কীভাবে 524 মিটার সুনামি আলাস্কায় বিপর্যয়ের দিকে পরিচালিত করেছিল

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

9 জুলাই, 1958-এ, একটি অস্বাভাবিক সহিংস বিপর্যয় দক্ষিণ-পূর্ব আলাস্কার লিতুয়া উপসাগরে আঘাত হানে। ফেয়ারওয়েদার ফল্টে একটি শক্তিশালী ভূমিকম্প হয়েছিল, যা ভবন ধ্বংস, উপকূল ধসে, অসংখ্য ফাটল সৃষ্টি করেছিল। এবং উপসাগরের উপরে একটি পাহাড়ের পাশে একটি বিশাল ভূমিধসের কারণে 524 মিটার রেকর্ড উচ্চতার একটি ঢেউ সৃষ্টি হয়েছিল, যা সরু, ফজর্ড-সদৃশ উপসাগর জুড়ে 160 কিমি/ঘন্টা বেগে প্রবাহিত হয়েছিল।

“প্রথম ধাক্কা দেওয়ার পরে, আমি আমার বাঙ্ক থেকে পড়ে গেলাম এবং উপসাগরের শুরুর দিকে তাকালাম, যেখান থেকে শব্দ আসছে। পাহাড়গুলি ভয়ঙ্করভাবে কেঁপে উঠল, পাথর এবং তুষারপাত ছুটে এল। এবং উত্তরের হিমবাহটি বিশেষভাবে আকর্ষণীয় ছিল, একে লিটুয়া হিমবাহ বলা হয়। যেখানে আমি নোঙর করেছিলাম সেখান থেকে সাধারণত দেখা যায় না। লোকেরা তাদের মাথা নাড়ায় যখন আমি তাদের বলি যে আমি তাকে সেই রাতে দেখেছি। তারা আমাকে বিশ্বাস না করলে আমি সাহায্য করতে পারব না। আমি জানি যে আমি যেখান থেকে অ্যাঙ্করেজ হারবারে নোঙর করেছিলাম সেখান থেকে হিমবাহটি দৃশ্যমান নয়, তবে আমি এটাও জানি যে আমি সেই রাতে দেখেছিলাম। হিমবাহটি বাতাসে উঠে সামনের দিকে এগিয়ে গেল, যাতে এটি দৃশ্যমান হয়ে ওঠে। তিনি নিশ্চয়ই কয়েকশো ফুট উপরে উঠেছিলেন। আমি বলছি না যে সে শুধু বাতাসে ঝুলেছিল। কিন্তু সে কেঁপে উঠল এবং পাগলের মত লাফ দিল। বরফের বড় খণ্ড তার পৃষ্ঠ থেকে জলে পড়েছিল। হিমবাহটি আমার থেকে ছয় মাইল দূরে ছিল, এবং আমি একটি বিশাল ডাম্প ট্রাকের মতো এটি থেকে বড় খণ্ড খসে পড়তে দেখেছি। এটি কিছু সময়ের জন্য চলল - কতক্ষণ বলা মুশকিল - এবং তারপরে হঠাৎ হিমবাহটি দৃষ্টি থেকে অদৃশ্য হয়ে গেল এবং এই জায়গার উপরে জলের একটি বড় প্রাচীর উঠে গেল। তরঙ্গ আমাদের দিকে চলে গেল, তারপরে সেখানে আর কী চলছে তা বলতে আমি খুব ব্যস্ত ছিলাম।"

Lituya হল একটি fjord যা আলাস্কার উত্তর-পূর্ব উপসাগরের ফেয়ারওয়েদার ফল্টে অবস্থিত। এটি একটি টি-আকৃতির উপসাগর 14 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং তিন কিলোমিটার পর্যন্ত চওড়া। সর্বোচ্চ গভীরতা 220 মিটার। উপসাগরের সরু প্রবেশপথটি মাত্র 10 মিটার গভীর। দুটি হিমবাহ লিতুয়া উপসাগরে নেমে এসেছে, যার প্রতিটির দৈর্ঘ্য প্রায় 19 কিমি এবং চওড়া 1.6 কিমি পর্যন্ত। বর্ণিত ঘটনাগুলির পূর্ববর্তী শতাব্দীতে, লিতুয়ায় 50 মিটারেরও বেশি উচ্চতার তরঙ্গ ইতিমধ্যে বেশ কয়েকবার পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে: 1854, 1899 এবং 1936 সালে।

1958 সালের ভূমিকম্পের ফলে লিটুয়া উপসাগরের গিলবার্ট হিমবাহের মুখে একটি সাবয়ারিয়াল রকফল হয়েছিল। এই ভূমিধসের ফলে, 30 মিলিয়ন ঘনমিটারেরও বেশি শিলা উপসাগরে ধসে পড়ে এবং মেগাসুনামি তৈরি করে। এই দুর্যোগে 5 জনের মৃত্যু হয়েছে: হানতাক দ্বীপে তিনজন এবং উপসাগরের একটি ঢেউয়ের আঘাতে আরও দুজন ভেসে গেছে। ইয়াকুটাতে, কেন্দ্রস্থলের কাছে একমাত্র স্থায়ী বসতি, অবকাঠামোগত সুবিধাগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল: সেতু, ডক এবং তেল পাইপলাইন।

ভূমিকম্পের পরে, উপসাগরের একেবারে শুরুতে লিটুয়া হিমবাহের বাঁকের উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত একটি উপগ্লাসিয়াল হ্রদ থেকে একটি গবেষণা করা হয়েছিল। দেখা গেল যে হ্রদটি 30 মিটার ডুবে গেছে। এই সত্যটি 500 মিটারের বেশি উচ্চতার সাথে একটি বিশাল তরঙ্গ গঠনের আরেকটি অনুমানের ভিত্তি হিসাবে কাজ করেছিল। সম্ভবত, হিমবাহের অবতরণের সময়, হিমবাহের নীচে একটি বরফের টানেলের মাধ্যমে প্রচুর পরিমাণে জল উপসাগরে প্রবেশ করেছিল। তবে হ্রদ থেকে পানি প্রবাহ মেগাসুনামির ঘটনার মূল কারণ হতে পারেনি।

পাহাড়ের ঢালগুলিকে উন্মুক্ত করে হিমবাহ থেকে তুষার, শিলা এবং পৃথিবীর (প্রায় 300 মিলিয়ন কিউবিক মিটার আয়তন) বিশাল ভর। ভূমিকম্পে অসংখ্য ভবন ধ্বংস হয়ে গেছে, মাটিতে ফাটল সৃষ্টি হয়েছে এবং উপকূল পিছলে গেছে। চলমান ভর উপসাগরের উত্তর অংশে পড়েছিল, এটি ফেলে দেয় এবং তারপরে পাহাড়ের বিপরীত দিকে হামাগুড়ি দেয়, এটি থেকে তিনশ মিটারেরও বেশি উচ্চতায় বনের আবরণ ছিঁড়ে যায়।ভূমিধস একটি বিশাল তরঙ্গ তৈরি করেছিল, যা আক্ষরিক অর্থে লিতুয়া উপসাগরকে সমুদ্রের দিকে নিয়ে গিয়েছিল। ঢেউটি এতটাই দুর্দান্ত ছিল যে এটি উপসাগরের মুখে পুরো বালির তীর জুড়ে বয়ে গেল।

উপসাগরে নোঙর করা জাহাজগুলিতে থাকা লোকেরা এই বিপর্যয়ের প্রত্যক্ষদর্শী ছিল। একটি ভয়ানক ধাক্কা থেকে, তারা সবাই তাদের বিছানা থেকে ছিটকে পড়েছিল। তাদের পায়ে ঝাঁপ দিয়ে, তারা তাদের চোখকে বিশ্বাস করতে পারেনি: সমুদ্র উঠে গেল। “দৈত্য ভূমিধস, তাদের পথে ধুলো এবং তুষার মেঘ উত্থাপন, পাহাড়ের ঢাল বরাবর চলতে শুরু করে। শীঘ্রই তাদের মনোযোগ একটি একেবারে চমত্কার দৃশ্য দ্বারা আকৃষ্ট হয়েছিল: লিটুয়া হিমবাহের বরফের ভর, উত্তরে অনেক দূরে অবস্থিত এবং সাধারণত উপসাগরের প্রবেশদ্বারে উঠে আসা একটি চূড়া দ্বারা দৃশ্য থেকে লুকিয়ে থাকে, পাহাড়ের উপরে উঠে যায় এবং তারপরে মহিমান্বিতভাবে অভ্যন্তরীণ উপসাগরের জলে ভেঙে পড়ে। এটা সব এক ধরনের দুঃস্বপ্ন মত মনে হচ্ছিল. হতবাক লোকদের চোখের সামনে, একটি বিশাল ঢেউ উঠেছিল, যা উত্তর পর্বতের পাদদেশকে গ্রাস করেছিল। তারপর সে পাহাড়ের ঢাল থেকে গাছ সরিয়ে উপসাগরের ওপারে চলে গেল; সেনোটাফিয়া দ্বীপে একটি জলের পর্বত হিসাবে ধসে পড়েছে … দ্বীপের সর্বোচ্চ বিন্দুতে ঘূর্ণিত হয়েছে, যা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 50 মিটার উপরে উঠেছে। এই সমস্ত ভর হঠাৎ সরু উপসাগরের জলে নিমজ্জিত হয়, যার ফলে একটি বিশাল তরঙ্গ সৃষ্টি হয়, যার উচ্চতা, দৃশ্যত, 17-35 মিটারে পৌঁছেছিল। এর শক্তি এতটাই দুর্দান্ত ছিল যে ঢেউটি উপসাগরের ঢালগুলিকে প্রচণ্ডভাবে ঝাঁপিয়ে পড়েছিল। পর্বত অভ্যন্তরীণ অববাহিকায়, তীরের বিরুদ্ধে ঢেউয়ের ধাক্কা সম্ভবত খুব শক্তিশালী ছিল। উত্তরের পাহাড়ের ঢাল, উপসাগরের দিকে মুখ করে, খালি ছিল: যেখানে একটি ঘন জঙ্গল গড়ে উঠত, সেখানে এখন খালি পাথর রয়েছে; এই ধরনের একটি ছবি 600 মিটার পর্যন্ত উচ্চতায় পরিলক্ষিত হয়েছিল।

একটি লংবোট উঁচু করে তোলা হয়েছিল, সহজেই বালির তীর ধরে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল এবং সমুদ্রে নিক্ষেপ করা হয়েছিল। সেই মুহূর্তে লঞ্চটি বালির পাড়ের ওপারে নিয়ে যাওয়ার সময় সেখানে থাকা জেলেরা দেখতে পান তাদের নিচে গাছ দাঁড়িয়ে আছে। ঢেউ আক্ষরিক অর্থে দ্বীপ জুড়ে খোলা সমুদ্রে মানুষ নিক্ষেপ. একটি বিশাল ঢেউয়ের উপর একটি দুঃস্বপ্নের যাত্রার সময়, নৌকাটি গাছ এবং ধ্বংসাবশেষের সাথে ধাক্কা খেয়েছিল। লংবোটটি ডুবে গেলেও জেলেরা অলৌকিকভাবে বেঁচে যায় এবং দুই ঘণ্টা পর উদ্ধার করা হয়। অন্য দুটি লঞ্চের মধ্যে একটি নিরাপদে ঢেউ প্রতিরোধ করে, কিন্তু অন্যটি ডুবে যায় এবং এতে থাকা লোকজন কোনো চিহ্ন ছাড়াই অদৃশ্য হয়ে যায়।

মিলার দেখতে পান যে উন্মুক্ত অঞ্চলের উপরের প্রান্তে বেড়ে ওঠা গাছগুলি, উপসাগরের ঠিক 600 মিটার নীচে, বাঁকানো এবং ভেঙে গেছে, তাদের কাণ্ডগুলি পাহাড়ের চূড়ার দিকে পড়ে গেছে, তবে মাটি থেকে শিকড়গুলি বের করা হয়নি। এই গাছগুলোকে কিছু একটা ঠেলে দিয়েছে। 1958 সালের জুলাইয়ের সন্ধ্যায় পর্বতকে ভাসিয়ে দেওয়া বিশাল ঢেউয়ের চূড়া ছাড়া আর কিছু হতে পারে না যে প্রচণ্ড শক্তি এটি সম্পন্ন করেছে।"

মিঃ হাওয়ার্ড জে. উলরিচ, তার ইয়টে, যাকে "এড্রি" বলা হয়, রাত ৮টার দিকে লিটুয়া উপসাগরের জলে প্রবেশ করে এবং দক্ষিণ উপকূলে একটি ছোট খাদে নয় মিটার গভীরতায় নোঙর করে। হাওয়ার্ড বলেছেন যে হঠাৎ ইয়টটি হিংস্রভাবে দুলতে শুরু করে। তিনি ডেকের উপর দৌড়ে গিয়ে দেখলেন কিভাবে ভূমিকম্পের কারণে উপসাগরের উত্তর-পূর্ব অংশে শিলাগুলি সরতে শুরু করে এবং একটি বিশাল পাথরের ব্লক জলে পড়তে শুরু করে। ভূমিকম্পের প্রায় আড়াই মিনিট পরে, তিনি শিলা ধ্বংস থেকে একটি বধির শব্দ শুনতে পান।

“আমরা নিশ্চিতভাবে দেখেছি যে ভূমিকম্প শেষ হওয়ার ঠিক আগে তরঙ্গটি গিলবার্ট উপসাগরের দিক থেকে এসেছিল। তবে প্রথমে এটি একটি তরঙ্গ ছিল না। প্রথমে, এটি একটি বিস্ফোরণের মতো দেখাচ্ছিল, যেন একটি হিমবাহ ভেঙ্গে যাচ্ছে। জলের উপরিভাগ থেকে ঢেউ উঠেছিল, প্রথমে প্রায় অদৃশ্য ছিল, কে ভেবেছিল তখন জল আধা কিলোমিটার উচ্চতায় উঠবে।"

উলরিচ বলেছিলেন যে তিনি একটি তরঙ্গের বিকাশের পুরো প্রক্রিয়াটি দেখেছিলেন যা খুব অল্প সময়ের মধ্যে তাদের ইয়টে পৌঁছেছিল - এটি প্রথম নজরে আসার পর থেকে আড়াই বা তিন মিনিটের মতো কিছু। “যেহেতু আমরা নোঙ্গরটি হারাতে চাইনি, আমরা নোঙ্গর চেইনটি (প্রায় 72 মিটার) সম্পূর্ণভাবে খোদাই করে ইঞ্জিন চালু করেছি। লিটুয়া উপসাগর এবং সেনোটাফ দ্বীপের উত্তর-পূর্ব প্রান্তের অর্ধেক পথ, কেউ একটি 30-মিটার উঁচু জলের প্রাচীর দেখতে পায় যা উপকূল থেকে উপকূলে প্রসারিত।ঢেউটি যখন দ্বীপের উত্তর অংশের কাছে এসেছিল, তখন এটি দুটি ভাগে বিভক্ত হয়ে যায়, কিন্তু দ্বীপের দক্ষিণ অংশের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে, ঢেউটি আবার একক পুরো হয়ে যায়। এটি মসৃণ ছিল, শুধুমাত্র উপরে একটি ছোট স্ক্যালপ ছিল। জলের এই পাহাড়টি যখন আমাদের ইয়টে এসেছিল, তখন এর সামনে বেশ খাড়া ছিল এবং এর উচ্চতা ছিল 15 থেকে 20 মিটার। আমাদের ইয়ট যেখানে ছিল সেখানে তরঙ্গ আসার আগে, ভূমিকম্পের সময় কাজ করা শুরু হওয়া টেকটোনিক প্রক্রিয়াগুলি থেকে জলের মাধ্যমে প্রবাহিত হওয়া সামান্য কম্পন ব্যতীত আমরা জলের কোনও হ্রাস বা অন্যান্য পরিবর্তন অনুভব করিনি। যত তাড়াতাড়ি ঢেউ আমাদের কাছে এসে আমাদের ইয়ট বাড়াতে শুরু করল, অ্যাঙ্কর চেইনটি হিংস্রভাবে ফাটল। ইয়টটি দক্ষিণ উপকূলের দিকে এবং তারপরে, ঢেউয়ের ফিরতি পথে, উপসাগরের কেন্দ্রের দিকে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। তরঙ্গের শীর্ষটি খুব প্রশস্ত ছিল না, 7 থেকে 15 মিটার পর্যন্ত, এবং পিছনের প্রান্তটি অগ্রণীটির চেয়ে কম খাড়া ছিল।

একটি বিশাল ঢেউ আমাদের পাশ দিয়ে বয়ে যাওয়ার সাথে সাথে, জলের পৃষ্ঠটি তার স্বাভাবিক স্তরে ফিরে এসেছিল, তবে আমরা ইয়টের চারপাশে অনেক অশান্ত এডি এবং সেইসাথে ছয় মিটার উচ্চতার এলোমেলো তরঙ্গগুলি পর্যবেক্ষণ করতে পারি, যা উপসাগরের একপাশ থেকে অন্য দিকে চলে গেছে। অন্যটি. এই তরঙ্গগুলি উপসাগরের মুখ থেকে এর উত্তর-পূর্ব অংশ এবং পিছনে জলের কোনও লক্ষণীয় গতিবিধি তৈরি করেনি।"

25-30 মিনিটের পরে, উপসাগরের পৃষ্ঠটি শান্ত হয়ে যায়। তীর ঘেঁষে দেখা যেত শিকড় থেকে ছিঁড়ে যাওয়া অনেক গাছ, ডালপালা। এই সমস্ত আবর্জনা ধীরে ধীরে লিটুয়া উপসাগরের কেন্দ্রের দিকে এবং এর মুখের দিকে চলে গেছে। প্রকৃতপক্ষে, পুরো ঘটনার সময়, উলরিচ ইয়টের নিয়ন্ত্রণ হারাননি। রাত ১১টায় যখন এড্রি উপসাগরের প্রবেশদ্বারের কাছে পৌঁছায়, তখন সেখানে একটি স্বাভাবিক স্রোত লক্ষ্য করা যায়, যা সাধারণত সমুদ্রের পানির দৈনিক ভাটার কারণে ঘটে।

বিপর্যয়ের অন্যান্য প্রত্যক্ষদর্শী, ব্যাজার নামক একটি ইয়টে সভেনসন দম্পতি সন্ধ্যা নয়টার দিকে লিটুয়া উপসাগরে প্রবেশ করেন। প্রথমে, তাদের জাহাজটি সেনোটাফ দ্বীপের কাছে পৌঁছেছিল এবং তারপরে উপসাগরের উত্তর তীরে অ্যাঙ্কোরেজ বে-তে ফিরে আসে, এর মুখের কাছে (মানচিত্র দেখুন)। সভেনসনরা প্রায় সাত মিটার গভীরে নোঙর করে ঘুমাতে গেল। উইলিয়াম সোয়েনসনের স্বপ্ন ইয়টের হুলের হিংস্র কম্পনের দ্বারা বাধাগ্রস্ত হয়েছিল। তিনি কন্ট্রোল রুমে দৌড়ে যান এবং কী ঘটছে তা সময় করতে শুরু করেন। উইলিয়াম প্রথম কম্পন অনুভব করার মুহূর্ত থেকে এক মিনিটের কিছু পরে, এবং সম্ভবত ভূমিকম্পের একেবারে শেষের আগে, তিনি উপসাগরের উত্তর-পূর্ব অংশের দিকে তাকালেন, যা সেনোটাফ দ্বীপের পটভূমিতে দৃশ্যমান ছিল। ভ্রমণকারী কিছু দেখেছিলেন, যা তিনি প্রথমে লিটুয়া হিমবাহের জন্য নিয়েছিলেন, যা বাতাসে উঠেছিল এবং পর্যবেক্ষকের দিকে যেতে শুরু করেছিল। “মনে হচ্ছিল যে এই ভরটি শক্ত ছিল, কিন্তু এটি লাফিয়ে উঠল এবং দুলছে। এই ব্লকের সামনে বড় বড় বরফের টুকরো প্রতিনিয়ত পানিতে পড়ছিল”। অল্প সময়ের পরে, "হিমবাহটি দৃশ্যের ক্ষেত্র থেকে অদৃশ্য হয়ে গেল এবং এর পরিবর্তে সেই জায়গায় একটি বড় ঢেউ দেখা দিল এবং লা গাউসির থুতুর দিকে চলে গেল, ঠিক যেখানে আমাদের ইয়টটি নোঙর করা হয়েছিল।" এছাড়াও, সোয়েনসন এই বিষয়টির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন যে তরঙ্গটি খুব লক্ষণীয় উচ্চতায় উপকূলে প্লাবিত হয়েছিল।

যখন তরঙ্গটি সেনোটাফ দ্বীপ অতিক্রম করে, তখন উপসাগরের কেন্দ্রে এর উচ্চতা প্রায় 15 মিটার ছিল এবং ধীরে ধীরে উপকূলের কাছে হ্রাস পেয়েছিল। তিনি প্রথম নজরে আসার পরে প্রায় আড়াই মিনিট দ্বীপটি অতিক্রম করেছিলেন এবং আরও সাড়ে এগারো মিনিট (প্রায়) পরে ইয়ট ব্যাজারে পৌঁছেছিলেন। তরঙ্গের আগমনের আগে, উইলিয়াম, হাওয়ার্ড উলরিচের মতো, জলের স্তরের কোনও হ্রাস বা কোনও অশান্ত ঘটনা লক্ষ্য করেননি।

ব্যাজার ইয়ট, যেটি তখনও নোঙর করে ছিল, তরঙ্গের দ্বারা উত্তোলন করা হয়েছিল এবং লা গাউসির থুতুর দিকে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। একই সময়ে, ইয়টের স্ট্র্যানটি তরঙ্গের ক্রেস্টের নীচে ছিল, যাতে জাহাজের অবস্থানটি একটি সার্ফবোর্ডের মতো ছিল। লা গাউসির থুতুতে গজিয়ে ওঠা গাছগুলো দৃশ্যমান হওয়া উচিত ছিল এমন জায়গায় সেই মুহূর্তে সোয়ানসন তাকাল। এ সময় তারা পানিতে লুকিয়ে ছিল। উইলিয়াম উল্লেখ করেছেন যে গাছের শীর্ষের উপরে জলের একটি স্তর ছিল, যা তার ইয়টের দৈর্ঘ্যের প্রায় দ্বিগুণ, প্রায় 25 মিটার।লা গাউসি থুতু অতিক্রম করার পর, তরঙ্গ খুব দ্রুত কমতে শুরু করে।

যে জায়গায় সভেনসনের ইয়টটি নোঙর করা হয়েছিল, সেখানে জলের স্তর নীচে নামতে শুরু করেছিল এবং জাহাজটি উপসাগরের নীচে আঘাত করেছিল, উপকূল থেকে খুব বেশি দূরে ভেসে ছিল। আঘাতের 3-4 মিনিট পরে, সভেনসন দেখলেন যে লা গাউসি থুতুর উপর দিয়ে জল প্রবাহিত হচ্ছে, লগ এবং বনের গাছপালার অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ বহন করছে। তিনি নিশ্চিত ছিলেন না যে এটি দ্বিতীয় তরঙ্গ নয় যা ইয়টটিকে থুতু পেরিয়ে আলাস্কা উপসাগরে নিয়ে যেতে পারে। অতএব, সভেনসন দম্পতি তাদের ইয়ট ছেড়ে একটি ছোট নৌকায় চলে গেল, যেখান থেকে কয়েক ঘন্টা পরে একটি মাছ ধরার নৌকা তাদের তুলে নিয়েছিল।

ঘটনার সময় লিটুয়া উপসাগরে তৃতীয় একটি জাহাজ ছিল। এটি উপসাগরের প্রবেশদ্বারে নোঙ্গর করা হয়েছিল এবং একটি বিশাল ঢেউ দ্বারা ডুবে গিয়েছিল। বোর্ডের কেউ বেঁচে নেই, সম্ভবত দুজন নিহত হয়েছে।

1958 সালের 9 জুলাই কী ঘটেছিল? সেই সন্ধ্যায়, গিলবার্ট উপসাগরের উত্তর-পূর্ব উপকূলে একটি খাড়া পাহাড় থেকে একটি বিশাল শিলা পানিতে পড়েছিল। ধসের এলাকাটি মানচিত্রে লাল রঙে চিহ্নিত করা হয়েছে। খুব উচ্চতা থেকে পাথরের একটি অবিশ্বাস্য ভরের প্রভাব একটি অভূতপূর্ব সুনামির সৃষ্টি করেছিল, যা লা গাউসি থুতু পর্যন্ত লিতুয়া উপসাগরের সমগ্র উপকূলে অবস্থিত সমস্ত জীবন্ত জিনিসগুলিকে নিশ্চিহ্ন করে দিয়েছিল। উপসাগরের উভয় তীরে ঢেউ অতিক্রম করার পরে, কেবল গাছপালাই নয়, এমনকি মাটিও অবশিষ্ট ছিল, উপকূলের পৃষ্ঠে খালি পাথর ছিল। ক্ষতির এলাকা মানচিত্রে হলুদ রঙে দেখানো হয়েছে।

উপসাগরের উপকূল বরাবর সংখ্যাগুলি ক্ষতিগ্রস্ত ভূমি এলাকার প্রান্তের সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা নির্দেশ করে এবং মোটামুটি এখানে ঢেউয়ের উচ্চতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।