রাশিয়া সফলভাবে লিওনভের অ্যান্টি-গ্রাভিটি ইঞ্জিনের পরীক্ষা করেছে

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

রাশিয়ান বিজ্ঞানী, রাশিয়ান সরকারের পুরস্কার বিজয়ী, ভ্লাদিমির লিওনভ, এমন জিনিসগুলি বলেছেন যা অনেকের কাছেই চমত্কার বলে মনে হবে: একটি কোয়ান্টাম ইঞ্জিনের একটি প্রোটোটাইপ একটি রকেট ইঞ্জিনের চেয়ে 5000 গুণ বেশি দক্ষ, যা আমাদের একটি বৈজ্ঞানিক বিপ্লবের কথা বলতে দেয়, যা রাশিয়ান একাডেমি অফ সায়েন্সেসের ছদ্মবিজ্ঞান কমিশন দ্বারা বিরোধিতা করা হয়েছে।

রাশিয়ার বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অগ্রগতির পথ ছাড়া উন্নয়নের আর কোনো পথ নেই, ভ্লাদিমির লিওনভ নিশ্চিত।

রাশিয়ান সরকারের পুরস্কার ভ্লাদিমির লিওনভের বিজয়ী একজন রাশিয়ান বিজ্ঞানীর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে, আমরা সুপারইউনিফিকেশনের মৌলিক তত্ত্ব তৈরির বিষয়ে রিপোর্ট করেছি, যা রাশিয়ান মৌলিক বিজ্ঞানকে বিশ্বনেতা করে তোলে।

একই সময়ে, বিজ্ঞানী আমাদের সাথে একটি আবেগে 50 কেজি শক্তির অনুভূমিক থ্রাস্ট সহ একটি কোয়ান্টাম ইঞ্জিনের পরীক্ষার ফলাফলগুলি ভাগ করেছেন, যা 2009 সালে হয়েছিল। পাঁচ বছরেরও বেশি সময় পার হয়ে গেছে, এবং আমরা বর্তমান পরিস্থিতি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছি:

- বিদ্যমান সংশয় দূর করতে, কয়েক বছর ধরে আমি কোয়ান্টাম ইঞ্জিন উন্নত করেছি এবং "বেয়ারিং ফ্যাক্টর" অপসারণের জন্য একটি উল্লম্ব টেক-অফ যন্ত্রপাতি তৈরি করেছি। জুন 2014 সালে, এর বেঞ্চ পরীক্ষা সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছিল। 54 কেজির একটি গাড়ির ভরের সাথে, উল্লম্ব থ্রাস্ট ইমপালস ছিল 500 … 700 kgf (বলের কেজি) 1 কিলোওয়াটের বৈদ্যুতিক শক্তি খরচ সহ। ডিভাইসটি 10 … 12g এর ত্বরণ সহ গাইড বরাবর উল্লম্বভাবে বন্ধ করে। এই পরীক্ষাগুলি দৃঢ়ভাবে প্রমাণ করে যে মহাকর্ষ পরীক্ষামূলকভাবে জয় করা হয়েছিল, সুপারইউনিফিকেশন তত্ত্বকে নিশ্চিত করে।

- বেঞ্চ পরীক্ষার উপর ভিত্তি করে, এই ধরনের বৈশিষ্ট্য প্রাপ্ত করা হয়। তুলনার জন্য: 1 কিলোওয়াট শক্তির জন্য একটি আধুনিক রকেট ইঞ্জিন (এরপরে - RD) 1 নিউটন (0.1 kgf) এর থ্রাস্ট তৈরি করে। 1 কিলোওয়াট শক্তির জন্য 2014 সালের একটি প্রোটোটাইপ কোয়ান্টাম ইঞ্জিন (QD) নমুনা প্রতি পালস 5000 নিউটন (500 kgf) থ্রাস্ট তৈরি করে।

অবশ্যই, একটি অবিচ্ছিন্ন মোডে, সিডির নির্দিষ্ট ট্র্যাকশন বৈশিষ্ট্য হ্রাস পায়। যাইহোক, স্পন্দিত মোডে, সিডি ইতিমধ্যেই RD এর চেয়ে 5000 গুণ বেশি দক্ষ। এটি এই কারণে যে সিডি, RD এর বিপরীতে, জ্বালানী জ্বলনের পণ্যগুলির সাথে বায়ুমণ্ডল এবং স্থানকে উত্তপ্ত করে না। KD বৈদ্যুতিক শক্তি দ্বারা চালিত হয়.

- আজ, মহাকাশযান জেট ইঞ্জিন (RD) তাদের প্রযুক্তিগত সীমাতে পৌঁছেছে। 50 বছর ধরে, তাদের কাজের সময়ের প্রবণতা 220 সেকেন্ড (V-2) থেকে মাত্র 2 গুণ বাড়িয়ে 450 সেকেন্ডে (প্রোটন) করা হয়েছে। কোয়ান্টাম ইঞ্জিনের ভরবেগ শত শত সেকেন্ড নয়, বছর। 100 টন ওজনের ট্যাক্সিওয়ে সহ একটি রকেট সর্বোত্তমভাবে 5 টন (5%) পেলোড বহন করে।

100 টন কোয়ান্টাম ইঞ্জিন সহ যন্ত্রটিতে 10 টন রিঅ্যাক্টর সহ একটি কোয়ান্টাম ইঞ্জিন থাকবে, অর্থাৎ, পেলোড 90 টন, যা ইতিমধ্যে RD-এর জন্য 5% এর বিপরীতে 900%।

- একটি কোয়ান্টাম ইঞ্জিন সহ একটি মহাকাশযানের সর্বোচ্চ গতি 1000 কিমি/সেকেন্ড বনাম রকেটের জন্য 18 কিমি/সেকেন্ডে পৌঁছাতে পারে। তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, দীর্ঘ থ্রাস্ট ইমপালস থাকার ফলে সিডি সহ একটি গাড়ি ত্বরণের সাথে চলতে পারে। সুতরাং, ত্বরণ মোডে একটি কোয়ান্টাম ইঞ্জিন সহ একটি নতুন প্রজন্মের একটি মহাকাশযানে মঙ্গল গ্রহের ফ্লাইট ± 1g মাত্র 42 ঘন্টা লাগবে, এবং ওজনহীনতার সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণ সহ, চাঁদে - 3.6 ঘন্টা। মহাকাশ প্রযুক্তিতে একটি নতুন যুগের সূচনা হচ্ছে।

- শক্তির সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল উত্স হল একটি কোল্ড ফিউশন চুল্লি (সিএনএফ), উদাহরণস্বরূপ, ইতালীয় প্রকৌশলী আন্দ্রেয়া রসির স্কিম অনুসারে, নিকেলে কাজ করা। জ্বালানির শক্তি আউটপুট, পারমাণবিক চক্রে একই নিকেল, রাসায়নিক জ্বালানীর তুলনায় এক মিলিয়ন গুণ বেশি, অর্থাৎ, সিএনএস মোডে 1 কেজি নিকেল 1 মিলিয়ন কেজি পেট্রলের মতো শক্তি প্রকাশ করে।

তবে রাশিয়ারও নিজস্ব উন্নয়ন রয়েছে। আমি নিবন্ধে এই সম্পর্কে লিখেছিলাম "সিউডোসায়েন্স এবং কোল্ড ফিউশন কমিশন রাশিয়ার কাঁচামাল অর্থনীতিকে কবর দেবে।" আজ আমরা এর ফল পাচ্ছি হাইড্রোকার্বন শক্তির সম্পদের দাম কমার আকারে (পড়ুন "রাশিয়া ঠাণ্ডা সংমিশ্রণে দমবন্ধ হয়ে যাচ্ছে")

- একটি সর্বজনীন ইঞ্জিন তৈরি করা যা একই সাথে মহাকাশে, বায়ুমণ্ডলে, পৃথিবীতে এবং জলের নীচে কাজ করতে পারে মৌলিক বিজ্ঞানের প্রাথমিক কাজ।

এই প্রয়োজনীয়তা শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন দ্বারা পূরণ করা হয় - একটি কোয়ান্টাম এক। উদাহরণস্বরূপ, একটি যাত্রীবাহী বিমানে, একটি টার্বোজেট ইঞ্জিনের জ্বালানী খরচ 10 … 12 কিমি উচ্চতায় বায়ু প্রতিরোধকে অতিক্রম করতে ব্যবহৃত হয়, এটি উচ্চতর উড়ে যায় না। একটি বিমানে একটি সিডি ইনস্টল করার ফলে এটি 50 … 100 কিমি উচ্চতায় উড়তে দেয়, যেখানে প্রতিরোধের মাত্রার আদেশ দ্বারা হ্রাস করা হয়, এবং সেই অনুযায়ী, ঐতিহ্যগত জ্বালানীর খরচ, বিমানটি মূলত জড়তা দ্বারা উড়ে যায়।

HCN জ্বালানীতে স্যুইচ করার সময়, বিমানটি জ্বালানি ছাড়াই বছরের পর বছর উড়তে সক্ষম হবে। গতি বৃদ্ধি করে, উদাহরণস্বরূপ, মস্কো-নিউ ইয়র্ক হাইওয়েতে, ফ্লাইটের সময় 10 ঘন্টা থেকে 1 ঘন্টা কমানো যেতে পারে।

- হ্যাঁ, কোন কল্পকাহিনী নেই, সুপারইউনিফিকেশনের একটি মৌলিক তত্ত্ব রয়েছে, যা নতুন CNF চুল্লির ভৌত ভিত্তি এবং নতুন ভৌত নীতির উপর পরিচালিত একটি কোয়ান্টাম ইঞ্জিন নির্ধারণ করে।

বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির বিকাশের বর্তমান স্তরটি একশ বছর আগে কল্পনা হিসাবে বিবেচিত হত, যখন বিমান এবং অটোমোবাইলগুলি তাদের শৈশবকালে ছিল। আর একশো বছরে কী হবে?

ইতিমধ্যে, একটি গাড়িতে একটি কোয়ান্টাম ইঞ্জিন ইনস্টল করা মৌলিকভাবে এর স্কিম পরিবর্তন করছে। আমাদের চাকার উপর একটি গাড়ির বডি এবং সিডি সহ একটি পাওয়ার প্লান্ট রয়েছে। কোন সংক্রমণ প্রয়োজন. ট্র্যাকশনটি সিডি দ্বারা সরবরাহ করা হয়, ব্যাপ্তিযোগ্যতা বিশাল, চাকাগুলি পিছলে যায় না। HYF চুল্লিতে 1 কেজি নিকেল ভর্তি করা হলে একটি যাত্রীবাহী গাড়ি জ্বালানি ছাড়াই 10 মিলিয়ন কিলোমিটার চলতে পারবে, যা চাঁদের 25 দূরত্ব।

গাড়ী প্রায় "শাশ্বত" হবে - 50 … 100 বছরের সেবা জীবনের। অ্যান্টি-গ্রাভিটি কুশন সহ উড়ন্ত গাড়ি থাকবে, যা বাতাসের মাধ্যমে জলের বাধা অতিক্রম করতে সক্ষম।

- এটি এত মৌলিক নয়। এখন যা কিছু চালায় এবং উড়ে যায় তা গত শতাব্দী। আমাকে বিশ্বাস করুন, সময় চলে যাবে, এবং আন্তঃজাতিক কর্পোরেশনগুলি নতুন গাড়ি, বিমান এবং চুল্লি তৈরিতে দক্ষতা অর্জনের জন্য প্রতিযোগিতা করবে। এই সফল ব্যবসার জন্য নিয়ম, এবং তারা খুব কঠোর. যার বিতরণে দেরি হবে সে ভেঙ্গে যাবে।

এবং রাশিয়ার বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অগ্রগতির পথ ছাড়া উন্নয়নের আর কোনো পথ নেই। রাশিয়ার সম্পদ-ভিত্তিক অর্থনীতি পশ্চিমের নিষেধাজ্ঞা নীতির জন্য দুর্বল হয়ে পড়েছিল এবং এটি কোনও গোপন ছিল না। এখন নিষেধাজ্ঞার জন্য, রাশিয়াকে জাগানোর জন্য আমাদের অবশ্যই পশ্চিমকে ধন্যবাদ জানাতে হবে। আধুনিকীকরণ করতে এবং দ্রুতগতিতে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি নিশ্চিত করতে আমাদের আক্ষরিক অর্থে 2-3 বছর প্রয়োজন। দেং জিয়াওপিং 74 বছর বয়সে যখন তিনি চীনের আধুনিকীকরণ শুরু করেছিলেন এবং তাদের অর্থনীতি সবচেয়ে খারাপ অবস্থায় ছিল, পুতিনের বয়স 62।

- অস্বাভাবিকভাবে, ঠাণ্ডা ফিউশন এবং অ্যান্টিগ্র্যাভিটির ক্ষেত্রে গবেষণার প্রধান প্রতিপক্ষ রাশিয়ান একাডেমি অফ সায়েন্সেস (RAS), বা ছদ্মবিজ্ঞানের উপর RAS কমিশনের নেতৃত্বে ছিল এবং রয়ে গেছে, যা ঠান্ডা ফিউশন এবং অ্যান্টিগ্রাভিটিকে একটি দ্বিগুণ ছদ্মবিজ্ঞান বলে ঘোষণা করেছে।

এটা প্রমাণ করা কঠিন নয় যে ছদ্মবিজ্ঞানের উপর আরএএস কমিশন বাইরে থেকে একটি বিশেষ প্রকল্প ছিল, যখন, যাদুকর এবং মিথ্যা নিরাময়কারীদের বিরুদ্ধে সংগ্রামের পটভূমিতে, সিএনএফ-এর ক্ষেত্রে সমস্ত বিজ্ঞানী-উৎসাহী দল আরএএস-এ পরাজিত হয়েছিল।. সৌভাগ্যবশত আমাদের জন্য, সিএনএফ বিশেষজ্ঞরা হাল ছেড়ে দেননি এবং সিএনএফ অগ্রগামী ইউরি বাজুতোভের উদ্যোগে কোল্ড নিউক্লিয়ার ট্রান্সমিউটেশনের উপর বার্ষিক সম্মেলনের আয়োজন করে আন্ডারগ্রাউন্ডে কাজ চালিয়ে যান। এখন তারা ইতিমধ্যে 22 তম সম্মেলনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। রসি চুল্লির জন্য, এটির কোনও বিশেষ গোপনীয়তা নেই এবং এর চুল্লিটি ইতিমধ্যেই রাশিয়ান বিজ্ঞানী আলেকজান্ডার পার্কহোমভ দ্বারা পুনরাবৃত্তি হয়েছিল।

কিন্তু ছদ্মবিজ্ঞানের উপর আরএএস কমিশনের হাত মিলিটারি, রসকসমসের কাছে পৌঁছেছে। রিসার্চ ইনস্টিটিউট অফ স্পেস সিস্টেমস (এনআইআইকেএস) এ কৃত্রিম মাধ্যাকর্ষণ ডিভাইস তৈরির ক্ষেত্রে কাজ বন্ধ করা হয়েছিল এবং মহাকাশ চালনার একটি নতুন দিকনির্দেশনার অন্যতম পথিকৃৎ জেনারেল ভ্যালেরি মেনশিকভকে বরখাস্ত করা হয়েছিল।

মিডিয়াতে, একটি কোম্পানিকে এই কাজগুলিকে অসম্মান করার জন্য উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল (পড়ুন "গ্র্যাভিটসাপা"-এর পরীক্ষার পুনঃসূচনা হল বিজ্ঞান একাডেমিতে একটি কামান সালভো")। ফলস্বরূপ, সময় নষ্ট হয়েছিল, এবং রসকসমস কোয়ান্টাম ইঞ্জিনের আধুনিকীকরণে অংশ নিতে পারেনি।

আমি যোগ করব যে সিডির কাজে নিউটনের তৃতীয় সূত্রের কোন লঙ্ঘন নেই।কোয়ান্টাইজড স্পেস-টাইমের সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করার সময় সিডি থ্রাস্ট তৈরি করে। চীন ও যুক্তরাষ্ট্রও কোয়ান্টাম ইঞ্জিন নিয়ে কাজ করছে। কিন্তু থ্রাস্টের পরিপ্রেক্ষিতে তাদের কৃতিত্ব রাশিয়ান কেডির জন্য 1 গ্রাম বনাম 500 কেজির কম (পড়ুন "নতুন আমেরিকান ইঞ্জিন পদার্থবিজ্ঞানের আইনগুলিকে খণ্ডন করেছে")।

“যেমন আমি যুক্তি দিয়েছিলাম, হিগস বোসন এবং এলএইচসি-তে এর অনুসন্ধান সবচেয়ে বড় বৈজ্ঞানিক বিরোধী মিথ্যাচার। হিগস বোসন আবিষ্কারের পর, তারা একটি নতুন পদার্থবিদ্যা তৈরি এবং কোয়ান্টাম মাধ্যাকর্ষণ সমস্যা সমাধানের প্রতিশ্রুতি দেয়। সিদ্ধান্ত নেননি।

এবং কোয়ান্টাম মাধ্যাকর্ষণ এবং কৃত্রিম মাধ্যাকর্ষণ নিয়ন্ত্রণের সমস্যাগুলি সুপারইউনিফিকেশন তত্ত্বে সফলভাবে সমাধান করা হয়েছে, যা একটি নতুন পদার্থবিদ্যা। সুপারইউনিফিকেশনের তত্ত্বটি 1996 সালে আমার আবিষ্কারের উপর ভিত্তি করে একটি কোয়ান্টাম অফ স্পেস-টাইম (কোয়ান্টন)। কোয়ান্টন হল পর্যায় সারণীতে শূন্য অনুপস্থিত উপাদান (শূন্য পরমাণু নিউটোনিয়াম), যার অংশগ্রহণ ছাড়া বাকি উপাদানগুলি গঠিত হতে পারে না।

যেখানে আপনি Superunification তত্ত্ব সম্পর্কে জানতে পারবেন

দুর্ভাগ্যবশত, সুপারইউনিফিকেশনের সম্পূর্ণ তত্ত্ব শুধুমাত্র ইংরেজিতে প্রকাশিত হয়েছে:

1. লিওনভ ভি. এস. কোয়ান্টাম এনার্জিটিক্স। ভলিউম 1. সুপারইউনিফিকেশন তত্ত্ব। কেমব্রিজ ইন্টারন্যাশনাল সায়েন্স পাবলিশিং, 2010, 745 পৃষ্ঠা।

2. ভি.এস. লিওনভ। কোয়ান্টাম এনার্জেটিক্স: সুপার ইউনিফিকেশন তত্ত্ব। Viva Books, India, 2011, 732 পৃষ্ঠা।

ভ্লাদিমির লিওনভের কাজের আংশিকভাবে রাশিয়ান ভাষার সংস্করণগুলি রাশিয়ান স্টেট লাইব্রেরি, পেটেন্ট এবং ইন্টারনেটে পাওয়া যাবে:

এবং