সোভিয়েত স্টাইলে ট্যাঙ্ক বায়াথলন: 22:0 আমাদের পক্ষে

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

1941 সাল ছিল যে বছর জার্মান সাঁজোয়া বাহিনী ব্লিটজক্রিগের স্ট্রাইক ফোর্স হয়ে ওঠে। যেমন পোল্যান্ডে 1939 সালে, ফ্রান্সে 1940 সালে।

1941 সালে, ইউএসএসআর এবং জার্মানির ট্যাঙ্ক বাহিনীর একক যুদ্ধের মোট স্কোর আমাদের পক্ষে ছিল না।

তবে যুদ্ধের শুরুর পরাজয়ের পটভূমিতে, অনেক সাক্ষ্য এবং মামলা রয়েছে যখন ট্যাঙ্কারের যুদ্ধগুলি আমাদের পক্ষে বিজয়ী বিজয়ে শেষ হয়েছিল।

আমি আজ এমন একটি ঘটনার কথা বলতে চাই।

1941 সালের আগস্টের দ্বিতীয়ার্ধ। আর্মি গ্রুপ নর্থের ট্যাঙ্কগুলো লেনিনগ্রাদের দিকে ঠেলে যাচ্ছে। জার্মানরা শহরের খুব কাছাকাছি। গ্যাচিনা অঞ্চলে ভয়েসকোভিটসি গ্রামের কাছে, জার্মান ট্যাঙ্কগুলির এমন একটি পোগ্রম ছিল, যা আমাদের গর্ব করা উচিত।

22: 0 সোভিয়েত ট্যাঙ্কারের পক্ষে

জিনোভি গ্রিগোরিভিচ কোলোবানভ (12 (25) ডিসেম্বর 1912, আরেফিনো গ্রাম, মুরোম জেলা, ভ্লাদিমির প্রদেশ (এখন - নিঝনি নভগোরড অঞ্চলের ভাচস্কি জেলায়) - 1994, মিনস্ক) - সোভিয়েত ট্যাঙ্ক টেঙ্ক, একটি ট্যাঙ্কের কমান্ডার মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের কোম্পানি, লেফটেন্যান্ট কর্নেল। 19 আগস্ট, 1941-এ, তার কেভি-1 ট্যাঙ্কের ক্রুরা একটি যুদ্ধে 22টি জার্মান ট্যাঙ্ক ধ্বংস করেছিল এবং জেডজি কোলোবানভের কোম্পানির (মোট সংখ্যার প্রায় 20%) এই যুদ্ধে 6 তম প্যানজার ডিভিশনের মোট 43টি ট্যাঙ্ক ধ্বংস হয়েছিল। বিভাগের সমস্ত ট্যাঙ্ক) লেনিনগ্রাদের দিকে অগ্রসর হচ্ছে।

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সমাপ্তির বহু বছর পরে, মিনস্ক হাউস অফ অফিসারগুলিতে একটি সামরিক-ঐতিহাসিক সম্মেলন অনুষ্ঠিত হয়েছিল। একটি প্রতিরক্ষামূলক যুদ্ধে ট্যাঙ্ক ইউনিটের ভূমিকা সম্পর্কে কথা বলার অভিজ্ঞ ট্যাঙ্কার তার নিজের উদাহরণ উল্লেখ করেছিলেন এবং 19 আগস্ট, 1941-এ যুদ্ধের কথা বলেছিলেন, যখন KV-1 ট্যাঙ্ক ক্রু, যা তিনি কমান্ড করেছিলেন, লেনিনগ্রাদের কাছে 22টি জার্মান ট্যাঙ্ককে ছিটকে দিয়েছিল।

একজন বক্তা মুচকি হেসে বললেন, এটা ছিল না এবং হতে পারে না! তারপরে অভিজ্ঞ জিনোভি গ্রিগোরিভিচ কোলোবানভ প্রেসিডিয়ামের সামনের সংবাদপত্রের হলুদ শীটটি তুলে দেন। সম্মেলনের দায়িত্বে থাকা জেনারেল দ্রুত পাঠ্যটি স্ক্যান করেন, সন্দেহবাদীকে তার কাছে ডেকে আদেশ দেন: "জোরে পড়ুন যাতে পুরো শ্রোতা শুনতে পায়!"

19 আগস্ট, 1941-এ যা ঘটেছিল তা এখানে:

“শুধুমাত্র দিনের দ্বিতীয় ঘন্টায়, শত্রুর গাড়ি রাস্তায় উপস্থিত হয়েছিল।

- যুদ্ধের জন্য প্রস্তুতি নাও! - কোলোবানভ শান্তভাবে আদেশ করলেন। হ্যাচগুলিকে আঘাত করার পরে, ট্যাঙ্কারগুলি তাত্ক্ষণিকভাবে তাদের জায়গায় জমে যায়। অবিলম্বে, বন্দুক কমান্ডার, সিনিয়র সার্জেন্ট আন্দ্রেই উসভ, রিপোর্ট করেছেন যে তিনি সাইডকার সহ তিনটি মোটরসাইকেল দেখতে পেয়েছেন। কমান্ডারের আদেশ অবিলম্বে অনুসরণ করে:

- ফায়ার খোলো না! অন্বেষণ এড়িয়ে যান!

জার্মান মোটরসাইকেল আরোহীরা বাম দিকে ঘুরল এবং মারিয়েনবার্গের দিকে ছুটে গেল, অ্যামবুশে দাঁড়িয়ে থাকা ছদ্মবেশী কেভি লক্ষ্য না করে। কোলোবানভের আদেশ পূরণ করে, ফাঁড়ি থেকে পদাতিক সৈন্যরা পুনরুদ্ধারে গুলি চালায়নি।

এখন ক্রুদের সমস্ত মনোযোগ রাস্তা ধরে যাওয়া ট্যাঙ্কের দিকে নিবদ্ধ ছিল … তারা কম দূরত্বে হেঁটেছিল, তাদের বাম দিকগুলি প্রায় কঠোরভাবে ডান কোণে কেভি বন্দুকের প্রতিস্থাপন করেছিল, যার ফলে আদর্শ লক্ষ্যগুলিকে প্রতিনিধিত্ব করে। হ্যাচগুলি খোলা ছিল, কিছু জার্মান বর্মের উপর বসে ছিল। ক্রু এমনকি তাদের মুখগুলি আলাদা করেছিল, যেহেতু কেভি এবং শত্রু কলামের মধ্যে দূরত্ব খুব বেশি ছিল না - প্রায় একশ পঞ্চাশ মিটার। … সীসা ট্যাঙ্কটি ধীরে ধীরে চৌরাস্তায় চলে গেল এবং দুটি বার্চের কাছাকাছি চলে এল - ল্যান্ডমার্ক নম্বর 1, যুদ্ধের আগে ট্যাঙ্কারদের দ্বারা চিহ্নিত। কোলোবানভকে অবিলম্বে কনভয়ের ট্যাঙ্কের সংখ্যা সম্পর্কে অবহিত করা হয়েছিল। তাদের মধ্যে 22 জন ছিল। এবং যখন ল্যান্ডমার্কের আগে কয়েক সেকেন্ড আন্দোলন বাকি ছিল, কমান্ডার বুঝতে পেরেছিলেন যে তিনি আর দ্বিধা করতে পারবেন না, এবং উসভকে গুলি চালানোর আদেশ দেন …

প্রথম গুলি থেকে সীসা ট্যাঙ্কে আগুন ধরে যায়। এমনকি পুরোপুরি ছেদ অতিক্রম করার সময় না পেয়ে এটি ধ্বংস হয়ে গেছে। দ্বিতীয় শট, ডান মোড়ে, দ্বিতীয় ট্যাংক ধ্বংস. একটি প্লাগ গঠিত হয়েছে। কলামটি একটি বসন্তের মতো সংকুচিত হয়েছে, এখন বাকি ট্যাঙ্কগুলির মধ্যে ব্যবধান সম্পূর্ণ ন্যূনতম। কলোবানভ শেষ পর্যন্ত রাস্তায় লক করার জন্য কলামের লেজে আগুন স্থানান্তর করার নির্দেশ দিয়েছিলেন।

তবে এবার উসভ প্রথম শট থেকে পিছনের ট্যাঙ্কে আঘাত করতে পারেনি - প্রক্ষিপ্তটি লক্ষ্যে পৌঁছায়নি। সিনিয়র সার্জেন্ট দৃষ্টিশক্তি সামঞ্জস্য করেন এবং ট্যাঙ্কের কলামের শেষ দুটি ধ্বংস করে আরও চারটি গুলি চালান। শত্রুরা আটকা পড়েছিল।

প্রথমে, জার্মানরা গুলি কোথা থেকে আসছে তা নির্ধারণ করতে পারেনি এবং খড়ের স্তূপে তাদের বন্দুক থেকে গুলি চালায়, যা অবিলম্বে আগুন ধরে যায়। কিন্তু শীঘ্রই তারা তাদের জ্ঞানে এসেছিল এবং একটি অ্যামবুশ সনাক্ত করতে সক্ষম হয়েছিল। আঠারটি জার্মান ট্যাঙ্কের বিরুদ্ধে এক কেভির একটি ট্যাঙ্ক দ্বৈত শুরু হয়েছিল। কোলোবানভের গাড়ির উপর বর্ম-ছিদ্রকারী গোলাগুলির পুরো শিলাবৃষ্টি পড়ল। একে একে, তারা কেভি টারেটে 25-মিমি বর্মে মাউন্ট করা অতিরিক্ত স্ক্রিনগুলিকে হাতুড়ি দিয়েছিল। ছদ্মবেশের চিহ্ন আর ছিল না। ট্যাঙ্কারগুলি পাউডার গ্যাসের কারণে দম বন্ধ হয়ে যাচ্ছিল এবং ট্যাঙ্কের আর্মারে ফাঁকাগুলির অসংখ্য আঘাতে থমকে গিয়েছিল। লোডার, তিনি একজন জুনিয়র ড্রাইভার-মেকানিকও, রেড আর্মির সৈনিক নিকোলাই রোডেনকভ একটি উন্মত্ত গতিতে কাজ করেছিলেন, কামানের ব্রীচে রাউন্ডের পর রাউন্ড ড্রাইভিং করেছিলেন। উসভ, তার দৃষ্টি থেকে উপরে না তাকিয়ে, শত্রু কলামে গুলি চালাতে থাকে …

জার্মানরা বুঝতে পেরে যে তারা আটকা পড়েছে, কৌশল করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু কেভি শেলগুলি একে একে ট্যাঙ্কগুলিতে আঘাত করেছিল। তবে শত্রুর গোলাগুলির অসংখ্য সরাসরি আঘাত সোভিয়েত মেশিনের খুব বেশি ক্ষতি করেনি। ফায়ার পাওয়ার এবং প্রভাবিত বর্মের পুরুত্বের ক্ষেত্রে জার্মান ট্যাঙ্কগুলির উপর KV-এর আপাত শ্রেষ্ঠত্ব … কলামের অনুসরণকারী পদাতিক ইউনিটগুলি জার্মান ট্যাঙ্কারদের সাহায্যে এসেছিল। KV-তে আরও কার্যকরী গুলি চালানোর জন্য ট্যাঙ্ক বন্দুক থেকে আগুনের আড়ালে, জার্মানরা রাস্তায় অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক নিয়ে আসে।

কোলোবানভ শত্রুর প্রস্তুতি লক্ষ্য করেছিলেন এবং উসভকে একটি উচ্চ-বিস্ফোরক বিভক্ত প্রজেক্টাইল দিয়ে অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকগুলিতে আঘাত করার নির্দেশ দিয়েছিলেন। কেভির পিছনের ফাঁড়িগুলি জার্মান পদাতিক বাহিনীর সাথে যুদ্ধে প্রবেশ করেছিল। উসভ ক্রুদের সাথে একটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক ধ্বংস করতে সক্ষম হয়েছিল, তবে দ্বিতীয়টি বেশ কয়েকটি গুলি চালাতে সক্ষম হয়েছিল। তাদের মধ্যে একজন প্যানোরামিক পেরিস্কোপটি ভেঙে ফেলে, যেখান থেকে কোলোবানভ যুদ্ধক্ষেত্র পর্যবেক্ষণ করছিলেন এবং অন্যটি টাওয়ারে আঘাত করে এটি জ্যাম করে। উসভ এই কামানটিও ভাঙতে সক্ষম হয়েছিল, কিন্তু কেভি আগুন দিয়ে চালনা করার ক্ষমতা হারিয়েছিল। ডানে এবং বামে বন্দুকের বড় বাঁক এখন শুধুমাত্র ট্যাঙ্কের পুরো হাল বাঁক দিয়ে করা যেতে পারে। মূলত, কেভি একটি স্ব-চালিত আর্টিলারি ইউনিটে পরিণত হয়েছে। নিকোলাই কিসেলকভ বর্মের উপর আরোহণ করেছিলেন এবং ক্ষতিগ্রস্ত পেরিস্কোপের পরিবর্তে একটি অতিরিক্ত স্থাপন করেছিলেন। কোলোবানভ সিনিয়র ড্রাইভার-মেকানিক, সার্জেন্ট মেজর নিকোলাই নিকিফোরভকে ক্যাপোনিয়ার থেকে ট্যাঙ্কটি প্রত্যাহার করতে এবং অতিরিক্ত ফায়ারিং অবস্থান নেওয়ার নির্দেশ দেন। জার্মানদের সামনে, ট্যাঙ্কটি তার কভার থেকে পিছিয়ে গেল, পাশে চলে গেল, ঝোপের মধ্যে দাঁড়িয়ে আবার কলামে গুলি চালাল। এখন চালককে কঠোর পরিশ্রম করতে হয়েছিল। Usov এর আদেশ অনুসরণ করে, তিনি এইচএফকে সঠিক দিকে ঘুরিয়েছিলেন। অবশেষে, শেষ 22 তম ট্যাঙ্কটি ধ্বংস করা হয়েছিল। যুদ্ধের সময়, এবং এটি এক ঘন্টারও বেশি সময় স্থায়ী হয়েছিল, সিনিয়র সার্জেন্ট এ. উসভ শত্রুর ট্যাঙ্ক এবং অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকগুলিতে 98টি শেল নিক্ষেপ করেছিলেন।" ("একজন নায়ক যিনি নায়ক হয়ে ওঠেননি।" আলেকজান্ডার স্মিরনভ)।

সিনিয়র লেফটেন্যান্ট কোলোবানভের ক্রুদের এমন একটি দুর্দান্ত সাফল্য আপনি কীভাবে ব্যাখ্যা করতে পারেন?

প্রথমত - কমান্ডারের যুদ্ধের অভিজ্ঞতা। 20 তম ভারী ট্যাঙ্ক ব্রিগেডের অংশ হিসাবে, একজন কোম্পানি কমান্ডার হিসাবে, তিনি 1939-1940 সালের সোভিয়েত-ফিনিশ যুদ্ধে অংশ নেওয়ার সুযোগ পেয়েছিলেন। ব্রিগেড, প্রধানত T-28 ট্যাঙ্ক (তিনটি টারেট, একটি 76-মিমি কামান এবং দুটি মেশিনগান সহ) দিয়ে সজ্জিত, ম্যানারহেইম লাইনে প্রথম পৌঁছান। তখনই কোলোবানভ প্রথমবার একটি ট্যাঙ্কে পুড়েছিলেন। Vuoksa লেকের কাছে যুদ্ধে, তাদের আবার একটি জ্বলন্ত গাড়ি থেকে পালাতে হয়েছিল। তৃতীয়বার এটি Vyborg আক্রমণের সময় পুড়ে যায়।

কিন্তু প্রশ্ন জাগে - কেন 1941 সালের আগস্টে এমন অভিজ্ঞ ট্যাঙ্কার কেবল একজন সিনিয়র লেফটেন্যান্ট ছিলেন?

13 মার্চ, 1940-এ, যখন ইউএসএসআর এবং ফিনল্যান্ডের মধ্যে শান্তি চুক্তি কার্যকর হয়, তখন সামনের বেশ কয়েকটি সেক্টরে দুটি বিরোধী সেনাবাহিনীর সৈন্যরা একে অপরের সাথে "অনানুষ্ঠানিক যোগাযোগ" শুরু করে। ভদকা এবং অ্যালকোহল হাজির …

কোলোবানভের কোম্পানিও এতে অংশ নিয়েছিল, যা হয় এটি বন্ধ করা প্রয়োজন মনে করেনি, বা করতে পারেনি। তাকে সেনাবাহিনী থেকে রিজার্ভে বরখাস্ত করা হয়।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার সাথে সাথে, কোলোবানভকে 1ম ট্যাঙ্ক ডিভিশনে খসড়া করা হয়েছিল, যা 20 তম ভারী ট্যাঙ্ক ব্রিগেডের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে তিনি ফিনসের সাথে যুদ্ধের সময় যুদ্ধ করেছিলেন, তাকে সিনিয়র লেফটেন্যান্ট পদে ভূষিত করা হয়েছিল এবং ভারী কেভি ট্যাঙ্কের একটি কোম্পানির কমান্ডার নিযুক্ত।

বন্দুকধারী, সিনিয়র সার্জেন্ট উসভ, যুদ্ধে নবজাতকও ছিলেন না। 1938 সালে রেড আর্মিতে খসড়া হয়ে, তিনি পশ্চিম বেলারুশের একটি অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন আর্টিলারি রেজিমেন্টের একজন সহকারী প্লাটুন কমান্ডার হিসাবে, সোভিয়েত-ফিনিশ যুদ্ধের সময় তিনি কারেলিয়ান ইস্তমাসে যুদ্ধ করেছিলেন। ভারী ট্যাঙ্ক বন্দুকের কমান্ডারদের জন্য একটি বিশেষ স্কুল থেকে স্নাতক হওয়ার পরে, তিনি একজন ট্যাঙ্কার হয়ে ওঠেন … একজন অভিজ্ঞ আর্টিলারিম্যান, ট্যাঙ্ক বন্দুকধারী হিসাবে পুনরায় প্রশিক্ষিত, প্রশিক্ষণের পরে ছেলে ছিল না, এবং উসভ সেই অনুযায়ী গুলি করেছিল।

KV-1 ট্যাঙ্ক, এর চ্যাসিসের সমস্ত ত্রুটি, বর্মের পুরুত্ব এবং বন্দুকের শক্তি সহ, সত্যিই 1941 সালে জার্মানদের সমস্ত ট্যাঙ্ককে ছাড়িয়ে গেছে। এছাড়াও, কোলোবানভের গাড়িতে একটি অতিরিক্ত আর্মার স্ক্রিন ইনস্টল করা হয়েছিল। একজন অভিজ্ঞ কমান্ডার দ্বারা ক্যাপোনিয়ার খনন করে পূর্বে নির্বাচিত অবস্থানে তাকে আঘাত করা জার্মানদের পক্ষে খুব কঠিন ছিল। প্রথম এবং শেষ গাড়িগুলিকে আঘাত করার পরে, তারা আটকা পড়েছিল - রাস্তার চারপাশে জলাভূমি ছিল। আমাদের অবশ্যই তাদের অধ্যবসায় এবং পেশাদারিত্বের প্রতি শ্রদ্ধা জানাতে হবে - তারা এমন একটি কঠিন পরিস্থিতিতে অনেক হিট অর্জন করতে পেরেছিল, টাওয়ারটি জ্যাম হয়েছিল।

এবং, অবশ্যই, এই যুদ্ধে জার্মান বিমান চালনার অনুপস্থিতি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল। জার্মানরা কতবার সবচেয়ে সফল অ্যাম্বুশ ধ্বংস করেছিল, খুব উচ্চ নির্ভুলতার সাথে বোমাবর্ষণ করতে সক্ষম জু-87 ডাইভ বোমারুদের ডাকে?

কোলোবানভের ক্রুদের কীর্তিটি 1941 সালে অবিলম্বে প্রেসে রেকর্ড করা হয়েছিল। এখন ট্যাঙ্কের ইতিহাসের বিশেষজ্ঞরা এই যুদ্ধের অসাধারণ ফলাফলগুলিকে স্বীকৃতি দিয়েছেন।

এই অনন্য যুদ্ধের জন্য, 3য় ট্যাঙ্ক কোম্পানির কমান্ডার, সিনিয়র লেফটেন্যান্ট কোলোবানভকে, অর্ডার অফ দ্য ব্যাটল রেড ব্যানারে ভূষিত করা হয়েছিল এবং তার ট্যাঙ্কের বন্দুকের কমান্ডার, সিনিয়র সার্জেন্ট উসভকে অর্ডার অফ লেনিন প্রদান করা হয়েছিল।

কোলোবানভ, জিনোভি গ্রিগোরিভিচ

কেন এই কীর্তিটি হিরোদের গোল্ডেন স্টারগুলির সাথে চিহ্নিত করা হয়নি সেই প্রশ্নটি আজও খোলা রয়েছে …

সামরিক যুদ্ধ সম্পর্কে জেডজি কোলোবানভ:

আমাকে প্রায়ই জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল: এটা কি ভয়ঙ্কর ছিল? কিন্তু আমি একজন সামরিক ব্যক্তি, আমি মৃত্যুর জন্য লড়াই করার আদেশ পেয়েছি। এর মানে হল যে, শত্রু তখনই আমার অবস্থান অতিক্রম করতে পারে যখন আমি বেঁচে নেই। আমি মৃত্যুদন্ড কার্যকর করার আদেশ গ্রহণ করেছি, এবং আমার আর কোন "ভয়" ছিল না এবং উঠতে পারিনি।

… আমি দুঃখিত যে আমি ধারাবাহিকভাবে লড়াইয়ের বর্ণনা দিতে পারি না। সর্বোপরি, কমান্ডার সবার আগে দৃষ্টিশক্তির ক্রসহেয়ারগুলি দেখেন। … বাকি সবকিছু ক্রমাগত বিরতি এবং আমার বলছি এর কান্না: "হুররে!", "জ্বলন্ত!" সময়ের বোধ সম্পূর্ণ হারিয়ে গেল। কতক্ষণ যুদ্ধ চলল, তখন আমার কোনো ধারণা ছিল না।

কিন্তু ইতিহাসবিদ ডেনিস বাজুয়েভ এই কীর্তি সম্পর্কে নিম্নলিখিত লিখেছেন:

“আগস্ট 20 এবং 21, 1941, লেনিনগ্রাদের দূরবর্তী পন্থায় একটি যুদ্ধে, সেন্টের একটি ভারী সংস্থা। লেফটেন্যান্ট জিনোভিয়া কোলোবানোভা জার্মান সাঁজোয়া কলামগুলিতে ভারী ক্ষয়ক্ষতি করেছিলেন। শুধুমাত্র 20 আগস্ট, 5টি সোভিয়েত ট্যাঙ্ক 43টি শত্রু ট্যাঙ্ক ধ্বংস করে এবং 1টি ট্যাঙ্ক হারিয়েছিল। Kolobanov এর ক্রু 22 ট্যাংক ধ্বংস. এটা আসলে কেমন ছিল?"

ডেনিস বাজুয়েভের নতুন তথ্যচিত্র: