সুচিপত্র:
- ছবি: লুনোমোবাইল (নাসা আর্কাইভ)
- ধারাবাহিকতা। শুরু:
- আমেরিকানরা কখনো চাঁদে যায় নি। ইউএসএসআর সত্য জানত, কিন্তু নীরব ছিল
- কেন নাসা পৃথিবী থেকে "চন্দ্রের মাটি" লুকিয়ে রাখছে?
- আমেরিকানরা চাঁদে যায়নি
- মার্কিন চন্দ্র কেলেঙ্কারিতে বোল্ড পয়েন্ট
ভিডিও: কেন একটি ভারী কিন্তু দুর্বল লুনোমোবাইল চাঁদে টেনে আনে?
2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59
ঠিক আছে, আমেরিকানরা "হাওয়া দিয়ে" চাঁদে চড়ার সুখকে অস্বীকার করতে পারেনি। গবেষণা কাজের দৃষ্টিকোণ থেকে আনন্দটি সন্দেহজনক নয়, তবে অত্যন্ত দর্শনীয়। যাইহোক, বিশেষ প্রভাবের সাধনা তাদের উপর আরেকটি নিষ্ঠুর রসিকতা করেছে।
ছবি: লুনোমোবাইল (নাসা আর্কাইভ)
এনসাইক্লোপিডিয়া "কসমোনটিক্স" থেকে: "1971-72 সালে আমেরিকান মহাকাশচারী। মহাকাশযান Apollo-15, Apollo-16 এবং Apollo-17-এর শেষ তিনটি অভিযানের সময়, রোভার চন্দ্র স্ব-চালিত যান, চন্দ্রের কেবিনের একটি বগিতে চাঁদে বিতরণ করা হয়েছিল, চন্দ্র পৃষ্ঠে চলাফেরা করতে ব্যবহৃত হয়েছিল অবতরণ এলাকায়।
ধারাবাহিকতা। শুরু:
আমেরিকানরা কখনো চাঁদে যায় নি। ইউএসএসআর সত্য জানত, কিন্তু নীরব ছিল
কেন নাসা পৃথিবী থেকে "চন্দ্রের মাটি" লুকিয়ে রাখছে?
দুই-সিটের স্ব-চালিত যান, চার চাকার। ডিজাইনের সর্বোচ্চ গতি 13 কিমি/ঘন্টা, আসলে, 18 কিমি/ঘণ্টার গতি পৌঁছে গিয়েছিল (ঢাল নামার সময়)। পরিষেবা জীবন 65 কিমি (প্রকৃত মাইলেজ ছিল: অ্যাপোলো 15 মহাকাশযানের উড্ডয়নের সময় - 27.2 কিমি, অ্যাপোলো 16 - 27.1 কিমি, অ্যাপোলো 17 - 35.7 কিমি)। টার্নিং ব্যাসার্ধ 6 মিটার, ব্রেকিং দূরত্ব প্রায় 3 মিটার। স্ব-চালিত চন্দ্র যানটি 20 ° পর্যন্ত খাড়া, 0.3 মিটার উঁচু পর্যন্ত বাধা এবং 0.7 মিটার চওড়া পর্যন্ত ফাটল সহ ঢালগুলি অতিক্রম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
লোড করা চন্দ্র স্ব-চালিত যানের ভর হল 725 কেজি (রোভার নিজেই সহ - 211, ব্যাকপ্যাক লাইফ সাপোর্ট সিস্টেম সহ মহাকাশচারী - 364, বৈজ্ঞানিক যন্ত্র - 54, জরিপ এবং যোগাযোগ সরঞ্জাম - 69, চন্দ্রের পাথরের নমুনা ইত্যাদি। - বাকি)…
স্ব-চালিত চন্দ্র যানের দৈর্ঘ্য - 3.1 মিটার, প্রস্থ - 2.1 মিটার, উচ্চতা - 1.1 মিটার, ট্র্যাকের প্রস্থ - 1.83 মিটার, চারটি চাকার প্রস্থ - 0.23 মিটার, চাকার ব্যাস - 0.81 মিটার …
চন্দ্র স্ব-চালিত গাড়ির ফ্রেম এবং টিউবুলার চেয়ার অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, আসন এবং ব্যাকরেস্ট নাইলন দিয়ে তৈরি। পিঠে আঠালো স্ট্রিপগুলি ব্যাকপ্যাক লাইফ সাপোর্ট সিস্টেমকে সমর্থন করে এবং পাঁজরযুক্ত নাইলন জোতা এবং ধুলো ফেন্ডার সরবরাহ করা হয়।
চাকা সাসপেনশন - টর্শন বার। সব চাকা নেতৃস্থানীয় হয়. rims একটি দস্তা আবরণ সঙ্গে 0.84 মিমি ব্যাস সঙ্গে একটি তার থেকে braided হয়। ঘর্ষণ থেকে রক্ষা করতে এবং ট্র্যাকশন উন্নত করার জন্য টাইটানিয়াম খাদ স্ট্রিপগুলি রিমে বেঁধে দেওয়া হয়।
183, 9 W এর শক্তি সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর হাবে মাউন্ট করা হয়েছে, একটি একক-পর্যায়ের গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত (গিয়ার অনুপাত - 80: 1)। উপরন্তু, সামনে এবং পিছনে বৈদ্যুতিক মোটর আছে (73.5 W প্রতিটি, গিয়ার অনুপাত - 257: 1), বিশেষ রড দিয়ে চাকার সাথে সংযুক্ত এবং একটি টার্ন প্রদান করে।
চন্দ্র স্ব-চালিত যানটি দুটি নন-রিচার্জেবল সিলভার-জিঙ্ক ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়, যার প্রতিটির সম্পদ 121 Ah, শক্তি - 150 W, রেটেড ভোল্টেজ - 36 V, অপারেটিং তাপমাত্রা - 4-52 ° C।
কন্ট্রোল প্যানেলে রয়েছে: স্পিডোমিটার (0 থেকে 20 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত স্নাতক); পিচ এবং রোল সূচক (+ 25 ° থেকে -25 ° С থেকে স্নাতক); আজিমুথ অঙ্গ সহ শিরোনাম নির্দেশক এবং আজিমুথের ডিজিটাল সূচক, দূরত্ব ভ্রমণ করা এবং একটি সরল রেখায় চন্দ্র কেবিন থেকে দূরত্ব; ব্যাটারি, বৈদ্যুতিক মোটর, ইত্যাদির ব্যর্থতার সংকেত দেওয়ার জন্য অ্যালার্ম সিস্টেমের প্যানেল।
"রোভার" আসনগুলির মধ্যে অবস্থিত একটি বিমান-টাইপ স্টিয়ারিং কলাম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। কলামকে সামনে পিছনে ডিফ্লেক্ট করে, ভ্রমণের গতি সামঞ্জস্য করা হয়, অক্ষের দিকে ঘুরিয়ে - চন্দ্র স্ব-চালিত যানের ঘূর্ণন। কলামের গোড়ার বোতামটি সামনে থেকে বিপরীত দিকে সুইচ করতে ব্যবহৃত হয়। বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে কারেন্টের দিক পরিবর্তন করে চান্দ্র স্ব-চালিত গাড়ির ব্রেক করা হয়।"
প্রথম যে জিনিসটি আপনার নজর কাড়ে তা হল লুনোমোবাইলের স্পষ্ট "দুর্বলতা"। এর চাকার চারটি ইঞ্জিন ঠিক 1 (এক) হর্সপাওয়ার যোগ করে।কিন্তু এগুলি এক্সিকিউটিভ মোটর, তারা সম্ভবত এমন ক্ষমতা নেবে, কিন্তু কে তাদের অনুমতি দেবে? সর্বোপরি, দুটি ব্যাটারির মোট শক্তি 300 W, অর্থাৎ মাত্র 0.4 লিটার। সঙ্গে. এই "শয়তান-আরবা" এর ভর "জাপোরোজেটস" এর মতো এবং "ঝিগুলি" এর থেকে মাত্র এক কেন্দ্র কম এবং শক্তি 0.4 লিটার। সঙ্গে.? আমি একটি আমেরিকান চাঁদের গাড়ির শক্তি সহ একটি গৃহস্থালী যন্ত্রপাতির জন্য বাড়ির চারপাশে তাকালাম। ড্রিল - 750 ওয়াট, প্রিন্টার - 700 ওয়াট, গ্রাইন্ডার - 420 ওয়াট, অবশেষে, পুরানো কফি পেষকদন্ত - 115 ওয়াট। আপনি কি কল্পনা করতে পারেন যে 30 কিলোওয়াট নয়, 0.3 কিলোওয়াটের ইঞ্জিনের সাথে শুকনো বালিতে গাড়ি চালাচ্ছেন জাপোরোজেট? নাসার বিশেষজ্ঞরা বলবেন যে আমি লুনোমোবাইল সম্পর্কে কিছুই বুঝতে পারি না, যে চাঁদে রোভারটি বালির উপর দ্রুত ড্রাইভ করে, গভীর গর্ত ছেড়ে, দৃঢ়ভাবে পাহাড়ে আরোহণ ইত্যাদি। আমি এটিও দেখেছি। কিন্তু এটা একটা সিনেমা! এবং আমি - জীবন সম্পর্কে।
একটি টেপ পরিমাপ সহ একটি স্টপওয়াচ নিন এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সিঁড়ি দিয়ে একটি ফ্লাইট চালান। এটির সময় এবং ফ্লাইটের উচ্চতা পরিমাপ করুন। তারপর আপনার ওজন (কিলোগ্রামে) ফ্লাইটের উচ্চতা (মিটারে) দ্বারা গুণ করুন এবং সময় (সেকেন্ডে) এবং 75 দ্বারা ভাগ করুন। আমি নিশ্চিত যে ফলাফল (আপনার অশ্বশক্তি) একের বেশি হবে। এবং এতে অদ্ভুত কিছু নেই: যে কোনও ব্যক্তি কোনও সমস্যা ছাড়াই 1 লিটারের শক্তি বিকাশ করতে পারে। সঙ্গে।, প্রশিক্ষিত ব্যক্তিরা বেশ কয়েকটি হর্সপাওয়ারের শক্তি বিকাশ করে এবং ক্রীড়াবিদ - 10 পর্যন্ত। নিজেকে জিজ্ঞাসা করুন: কেন 210 কেজি ওজনের একটি কার্টকে চাঁদে টেনে আনার প্রয়োজন ছিল, অর্থাৎ, ভরের চেয়ে দেড় গুণ বেশি উভয় মহাকাশচারী, তাদের প্রত্যেকে যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য শক্তি বিকাশ করতে পারে (বলুন, হাঁটার সময়) এই "কার" শক্তির চেয়ে বেশি?
অপেশাদার সাইক্লিস্ট কোন সমস্যা ছাড়াই 30 কিমি / ঘন্টা গতিতে পৌঁছতে পারে। চন্দ্র গাড়ির গতিতে (10 কিমি / ঘন্টা), সাইকেল চালক স্বাভাবিক হাঁটার সময় একই পরিমাণ শক্তি ব্যয় করে, 5 কিমি / ঘন্টা গতিতে - 4 গুণ কম। অর্থাৎ, যদি এটি সত্যিই চাঁদের কথা হয়, তবে আমেরিকান প্রকৌশলীরা দুটি সাইকেল একসাথে সংযুক্ত করে মহাকাশচারীদের প্যাডেল তৈরি করবে, যখন কার্টটি রোভারের চেয়ে 10 গুণ হালকা হবে এবং এর শক্তি - 10 গুণ বেশি।
যাইহোক, এই জাতীয় কাঠামো অবশ্যই স্ট্যানলি কুব্রিককে প্রভাবিত করবে না (আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে এমন নির্ভরযোগ্য তথ্য রয়েছে যে তিনিই আমেরিকান নেতৃত্বের অনুরোধে দুর্দান্ত চন্দ্রের প্রতারণার কার্য পরিচালনা করেছিলেন): তাকে ইউনাইটেডের স্বয়ংচালিত শক্তি দেখানো দরকার ছিল। রাজ্যগুলি কিন্তু সেই কার্টকে অন্তত ৪ লিটার পাওয়ার দিতে হবে। সঙ্গে।, এটি 300 কেজি ব্যাটারি লোড করতে হয়েছিল। এখানে আমেরিকান বদমাশরা আছে এবং বেরিয়ে গেছে: তারা 30 কেজি ব্যাটারি লোড করেছিল এবং এই ইউনিটের ভয়ঙ্কর গতি সম্পর্কে বাতাস বকবক করে ভরা ছিল। একটি সুপরিচিত উপাখ্যান ব্যাখ্যা করার জন্য: লুনোমোবাইল "শক্তিশালী" ছিল, কিন্তু শক্তিশালী ছিল না।
অসঙ্গতিও আছে। চন্দ্র গাড়ির কিছু ফটোগ্রাফে, আপনি চাকা থেকে রটের দিকে মনোযোগ দেন। বরং তাদের সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি। মহাকাশচারীদের পায়ের ছাপ আপনার পছন্দ মতো আছে, কিন্তু চাকা থেকে - না! সামনে না পিছনে! কীভাবে লুনোমোবাইলটি তার আগমনের কোনও চিহ্ন না রেখে এই নির্দিষ্ট জায়গায় শেষ হয়েছিল? অন্যথায় নয়, আমি বাতাসে উড়েছি। আরও স্পষ্টভাবে, ভ্যাকুয়ামের ক্ষেত্রে: চাঁদে কোনও বাতাস নেই …
এবং সম্ভবত, এটি শুধুমাত্র একটি মডেল, যা তারা তাদের হাতে এনেছে এবং একটি প্রসাধন হিসাবে ইনস্টল করেছে। এছাড়াও, চন্দ্রের আকর্ষণের সাথে, চাকার নীচে থেকে ধুলো মিটার উপরে উড়ে যাওয়া উচিত, এবং সে, শয়তান, খুব নীচে উঠে যায়, যেমনটি পৃথিবীতে হওয়া উচিত।
এবং আরও একটি জিনিস: একটি তিন-মিটার দীর্ঘ লুনোমোবাইল চন্দ্র মডিউলের সেই বগিতে ফিট করতে পারেনি, যেখানে নাসার প্রতিবেদন অনুসারে, এটি ফ্লাইটের সময় ছিল। ওই বগির দৈর্ঘ্য মাত্র দেড় মিটার।
সম্পর্কিত উপকরণ:
আমেরিকানরা চাঁদে যায়নি
মার্কিন চন্দ্র কেলেঙ্কারিতে বোল্ড পয়েন্ট
প্রস্তাবিত:
"লুনার আর্ক" - চাঁদে একটি জিন স্টোরেজ তৈরি করার একটি প্রকল্প
একদল বিজ্ঞানী চাঁদের প্রাচীন লাভা চ্যানেলের ভিতরে লুকিয়ে থাকা একটি "চন্দ্র সিন্দুক" এর ধারণাকে অনুমান করেছেন। এই বিশাল ভান্ডারটি পৃথিবীতে লক্ষ লক্ষ প্রজাতির শুক্রাণু, ডিম এবং বীজ সংরক্ষণ করতে পারে, এইভাবে বৃষ্টির দিনের জন্য একটি অনন্য রিজার্ভ তৈরি করে।
একটি গ্যারেজে থার্মোনিউক্লিয়ার সিন্থেসিস সম্ভব, কিন্তু নিষিদ্ধ? কৃত্রিম সূর্য কেন এখনো তৈরি হয়নি?
এই ইস্যুতে আমরা আপনাকে বলব যে বিজ্ঞানীরা কী সমস্যার মুখোমুখি হয়েছেন, আজকে কী কী উন্নয়ন ইতিমধ্যেই পাওয়া যাচ্ছে এবং এই শতাব্দীতে আমাদের কি থার্মোনিউক্লিয়ার ফিউশনের বিকাশের উপর নির্ভর করা উচিত?
গর্ভপাত একটি চিকিৎসা সমস্যা নয়, কিন্তু একটি অর্থনৈতিক রায়
মানবিকভাবে, আমি পরিবারের জন্য, সন্তানের জন্মের জন্য, যাতে কোনও বিবাহবিচ্ছেদ এবং ভাগ্য ভাঙা না হয়। কিন্তু এটি একটি বিষয়গত দৃষ্টিভঙ্গি। আপনি যদি এটির উপরে উঠে যান তবে এটি পরিষ্কার হয়ে যায় যে গর্ভপাত একটি সমস্যা নয়, তবে সমস্যার একটি গুরুতর পরিণতি। গর্ভপাত থেকে পরিত্রাণ পেতে বা তাদের ন্যূনতম হ্রাস করার একমাত্র উপায় রয়েছে - পরিবেশ পরিবর্তন করে, নারী এবং পুরুষ উভয়ের জীবনযাত্রার অবস্থা।
ফরাসি মিডিয়া: রাশিয়ার দুর্বল অর্থনীতি একটি মিথ, এটি বিশ্বের তৃতীয় অর্থনীতি "
"গত তিন থেকে চার বছরে," জনপ্রিয় ফরাসি প্রকাশনা বুলেভার্ড ভলতেয়ার লিখেছেন। “ইউরোপের লোকেরা এবং পশ্চিমের বিস্তৃত অর্থে, আমাদের পূর্ব প্রতিবেশীর অর্থনীতি দুর্বল বলে নিয়মিত দাবির মুখোমুখি হয়। বাস্তবে, সবকিছু সম্পূর্ণ বিপরীত।"
আমেরিকানরা কখনো চাঁদে যায় নি। ইউএসএসআর সত্য জানত, কিন্তু নীরব ছিল
ইতিহাসে আছে ছয়টি