বৈমানিক সংস্কৃতি

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

পিরাস মিডাস - "গাড়ির চুলা"

সবকিছু আশ্চর্যজনকভাবে সহজ হতে পরিণত. পিরামিডের জন্য গ্রীক শব্দ, PIRAS MIDAS, একটি গাড়ির জন্য আগুন, বা ভিতরে আগুন, অর্থাৎ, একটি চুলা, বা একটি গাড়ির জন্য একটি চুলা হিসাবে অনুবাদ করে।

আমরা যদি চেওপস পিরামিডের কাঠামোটি অংশে দেখি, অর্থাৎ ভিতরে থেকে, তবে আমরা দেখতে পাব যে এটি সত্যিই একটি চুলার মতো সাজানো হয়েছে। এবং বিজ্ঞানের শিক্ষাবিদকে জিজ্ঞাসা করার দরকার নেই, চুলা প্রস্তুতকারককে জিজ্ঞাসা করাই যথেষ্ট যে এটি এমন কি না।

ক্যারেজ শব্দটি অভিধানে চার দেয়াল এবং একটি ছাদ হিসাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে। চেওপস পিরামিড থেকে এক মিটার দূরে, তারা একটি নৌকা খুঁজে পেয়েছিল যা কাঠামোগতভাবে দড়ি দিয়ে সেলাই করা ছিল, যা সমস্ত "গর্তে পূর্ণ", এবং এটিকে "রা-এর স্বর্গীয় নৌকা" বলা হয়, এই নৌকাটিতে একটি গাড়ি, 4টি দেয়াল এবং একটি ছাদ রয়েছে।. যৌক্তিকভাবে, পিরামিড মানে এই গাড়ির জন্য আগুন।

মিশরীয় লোককাহিনীতে উল্লেখ রয়েছে যে পিরামিডগুলি অঙ্গের মতো শব্দ করেছিল। এবং চেওপস পিরামিডের অভ্যন্তরে, "গ্রেট গ্যালারী"-এ, ফরাসি অভিযাত্রী জিন-পিয়েরে হাউডিন খুঁজে পেয়েছিলেন যা তিনি নর্দমা হিসাবে সংজ্ঞায়িত করেছিলেন যার সাথে কার্টটি সিলিং এবং মেঝেতে প্রসারিত ছিল এবং দড়ির জন্য গাইড চলেছিল৷

এবং আমি অনুমান করার সাহস করেছিলাম যে এটি একটি পিস্টন, যার সাহায্যে, অঙ্গের শব্দ করে, তারা তথাকথিত "ভেন্টিলেশন শ্যাফ্ট" এর মাধ্যমে গরম বাতাস সরবরাহ করেছিল যা "রাজার চেম্বার" থেকে বেরিয়ে আসে (এর নকশাটি একটি স্পার্ক এক্সটিংগুইশারের মতো।) তারা পিরামিডের প্রান্তে, 80 মিটার উচ্চতায় যায়। যাইহোক, এই "ভেন্টিলেশন শ্যাফ্ট" কিছু কারণে "রাজার চেম্বারের" মেঝেতে তাদের উৎপত্তি আছে, যার কোন যুক্তি নেই, বায়ুচলাচল উইন্ডোটি সিলিংয়ের কাছাকাছি থাকলে বায়ুচলাচল কাজ করে। এর মানে হল যে এটি তাদের জন্য জারি করা হয় না এবং তারা শুধুমাত্র তৈরি চাপের অধীনে কাজ করবে। বায়ু এবং একটি পিস্টন ছাড়া, অঙ্গ শব্দ কাজ করবে না।

পিরামিডের মালিক, অবশ্যই, ফারাও ছিলেন, ফারাও শব্দটি গ্রীক, "উচ্চ প্রাসাদ" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে এবং সবচেয়ে প্রাচীন অনুবাদ "উচ্চ বন্দর" হিসাবে। যে, একটি পিরামিড হল "একটি টাওয়ার, একটি চুলা, একটি বন্দর, একটি গাড়ির জন্য।"

মেক্সিকোতে, টিয়াটিহুয়াকান পিরামিডে, এমন "বাতাস চলাচলের শ্যাফ্ট" রয়েছে যা 40 মিটার উচ্চতায় পৃষ্ঠে আসে এবং পিরামিডের ভিতরে ছাই এবং আগ্নেয়গিরির (?) ছাই পাওয়া গেছে। সুতরাং এটিও PIRAS MIDAS, একটি চুলা, একটি টাওয়ার, একটি গাড়ির জন্য একটি বন্দর। একে "সূর্যের পিরামিড" বলা হয়। সূর্য আকাশে, তাই বলে কি রৌদ্রোজ্জ্বল, স্বর্গীয় নৌকা?

WIND নদী বয়ে চলেছে

সমস্ত অধ্যয়ন করা পিরামিডের প্যাসেজগুলি 30 মিটারেরও বেশি উচ্চতায় পৌঁছেছে। এবং এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে যে 30 থেকে 80 মিটার উচ্চতায়, পুরো গ্রহ পৃথিবীতে, বাতাসের একটি নদী প্রবাহিত হয়, এই প্রাচীন বস্তুগুলির উদ্দেশ্যের একটি উপযোগী ছবি তৈরি হয়।

অনুপস্থিত একমাত্র জিনিস একটি বিমান - একটি বেলুন, যা সাধারণত "চুলা থেকে" গরম বাতাসে ভরা হয়।

কিন্তু যদি আমরা আধুনিক দোভাষীদের দ্বারা মিশরীয় পৌরাণিক কাহিনীর ব্যাখ্যা বাদ দেই, তাহলে আমরা দেখতে পাব যে এটি সমস্ত "রা-এর স্বর্গীয় নৌকা" এর চারপাশে নির্মিত, যা সমস্ত চিত্রে আকাশ জুড়ে ভেসে বেড়ায় এবং নৌকার উপরে মাথা সহ একটি বল রয়েছে। এবং নিচে ঝুলন্ত একটি সাপের লেজ। ছবিটি থেকে বোঝা যাচ্ছে যে এটি একটি ফুলে যাওয়া সাপ। কেন না? এমন কোন নাইলন ফ্যাব্রিক ছিল না যা থেকে আজ বেলুন তৈরি করা হয়, এটি বোধগম্য (এই সাপের আকারটি প্রাচীন মিশরীয় পুরাণেও নির্দেশিত, "কনুই" তে নির্দেশিত, এবং মিটারে এটি প্রায় 250 মিটার)।

এর মানে এই সাপের সাহায্যে তারা উড়ে গেছে। কিন্তু? সমস্ত প্রাচীন মিশরীয় পৌরাণিক কাহিনী "অ্যাপোফিসের সাথে রা-এর যুদ্ধ" এর সাথে যুক্ত, এবং এটি যদি যুদ্ধ না হয়, তবে অ্যাপোফিসের জন্য একটি শিকার, যেখানে "লাল বিড়াল" জড়িত, যা অ্যাপোফিসের মাথা কেটে ফেলে?

নিজের জন্য দেখুন এবং নিজের জন্য দেখুন। এবং তারপর সবকিছু জায়গায় পড়ে।

আকর্ষণীয় উপমা। আধুনিক চিকিৎসায় (এবং অন্য কোথায় তথ্যের সন্ধান করতে হবে, কারণ ওষুধের মূল রয়েছে প্রাচীন মিশরে), আমরা APOPlexia এবং APOPtosis, APOPlexic স্ট্রোক শব্দগুলি খুঁজে পাব।

এটি একটি স্ট্রোক।যদি আপনি মনে করেন যে একটি স্ট্রোকের সময়, একটি সেরিব্রাল জাহাজ (একটি সাপের মতো একটি পাত্র) একটি বলের মধ্যে ফুলে যায় এবং ফেটে যায়, তাহলে শব্দের (APOP) অংশটি দুর্ঘটনাজনক নয়। এবং APOPTOSIS শব্দটি হল যখন একটি শুঁয়োপোকা (উপমা দ্বারা, একটি সাপ) একটি প্রজাপতিতে পরিণত হয় (সাদৃশ্য দ্বারা, একটি সাপ) বা যখন একটি ট্যাডপোল (সাদৃশ্য দ্বারা, একটি সাপ) একটি ব্যাঙে পরিণত হয় (সাদৃশ্য দ্বারা, একটি ব্যাঙকে স্ফীত করা যেতে পারে), আপনি একটি বল পাবেন)। সুপার সাদৃশ্য! আমরা সঠিক পথে আছি।

এবং "অ্যাপোপিস" শব্দটি গ্রীক, "পাতা পড়া" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে …

সম্ভবত গুসেভ ভুল, আপনি ভেবেছিলেন, এবং এখানে পাতা পড়ে এবং ফুলে যায়। না, গুসেভ ভুল নয়। একটি সাপের চামড়া স্ফীত করার প্রক্রিয়া কল্পনা করুন, একটি স্টকিং হিসাবে বন্ধ. সাপটি আঁশ দিয়ে আবৃত থাকে যা রম্বসের আকারে থাকে (সাদৃশ্য অনুসারে, পাতা), যখন সাপের চামড়া স্ফীত হয়, প্রসারিত হয়, তখন এই দাঁড়িপাল্লার শিকড়গুলিও প্রসারিত হবে এবং পাতার মতো দাঁড়িপাল্লাও পড়তে শুরু করবে।, এখানে আপনি সুপার.

উত্তর এবং দক্ষিণ আমেরিকার পিরামিডগুলিতে, আমরা সর্প, "পালকযুক্ত সর্প" এর সাথে একটি সংযোগও খুঁজে পাই। পালক মানে ডানাওয়ালা, আর ডানাওয়ালা মানে উড়ন্ত।

এই সাপের মাথাগুলি পিরামিড থেকে বেরিয়ে আসে এবং পিরামিডের ধাপগুলিকে ঘিরে ফেলে।

স্লাভিক মন্দিরগুলিতে, একটি দৈত্যাকার সাপের মাথা এবং শরীরের অংশ সর্বদা গর্ত থেকে মাটি থেকে বেরিয়ে আসে।

এবং যদি আমরা প্রাচীন মিশরীয় পাথরের বেস-রিলিফগুলির একটিতে মনোযোগ দিই, তবে আমরা একটি সাপকে স্ফীত করার একটি পর্যায়ক্রমে প্রক্রিয়া দেখতে পাব, যাতে "হাত" অংশ নেয় এবং এটি বায়ু এবং "জেড" এর প্রতীক।

জেড শব্দটি রাশিয়ান শব্দ "বার্ন" এর মতো শোনাচ্ছে এবং আমরা আধুনিক বিশ্বে নিশ্চিতকরণ খুঁজে পাব। এই শব্দটি জ্যোতির্পদার্থবিদরা "ব্ল্যাক হোল" এর বিবর্তন শনাক্ত করার সময় ব্যবহার করেন, যা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভরে একটি জেট টর্চের মতো দুটি জেড নির্গত করে এবং জেট প্লেনটিকে "সুপারজেট" (ইংরেজিতে জেট মানে জেট) বলা হয়।, এবং অলিম্পিক 80 থেকে অলিম্পিক মশালও একটি প্রাচীন মিশরীয় জেডের আকার ধারণ করেছে।

অর্থাৎ, এটি একটি মশাল, যা স্পষ্টতই, অ্যাপোফিসের ত্বক থেকে বেলুন স্ফীত করতে এবং বেলুন ফ্লাইটের সময় বার্নার হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।

আমরা যদি আধুনিক বেলুনিস্টদের দিকে তাকাই, আমরা একই ডিভাইসগুলি দেখতে পাব যাতে একটি সিলিন্ডার এবং একটি বার্নার থাকে, অর্থাৎ এক থেকে এক প্রাচীন মিশরীয় জেড।

এবং আমরা যদি "আসমানী নৌকা রা" এর পাইলট হিসাবে "ঈশ্বর রা" কে দেখি, তবে আমরা রা'র হাতে একটি কারচুপির হাতিয়ার বা অন্য কথায়, একটি হুক দেখতে পাব। এই হুক বলা হয় Uas.

এবং কারচুপির সরঞ্জামটি কেবল সাঁতার কাটা এবং মুরিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। অন্য হাতে একটি জেড-বার্নার এবং একটি আঁখ কী (একটি ইগনিশন চাবির মতো)। রা-এর মাথায় একটি পাইলটের হেলমেট রয়েছে, এটি সেরা পাইলট, একটি বাজপাখির সাথে সাদৃশ্য দ্বারা তৈরি।

উদাহরণস্বরূপ, সাঁতারুদের পাখনাগুলি জলপাখির অঙ্গগুলির আকারে তৈরি করা হয়, কারণ পাখনাগুলি সাঁতারের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত, যখন রা শিরস্ত্রাণটি বাতাসে ওড়ার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত।

এটা কি? দেখা যাচ্ছে যে প্রাচীন কালে পিরামিডগুলি টাওয়ার, বন্দরের মতো তৈরি করা হয়েছিল, গরম বাতাস "রার আকাশের নৌকা" দিয়ে জ্বালানি দেওয়ার জন্য, যার বলগুলি বিশাল সাপের আপপের চামড়া থেকে তৈরি হয়েছিল এবং রা নিজেই এর পাইলট ছিলেন। এই "আকাশ নৌকা"

যাইহোক, ফরেনসিক পরীক্ষা এবং এক্স-রে গবেষণায় দেখা গেছে যে তুতানখামুন সাধারণত একটি বড় উচ্চতা থেকে পড়ে যাওয়ার সময় সাধারণত ঘটতে থাকা আঘাতের কারণে মারা যান। প্রাচীন মিশরের গণ্যমান্য ব্যক্তিদের অনেক মমিতে একই রকম আঘাত পাওয়া গেছে।

নাজকা মালভূমি - বিমানবন্দর

এই আলোকে, নাজকা মালভূমির পরিসংখ্যানগুলি, যা নেভিগেশন ছিল, স্পষ্ট হয়ে ওঠে। সর্পিল ঊর্ধ্বমুখী এবং নিম্নগামী বায়ু স্রোত প্রতিনিধিত্ব করে। একটি কুণ্ডলীকৃত লেজ বানর হল নিম্নগামী বায়ু প্রবাহ, একটি অবতরণ স্থান। স্পাইডার এবং হামিংবার্ড ঘোরাঘুরির দাগ। এবং মালভূমি নিজেই একটি লাইন দ্বারা বিভক্ত, যার একদিকে গাছের মুকুট এবং অন্য দিকে - শিকড়। অর্থাৎ, মালভূমির একটি অংশ, যেখানে গাছের শিকড় রয়েছে, এটি অবতরণ স্থান এবং যেখানে মুকুটটি টেক-অফ সাইট।

এছাড়াও নাজকা মালভূমিতে, তারা পিরামিড এবং মুরিং হুকের একটি চিত্র খুঁজে পেয়েছিল, যা আমরা ফারাওদের হাতে প্রাচীন মিশরে দেখতে পাব।

1977 সালে, আমেরিকান জে. উডম্যান একটি অনুমান উপস্থাপন করেছিলেন যে প্রাচীন ইনকারা বেলুনে উড়েছিল। অনুমানটি প্রাচীন অঙ্কন এবং পাণ্ডুলিপির ভিত্তিতে করা হয়েছিল।নিজের চারপাশে উত্সাহীদের একটি বৃহৎ দলকে একত্রিত করে, তিনি প্রাচীন ইনকা বেলুনের নিকটতম সম্ভাব্য অনুলিপি তৈরি করেছিলেন। তিনি সাহায্যে এটি স্ফীত এবং একটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইট করেছেন।

ইস্টার দ্বীপে "পাখির মানুষ" এর একটি সংস্কৃতিও রয়েছে যাকে "দেবতা রা" হিসাবে চিত্রিত করা হয়েছে এবং ইস্টার দ্বীপের নিজস্ব পিরামিডও রয়েছে। তবে সবচেয়ে মজার বিষয় হল এই ব্যাখ্যায় ইস্টার দ্বীপে পাথরের মূর্তিগুলির উদ্দেশ্য পরিষ্কার হয়ে যায়, যার প্যালিসেড পুরো দ্বীপটিকে ঘিরে রয়েছে। তারা পাথর এবং ভারী, এবং এটি তাদের প্রধান উদ্দেশ্য। এগুলি হল মুরিং অ্যাঙ্কর, যার মধ্যে আধুনিক বিমানবাহী জাহাজের মতো দড়িগুলি দৃশ্যত প্রসারিত ছিল, যাতে স্কাইবোটটি দ্বীপের পাশ দিয়ে উড়তে না পারে, খোলা সমুদ্রে উড়তে পারে না।

আধুনিক এয়ারশিপগুলির 5 টন পর্যন্ত বহন ক্ষমতা রয়েছে, যখন 45-মিটার "স্কাই বোট রা", আমি মনে করি, কম বহন ক্ষমতা ছিল না, যার মানে হল যে নোঙ্গরের ওজন, যাতে উড়ন্ত জড়তা বজায় রাখা যায়। নৌকা, আরও বড় হতে হবে. এবং এই মাল্টি-টন মূর্তিগুলি কীভাবে ইনস্টল করা হয়েছিল তা অবিলম্বে স্পষ্ট হয়ে যায়। 5 টন বহন ক্ষমতার এই আকাশ নৌকাগুলির সাহায্যে তাদের সরানো হয়েছিল। ছোট একটি, ব্যবহৃত, 2 বল, যদি যথেষ্ট না হয়, তাহলে 5 বল। সবকিছু বাস্তব এবং ব্যাখ্যাযোগ্য হয়ে ওঠে।

তাছাড়া ইস্টার দ্বীপের মানুষের প্রাচীন লোককাহিনীতেও সে কথা উল্লেখ আছে।

স্টোনহেঞ্জের নির্মাণের অনুরূপ উল্লেখ রয়েছে, যেখানে পাথরের খণ্ডগুলি বাতাসে উড়েছিল।

এটি স্টোনহেঞ্জের ভারী পাথরের ব্লকের উদ্দেশ্যও স্পষ্ট হয়ে ওঠে, এগুলিও মুরিং অ্যাঙ্কর, বন্দর।

এবং পুরো মেগালিথিক সংস্কৃতি এবং সমাহিত পাথরের খণ্ডগুলির প্যালিসেডগুলি, এটি দেখা যাচ্ছে, সরাসরি অ্যারোনটিক্সের সাথে সম্পর্কিত।

এবং Seids, এই মাল্টি-টন পাথর, ইনস্টল করা, এটা স্পষ্ট নয় কিভাবে এবং কি উদ্দেশ্যে, 3 - 4 টি ছোট পাথরের উপর - এবং তাদের "উড়ন্ত পাথর" বলা হয় - উত্থাপিত হয় যাতে দড়ি থ্রেড করা যায়।

এবং তারা সবাই উচ্চতায় দাঁড়িয়ে, এবং বেলুন দিয়ে তাদের উত্থাপন করে। এবং স্টেপ বা তুন্দ্রা সম্পর্কে কী, যেখানে কোনও গাছ নেই এবং বেলুনটি মুর করার মতো কিছুই নেই?

দেখা যাচ্ছে যে জিগুরাটগুলিও বন্দর। তাদের দেখুন এবং আপনি সবকিছু বুঝতে পারবেন। প্রাচীন মিশরীয় উয়াসার একটি উপাদান, একটি ডানাযুক্ত বল সহ একটি দড়ি দিয়ে মুরিংয়ের মুহুর্তের সুমেরিয়ান এবং অ্যাসিরিয়ান চিত্র রয়েছে।

এমনকি এথেন্সের অ্যাক্রোপলিস (হয়তো এয়ারপোলিস) একটি এয়ার টার্মিনালের মতো দেখায়: বৃষ্টি এবং সূর্য থেকে বিমানের জন্য অপেক্ষা করার জন্য একটি ছাদ সহ খুঁটি, কেন্দ্রে একটি ছোট কক্ষ, বিমানের জন্য "টিকিট অফিস"।

কেন না? অ্যাক্রোপলিস যে উচ্চতায় অবস্থিত তা নদীর বাতাসের সাথে মিলে যায় এবং অ্যাক্রোপলিসের পাদদেশে নোঙ্গর রয়েছে (আধুনিক রিফুয়েলিং বিমানের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের শেষে একটি শঙ্কু-ফাঁদ থাকে, নীতিটি একই)।

পেলাসগি, বা সারস কাকে নিয়ে আসে?

এবং সবচেয়ে মজার বিষয় হল যে অ্যাক্রোপলিস পেলাসগি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যারা এথেন্স প্রতিষ্ঠা করেছিল। গ্রীকরা তাদের ডেকেছিল, এবং অ্যাক্রোপলিস - স্টর্কের বাসা।

প্রাক-গ্রীক, পেলাসজিক যুগে নির্মিত অ্যাক্রোপলিসের দেয়ালে, যাকে পেলাসজিয়ান প্রাচীর বলা হয়, সারস চিত্রিত করা হয়েছে।

হেরোডোটাস জোর দিয়েছিলেন যে ""। হ্যালিকারনাসাসের স্ট্র্যাবো এবং ডায়োনিসাসের মতে, পেলাসগি (প্রাচীন গ্রীক থেকে অনুবাদ করা হয়েছে - সারস, সারস) নামটি দেওয়া হয়েছিল কারণ তারা ব্যাপকভাবে এবং ঐক্যবদ্ধভাবে দীর্ঘ দূরত্ব জুড়ে, তাদের বাসস্থান পরিবর্তন করে। ডি. হ্যালিকারনাসাস দাবি করেছিলেন যে পেলাসজিয়ানরা "ট্রোজান যুদ্ধের পাঁচ শতাব্দী আগে" ইতালিতে বসতি স্থাপন করেছিল। গবেষক Gennady Stanislavovich Grinevich ছবিতে "স্লাভিক সভ্যতার গোপনীয়তা" বলেছেন যে. স্পষ্টতই, তাই, গ্রীকরা তাদের স্টর্ক বলে ডাকত - "পেলাসজিয়ানস"।

পোর্টস অন দ্য রোজ অফ উইন্ড

মনে হয় সারা বিশ্বের পিরামিডগুলো এলোমেলোভাবে সাজানো। এবং আমি বিশ্বাস করি যে পিরামিড স্থাপনের প্রধান শর্ত হল রোজ অফ দ্য উইন্ডস। অর্থাৎ, পিরামিডগুলি রোজেস অফ দ্য উইন্ডস-এ ইনস্টল করা হয়েছিল এবং পিরামিডগুলি তৈরি করার জন্য একটি জায়গা সন্ধান করার সময় এটিই প্রধান শর্ত। দ্য রোজ অফ দ্য উইন্ডস মানে এই জায়গায় বাতাস সব দিক দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং এটিই হল অ্যারোনটিক্সের প্রধান কারণ।

এবং আমাদের প্রতিবিম্বের শেষে, চুলার সাথে যুক্ত অ্যালগরিদমটি আমাদের তথাকথিত শহর আরকাইমের উত্তর দেবে।

এটি একটি বৃত্তাকার কাঠের বস্তু, প্রায় 150 মিটার ব্যাস, প্রত্নতাত্ত্বিকদের মতে, মিশরীয় পিরামিডের আগে নির্মিত।আধুনিক ঋষিরা একে "স্বর্গীয় বিমান" বলে থাকেন। প্রায় 2000 মানুষ সেখানে 200 বছর ধরে বসবাস করেছে (?)। এই সম্পত্তিটি 67টি বাসস্থানে বিভক্ত, 39টি বাইরের রিং বরাবর এবং 28টি ভিতরের রিং বরাবর। তাদের মধ্যে 29টি খনন করা হয়েছে, তাদের প্রতিটিতে একটি করে বাসস্থান, প্রাণীদের জন্য একটি ঘর রয়েছে। এবং সব বাসস্থান মধ্যে, সঙ্গে মিলিত চুলা আছে। এই ধরনের একটি ভাল চুলা তৈরি "", ধাতু গলানোর জন্য যথেষ্ট। একটি অনুমান ছিল যে এটি ধাতুবিদদের একটি শহর, তবে ধাতুবিদ্যা সংক্রান্ত ক্রিয়াকলাপের পাশাপাশি ঢালাই বর্জ্যের এমন অনেকগুলি ডাম্প পাওয়া যায়নি।

একটি অত্যন্ত রহস্যময় বস্তু, সবকিছুই বোধগম্য নয়।

এবং যদি আমরা ধরে নিই যে এটি সত্যিই একটি "স্বর্গীয় বিমান", শুধুমাত্র একটি বিমান নয়, একটি "ভয়ত্মারা" বা "শ্বেতমানব"। যদি এটি একটি বায়ু মত কিছু "" যে এখানে উড়ে?

সর্বোপরি, "উড়ন্ত শহর" প্রাচীন গ্রন্থে বর্ণিত হয়েছে। অন্যথায়, প্রতিটি বাড়িতে একটি টার্বোচার্জড চুলার উপস্থিতি এবং পণ্য এবং ফাউন্ড্রি বর্জ্যের অনুপস্থিতি কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন?

যেহেতু অ্যারোনটিক্সের প্রধান জিনিসটি 30-40 মিটার উচ্চতা অতিক্রম করা, এই চুলাগুলির উদ্দেশ্য পরিষ্কার হয়ে যায়। টেকঅফের জন্য 30 মিটার উচ্চতা অতিক্রম করার জন্য একটি কূপ সহ একটি চুলা প্রয়োজন ছিল।

বেলুন এসে গেছে

এই ধরনের একটি ছবি কল্পনা করুন, প্রতিটি বাসস্থানের উপরে একটি বল আছে, একটি উচ্চতর, অন্যটি নীচে, এবং এই ধরনের 67টি বল আছে, সম্ভবত চল্লিশটি ছোট, এবং কেন্দ্রে একটি বড় বল রয়েছে। (কনস্টান্টিনোপলের সোফিয়ার মন্দিরের গম্বুজের সাথে খুব মিল)।

পরে কূপগুলি রয়ে গেছে, এবং শহরটি 30 মিটার উচ্চতা অতিক্রম করার পরে, আর "টার্বোচার্জিং" এর প্রয়োজন নেই, এটি কেবল বলের তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য যথেষ্ট ছিল এবং তারপরে বাতাস তার কাজটি করেছিল।

"" শব্দের উৎপত্তিও স্পষ্ট হয়ে যায়। শুরুতে এক ভাষা ও এক উপভাষা ছিল। "মান্না" শব্দটি অন্য যেকোনো শব্দের মতো, এই মুহূর্তের সারমর্মকে বোঝানো উচিত। আর বটম লাইন হল মান্না আকাশ থেকে পড়ল।

এবং যেহেতু, বিমান ব্যতীত, প্রাচীনকালে আকাশে কিছুই ছিল না, তাই এটা ধরে নেওয়া যৌক্তিক হবে যে "মান্না" নামটি বিমানের সম্মানে দেওয়া হয়েছিল, যারা মান্না বিতরণ করেছিলেন তাদের সম্মানে, অর্থাৎ আপনি মান্না।.

সেন্ট বেসিল ক্যাথেড্রাল দেখে মনে হচ্ছে "বল এসে গেছে।"

মসজিদগুলো একটি বেলুনের জন্য একটি বাক্সের মতো, 4টি দেয়াল, (একটি গাড়ি?), এবং বেলুনের অর্ধেক, একটি গম্বুজ সমতল ছাদে ছড়িয়ে পড়ে।

আপনি যদি কল্পনা চালু করেন এবং বলের অর্ধেক প্রসারিত করেন, তবে নীচে, মন্দিরের ভিতরে (RA m, অর্থাৎ Ra-এর সাথে একটি বাস্তব সংযোগ, এবং দৃশ্যত তার "আকাশ নৌকা" এর সাথে), আপনি একটি বল পাবেন বাক্স ভিতরে, তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য আপনার একটি ছোট বনফায়ার, একটি "গাড়ির জন্য আগুন" প্রয়োজন (এখানে আপনার জন্য কিছু অগ্নি উপাসক রয়েছে, যার কেন্দ্রে একটি চুলা রয়েছে)। "চার্চের পপিস" এমন একটি সরঞ্জাম হিসাবে বেশ উপযুক্ত যার সাহায্যে অ্যাপপের স্কিনগুলি একটি বলের মধ্যে প্রসারিত হয়েছিল। এবং স্পষ্টতই সমস্ত মন্দিরের সমস্ত গম্বুজ প্রাচীনকাল থেকে আমাদের কাছে এসেছিল, পার্ক করা বেলুনের সাথে সাদৃশ্য দ্বারা যা আমাদের বন্য পূর্বপুরুষরা স্বর্গ থেকে নেমে আসা "স্বর্গীয় দেবতাদের" স্মরণে তৈরি করেছিলেন।

এবং যদি আমরা প্রাচীন ভারতীয় কিংবদন্তি এবং পৌরাণিক কাহিনীর দিকে ফিরে যাই, আমরা প্রচুর বিমান এবং তাদের তৈরির বর্ণনা খুঁজে পাব। সুতরাং একটি প্লট বর্ণনা করে যে কীভাবে ছুতোর, অর্থাৎ ছুতোর, বিমান গোরুদা তৈরি করেছিলেন। এবং বিমানগুলিকে "বাতাসের বন্ধু" বলা হয়।

"বাতাসের গোলাপ", যার উপর পিরামিডগুলি স্থাপন করা হয়েছিল, সরাসরি বাতাসের সাথে সম্পর্কিত।

এবং চিত্রগুলির মধ্যে একটি - পাইলটদের উপরে একটি গম্বুজ সহ একটি সারস আকারে একটি বিমান, পেলাসজিয়ান স্টর্ক এবং একটি বেলুন গম্বুজকে একত্রিত করে। এর অর্থ হল উড়ন্ত যন্ত্রগুলিকে বিমান বলা হত, যেগুলি বেলুনের সাহায্যে উড়ত, যার ঘুড়িগুলি বিভিন্ন আকার এবং আকারের তৈরি হত।

এবং যদি আমরা শব্দের আক্ষরিক অর্থে একটি ভিন্ন কোণ থেকে একটি ডানাযুক্ত গেজেবো আকারে বিমানের সুপরিচিত চিত্রটি দেখি, তবে আমরা এটি দেখতে পাব: গাজেবোর গম্বুজযুক্ত ছাদ, ঘনিষ্ঠভাবে পরীক্ষা করার পরে, একটি বল হয়ে উঠল, যে কলামগুলির উপর ছাদ রয়েছে, সেগুলি হল স্লিংস, এবং নীচের অংশটি গাজেবো, যার ডানা রয়েছে, একটি ওয়ার্স সহ একটি নৌকা - ধনুক থেকে। আর যদি আমরা পাশ থেকে তাকাই, তবে আমরা "রা-এর স্বর্গীয় নৌকা" ছাড়া আর কিছুই দেখতে পাব না। তোমার বিমানের জন্য এত কিছু।

Gazebo, vimana, বা নৌকা Ra, সামনের দৃশ্য, ধনুক থেকে, এবং ডানা আকারে oars.

এবং এমেলিয়া সম্পর্কে রূপকথার গল্প, যিনি "চুলায় চড়েছিলেন", "চুলার উপর সরেছিলেন" ব্যাখ্যায় স্পষ্ট হয়ে ওঠে এবং "উড়ন্ত কার্পেট"। "ঠিক আছে, সবকিছু জায়গায় পড়ে গেছে," অধ্যাপক ইউ.পি.স্মিরনভ, আমার রিপোর্টের পরে "ইগর গুসেভ থেকে হাইপারবোরিয়া"।

ফিল্ম থেকে বিমানের ছবি

আবার "রা-এর স্বর্গীয় নৌকা"।

এই বিষয়ে, বসনিয়ার পিরামিডে, বলিভিয়ার নোভায়া জেমলিয়াতে প্রচুর পরিমাণে পাওয়া পাথরের বলের উদ্দেশ্য স্পষ্ট করা হয়েছে।

এগুলি বিমান তৈরি বা হালকা করতে ব্যবহৃত ব্যালাস্ট পাথর। এবং ব্যালাস্ট পাথরের গোলাকার আকৃতিটি যেভাবে তারা পরিবহন করা হয়েছিল তার কারণে, অর্থাৎ, সেগুলিকে কেবল স্টোরেজের জায়গায় পাকানো হয়েছিল। ভারী, পাথরের বলগুলি সরবরাহ করার একমাত্র সহজতম উপায় হল সেগুলি রোল করা।

পরবর্তীকালে, সমস্ত অ্যাপোপ ধ্বংস হয়ে যায়, বেলুন তৈরি করার মতো কিছুই ছিল না এবং বেলুনবাদীদের সংস্কৃতি অদৃশ্য হয়ে যায়।

হ্যাঁ, এবং এছাড়াও, বাতাসে উড়ন্ত বেলুন তৈরির প্রথম জীবিত উল্লেখগুলি ক্যারেলিয়ান পাণ্ডুলিপিতে পাওয়া যায়। তারা এমন একটি বল তৈরির বর্ণনা দিয়েছেন … একটি তিমি এবং একটি ষাঁড়ের চামড়া!

এবং XII শতাব্দীর ইতিহাস আমাদের বলে যে কারেলিয়ান গ্রামে প্রায় প্রতিটি পরিবারে একটি বেলুন ছিল। এবং এটি এই জাতীয় বলের সাহায্যে ছিল যে প্রাচীন কারেলিয়ানরা আংশিকভাবে অফ-রোড সমস্যার সমাধান করেছিল - বলগুলি মানুষকে বসতিগুলির মধ্যে দূরত্ব অতিক্রম করতে সাহায্য করেছিল।

কিন্তু হাইপারবোরিয়ানরা কীভাবে উড়ে গেল? তারা বাড়িঘর বানায়নি, জঙ্গলই ছিল তাদের বাড়ি, তারা ‘মন্দির’ তৈরি করেনি, বনই তাদের মন্দির, জীবন থেকে বিরক্ত হয়ে তারা নিজেদেরকে অতল গহ্বরে নিক্ষেপ করেছিল। হাইপারবোরিয়া শব্দটিকে আক্ষরিক অর্থে সর্বোচ্চ বিন্দু (হাইপার), এবং বন (বোর) হিসাবে অনুবাদ করা যেতে পারে। তাই হাইপারবোরিয়া, এরা উঁচু বনের বাসিন্দা।

নিম্নলিখিত চিত্রটি কল্পনা করুন: সিকোইয়াসের একটি বন, 60-120 মিটার উঁচু গাছ, এবং সেখানে, একটি হাইপার বোরনের মুকুটে, অর্থাৎ, একটি লম্বা বন, হাইপারবোরিয়ার লোকেরা বাস করে এবং তাদের একটি খাদ (অদৃশ্য) রয়েছে প্রতিটি পদক্ষেপ. সব পরবর্তী পরিণতি সঙ্গে. এবং আবার এখানে বাতাস আছে, বোরে, এটি উত্তরের বাতাস। "বাতাসের বন্ধুদের" জন্য - বিমান।

ইস্টার দ্বীপের "পৃথিবীর নাভি" থেকে "মূর্তি" নোঙ্গর এবং "পাখির মানুষ", নাজকা মালভূমির নেভিগেশনের মাধ্যমে, সমস্ত পিরামিডের মধ্য দিয়ে, তাদের "পালকযুক্ত সর্প" সহ সমগ্র প্রাচীন মেগালিথিক সংস্কৃতির ব্যাখ্যা করে অন্যান্য মতামত। "এবং "আকাশের নৌকা" - সিডদের কাছে, অর্থাৎ "উড়ন্ত পাথর" এর কাছে, আজ আমি খুঁজে পাচ্ছি না।

যারা তাদের শিকড় জানে না তারা বিলুপ্তির জন্য ধ্বংস হয়ে গেছে, এবং গ্রহটি, তার ইতিহাস মনে রাখে না, সর্বনাশ (প্রকাশিত)।

সংবাদপত্র "অ্যানোমালি" নং 14 (480) 2011 থেকে নিবন্ধ