে রাশিয়ান ভূগোলের আরও একটি গোপন রহস্য রয়েছে - রাশিয়ায় নদী রয়েছে, যা সমুদ্রের পণ্যবাহী জাহাজ দ্বারা প্রবেশ করতে পারে। ওব, ইয়েনিসেই, লেনা - আমরা তাদের নামে চিনি, যেমন আমরা জানি যে এই ধরনের জলবায়ু অঞ্চলে তাদের মুখ অবস্থিত।

এটি আর্কটিক, এবং এটি এনএসআর বরাবর পণ্য পরিবহন। সাধারণ উপসংহারটি সহজ - আর্কটিক অঞ্চলে কোকিং কয়লা জমার বিকাশের মাধ্যমে, রাশিয়া একবারে দুটি "পুরষ্কার" পাবে: কয়লা শিল্পের স্থিতিশীল বিকাশ এবং এনএসআর কার্গো টার্নওভার বৃদ্ধি, যার ফলস্বরূপ, কয়লাকে শক্তিশালী করার প্রয়োজন হবে। জাহাজ নির্মাণ শিল্প - চাঙ্গা আইস ক্লাসের বাল্ক ক্যারিয়ার প্রয়োজন হবে।

যেকোনো জাহাজের খরচের অন্তত 30% হল জাহাজের ইস্পাতের খরচ, যা কোকিং কয়লা ছাড়া তৈরি করা যায় না, যা এর উৎপাদন বৃদ্ধিকে উদ্দীপিত করে - শিল্পগুলি সংলগ্ন, একটির বৃদ্ধি অন্যটির বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে, এই জুটি সমগ্র অর্থনীতির জন্য প্রবৃদ্ধির একটি শক্তিশালী চালক হয়ে ওঠে।

সমুদ্রপথে কয়লা সরবরাহ কেবল তখনই সম্ভব যখন আর্কটিক বন্দরগুলির সক্ষমতা পাওয়া যায় বা যদি আর্কটিক বন্দরের ক্ষমতা বাড়ানো হয়; আর্কটিক জলবায়ু এই বন্দরগুলিতে বিদ্যুৎ সরবরাহের সমস্যাগুলি সমাধান করা বাধ্যতামূলক করে তোলে।

এবং এখানে কয়লা সংস্থাগুলিকে একটি পছন্দ করতে হবে - বিদ্যুৎ কেন্দ্রের বয়লারগুলিতে ব্যয়বহুল কোকিং কয়লা পোড়ানো বা অন্যান্য শক্তি সংস্থান ব্যবহার করে এই সমস্যাটি সমাধান করা। শুধু মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য, একাডেমিক লোমোনোসভ ভাসমান পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র ইতিমধ্যেই রোস্তেখনাদজোর থেকে অপারেশনের জন্য একটি লাইসেন্স পেয়েছে এবং সেন্ট পিটার্সবার্গের জাহাজ নির্মাতারা তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহার করে ভাসমান CHP প্রকল্পে সক্রিয়ভাবে কাজ করছে।

এখানে ভাগ্যের এমন বিড়ম্বনা রয়েছে - কয়লা, যাকে তারা কখনও কখনও "গত শতাব্দীর আগের জ্বালানী" বলতে পরিচালনা করে, তাপ এবং বৈদ্যুতিক শক্তি উত্পাদনের জন্য সম্পূর্ণ নতুন, উচ্চ-প্রযুক্তি স্তরের বিকল্পগুলির বিকাশের জন্য একটি উত্সাহ হতে পারে।

"ডোজিং" প্রকল্প

এখানে, "শুষ্ক তত্ত্ব", সম্ভবত, এবং সমাপ্তি - এর মূল্যায়ন করা যাক কিভাবে, কি এবং কোথায় রাশিয়ায় কোকিং কয়লার আর্কটিক আমানত সহ। কয়েক বছর আগে, ভোস্টকউগল কোম্পানি, যা আর্কটিক মাইনিং কোম্পানির একটি বিশেষ বিভাগ তৈরি করেছিল, তাইমিরে কোকিং কয়লা অনুসন্ধান এবং উত্পাদন পরিচালনা করার জন্য তার প্রকল্পটি বেশ জোরে জোরে ঘোষণা করেছিল।

তারা লেম্বেরভস্কিয়ে গ্রুপ অফ ডিপোজিট সম্পর্কে কথা বলেছিল, প্রতি বছর 30 মিলিয়ন টন পর্যন্ত একটি অনন্য ধরণের "আর্কটিক কার্বন" এর কয়লা উত্পাদনের পরিমাণে পৌঁছানোর বিষয়ে, ডিকসনের কাছে দুটি নতুন গভীর-জলের বন্দর নির্মাণের বিষয়ে, এই আমানত অবস্থিত যা অবিলম্বে কাছাকাছি.

ভোস্টকউগলের নেতারা আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেছিলেন যে এই আমানতে কয়লার মজুদের পরিমাণ কমপক্ষে 10 বিলিয়ন টন, এবং সেইজন্য বিকাশ করা প্রকল্পটি গুরুতর এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য।

2018 সালে, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রাকৃতিক সম্পদ এবং পরিবেশ মন্ত্রক "2016 এবং 2017 সালে রাশিয়ান ফেডারেশনের খনিজ সম্পদের রাষ্ট্র এবং ব্যবহার সম্পর্কে" একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে, যার 70 পৃষ্ঠায় লেম্বারগভ আমানত সম্পর্কে তথ্য রয়েছে:

"তাইমির কয়লা অববাহিকায়, OOO UK VostokUgol প্রায় 2 মিলিয়ন টন অ্যানথ্রাসাইটের মজুদ সহ Malolemberovskoye ডিপোজিট আবিষ্কার করেছে৷ ক্ষেত্রের উন্নয়নের জন্য প্রকল্পের ডকুমেন্টেশন অনুযায়ী, 0.5 মিলিয়ন টন পর্যন্ত নকশা ক্ষমতা সহ ছয় বছরের মধ্যে খোলা গর্ত খনির মাধ্যমে মাটির নিচের অঞ্চলের খনির পরিকল্পনা করা হয়েছে। UK VostokUgol LLC-এর ভূতাত্ত্বিক অন্বেষণ কর্মসূচী 46টি লাইসেন্সপ্রাপ্ত এলাকার সমান্তরাল অবকাঠামো উন্নয়ন এবং বছরে 10 মিলিয়ন টন পর্যন্ত কয়লা উৎপাদন বৃদ্ধির অনুক্রমিক অধ্যয়নের জন্য প্রদান করে।"

কোম্পানির দৃঢ়ভাবে পরিবর্তিত ওয়েবসাইট (ডিক্সনকে "উত্তর সাগর রুটের রাজধানী"তে পরিণত করার পরিকল্পনায় নিবেদিত নিবন্ধগুলি, রোসাটমফ্লটের সাথে স্বাক্ষরিত চুক্তিগুলি সম্পর্কে, ইত্যাদি কোনও চিহ্ন ছাড়াই অদৃশ্য হয়ে গেছে) কার্যত একই, নতুন - শুধুমাত্র তারিখগুলি রিপোর্ট করে।

“মলোলেম্বারোভস্কয় ক্ষেত্রটি 2016 সালে আবিষ্কৃত হয়েছিল, অনুমোদিত মজুদ 2 মিলিয়ন টন। 2018 এর শেষে, Nizhnelemberovskoye ক্ষেত্রটি আবিষ্কৃত হয়েছিল, অনুমোদিত মজুদ 67 মিলিয়ন টন। 2019 সালে, Nizhnelemberovskoye ক্ষেত্রের সীমান্তবর্তী Lemberovskaya এলাকা সাইটের জন্য একটি মাধ্যমে লাইসেন্স প্রাপ্ত হয়েছিল, লাইসেন্সটি সংশ্লিষ্ট উত্পাদনের সাথে অনুসন্ধানের অনুমতি দেয়।

গ্রীষ্মকালীন নেভিগেশন সময়কালে সরঞ্জাম, ডিজেল জ্বালানী এবং অনুসন্ধানের জন্য ঠিকাদারদের সংগঠিত করা শুরু হবে।"

"সংবাদ" বিভাগে একটি বার্তা রয়েছে যা আপনাকে পরিস্থিতি কেমন দেখাচ্ছে তা বোঝার অনুমতি দেয়।

“6 জুন, মস্কো অঞ্চলের আরবিট্রেশন কোর্ট আর্কটিক মাইনিং কোম্পানির (এজিকে) বিরুদ্ধে প্রাকৃতিক সম্পদ ব্যবহারের তত্ত্বাবধানের জন্য ফেডারেল পরিষেবার দাবিকে আংশিকভাবে সন্তুষ্ট করেছে, যাতে মাটির সৃষ্ট ক্ষতি পুনরুদ্ধার করা যায়, AGK 600 থেকে পুনরুদ্ধারের রায় দেয়, 479 মিলিয়ন রুবেল। (বাদী 824.2 মিলিয়ন রুবেলের জন্য জোর দিয়েছিলেন)।

আদালতের রায় আইনগতভাবে কার্যকর হয়নি। আর্কটিক মাইনিং কোম্পানি নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে একটি আপীল দায়ের করার প্রস্তুতি নিচ্ছে, যেহেতু এটি মাটির ক্ষতি করার বিষয়ে আদালতের সিদ্ধান্তের সাথে একমত নয় (এই বিষয়ে বিবাদটি বিভাগের সাথে দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে চলছে)।"

সব ধরণের বিচারিক করিডোর থেকে অন্যান্য খবরও রয়েছে, সেগুলি নিয়ে আলোচনা করার কোনও নির্দিষ্ট বিষয় নেই, আপনি সহজভাবে বলতে পারেন যে প্রকল্পটি "বিরতিতে" রয়েছে, ঘটনাগুলি কীভাবে আরও বিকাশ করবে, সময়ই বলে দেবে।

আদালত, প্রি-ট্রায়াল চুক্তি, ভূতাত্ত্বিক অন্বেষণের পরিকল্পনা এবং 69 মিলিয়ন টন পরিমাণে Rosnedra কয়লা মজুদের সাথে নিবন্ধিত, যা প্রতি বছর 20 মিলিয়ন টন "আর্কটিক কার্বন" উত্পাদন করার পরিকল্পনার সাথে কোনওভাবেই সম্পর্কযুক্ত নয়।

সিরাডাসে নদী ডিকসন এবং ডুডিঙ্কার মধ্যে প্রবাহিত

তবে ইয়েনিসেই সাইবেরিয়া ব্যাপক বিনিয়োগ কর্মসূচির বাস্তবায়নের সাথে সম্পর্কিত সম্পূর্ণ ভিন্ন খবর রয়েছে - ভূতাত্ত্বিক অনুসন্ধানের সাথে আর কোনও অমীমাংসিত সমস্যা নেই এবং কোনও আইনি দাবিতে কোনও সমস্যা নেই। "উপমৃত্তিকা সম্পর্কে ভূতাত্ত্বিক তথ্যের ইউনিফাইড ফান্ড" শব্দ ব্যবসা শুষ্ক তথ্য:

“Syradasayskoe জমা, কয়লা. বস্তুর ক্ষেত্রফলের ডেটা: নৌযানযোগ্য ইয়েনিসেই উপসাগর থেকে 55 কিলোমিটার এবং ডিকসন সমুদ্রবন্দর থেকে এর দক্ষিণে 105 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত।

ইয়েনিসেই নদীর উপর, গ্রীষ্মে ক্রাসনোয়ারস্ক শহরের সাথে যোগাযোগ করা হয়। এনএসআর, ইয়েনিসেই উপসাগরে, ইয়েনিসেই নদী থেকে দুদিনকা শহরের দিকে, ওজেএসসি এমএমসি নরিলস্ক নিকেলের বহর আইসব্রেকার সহায়তা পরিষেবাগুলিতে জড়িত না হয়ে সর্বোচ্চ বরফ শ্রেণীর ARC-7 এর নিজস্ব আর্কটিক জাহাজ ব্যবহার করে বছরব্যাপী নেভিগেশন পরিচালনা করে।

5,678 বিলিয়ন টন কয়লা গ্রেডের G, Zh, K এবং OS, মাঝারি-ছাই, নিম্ন-সালফার, রাষ্ট্রীয় রেকর্ডে রাখা হয়েছে। 20 টির বেশি এবং 1.0 থেকে 10.0 মিটার পুরুত্ব সহ কয়লা সিমগুলি খোলা গর্ত খনির অনুমতি দেয়।"

রিজার্ভের পরিমাণের অনুমান তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি করা হয়েছিল, 2008 সালে, যখন সিরাডাসে ক্ষেত্রের অতিরিক্ত অনুসন্ধান এবং উন্নয়নের জন্য একটি লাইসেন্স অর্জনের জন্য একটি নিলাম অনুষ্ঠিত হয়েছিল। নিলামের দ্বিতীয় পর্যায়ে, 33.6 মিলিয়ন রুবেলের বিজয়ী ছিলেন সেভেরনায়া জেভেজদা, সেই সময়ে নরিলস্ক নিকেলের একটি সহায়ক সংস্থা।

বর্তমানে, Severnaya Zvezda আন্তর্জাতিক বেসরকারি বিনিয়োগ কর্পোরেশন AEON-এর একটি অংশ হয়ে উঠেছে, যার মধ্যে Sberbank একটি কৌশলগত অংশীদার।

এপ্রিল 2019-এ, Sberbank এবং AEON Syradasay ক্ষেত্রের উন্নয়নে একটি পৃথক চুক্তি স্বাক্ষর করেছে - ব্যাংকটি তার উন্নয়ন প্রকল্পে অর্থায়নে অংশগ্রহণ করতে প্রস্তুত, যার প্রথম পর্যায়ে, AEON-এর প্রধান রোমান ট্রটসেনকোর মতে, প্রায় 35 বিলিয়ন রুবেল (প্রায় অর্ধ বিলিয়ন ইউরো) প্রয়োজন হবে।

Syradasay ক্ষেত্রের উন্নয়নের প্রথম পর্যায় হল তিনটি বিভাগের প্রথমটিতে একটি বিভাগ নির্মাণ, দক্ষিণ-পশ্চিম, Syradasay নদীর ধারে অবস্থিত এবং 615 বর্গ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে। এখানকার জায়গাগুলি আশ্চর্যজনকভাবে বাতাসযুক্ত, জলবায়ু কল্পিত।

গড় বার্ষিক তাপমাত্রা -11.4 ডিগ্রী, গড় জানুয়ারী তাপমাত্রা -48.1 ডিগ্রী, আগস্টে রেকর্ড তাপমাত্রা +26.9 ডিগ্রী। এখানে দিনের বেলা উষ্ণ থাকে - এটি 5 মে থেকে 10 আগস্ট পর্যন্ত স্থায়ী হয় এবং একটি সংক্ষিপ্ত গোধূলির পরে একটি শীতল রাত আসে - 11 নভেম্বর থেকে 1 ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত।

তবে বছরের পুরো নয় দিন এখানে বাতাস থাকে না, এটি সম্পূর্ণ শান্ত এবং আপনি প্রকৃতি উপভোগ করতে পারেন। এটি এখানে আশ্চর্যজনক - এখানে শ্যাওলা ছাড়া কিছুই জন্মায় না, তবে এর অনেকগুলি এবং বিভিন্ন ধরণের রয়েছে। জায়গাগুলি শান্ত - কোনও অপরাধ নেই, গত হাজার বছর ধরে জনসংখ্যা এবং কোনও রাস্তার সম্পূর্ণ অনুপস্থিতির কারণে একটি দুর্ঘটনা ঘটেনি।

এই সাইটের অপারেশনের পঞ্চম বছরে, বার্ষিক উত্পাদনের পরিমাণ 5 মিলিয়ন টন বৃদ্ধি করা উচিত - হ্যাঁ, এটি এমন পরিস্থিতিতে রয়েছে। একটি EIA ইতিমধ্যেই ভবিষ্যত ওপেন-কাট মাইনের জন্য প্রস্তুত, পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন যেকোন বড় অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য ডকুমেন্টেশনের একটি প্রয়োজনীয় অংশ, এবং সেভারনায়া জেভেজদা সত্যিই একটি বড় এবং দীর্ঘমেয়াদী প্রকল্পের পরিকল্পনা করছেন।

Syradasay আমানতের উন্নয়নের দ্বিতীয় পর্যায়ে প্রতি বছর কয়লা উৎপাদনের পরিমাণ 12 মিলিয়ন টন বৃদ্ধি করা উচিত - তারা খনিতে যাবে, যা নির্মাণ করা হবে।

সমস্ত প্রয়োজনীয় গৃহস্থালী অবকাঠামো, কয়লা গুদাম এবং বিস্ফোরকগুলির গুদাম সহ একটি শিফট ক্যাম্প এখানে উপস্থিত হবে এবং এই ধরনের ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় সমস্ত চিকিত্সা সুবিধা স্থাপন করা হবে। আমানতটি ইয়েনিসেই, পিয়াসিনা এবং সিরাদাসাইয়ের আন্তঃপ্রবাহে অবস্থিত এবং উত্তরের নদীগুলিকে সর্বাধিক যত্ন সহকারে চিকিত্সা করা উচিত।

খোলা গর্তের ডাম্পগুলির সাথে কাজটি আগে থেকেই গণনা করা হয়েছে, অতিরিক্ত বোঝা খুব বড় আকারের হতে হবে - পারমাফ্রস্টের পুরু স্তরের কারণে, বর্জ্য শিলার পরিমাণ প্রায় 32 মিলিয়ন ঘনমিটার হবে।

আপনি যদি ব্যর্থ হতে চান তবে নেতৃত্ব দিন

জিওকে প্রকল্পগুলির বিশদ এখনও খোলা উত্সগুলিতে পাওয়া যায়নি, তবে এটি আশ্চর্যজনক নয় - চূড়ান্ত বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত এই বছরের শেষের আগে প্রদর্শিত হবে না এবং সমস্যাটি কেবল আর্থিক অংশেই নয়।

আসুন আমরা স্মরণ করি যে, উদাহরণস্বরূপ, আর্কটিক শেল্ফে প্রিজলোমনায়া তেল প্ল্যাটফর্মের কার্যক্রমগুলি প্রায় 180টি নিয়ন্ত্রক নথি এবং 20টি সরকারী সংস্থা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। বিশ্লেষনমূলক অনলাইন ম্যাগাজিন Geoenergetika.ru রাশিয়ান সরকারের সৃজনশীল ক্রিয়াকলাপের জন্য অত্যন্ত শ্রদ্ধাশীল, আমরা নিশ্চিত যে যদি এটি গোলকধাঁধাটি ডিজাইন করার কাজটি পায় তবে মিনোটর হিংসা এবং প্রশংসায় ভুগতে নার্ভাসভাবে ধূমপান করবে।

আমরা আশা করি যে ভ্লাদিমির পুতিনের এই আশ্চর্যজনক পদক্ষেপের স্ক্রিপ্টরাইটারদের জন্য আর্কটিকের বিনিয়োগকারীদের জন্য 2019 সালের পতন পর্যন্ত পছন্দের একটি বিশেষ ব্যবস্থার উপর একটি পৃথক আইনের খসড়া জমা দেওয়ার দাবি আত্মার এই আবেগগুলি বন্ধ করতে সক্ষম হবে।

এই আইনটি কেবল আমলাতান্ত্রিক সৃজনশীলতার এই দাঙ্গাকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য নয়, বরং অগ্রাধিকারমূলক লাভের হার, খনিজ উত্তোলন করের সহগ কমিয়ে এবং রপ্তানিকৃত পণ্যের জন্য মূল্য সংযোজন কর ফেরত দেওয়ার ঘোষণামূলক পদ্ধতির ব্যবস্থা করা উচিত।

আমরা বুঝতে পারি যে এটি কিছু ভদ্রলোকের জন্য বিরক্তিকর শোনাচ্ছে, কিন্তু এটি কঠোর বাস্তবতা:

"আর্কটিকের বিশেষত্ব বিবেচনায় নিয়ে, বিনিয়োগকারীদের জন্য পছন্দগুলি এখানে হওয়া উচিত এবং থাকবে, যেমন তারা বলে, আরও উন্নত, আরও স্থিতিশীল," রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতি উল্লেখ করেছেন। - কাজটি হ'ল উত্তর সাগর রুটকে নিরাপদ এবং শিপারদের জন্য লাভজনক করা, পরিষেবার গুণমান এবং মূল্য উভয় দিক থেকেই আকর্ষণীয়৷

জাহাজের আইসব্রেকার এসকর্টের জন্য অর্থপ্রদান প্রতিযোগিতামূলক এবং যুক্তিসঙ্গত হওয়া উচিত। এই কারণেই রাষ্ট্র এই ক্ষেত্রে বিনিয়োগ করছে যাতে বাহক এবং ব্যবসার উপর শুল্কের বোঝা কমানো যায়।"

উদ্ধৃতিটি ভি ইন্টারন্যাশনাল আর্কটিক ফোরামে ভ্লাদিমির পুতিনের একটি বক্তৃতা থেকে, যা 9-10 মার্চ, 2019 এ হয়েছিল।

কয়লা অ্যানিমেশন

Syradasay আমানতের উন্নয়নের জন্য প্রাথমিক পরিকল্পনা প্রদান করে, যেমন ইতিমধ্যে উল্লিখিত হয়েছে, বার্ষিক 12 মিলিয়ন টন কয়লা উত্পাদন। আরও - অত্যন্ত সহজ পাটিগণিত, যা দেখায় যে ক্ষেত্রের রিজার্ভ 6 বিলিয়ন টন সহ, "Severnaya Zvezda" একটি প্রকল্প শুরু করে, যার বাস্তবায়ন সময়কাল প্রায় … 500 বছর হতে পারে।

মনে হচ্ছে এই সময় দিগন্তই এই প্রকল্পে একটি ছোট পরিবর্তন এনেছে। সেখানে বাল্ক ক্যারিয়ারে কয়লা পরিবহনের ব্যবস্থা করার জন্য ডিকসন পর্যন্ত 120 কিলোমিটার দীর্ঘ রেলপথ নির্মাণের প্রাথমিক পরিকল্পনা করা হয়েছিল।

কিন্তু ডিক্সনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করতে হবে - ড্রেজিং, গুদাম ও স্তম্ভ নির্মাণ, তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র, আবাসন ইত্যাদি নির্মাণ করতে। তবে সিরাডাসে ক্ষেত্র থেকে ইয়েনিসেই উপকূলের দূরত্ব দুই গুণ কম এবং বন্দর নির্মাণের কাজের পরিমাণ কার্যত একই।

অতএব, জটিল বিনিয়োগ প্রকল্প ইয়েনিসেই সাইবেরিয়ায় এই ক্লাস্টারের বিকাশের বর্ণনায়, এটি কেবল খোলা গর্ত এবং জিওকে সম্পর্কে নয়, একটি খাদ প্রাচীর সহ 15.5 মিটার গভীর পর্যন্ত ইয়েনিসেই সমুদ্রবন্দর নির্মাণের কথাও বলা হয়েছে। 500 মিটার এবং প্রথম পর্যায়ের ক্ষমতা প্রতি বছর 5 মিলিয়ন টন। বন্দরের দ্বিতীয় পর্যায়টি প্রদর্শিত হবে যখন মাঠের মধ্য এবং দক্ষিণ-পূর্ব অংশে কাজ শুরু হবে, যখন খনি এবং প্রক্রিয়াকরণ কমপ্লেক্স সম্পূর্ণ ক্ষমতায় পৌঁছে যাবে।

ক্রাসনোয়ার্স্ক টেরিটরির সরকার প্রকল্পের আর্থ-সামাজিক তাত্পর্যকে বেশ উচ্চ অনুমান করে: নির্মাণের সময়কালের জন্য কমপক্ষে 3,000 চাকরি এবং 950টি চাকরি, যখন ক্লাস্টারের বিকাশের প্রথম পর্যায়টি বাস্তবায়িত হবে। ক্লাস্টারের বিকাশের প্রকল্পটিতে একটি বিমানবন্দর নির্মাণের পরিকল্পনাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা সর্বদা সুদূর উত্তরের জন্য, আর্কটিকের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল, কারণ এটি আমাদের দেশের বিস্তীর্ণ অঞ্চলের সংযোগ বাড়ায়।

তবে রাশিয়ান অর্থনীতিতে সিরাডাসে ক্ষেত্রের অবদান এখানেই শেষ হয় না - সেভেরনায়া জাভেজদার বরফ-শ্রেণীর কার্গো জাহাজের প্রয়োজন হবে এবং সারা বছর বন্দরটি পরিচালনা করার জন্য বেশ কয়েকটি আইসব্রেকার প্রয়োজন হবে।

প্রকল্পটি 2023 সালে 5 মিলিয়ন টন কয়লার ধারণক্ষমতায় পৌঁছাতে হবে, যা প্রকল্পটিকে রাশিয়ার রাষ্ট্রপতির কাজটি পূরণে অবদান রাখতে দেবে - 2024 সালের মধ্যে NSR বরাবর 80 মিলিয়ন টন কার্গো টার্নওভার।

আমরা ইতিমধ্যে উল্লেখ করেছি যে সিরাডাসাই জমার কয়লাগুলি G, Zh, K এবং OS গ্রেডের অন্তর্গত - প্রকৃতপক্ষে, তাদের "মিশ্র" এবং এই নিবন্ধের শুরুতে উল্লিখিত সমস্ত পরিণতি সহ কয়লা কোকের জন্য সর্বোত্তম মিশ্রণ দেয়।

বর্ধিত চাহিদা, মোটামুটি স্থিতিশীল এবং উচ্চ মূল্য, ক্লাস্টারের আত্মবিশ্বাসী অপারেশন, তাইমিরে একটি নতুন বন্দোবস্তের উত্থান। এটি আরও একটি বিষয় মনে রাখা মূল্যবান: সেভেরনায়া জাভেজদা নরিলস্ক শহরে নিবন্ধিত, অর্থাৎ, কোম্পানির কর আঞ্চলিক বাজেটে যাবে, যা এটিকে অন্যান্য উন্নয়ন প্রকল্পে নিযুক্ত করার অনুমতি দেবে, যা ক্রাসনয়ার্স্কে যথেষ্ট। সাধারণভাবে অঞ্চল, এবং আরও বেশি তাইমিরে।

তাইমির - রহস্যময় এবং সম্পূর্ণরূপে অন্বেষণ করা হয়নি

একটি ছোট "লিরিক্যাল ডিগ্রেশন" হিসাবে আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিতে চাই যে তাইমির উপদ্বীপটি কতটা অনন্য - রাশিয়া, নরক এবং সমগ্র গ্রহের সবচেয়ে আশ্চর্যজনক এবং সবচেয়ে দুর্গম অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি।

উপদ্বীপটি তার নাম লেক তাইমিরের নাম থেকে পেয়েছে - বৈকাল হ্রদের পরে রাশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম হ্রদ এবং বিশ্বের উত্তরতম হ্রদ, এর উত্তরতম বিন্দুটি 76 তম অক্ষাংশে অবস্থিত। পশ্চিম থেকে পূর্ব পর্যন্ত, তাইমির হ্রদটি 170 কিলোমিটার প্রসারিত, প্রস্থটি গড়ে 20 কিলোমিটার, তবে ঋতুর উপর নির্ভর করে এর মাত্রা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়।

তাইমির একটি প্রবাহিত হ্রদ, এটিতে প্রবাহিত বৃহত্তম নদী হল আপার তাইমির, তারপরে নিম্ন তাইমির, যা হ্রদের জলকে ইয়েনিসেইতে নিয়ে যায়। হ্রদটি তাইমির প্রকৃতি সংরক্ষণের অঞ্চলে অবস্থিত, যার মোট এলাকা 2.8 মিলিয়ন হেক্টর, যা চারটি পৃথক ক্লাস্টার নিয়ে গঠিত।

15.6 হাজার হেক্টর আয়তনের "আরি-মাস" সাইটটি গ্রহের সবচেয়ে উত্তরের বন, প্রায় এক মিলিয়ন হেক্টর এলাকা নিয়ে পরীক্ষামূলক প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ড "বিকাদা" কানাডা থেকে আনা কস্তুরী বলদকে উপযোগী করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল।.

1975 সালে, বিকাদা-এনগুওমা নদীর নিম্ন প্রান্তে, এই প্রাণীদের মধ্যে 50 জন ব্যক্তি, এখন পর্যন্ত, বিশেষজ্ঞদের মতে, এই পাল 14,000 মাথাতে বেড়েছে, তাদের মধ্যে কেউ কেউ নিজেরাই দক্ষিণে চলে গেছে। পুতোরানা মালভূমি এলাকা।

কস্তুরী ষাঁড়ের দ্রুত বর্ধনশীল পাল সমগ্র আর্কটিক জুড়ে এই প্রাণীদের বসতি স্থাপন করতে ব্যবহৃত হয় - ছোট স্টকগুলি তাড়াহুড়ো ছাড়াই ইয়াকুটিয়া, ইয়ামাল, অন্যান্য অঞ্চলে মানিয়ে নেওয়ার জন্য চলে যায়, তবে তাদের "ছোট স্বদেশ" একই - তাইমির।

তারকার ক্ষত

তাইমিরের উত্তর-পূর্বে, খাটাঙ্গা নদী ল্যাপ্টেভ সাগরের খাটাঙ্গা উপসাগরে প্রবাহিত হয়েছে, যার একটি উপনদী রয়েছে - পপিগাই নদী, যার নাম এনগানাসান ভাষা থেকে "রকি নদী" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে।

1946 সালে এই নদীর মাঝখানের অববাহিকায়, D. V এর নেতৃত্বে একটি ভূতাত্ত্বিক অভিযান। কোজিনোভা ক্রেটার বেসিন আবিষ্কার করেছিলেন - প্রায় 100 কিলোমিটার ব্যাস এবং 200 মিটার পর্যন্ত সর্বাধিক গভীরতা সহ একটি বহু-রিং কাঠামো। 1970 সালের মধ্যে, এই গর্তের উত্সের প্রকৃতি সম্পূর্ণরূপে স্পষ্ট হয়ে ওঠে, 1991 সালে ইউনেস্কো কমিশন পপিগাই অ্যাস্ট্রোব্লেমকে প্রথম মাত্রার গ্রহের তাত্পর্যের একটি প্রাকৃতিক স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করে।

এই উল্কাপিণ্ডের গর্তটি কানাডার ম্যানিকোগান গর্তের সাথে আকারে বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম। একটি 8-কিলোমিটার গ্রহাণুর সাথে পৃথিবীর মিলন ঘটেছিল যা পপিগাই ক্রেটার তৈরি করেছিল প্রায় 36 মিলিয়ন বছর আগে - উত্তর-পূর্ব থেকে নির্দেশিত একটি প্রভাবের কারণে তাপমাত্রা 2,000 ডিগ্রি বৃদ্ধি পেয়েছিল, ফলস্বরূপ, প্রায় 1,750 ঘন কিলোমিটার গলে গিয়েছিল, ধুলায় পরিণত হয়েছিল এবং গ্যাস শিলা.

পপিগাই ক্রেটার (রাশিয়া)

মজার বিষয় হল, সবাই তুঙ্গুস্কা উল্কাপিণ্ড সম্পর্কে জানে, রাশিয়ান একাডেমি অফ সায়েন্সেসের একটি রিজার্ভ এটির পতনের জায়গায় তৈরি করা হয়েছে, তবে প্রভাবের কোনও চিহ্ন পাওয়া যায়নি।

পপিগাই ক্রেটারে, প্রভাবশালী শিলাগুলি যে কেউ এখানে পৌঁছাতে পারে তার দ্বারা স্পর্শ করা যেতে পারে - তবে আমরা যদি ধরে নিই যে এই নিবন্ধটি যারা পড়ছেন তাদের মধ্যে 90% প্রথমবারের মতো পপিগাই অ্যাস্ট্রোব্লেম সম্পর্কে শুনেছেন তবে আমাদের খুব বেশি ভুল হওয়ার সম্ভাবনা নেই।

পপিগাই উল্কাপিণ্ডের ভূতাত্ত্বিক জরিপের আগে, শুধুমাত্র কিম্বারলাইট শিলাগুলিকে হীরার একমাত্র প্রাথমিক উত্স হিসাবে বিবেচনা করা হত। কিন্তু পপিগাই উল্কা গর্তের আবিষ্কার এবং অধ্যয়ন নতুন বেডরক হীরা-বহনকারী শিলা - ল্যামপ্রোইট এবং ইমপ্যাক্টাইট প্রকাশ করেছে।

মহাজাগতিক দেহগুলির সাথে প্রভাব সংঘর্ষের সময় স্ফটিক শিলাগুলি গলে যাওয়ার কারণে প্রভাবগুলি তৈরি হয়েছিল। এখনও অবধি, ইমপ্যাক্ট হীরার পপিগাই আমানতকে বিশ্বের একমাত্র হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যদিও অন্যান্য প্রভাবের গর্তগুলিও পৃথিবীতে পরিচিত।

অনেক জায়গায় পপিগাই নিম্নচাপের ভূখণ্ডে প্রভাব ভূপৃষ্ঠে আসে এবং 1.5 কিলোমিটার গভীরে যায়। তাদের আয়তন 1,750 বর্গ কিলোমিটারের বেশি। হীরা বেসিন জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে এবং প্রায় সর্বত্র পাওয়া যায়, উভয় পাথরে এবং প্লেসারে।

এগুলি শিলাগুলির শক কম্প্রেশনের সময় গঠিত হয়েছিল, যখন গ্রাফাইট সরাসরি হীরাতে যায়। পপিগাই হীরার ব্যতিক্রমী ঘর্ষণ ক্ষমতা রয়েছে - 1, 8-2, প্রাকৃতিক এবং সিন্থেটিক হীরার চেয়ে 4 গুণ বেশি।

এটি সম্ভবত উচ্চ ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ক্ষমতা এর কাঠামোর সাথে যুক্ত - এই যৌগটির শস্যের আকার প্রথম দশ থেকে প্রথম শত শত ন্যানোমিটার পর্যন্ত থাকে এবং সেগুলি একটি তন্তুযুক্ত কাঠামোর মধ্যে আটকে থাকে।

গত শতাব্দীর 70-এর দশকে, রিজার্ভের স্টেট কমিশন ইমপ্যাক্ট হীরার দুটি আমানত নিবন্ধন করেছিল - উদারনয়ে এবং স্কালনয়ে, তাদের মোট আনুমানিক আয়তন 147 বিলিয়ন ক্যারেট, যা বিশ্বের সাধারণ হীরার সমস্ত প্রমাণিত মজুদের চেয়ে অনেক বেশি। ভূগোল, জলবায়ু, আঞ্চলিক বৈশিষ্ট্য ছাড়াও আরও দুটি কারণের কারণে বর্তমান সময়ে পপিগাই অ্যাস্ট্রোব্লেমের শিল্প বিকাশ বাধাগ্রস্ত হচ্ছে।

কোন গ্রহণযোগ্য সমৃদ্ধি প্রযুক্তি নেই, এটি স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করা প্রয়োজন, যখন পপিগাই হীরা বাজারে পাওয়া যায় না, যা তাদের দাম নির্ধারণ করা অসম্ভব করে তোলে। যাইহোক, এই পুরো হীরার বিষয়টি জিওএনার্জির জন্য নয়, আমরা শুধু তাইমিরের কিছু বিস্ময় সম্পর্কে কথা বলতে চেয়েছিলাম।

যারা এই বিষয়টিকে আকর্ষণীয় মনে করেন তাদের জন্য, আমরা বইটি স্বাধীনভাবে অধ্যয়ন করার প্রস্তাব দিতে পারি, যার একজন সহ-লেখক ভিক্টর লিউডভিগোভিচ মাসাইটিস, একজন ভূতাত্ত্বিক যিনি পপিগাই গর্তের উল্কাপিণ্ডের উত্স প্রমাণ করতে সক্ষম হয়েছেন এবং এর প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছেন। একই বিষয়ে খুব সাম্প্রতিক নিবন্ধ.

তাইমিরের উত্তর-পশ্চিমে সিরাদাসাই আমানত থেকে কোকিং কয়লা থেকে কেন্দ্রীভূত কয়লা উৎপাদনের জন্য শিল্প ক্লাস্টারটি ইয়েনিসেই সাইবেরিয়ার 32টি বিনিয়োগ প্রকল্পের মধ্যে একটি মাত্র।

কয়লা মজুদ রাজ্যের সাথে নিবন্ধিত হয়েছে, প্রথম পর্যায়ের খোলা-পিট খনির একটি বিশদ প্রকল্প তৈরি করা হয়েছে, এবং এর পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন করা হয়েছে। Severnaya Zvezda, একটি বিনিয়োগকারী সংস্থা, Sberbank থেকে এই প্রকল্পের জন্য আর্থিক সহায়তা অর্জন করেছে, এটি ক্রাসনয়ার্স্ক টেরিটরি সরকারের জন্য অগ্রাধিকার হিসাবে বিবেচিত হয়, আশা করা যায় যে এই বছর আমাদের সম্মানিত সরকার রাষ্ট্রপতির সরাসরি আদেশ পূরণ করতে সক্ষম হবে। আর্কটিক প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগকারী সংস্থাগুলির জন্য পছন্দগুলির একটি সিস্টেম তৈরি করার প্রয়োজনে রাশিয়ার।

প্রকল্পের সফল বাস্তবায়নে অবদান রাখার জন্য সত্যিই যথেষ্ট কারণ রয়েছে, তাই আমরা আশা করি অদূর ভবিষ্যতে আমাদের অবশ্যই এই বিষয়ে ফিরে যেতে হবে।