7টি অস্বাভাবিক আকৃতির প্লেন, যা UFO-এর জন্য ভুল করা সহজ

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

যেদিন থেকে একজন ব্যক্তি প্রথম আকাশে যাত্রা করেছিলেন, সেদিন থেকে তিনি নতুন এবং আরও এবং আরও নিখুঁত ফর্ম এবং কাঠামোর সন্ধানে একদিনের জন্যও থামেননি। প্রতি বছর, সারা গ্রহের প্রকৌশলীরা নতুন বিমান তৈরি করেন। কখনও কখনও তারা এমন কিছু পেয়েছিল যা মনে হয়, উড়তে সক্ষম হবে না।

1. M2-F1

1963 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র M2-F1 বিমান পরীক্ষা করেছিল, যেটি তারা পৃথিবীতে নভোচারীদের ফিরিয়ে আনতে ব্যবহার করতে চেয়েছিল। প্রকৌশলীরা মজা করে তাদের সৃষ্টির ডাকনাম দিয়েছেন "ফ্লাইং বাথ"। ডিভাইসের মাত্রা ছিল 6.1x2.89 মিটার, এবং ভর 454 কেজিতে পৌঁছেছে। ফ্লাইং বাথ একজন একক পাইলট দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। পরীক্ষাগুলি 3 বছর ধরে হয়েছিল, তারপরে প্রকল্পটি বন্ধ হয়ে যায়। M2-F1 এখন এডওয়ার্ডসের একটি জাদুঘর।

2. স্টিপা-ক্যাপ্রোনি

এই বিমানটি 1932 সালে ইতালীয় প্রকৌশলী লুইগি স্টিপা তৈরি করেছিলেন। মাস্টার তার সৃষ্টিকে "ইনটিউবড প্রপেলার" বলে অভিহিত করেছেন। বেশ কয়েকটি সাহসী ধারণা এবং ভাল অ্যারোডাইনামিক পারফরম্যান্স সত্ত্বেও, "উড়ন্ত ব্যারেল" তার প্যারামিটারের দিক থেকে বিদ্যমান বিমানকে ছাড়িয়ে যেতে পারেনি। তাছাড়া, গাড়িটি চালানোর জন্য অত্যন্ত অসুবিধাজনক ছিল।

3. Vought V-173

এর বৈশিষ্ট্যযুক্ত নকশার জন্য, এই বিমানটিকে মজা করে ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল "ফ্লাইং প্যানকেক"। Vought V-173 আমেরিকান প্রকৌশলী চার্লস জিমারম্যান 1943 সালে তৈরি করেছিলেন এবং এটি প্রথম উল্লম্ব টেকঅফ গাড়িতে পরিণত হয়েছিল। গাড়ির ডানা 7.1 মিটার এবং সর্বোচ্চ গতি 222 কিমি / ঘন্টা পৌঁছতে পারে। বিমানটিকে একটি ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বোমারু বিমান হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল। তাকে এখন স্মিথসোনিয়ান বিশ্ববিদ্যালয়ে দেখা যাবে।

4. XF-85 গবলিন

ইতিহাসের সবচেয়ে ছোট জেট ফাইটার, XF-85 গবলিন, ম্যাকডোনেল 1948 সালে তৈরি করেছিলেন। ধারণা করা হয়েছিল যে ডিম আকৃতির যন্ত্রপাতিটি বোমারু বগিতে স্থাপন করা হবে। শুধুমাত্র সবচেয়ে গুরুতর নির্বাচন পাস করা পাইলটরা গাড়িটি পরিচালনা করতে পারে - উচ্চতা 172 সেন্টিমিটারের বেশি নয় এবং ওজন 90 কেজির বেশি নয় (ইতিমধ্যে গিয়ারে রয়েছে)। প্রকল্পটি 1949 সালে বন্ধ হয়ে যায়।

5. অ্যারো স্পেসলাইন সুপার গাপ্পি

বিশ্বের সবচেয়ে অস্বাভাবিক বিমানগুলির মধ্যে একটি, এর ফুসেলেজের আকৃতির জন্য বড় অংশে ধন্যবাদ। গাড়িটি 1962 সালে তৈরি করা হয়েছিল। প্লেনটি এতই অদ্ভুত লাগছিল যে প্রত্যেক সন্দেহবাদী সন্দেহ করেছিল যে অ্যারো স্পেসলাইন সুপার গাপ্পি আদৌ উড়তে পারে। যাইহোক, উড়ন্ত তিমিটি কেবল আকাশে উঠতে সক্ষম হয়নি, তার সাথে 24,500 কেজি মালও নিয়ে গেছে।

6. K-7

বহুমুখী সোভিয়েত বিমান K-7 একটি বাস্তব "ফ্লাইং মনস্টার" ছিল। তারা এটিকে সামরিক যন্ত্র এবং বেসামরিক যন্ত্র হিসেবে ব্যবহার করতে চেয়েছিল। দৈত্যটি 28 মিটার দীর্ঘ এবং 53 মিটার ডানার বিস্তার ছিল। যন্ত্রের ভর 21 হাজার কেজি। বিমানটি 112 প্যারাট্রুপার বা 8.5 টন বোমা বহন করতে পারে। সামরিক সংস্করণে, এটিতে 12টি ফায়ারিং পয়েন্টও ইনস্টল করা হয়েছিল। 7টি সফল পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের পরে, নতুন পরীক্ষার সময় একটি বিপর্যয় ঘটে, যা 15 জন ক্রু সদস্যের জীবন দাবি করে। সময়ের সাথে সাথে, তারা প্রকল্পটি বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

7. ইনফ্ল্যাটোপ্লেন

1956 সাল থেকে আমেরিকান কোম্পানি গুডইয়ারের প্রকল্প বিশেষভাবে পেন্টাগনের জন্য। বিমানটি একটি এয়ারশিপ এবং একটি হট এয়ার বেলুনের একটি হাইব্রিড। শরীরের বেশিরভাগ রাবারাইজড নাইলন দিয়ে তৈরি। "রাবার প্লেন" শুধুমাত্র 60 এইচপি শক্তি সহ একটি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল।

অকার্যকর অবস্থায়, ডিভাইসটি একটি ছোট বাক্সে ফিট করে, যা একটি ছোট গাড়ির ট্রাঙ্কেও এটি বহন করা সম্ভব করে তোলে।