মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে রাশিয়ান নারী

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে, মহিলারা রেড আর্মিতে চাকরি করতেন না। তবে প্রায়শই তারা তাদের স্বামী, সীমান্ত রক্ষীদের সাথে সীমান্ত পোস্টে "পরিষেবা" করেছিল।

যুদ্ধের আবির্ভাবের সাথে, এই মহিলাদের ভাগ্য দুঃখজনক ছিল: তাদের বেশিরভাগই মারা গিয়েছিল, শুধুমাত্র কয়েকজন সেই ভয়ানক দিনগুলিতে বেঁচে থাকতে সক্ষম হয়েছিল। তবে আমি আপনাকে এই সম্পর্কে আলাদাভাবে বলব …

1941 সালের আগস্টের মধ্যে, এটা স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে নারীরা অপরিহার্য।

রেড আর্মিতে কাজ করা প্রথম ব্যক্তিরা ছিলেন মহিলা চিকিৎসা কর্মী: মেডিকেল ব্যাটালিয়ন (মেডিকেল ব্যাটালিয়ন), বিসিপি (মোবাইল ফিল্ড হাসপাতাল), ইজি (ইভাকুয়েশন হাসপাতাল) এবং স্যানিটারি ইচেলন, যেখানে তরুণ নার্স, ডাক্তার এবং নার্সরা কাজ করেছিল, মোতায়েন করা হয়েছিল। তারপরে সামরিক কমিসাররা রেড আর্মিতে সিগন্যালম্যান, টেলিফোনিস্ট, রেডিও অপারেটরদের ডাকতে শুরু করে। এটি এমন পর্যায়ে পৌঁছেছে যে প্রায় সমস্ত বিমান বিধ্বংসী ইউনিটে 18 থেকে 25 বছর বয়সী মেয়ে এবং অল্পবয়সী অবিবাহিত মহিলারা কর্মরত ছিলেন। মহিলা বিমান চলাচল রেজিমেন্ট গঠন করা শুরু করে। 1943 সালের মধ্যে, 2 থেকে 2.5 মিলিয়ন মেয়ে এবং মহিলা বিভিন্ন সময়ে রেড আর্মিতে কাজ করেছিল।

সামরিক কমিসাররা সেনাবাহিনীতে সবচেয়ে স্বাস্থ্যকর, সবচেয়ে শিক্ষিত, সবচেয়ে সুন্দরী মেয়ে এবং যুবতী মহিলাদের খসড়া তৈরি করেছিলেন। তাদের সকলেই নিজেকে খুব ভালভাবে দেখিয়েছিল: তারা সাহসী, খুব অবিচল, স্থির, নির্ভরযোগ্য যোদ্ধা এবং কমান্ডার ছিল, যুদ্ধে দেখানো সাহসিকতা এবং সাহসের জন্য সামরিক আদেশ এবং পদক দেওয়া হয়েছিল।

উদাহরণস্বরূপ, সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক কর্নেল ভ্যালেন্টিনা স্টেপানোভনা গ্রিজোডুবোভা একটি দূরপাল্লার এভিয়েশন বোম্বার ডিভিশন (এডিডি) কমান্ড করেছিলেন। এটি তার 250 IL4 বোমারু বিমান যা 1944 সালের জুলাই-আগস্টে আত্মসমর্পণ করতে বাধ্য হয়েছিল। ফিনল্যান্ড।

গার্লস-এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট গানারদের সম্পর্কে

যে কোন বোমাবর্ষণে, যে কোন গুলিবর্ষণে, তারা তাদের বন্দুকের কাছে থেকে যায়। যখন ডন, স্ট্যালিনগ্রাদ এবং দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলীয় ফ্রন্টের সৈন্যরা স্টালিনগ্রাদে শত্রু গোষ্ঠীগুলির চারপাশে ঘেরা একটি বলয় বন্ধ করে দেয়, তখন জার্মানরা ইউক্রেনের ভূখণ্ড থেকে স্ট্যালিনগ্রাদ পর্যন্ত একটি বিমান সেতু সংগঠিত করার চেষ্টা করেছিল। এর জন্য, জার্মানির সম্পূর্ণ সামরিক পরিবহন বিমান বহর স্ট্যালিনগ্রাদে স্থানান্তরিত হয়েছিল। আমাদের রাশিয়ান মহিলা অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট গানাররা একটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট স্ক্রীনের আয়োজন করেছিল। তারা দুই মাসে 500টি তিন ইঞ্জিন বিশিষ্ট জার্মান জাঙ্কার্স 52 বিমান ভূপাতিত করেছে।

এছাড়াও, তারা অন্যান্য ধরণের আরও 500 টি বিমান গুলি করে। জার্মান আক্রমণকারীরা ইউরোপের আর কোথাও এমন পরাজয়ের কথা জানে না।

রাত জাদুকরী

গার্ডস লেফটেন্যান্ট কর্নেল ইভডোকিয়া বারশানস্কায়ার নাইট বোমারু বিমানের মহিলা রেজিমেন্ট, একক-ইঞ্জিন U-2 বিমানে উড়ে, 1943 এবং 1944 সালে কের্চ উপদ্বীপে জার্মান সেনাদের উপর বোমা হামলা করেছিল। এবং পরে 1944-45 সালে। মার্শাল ঝুকভের সৈন্য এবং পোলিশ সেনাবাহিনীর 1ম সেনাবাহিনীর সৈন্যদের সমর্থন করে প্রথম বেলারুশিয়ান ফ্রন্টে যুদ্ধ করেছিল।

বিমান U-2 (1944 থেকে - Po-2, ডিজাইনার N. Polikarpov এর সম্মানে) রাতে উড়েছিল। তারা ফ্রন্ট লাইন থেকে 8-10 কিমি ভিত্তিক ছিল। তাদের একটি ছোট রানওয়ে দরকার ছিল, মাত্র 200 মিটার। রাতের বেলা কের্চ উপদ্বীপের জন্য যুদ্ধের সময় তারা 10-12টি সর্টী করেছিল। U2 জার্মান রিয়ার পর্যন্ত 100 কিলোমিটার দূরত্বে 200 কেজি পর্যন্ত বোমা বহন করে। … রাতের বেলায়, তারা জার্মান অবস্থান এবং দুর্গের উপর 2 টন বোমা এবং অগ্নিসংযোগকারী ampoules পর্যন্ত নেমে পড়ে। তারা নিঃশব্দে ইঞ্জিন বন্ধ রেখে লক্ষ্যের কাছে পৌঁছেছিল: বিমানটির ভাল বায়ুগত বৈশিষ্ট্য ছিল: U-2 1 কিলোমিটার উচ্চতা থেকে 10 থেকে 20 কিলোমিটার দূরত্বে পিছলে যেতে পারে। তাদের গুলি করা জার্মানদের পক্ষে কঠিন ছিল। আমি নিজে অনেকবার দেখেছি কিভাবে জার্মান এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট গানাররা আকাশ জুড়ে ভারী মেশিনগান চালায়, নীরব U2 খুঁজে বের করার চেষ্টা করে।

এখন পোলিশ ভদ্রলোকদের মনে নেই যে 1944 সালের শীতে রাশিয়ান সুন্দরী পাইলটরা কীভাবে অস্ত্র, গোলাবারুদ, খাদ্যসামগ্রী, ওষুধ ফেলেছিল …

সাদা কমল

মেলিটোপোলের কাছে দক্ষিণ ফ্রন্টে এবং পুরুষদের ফাইটার রেজিমেন্টে, একজন রাশিয়ান গার্ল পাইলট, যার নাম হোয়াইট লিলিয়া, যুদ্ধ করেছিলেন। বায়বীয় যুদ্ধে তাকে গুলি করা অসম্ভব ছিল। তার যোদ্ধা বোর্ডে একটি ফুল আঁকা হয়েছিল - একটি সাদা লিলি।

একবার রেজিমেন্ট একটি যুদ্ধ মিশন থেকে ফিরে আসার পরে, হোয়াইট লিলি পিছনে উড়েছিল - এই সম্মান শুধুমাত্র সবচেয়ে অভিজ্ঞ পাইলটদের দেওয়া হয়।

জার্মান মি-109 ফাইটার তাকে পাহারা দিচ্ছিল, মেঘের মধ্যে লুকিয়ে ছিল। তিনি হোয়াইট লিলির জন্য একটি লাইন দিয়েছিলেন এবং আবার মেঘের মধ্যে অদৃশ্য হয়ে গেলেন। আহত, তিনি বিমানটি ঘুরিয়ে দিলেন এবং জার্মানির পিছনে ছুটে গেলেন। তিনি কখনই ফিরে আসেননি … যুদ্ধের পরে, স্থানীয় ছেলেরা ঘটনাক্রমে তার দেহাবশেষ আবিষ্কার করেছিল, যখন তারা ডোনেটস্ক অঞ্চলের শাখতিয়র্স্কি জেলার দিমিত্রিভকা গ্রামে একটি গণকবরে সাপ ধরছিল।

মিস পাভলিচেঙ্কো

প্রিমর্স্কি আর্মিতে, একটি মেয়ে - একটি স্নাইপার - পুরুষদের - নাবিকদের মধ্যে লড়াই করেছিল। লিউডমিলা পাভলিচেনকো। 1942 সালের জুলাইয়ের মধ্যে, লিউডমিলার কারণে, ইতিমধ্যেই 309 জন জার্মান সৈন্য এবং অফিসার (36 শত্রু স্নাইপার সহ) ধ্বংস হয়েছিল।

একই 1942 সালে, তাকে একটি প্রতিনিধি দলের সাথে কানাডা এবং ইউনাইটেড পাঠানো হয়েছিল

রাজ্যগুলি ভ্রমণের সময়, তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি ফ্র্যাঙ্কলিন রুজভেল্টের সাথে একটি সংবর্ধনা অনুষ্ঠানে যোগ দিয়েছিলেন। পরে, এলিয়েনর রুজভেল্ট লিউডমিলা পাভলিচেঙ্কোকে সারা দেশে ভ্রমণে আমন্ত্রণ জানান। আমেরিকান কান্ট্রি গায়ক উডি গুথরি তাকে নিয়ে "মিস পাভলিচেঙ্কো" গানটি লিখেছেন।

1943 সালে, পাভলিচেঙ্কোকে সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছিল।

জিনা তুসনোলোবোভার জন্য

রেজিমেন্টের স্যানিটারি প্রশিক্ষক (নার্স) জিনা তুসনোলোবোভা ভেলিকিয়ে লুকির কাছে কালিনিন ফ্রন্টে একটি রাইফেল রেজিমেন্টে লড়াই করেছিলেন।

তিনি আহতদের ব্যান্ডেজ করে সৈন্যদের সাথে প্রথম লাইনে হাঁটলেন। 1943 সালের ফেব্রুয়ারিতে, কুরস্ক অঞ্চলের গোর্শেচনয়ে স্টেশনের যুদ্ধে, আহত প্লাটুন কমান্ডারকে সাহায্য করার চেষ্টা করে, তিনি নিজেই গুরুতর আহত হয়েছিলেন: তার পা ভেঙে গিয়েছিল। এই সময়ে, জার্মানরা পাল্টা আক্রমণ শুরু করে। তুসনোলোবোভা মারা যাওয়ার ভান করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু একজন জার্মান তাকে লক্ষ্য করেছিল এবং তার বুট এবং নিতম্বের আঘাতে সে নার্সকে শেষ করার চেষ্টা করেছিল।

রাতে, নার্স, জীবনের লক্ষণ দেখাচ্ছে, একটি পুনরুদ্ধার গোষ্ঠী আবিষ্কার করেছিল, সোভিয়েত সৈন্যদের অবস্থানে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং তৃতীয় দিনে একটি মাঠের হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। তার হাত এবং নীচের পা হিমশীতল ছিল এবং তাকে কেটে ফেলতে হয়েছিল। আমি কৃত্রিম অঙ্গ এবং হাতের কৃত্রিম যন্ত্র নিয়ে হাসপাতাল ছেড়েছি। কিন্তু সে মনোবল হারায়নি।

আমি ভালো হয়ে গেছি। বিবাহ করেছি. তিনি তিনটি সন্তানের জন্ম দিয়েছেন এবং তাদের বড় করেছেন। সত্য, তার মা তাকে বাচ্চাদের বড় করতে সাহায্য করেছিলেন। তিনি 1980 সালে 59 বছর বয়সে মারা যান।

জিনা তুসনোলোবোভা 1ম বাল্টিক সৈন্যদের কাছে আবেদনের একটি চিঠির লেখক, তিনি 3000 টিরও বেশি প্রতিক্রিয়া পেয়েছেন এবং শীঘ্রই স্লোগান "জিনা তুসনোলোবোভার জন্য!" অনেক ট্যাংক, বিমান এবং বন্দুকের পাশে হাজির।

পোলটস্কের ঝড়ের আগে জিনাইদার চিঠিটি ইউনিটের সৈন্যদের কাছে পড়ে শোনানো হয়েছিল:

- জিনা তুসনোলোবোভা, চিকিৎসা সেবার গার্ড ফোরম্যান।

মস্কো, 71, 2nd Donskoy proezd, 4-a, Institute of Prosthetics, চেম্বার 52।

শত্রু সংবাদপত্রে ফরোয়ার্ড, 13 মে, 1944।

ট্যাংক মেয়েরা

ট্যাঙ্কারটির একটি খুব কঠিন কাজ: শেল লোড করা, ভাঙা ট্র্যাক সংগ্রহ করা এবং মেরামত করা, একটি বেলচা, কাকদণ্ড, স্লেজহ্যামার এবং লগগুলি নিয়ে কাজ করা। এবং প্রায়শই শত্রুর আগুনের নিচে।

220 তম ট্যাঙ্ক ব্রিগেড T-34-এ, লেফটেন্যান্ট টেকনিশিয়ান ভাল্যা ক্রিকালেভা লেনিনগ্রাদ ফ্রন্টে একজন ড্রাইভার-মেকানিক ছিলেন। যুদ্ধে, একটি জার্মান অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক তার ট্যাঙ্কের ট্র্যাক ভেঙে দেয়। ভ্যালিয়া ট্যাঙ্ক থেকে লাফিয়ে শুঁয়োপোকা মেরামত করতে শুরু করল। জার্মান মেশিনগানার এটিকে তির্যকভাবে বুক জুড়ে সেলাই করেছিল। কমরেডদের তা ঢেকে রাখার সময় ছিল না। তাই বিস্ময়কর মেয়ে-ট্যাঙ্কার অনন্তকাল চলে গেছে। আমরা, লেনিনগ্রাদ ফ্রন্টের ট্যাঙ্কাররা এখনও তাকে স্মরণ করে।

1941 সালে পশ্চিম ফ্রন্টে, কোম্পানি কমান্ডার, ট্যাঙ্কার ক্যাপ্টেন ওকটিয়াব্রস্কি, T-34-এ যুদ্ধ করেছিলেন। তিনি 1941 সালের আগস্টে একটি বীরত্বপূর্ণ মৃত্যুবরণ করেন। যুবতী স্ত্রী মারিয়া ওক্টিয়াব্রস্কায়া, যিনি পিছনে ছিলেন, তার স্বামীর মৃত্যুর জন্য জার্মানদের প্রতিশোধ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন।

তিনি তার বাড়ি, তার সমস্ত সম্পত্তি বিক্রি করে দিয়েছিলেন এবং সুপ্রিম কমান্ডার-ইন-চীফ স্টালিন জোসেফ ভিসারিওনোভিচের কাছে একটি চিঠি লিখেছিলেন যাতে তাকে আয় দিয়ে একটি T-34 ট্যাঙ্ক কেনার এবং তার স্বামীর জন্য জার্মানদের প্রতি প্রতিশোধ নেওয়ার অনুমতি দেওয়ার অনুরোধ ছিল। ট্যাঙ্কম্যান, যারা তাদের দ্বারা নিহত হয়েছিল:

মস্কো, ক্রেমলিন রাজ্য প্রতিরক্ষা কমিটির চেয়ারম্যান.সুপ্রিম কমান্ডার-ইন-চীফের কাছে।

অক্টোবারস্কায়া মারিয়া ভাসিলিভনা।

টমস্ক, বেলিনস্কি, 31

স্ট্যালিন মারিয়া ওক্টিয়াব্রস্কায়াকে উলিয়ানভস্ক ট্যাঙ্ক স্কুলে নিয়ে যাওয়ার, তাকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার, তাকে একটি T-34 ট্যাঙ্ক দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছিলেন। স্কুল থেকে স্নাতক হওয়ার পরে, মারিয়াকে টেকনিশিয়ান-লেফটেন্যান্ট, ড্রাইভার-মেকানিকের সামরিক পদে ভূষিত করা হয়েছিল।

তাকে কালিনিন ফ্রন্টের বিভাগে পাঠানো হয়েছিল যেখানে তার স্বামী যুদ্ধ করেছিলেন।

17 জানুয়ারী, 1944-এ, ভিটেবস্ক অঞ্চলের ক্রাইঙ্কি স্টেশনের কাছে, ফাইটিং গার্লফ্রেন্ড ট্যাঙ্কের কাছে একটি শেল একটি বাম স্লথকে ভেঙে দেয়। মেকানিক ওকটিয়াব্রস্কায়া শত্রুর আগুনে ক্ষয়ক্ষতি মেরামত করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু কাছাকাছি বিস্ফোরিত একটি মাইনের টুকরো তার চোখে গুরুতরভাবে আহত হয়েছিল।

একটি ফিল্ড হাসপাতালে, তার একটি অপারেশন করা হয়েছিল, এবং তারপরে তাকে বিমানে করে একটি ফ্রন্ট-লাইন হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, কিন্তু ক্ষতটি খুব গুরুতর ছিল এবং তিনি 1944 সালের মার্চ মাসে মারা যান।

কাটিয়া পেটলিউক উনিশ জন মহিলার মধ্যে একজন, যার কোমল হাত শত্রুর কাছে ট্যাঙ্ক চালায়। কাটিয়া স্ট্যালিনগ্রাদের পশ্চিমে দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রন্টে T-60 লাইট ট্যাঙ্কের কমান্ডার ছিলেন।

কাটিয়া পেটলিউক টি -60 লাইট ট্যাঙ্ক পেয়েছিলেন। যুদ্ধে সুবিধার জন্য, প্রতিটি গাড়ির নিজস্ব নাম ছিল। ট্যাঙ্কগুলির নামগুলি সমস্ত চিত্তাকর্ষক ছিল: "ঈগল", "ফ্যালকন", "ভয়ংকর", "স্লাভা", এবং ট্যাঙ্কের বুরুজে, যা কাটিয়া পেটলিউক পেয়েছিলেন, একটি অস্বাভাবিক প্রদর্শিত হয়েছিল - "বেবি"।

ট্যাঙ্কাররা হেসেছিল: "আমরা ইতিমধ্যেই ঘটনাস্থলে পৌঁছেছি - "বেবি" এর বাচ্চা।

তার ট্যাংক একটি যোগাযোগ ছিল. তিনি T-34 এর পিছনে হেঁটেছিলেন, এবং যদি তাদের মধ্যে কেউ আঘাতপ্রাপ্ত হয়, তবে তিনি তার T-60-এ ক্ষতিগ্রস্ত ট্যাঙ্কের কাছে গিয়েছিলেন এবং ট্যাঙ্কারদের সাহায্য করেছিলেন, খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করেছিলেন, এটি একটি যোগাযোগ ছিল। আসল বিষয়টি হ'ল সমস্ত T-34 এর রেডিও স্টেশন ছিল না।

যুদ্ধের মাত্র বহু বছর পরে, 56 তম ট্যাঙ্ক ব্রিগেড কাটিয়া পেটলিউকের সিনিয়র সার্জেন্ট তার ট্যাঙ্কের জন্মের গল্প শিখেছিলেন: দেখা যাচ্ছে যে এটি ওমস্ক প্রিস্কুলারদের অর্থ দিয়ে নির্মিত হয়েছিল, যারা রেড আর্মিকে সাহায্য করতে ইচ্ছুক, দান করেছিলেন। একটি যুদ্ধ যান এবং পুতুল নির্মাণের জন্য তাদের জমে থাকা খেলনা। সুপ্রিম কমান্ডার-ইন-চীফের কাছে একটি চিঠিতে তারা ট্যাঙ্কটির নাম "বেবি" রাখতে বলেছে। ওমস্ক প্রিস্কুলাররা 160,886 রুবেল সংগ্রহ করেছে …

কয়েক বছর পরে, কাটিয়া ইতিমধ্যেই T-70 ট্যাঙ্ককে যুদ্ধে নেতৃত্ব দিয়েছিল (তাকে এখনও মাল্যুটকার সাথে অংশ নিতে হয়েছিল)। তিনি স্ট্যালিনগ্রাদের যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন এবং তারপরে ডন ফ্রন্টের অংশ হিসাবে, নাৎসি সৈন্যদের দ্বারা বেষ্টিত এবং পরাজিত হয়েছিল। তিনি কুরস্ক বুল্জে যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন, বাম-তীর ইউক্রেনকে মুক্ত করেছিলেন। তিনি গুরুতর আহত হয়েছিলেন - 25 বছর বয়সে তিনি 2 য় গ্রুপের প্রতিবন্ধী হয়েছিলেন।

যুদ্ধের পরে তিনি ওডেসায় থাকতেন। অফিসারের কাঁধের স্ট্র্যাপগুলি সরিয়ে দেওয়ার পরে, তিনি একজন আইনজীবী হতে শিখেছিলেন এবং রেজিস্ট্রি অফিসের প্রধান হিসাবে কাজ করেছিলেন।

তাকে অর্ডার অফ দ্য রেড স্টার, অর্ডার অফ দ্য প্যাট্রিয়টিক ওয়ার II ডিগ্রী এবং পদক দেওয়া হয়েছিল।

বহু বছর পরে, সোভিয়েত ইউনিয়নের মার্শাল II ইয়াকুবভস্কি, 91 তম পৃথক ট্যাঙ্ক ব্রিগেডের প্রাক্তন কমান্ডার, "আর্থ অন ফায়ার" বইতে লিখেছেন: "… তবে সাধারণভাবে কতবার বীরত্ব পরিমাপ করা কঠিন। একজন ব্যক্তি উত্থাপিত হয়। তারা তার সম্পর্কে বলে যে এটি একটি বিশেষ আদেশের সাহস। এটি অবশ্যই স্ট্যালিনগ্রাদের যুদ্ধে অংশগ্রহণকারী একেতেরিনা পেটলিউকের দখলে ছিল।"