"জীবনের তার": মহিলা ডুবুরিরা কীভাবে লেনিনগ্রাদে বিদ্যুৎ পরিচালনা করেছিল

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

লেনিনগ্রাদের অবরোধ ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অন্যতম নাটকীয় পর্ব। তিন বছর ধরে শহরটি একটি দুর্ভেদ্য দুর্গে পরিণত হয়েছিল, যা শত্রুর আগুন, শত্রুর প্রচার এবং ক্ষুধার্ত ক্ষুধায় আত্মসমর্পণ করেনি। লেনিনগ্রাডারদের কৃতিত্ব শতাব্দী ধরে বেঁচে থাকা উচিত, তবে আমাদের সেই সমস্ত লোকদের ভুলে যাওয়া উচিত নয় যারা শহরটিকে শত্রুর সামনে পড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য অবিশ্বাস্য প্রচেষ্টা করেছিলেন, যার মধ্যে নাবিক, ডুবুরি এবং প্রকৌশলী যারা "জীবনের তারে" কাজ করেছিলেন।

সোভিয়েত ইউনিয়ন পৃথিবীতে স্বর্গ ছিল না, তবে এটি অবশ্যই নরকের মূর্ত প্রতীক ছিল না। তারা ইউএসএসআর-এ "নারীবাদ" সম্পর্কে খুব কমই শুনেছিল, তবে এর মহিলা বিপ্লবের সময় থেকেই একজন বন্ধু, কমরেড এবং ব্যক্তি ছিলেন। "বিশ্বের সেরা" এর জন্য আজকের যোদ্ধারা খুব কমই এই জাতীয় তুচ্ছ কথা মনে করে যে এটি ছিল যে ইউএসএসআর-এ প্রথম মহিলা মন্ত্রী এবং প্রথম মহিলা কূটনীতিক (আলেকজান্দ্রা কোলোনতাই) ছিলেন "আপনার পরিচালনা পর্ষদ" এর চেতনায় কোনও অপর্যাপ্ত আরোপ ছাড়াই কমপক্ষে 50% মহিলা থাকতে হবে"। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সহ শ্রম ও সামরিক ফ্রন্টে নারীরা অনেক গৌরবময় কাজ করেছে। আজ এটি খুব কমই মনে পড়ে যে "জীবনের রাস্তা" এর সাথে সাদৃশ্যগুলি লেনিনগ্রাদ অবরোধ করার জন্য "জীবনের কেবল" টানছিল। এবং পরেরটির চেহারা মূলত সোভিয়েত মহিলা ডুবুরিদের কারণে যারা লাডোগার বরফের জলে কাজ করেছিল।

নাৎসিদের লেনিনগ্রাদ এবং এর বাসিন্দাদের প্রয়োজন ছিল না। তারা যা আগ্রহী ছিল তা হল স্থানীয় বন্দর এবং আরও আক্রমণের জন্য সৈন্যদের মুক্ত করার ক্ষমতা। শহর নিজেই ধ্বংস হবে, এবং এর অধিবাসীদের ধ্বংস. লেনিনগ্রাদের ঘেরাও করার পরপরই, ওয়েহরমাখ্ট বাইরের বিশ্বের সাথে যোগাযোগ এবং যোগাযোগ ছাড়াই শহরটি ছেড়ে যাওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টা করেছিলেন, যাতে এটিকে বিদ্যুৎ ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া প্রয়োজন ছিল, যা করা হয়েছিল।

মজার ব্যাপার: বিখ্যাত নাৎসি পরিকল্পনা "Ost" পুরোপুরি প্রণয়ন করা হয়নি। প্রকৃতপক্ষে, এটি সর্বদা নথি এবং প্রস্তাবগুলির একটি সেট যা ক্রমাগত পরিবর্তিত এবং উন্নত হয়েছে। তথাপি, Ost পরিকল্পনার কাঠামোর মধ্যে, ইউএসএসআর-এর নগরায়ন ও শিল্পমুক্তকরণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। মস্কো এবং লেনিনগ্রাদ বাদে শহরগুলির জন্য কোনও নির্দিষ্ট নির্দেশনা ছিল না। এই শহরগুলিকে ধ্বংস করতে হয়েছিল।

লেনিনগ্রাদে বিদ্যুৎ ফেরত দিতে হয়েছিল সেইসাথে খাবার বিতরণ করতে হয়েছিল। 1942 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে, ভলখভস্কায়া জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রটি জরুরিভাবে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। এটি থেকে লাডোগা পর্যন্ত, 60 কেভি ভোল্টেজ সহ একটি ওভারহেড পাওয়ার ট্রান্সমিশন লাইন তৈরি করা হয়েছিল, যা একটি ডুবো তারের মধ্যে চলে গেছে। এটি শ্লিসেলবার্গ উপসাগরের তলদেশে শহর পর্যন্ত প্রসারিত করা উচিত ছিল (আসলে, এটি 10 কেভি ভোল্টেজ সহ বেশ কয়েকটি কেবল ছিল)। এই অপারেশনটি লাডোগা সামরিক ফ্লোটিলার সৈন্যদের পাশাপাশি বেসামরিক বিশেষজ্ঞ এবং স্বেচ্ছাসেবকদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল।

একটি উচ্চাভিলাষী অপারেশনের জন্য একটি বিশেষ সাবমেরিন কেবল লেনিনগ্রাদেই সেভকাবেল প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়েছিল। 1942 সালের আগস্টের শুরুতে, 3x120 মিমি একটি অংশ সহ SKS ব্র্যান্ডের অধীনে এটির প্রায় 100 কিলোমিটার শহরে উত্পাদিত হয়েছিল।

মজার ব্যাপার: তারের উত্পাদনের জন্য, কাগজের প্রয়োজন ছিল, যা সেই সময়ে লেনিনগ্রাদে প্রায় অস্তিত্বহীন ছিল। তারপরে ব্যবস্থাপনা একটি অ-মানক সমাধান খুঁজে পেয়েছে। তারের উত্পাদনের জন্য, জলছাপযুক্ত কাগজ ব্যবহার করা হয়েছিল, যা টাকশালে অর্থ উৎপাদনের উদ্দেশ্যে ছিল।

একটি সম্পূর্ণ মিটার তারের ওজন ছিল 16 মিমি। একটি ড্রাম 500 মিটার যোগাযোগ রেকর্ড করেছে। টুকরোগুলিকে সংযুক্ত করতে, বিশেষ সিলযুক্ত কাপলিং ব্যবহার করা হয়েছিল, যার প্রতিটির ওজন ছিল 187 কেজি।1942 সালের আগস্টে, 40টি ড্রাম মৌরির উপসাগরে পরিবহন করা হয়েছিল।

পাড়ার 1 সেপ্টেম্বর, 1942 এ শুরু হয়েছিল এবং 31 ডিসেম্বর পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। কাজটি ACC KBF এর 27 তম ডিট্যাচমেন্ট অফ ওয়াটার টেকনিক্যাল ওয়ার্কস দ্বারা সম্পাদিত হয়। প্রকল্পটি সম্পূর্ণ হতে 80 ঘন্টা সময় নিয়েছে (প্রস্তুতিমূলক কাজ বাদে)। মোট 102.5 কিলোমিটার তারের পানির নিচে বিছানো হয়েছে। জার্মান বিমান চলাচলের হুমকির কারণে তাদের রাতে একচেটিয়াভাবে কাজ করতে হয়েছিল। কাজের গতি বাড়ানোর জন্য, প্রকৌশলীরা প্রথমে বার্জগুলিতে কেবলটি মাউন্ট করার ধারণা নিয়ে এসেছিলেন এবং তারপরেই এটিকে জলের নীচে নামানোর জন্য "প্রস্তুত" ছিলেন। আমরা প্রতিদিন 12 ঘন্টা কাজ করেছি।

সবচেয়ে আশ্চর্যজনক বিষয় হল বেশিরভাগ মহিলাই ডুব দিয়েছেন। এর কারণ হল, শিল্প উত্পাদনের ক্ষেত্রে, মানবতার শক্তিশালী অর্ধেক প্রতিনিধিদের বেশিরভাগকে সামনে ডাকা হয়েছিল। মহিলারা খুব ঠান্ডা জলে 6-10 ঘন্টা শিফটে কাজ করেন। যুদ্ধের পরে, ইউএসএসআর-এ এই সাহসী ডুবুরিদের সম্মানে বেশ কয়েকটি স্মৃতিস্তম্ভ নির্মিত হয়েছিল।

পানির নিচে বৈদ্যুতিক তারের বিছানো নাৎসি বিমান হামলা এবং গোলাগুলির জন্য এটিকে দুর্গম করে তুলেছিল। তার সাহায্যে, শুধুমাত্র শহরের কারখানাগুলিকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা সম্ভব হয়নি, তবে অবরোধের সময় বাড়িগুলিতে বিদ্যুৎ ফেরানো এবং এমনকি ট্রাম পরিবহন সংযোগগুলি পুনরুদ্ধার করাও সম্ভব হয়েছিল।