সেন্ট পিটার্সবার্গের কাছে গোপন ইম্পেরিয়াল মেট্রো

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

Tsarskoye Selo-তে খনন করা ভূগর্ভস্থ প্যাসেজগুলি, ক্যাথরিন প্রাসাদকে শহরের বেশ কয়েকটি ভবনের সাথে সংযুক্ত করে, মহামহিম, তার পরিদর্শনের বিজ্ঞাপন ছাড়াই, দিন বা রাতের যে কোন সময় Tsarskoye Selo-এর যে কোন প্রান্তে উপস্থিত হওয়ার অনুমতি দিয়েছিলেন। ভূগর্ভস্থ কনভেয়র এবং এলিভেটর তৈরির ধারণাও বাতাসে ছিল। তাকে কষ্টকর মনে হয়েছিল, কিন্তু সম্রাজ্ঞী এটা খুব পছন্দ করেছিল।

পুগাচেভ বিদ্রোহ এবং বিশেষ করে 1825 সালের ডিসেমব্রিস্টদের বিদ্রোহ নিকোলাস প্রথম রেলপথ নির্মাণের গতি বাড়াতে বাধ্য করেছিল। Tsarskoye Selo এবং Pavlovsk এর মধ্যে রাশিয়ায় প্রথম রেললাইন নির্মাণ (আন্দোলনটি 1826 সালে খোলা হয়েছিল) III বিভাগ দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়েছিল, এবং এর জন্য প্রয়োজনীয়তা ছিল সম্পূর্ণরূপে সামরিক: একটি বিদ্রোহের ক্ষেত্রে, পাভলভস্কির আর্টিলারি। গ্যারিসন, সেইসাথে সরঞ্জাম এবং পাভলভস্কি গ্রেনেডিয়ার রেজিমেন্টের ট্রেন, সারস্কয় সেলোতে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল, সম্রাটের প্রতি বিশেষ ভক্তি দ্বারা আলাদা। কিন্তু ভূগর্ভস্থ রেলপথ নির্মাণ সেই সময়ে অদ্রবণীয় প্রযুক্তিগত সমস্যায় পড়েছিল।

1873 সালে সবকিছু পরিবর্তিত হয়েছিল, যখন রাশিয়ার প্রথম বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি সারস্কোয়ে সেলোতে চালু হয়েছিল। ক্যাথরিন প্রাসাদের কাছে একটি জলের টাওয়ার - সিঙ্গিং টাওয়ারে ইনস্টল করা ছোট হাইড্রো জেনারেটরগুলি ক্যাথরিন প্রাসাদে প্রথম কারেন্ট দেয়। 1879 সালে, একটি ভূগর্ভস্থ পরিবাহক বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যা ক্যাথরিন II এর সময় থেকে ক্যাথরিন প্রাসাদের রান্নাঘর থেকে হার্মিটেজের পার্ক প্যাভিলিয়নে গরম খাবার পরিবেশন করেছিল।

রাশিয়ায় প্রথম ভূগর্ভস্থ রেলপথ নির্মাণের প্রকল্পটি 19 শতকের শেষের দিকে সম্পন্ন হয়েছিল। ব্রিটিশদের অভিজ্ঞতার প্রয়োজন ছিল না; রাশিয়ান প্রকল্পটি সমাধান, সরলতা এবং নির্ভরযোগ্যতার স্বাধীনতা দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল। প্রকল্পের বাস্তবতা 1901 সালে রাশিয়ায় প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রাম চালু করার দ্বারা সমর্থিত হয়েছিল।

"ব্লাডি সানডে" এর ট্র্যাজেডি, যা প্রথম রাশিয়ান বিপ্লবে পরিণত হয়েছিল, সারসকোয়ে সেলো প্রাঙ্গণকে এতটাই ভীত করেছিল যে পাতাল রেলের নির্মাণ অবিলম্বে শুরু হয়েছিল। গোপন রাখতে, জমি-ভিত্তিক রেলপথের একটি পৃথক শাখা, তথাকথিত "রাজকীয়" রাস্তা, সারস্কোয়ে সেলোর কাছে নির্মিত হচ্ছে। আলেকজান্ডার প্রাসাদ (নিকোলাস II এর শহরতলির বাসস্থান), একটি ছোট ডিপো, একটি রেলওয়ে স্টেশন এবং জার এর ব্যক্তিগত কনভয়ের ব্যারাক তৈরি করা হচ্ছে। কৃষক পার্কের মধ্য দিয়ে আলেকজান্ডার প্রাসাদে একটি দেশের রাস্তা তৈরি করা হচ্ছে।

নির্মাণের পরিচালনার দায়িত্ব একজন রহস্যময় ব্যক্তির উপর অর্পণ করা হয়েছে - সেনেটর এনপি গ্যারিন, যিনি কিছু সময়ের জন্য যুদ্ধ মন্ত্রীকে প্রতিস্থাপন করেছেন এবং যুদ্ধ মন্ত্রকের সামরিক-প্রযুক্তিগত কার্যক্রম তত্ত্বাবধান করেছেন। গ্যারিন তার অসংখ্য চমত্কার প্রকল্পের জন্য পরিচিত।

নির্মাণটি শুরু হয়েছিল যে 1905 সালের মে মাসে জনসাধারণকে সারস্কয় সেলোর আলেকসান্দ্রভস্কি এবং ফার্মারস্কি পার্কে অবাধে পরিদর্শন করতে কঠোরভাবে নিষেধ করা হয়েছিল। পার্কের চারপাশে শক্ত তারের বেড়া ও ফাঁড়ি বসানো হয়েছে। নিরাপত্তা পরিষেবা গুজব ছড়িয়েছিল যে রোমানভের রাজত্ব করা হাউসের তিনশত বার্ষিকীর প্রস্তুতির জন্য পার্কগুলির অঞ্চলে বিশাল নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল।

আট বছর ধরে, অসাধারণ গোপনীয়তার শর্তে, প্রতিদিন 120টি ট্রাক এখান থেকে শত শত টন মাটি অপসারণ করছে। চারশো গাড়ি রাতে খাবার সরবরাহ করেছিল এবং শ্রমিকদের নিয়ে গিয়েছিল, যাদের থাকার জন্য আলেকসান্দ্রভস্কায়া গ্রামে দোতলা ব্যারাক তৈরি করা হয়েছিল। খননকৃত মাটির সিংহভাগ একক-ট্র্যাক কার্গো ট্র্যাক বরাবর পরিবহন করা হয়েছিল, পরে মাটি আলেকসান্দ্রভস্কায়া স্টেশনের কাছে কুজমিনকা নদীর ডান তীরে স্থানান্তরিত হয়েছিল। 1912 সালে, নিরাপত্তা ব্যবস্থা জোরদার করা হয়েছিল এবং কাঁটাতারের একটি দ্বিতীয় স্ট্রিপ চালু করা হয়েছিল, যার মধ্য দিয়ে কারেন্ট প্রবাহিত হয়েছিল। বস্তুটি চালু হওয়ার এক মাস আগে, পৃষ্ঠের উপর চিহ্নগুলি আবরণের অভূতপূর্ব কাজটি প্রকাশিত হয়েছিল।আলেকসান্দ্রভস্কি পার্কটি আসলে পুনর্নির্মিত হয়েছিল। এবং আট বছর পরে, ইম্পেরিয়াল পার্কের অঞ্চলে উদযাপনের সময়, বিশিষ্ট অতিথিরা এখানে 1905 সালে পরিচালিত কাজের কোনও চিহ্ন খুঁজে পাননি।

- আর এটা কোথায়?! - সাংবাদিকরা তাদের হাত ছুঁড়েছে।

- কিন্তু! - সিনেটর গ্যারিন উত্তর দিলেন, ছোট কাঠের গেজেবোর দিকে আঙুল তুলে

পারনাসাসের চূড়া - আলেকজান্ডার প্রাসাদ থেকে একটি পাথর নিক্ষেপ একটি উচ্চ কৃত্রিম পাহাড়।

- এবং তাই! - তিনি আলেকজান্ডার পার্কের সীমান্তে ল্যামসকয় প্যাভিলিয়নের দিকে আঙুল তুলেছিলেন।

একটি বিশাল কেলেঙ্কারির সূত্রপাত হয়, প্রায় গ্যারিনের সিনেটরীয় আসন এবং পুরো ভাগ্য ব্যয় হয়। জনমত দাবি করেছিল যে সিনেটরকে তার পুরো ভাগ্য থেকে বঞ্চিত করা হবে। কিন্তু নিকোলাস দ্বিতীয় নিজেই সিনেটর হয়ে দাঁড়িয়েছিলেন, যিনি গ্যারিনকে তৈরি করেছিলেন … কোর্ট ফটোগ্রাফার!

সারস্কোয়ে সেলোতে "গারিনস্কি ঝগড়া" এর ফলে রাজকোষের কী খরচ হয়েছিল তা যখন রাজধানীর সমাজ সচেতন হয়েছিল, তখন তাদের অবিলম্বে একটি বলির পাঁঠা খুঁজতে হয়েছিল, যাকে প্রয়াত প্রধানমন্ত্রী স্টোলিপিন বেছে নিয়েছিলেন, যার স্বাক্ষর ছিল অর্থায়ন সংক্রান্ত সমস্ত আদেশে। কাজ 15 মিলিয়ন সোনার রুবেল মূল্যের Tsarskoe Selo-তে অদ্ভুত শীর্ষ-গোপন বস্তুটি 1917 সালের মার্চ পর্যন্ত রাশিয়ান সাম্রাজ্যে সবচেয়ে গোপন ছিল।

19 মার্চ, 1917-এ, সারসকোয়ে সেলো গ্যারিসনের একদল ওয়ারেন্ট অফিসার একটি গভীর ভূগর্ভস্থ গর্ত আবিষ্কার করেছিল। তিনি যা দেখেছিলেন তা চিহ্নগুলির কল্পনাকে চমকে দিয়েছিল। আট মিটার গভীরতায়, তিন মিটার উঁচু কংক্রিটের টানেলের পেটে একটি প্রশস্ত একক ট্র্যাক স্থাপন করা হয়েছিল। একটি ছোট ডিপোতে, রাজপরিবারের সদস্যদের সংখ্যা এবং রেটিনিউ অনুসারে বিশটি আসনের জন্য দুটি ট্রেইল ক্যারেজ সহ একটি ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল রেলকার মরিচা ধরেছিল। সমস্ত দেয়াল জুড়ে বৈদ্যুতিক তারগুলি দৃশ্যমান ছিল, পাশের আইলগুলিতে ছোট সার্চলাইটগুলি ক্যাথরিন প্রাসাদের বেসমেন্ট থেকে আলেকজান্দ্রভস্কায়া স্টেশন পর্যন্ত সমগ্র ভূগর্ভস্থ স্থানকে আলোকিত করেছিল, যেখানে ট্রলির জন্য একটি বৈদ্যুতিক লিফট তার বিষয়বস্তু সহ মাউন্ট করা হয়েছিল। পাশের প্যাসেজ সহ কেন্দ্রীয় টানেলের মোট প্রস্থ ছিল 12 মিটার। ভূগর্ভস্থ জল এবং ঘনীভূতকরণের জন্য বিশেষ নিষ্কাশন ব্যবস্থা অমীমাংসিত রয়ে গেছে। টানেলগুলি একটি সহজ এবং বুদ্ধিমান উপায়ে বায়ুচলাচল করা হয়েছিল - প্রাকৃতিক খসড়ার মাধ্যমে: স্থানীয় বয়লার হাউসে পাইপের মাধ্যমে। চিমনিগুলির জটিল নকশা, ঝড়ের জলের কূপের সাথে সংযুক্ত বায়ুচলাচল নালী - সবকিছুই চিন্তা করা হয়েছিল এবং গাণিতিক সূক্ষ্মতার সাথে গণনা করা হয়েছিল।

Tsarskoe Selo তে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য, তথাকথিত প্রাসাদ পাওয়ার প্ল্যান্ট নির্মিত হয়েছিল। 1910 সালে, বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী এপি স্মোরোডিন এই বিষয়টির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন যে এর শক্তি ক্যাথরিন বা আলেকজান্ডারের প্রাসাদে আলো জ্বালানোর প্রয়োজনের চেয়ে একশ গুণ বেশি। Tsarskoye Selo প্রাসাদ, শহর এবং গ্যারিসন এর বিদ্যুৎ সরবরাহ থেকে দূরে উদ্দেশ্যে একটি বিশাল শক্তি রিজার্ভ দিয়ে স্টেশনটি নির্মিত হয়েছিল। Tserkovnaya এবং মালায়া রাস্তার কোণে মুরিশ শৈলীতে একটি দ্বিতল বিল্ডিং এমনভাবে স্থাপন করা হয়েছিল যাতে কেবল ইতিমধ্যে খোলা সুড়ঙ্গগুলিতেই নয়, শহরের সীমানায় এবং সামরিক বাহিনীর অধীনে পরিকল্পিত নতুনগুলিকেও শক্তি সরবরাহ করা যায়। Tsarskoye Selo গ্যারিসন সৈন্যদের শহর।

শীঘ্রই, সৈনিক এবং অন্যান্য ডেপুটিদের সারসকোয়ে সেলো সোভিয়েত দ্বারা সজ্জিত একটি সম্পূর্ণ অভিযান, আলেকসান্দ্রভস্কি পার্কের অঞ্চলে ভূগর্ভস্থ প্যাসেজ এবং প্রধান গর্তগুলির স্কিম আঁকতে ড্রয়িং বোর্ড এবং পেন্সিল নিয়ে ভূগর্ভে ঘুরে বেড়ায়। Tsarskoye Selo মেট্রোর পাশের টানেলগুলি আর্সেনাল এবং চাইনিজ থিয়েটারের মতো পার্ক প্যাভিলিয়নের বেসমেন্টে একটি ভূগর্ভস্থ অভিযান পরিচালনা করেছিল এবং তাদের মধ্যে একটি গবেষকদের আলেকজান্ডার প্রাসাদের বেসমেন্টে নিয়ে গিয়েছিল।

Tsarskoye Selo গ্যারিসন থেকে ওয়ারেন্ট অফিসারদের একটি কমিশন পাতাল রেল নির্মাণের জীবিত সাক্ষী খুঁজে পাওয়া কঠিন বলে মনে করেছিল। আড়াই হাজার প্রকৌশলী, শ্রমিক, সামরিক লোক, খনি শ্রমিক, ট্রাক চালক যারা একবার সারস্কোয়ে সেলোকে প্লাবিত করেছিল, 1917 সালের মধ্যে শহরে কার্যত কেউই অবশিষ্ট ছিল না। প্রহরী ইভচিন এবং 3য় গিল্ডের বণিক ইলিয়া মার্তেমিয়া-নোভিচ মোরোজভ, আমার দাদার লাইনে আমার বড়-চাচা, একটি অনন্য বস্তুর সৃষ্টি প্রত্যক্ষ করার জন্য ডাকা হয়েছিল।

1907 সালে, যখন কোষাগার থেকে নির্মাণের জন্য তহবিল গুরুতরভাবে খোঁড়া হতে শুরু করে এবং ব্যক্তিগত, অতিরিক্ত-বাজেটারি তহবিল আকর্ষণ করার প্রয়োজন ছিল, তখন আমার পরিবার একটি গোপন পাতাল রেলে বিনিয়োগের প্রস্তাব পেয়েছিল।

11 আগস্ট, 1907-এ, ইলিয়া মার্টেমিয়ানোভিচকে সুবিধার জন্য একটি পাস দেওয়া হয়েছিল এবং একজন দক্ষ এসকর্ট নিয়োগ করা হয়েছিল। ইলিয়া মার্টেমিয়ানোভিচকে অবাক করে দিয়ে, গোপন সুবিধার সফরটি পুশকিনস্কায়া স্ট্রিটের 14 নম্বর একটি অদ্ভুত বাড়ি থেকে শুরু হয়েছিল (সেই দিনে কলপিনস্কায়া)। দোতলা কাঠের বাড়িটি মূল সম্মুখভাগ বরাবর একটি জানালায় একটি অদ্ভুত ইটের সম্প্রসারণ এবং প্রাঙ্গণ থেকে একটি সরু টাওয়ারের সাহায্যে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে, যার যোগাযোগ ছিল কেবলমাত্র বিল্ডিংয়ের দ্বিতীয় তলার সাথে। দ্বিতীয় ক্যাথরিনের সময়, তার গোপন চেম্বারগুলি এখানে অবস্থিত ছিল। একটি ভূগর্ভস্থ পথ দিয়ে, সম্রাজ্ঞী এই বাড়িতে পৌঁছাতে পারে, কারও নজরে আসেনি। এখানে তিনি অত্যন্ত গোপনীয়, গোপনীয় আলোচনা পরিচালনা করেছিলেন।

ইলিয়া মার্টেমিয়ানোভিচ তার বাকি জীবনের জন্য সর্পিল সিঁড়ি বেয়ে গভীর ভূগর্ভে নেমে যাওয়ার কথা মনে রেখেছিলেন … ইটের খিলানটি কংক্রিট, শক্তিশালী ইস্পাত কাঠামো এবং চকচকে বৈদ্যুতিক আলোর সমুদ্র দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। বাতাসের একটি উষ্ণ প্রবাহ, শুকিয়ে যাওয়া Tsarskoe Selo সবুজের ঘ্রাণে ভরা, এটি কীভাবে ভূগর্ভে প্রবেশ করে, করিডোর বরাবর ঘোরাফেরা করা শ্রমিকদের অগ্রভাগকে এলোমেলো করে দেয় তা বোধগম্য নয়। আলেকসান্দ্রোভস্কায়া রেলওয়ে স্টেশনের দিকে খোলা প্রশস্ত টানেলগুলি একটি মন্ত্রমুগ্ধ ছাপ তৈরি করেছিল।

- এবং এখানে, - গাইড নিজেকে মনে করিয়ে দিয়েছিলেন, - রোমানভের হাউসের সোনার রিজার্ভ রাখার কথা।

একটি পাশের টানেল, একটি সাঁজোয়া দরজা দিয়ে মূল থেকে বিচ্ছিন্ন, কোথাও ডানদিকে নিয়ে গেছে।

- স্টোরেজের উপরে একটি কৃত্রিম পর্বত পারনাসাস রয়েছে, - সক্ষম ব্যক্তি আবার প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন, - যেখানে, এটি ভরাটের সময়, একটি ভূগর্ভস্থ হল সজ্জিত ছিল। এখানে তারা সাম্রাজ্যের সবচেয়ে মরিয়া শত্রু এবং জারিনা ক্যাথরিন দ্বিতীয়কে নির্যাতন করেছিল।

জার পাতাল রেলের পাশের টানেলের ব্যবস্থা এটিকে একটি ভূগর্ভস্থ কেন্দ্রে পরিণত করেছে যার নিজস্ব সোনার স্টোরেজ রয়েছে, একটি প্রশস্ত সুড়ঙ্গের নেটওয়ার্ক যা বিপ্লবী উপাদানগুলিকে দমন করতে এবং জার পরিবারকে বাঁচাতে সৈন্যদের থাকার ব্যবস্থা করতে সক্ষম। সর্বত্র নতুন প্রকৌশল ধারণা এবং প্রযুক্তির প্রয়োগের দৃশ্যমান চিহ্ন ছিল, যদিও অশোধিত, কিন্তু সাহসী, ব্যয়বহুল এবং মার্জিত।

সুড়ঙ্গের প্রতি শত মিটারে, ভ্রমণকারী গোলাকার ইটের কলামগুলিতে হোঁচট খেয়েছিল।

গাইড ব্যাখ্যা করলো, “এগুলো কিংস্টোন”। “প্রয়োজনে আলেকসান্দ্রভস্কি পার্কের পুকুরের পানি কয়েক মিনিটের মধ্যে আপনি যা দেখছেন সব প্লাবিত করবে, যাতে কেউ জানতে না পারে আমরা এখানে কি করছিলাম।

গাইড অতিথিকে ক্যাথরিন প্রাসাদের একেবারে বেসমেন্টে নিয়ে গেল। প্রাসাদের বয়লার রুম দিয়ে লাফিয়ে সোজা সারস্কয় সেলো লিসিয়ামে, সে, বিদায় না বলে নিঃশ্বাসের নিচে কিছু বিড়বিড় করে অদৃশ্য হয়ে গেল। গোপন পুলিশের একজন এজেন্টের তত্ত্বাবধানে, হতবাক ইলিয়া মার্টেমিয়ানোভিচ পাভলভস্কে তার বাড়িতে চলে যান।

শতাব্দীর প্রকল্পে অংশ নিতে সম্মত হওয়ার পরে, মোরোজভ অপ্রত্যাশিতভাবে তাঁর ইম্পেরিয়াল ম্যাজেস্টির আদালতে সরবরাহকারীর মর্যাদা অর্জন করেছিলেন। কিন্তু তাকে Tsarskoe Selo বস্তুতে কংক্রিট, ইট এবং ধাতব জিনিসপত্র দিয়ে নয়, মূল্যবান ধরনের কাঠ, অ্যাম্বার, সোনার পাতা, জ্যাস্পার, তথাকথিত মাছের আঠা দিয়ে সরবরাহ করতে হয়েছিল। অর্থাৎ, সমৃদ্ধ প্রাসাদের অভ্যন্তরীণ সজ্জায় কী ব্যবহার করা হয়।

1913 সালে সুবিধাটি চালু হওয়ার সময়, বৈদ্যুতিক লিফটগুলি এর সমস্ত শেষ পয়েন্টে এবং শেষ প্রান্তে ইনস্টল করা হয়েছিল, পাঁচটি মধ্যবর্তী নোডে ব্যাকআপ সাবস্টেশন ইনস্টল করা হয়েছিল, ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল বগিগুলি ট্রাম গাড়ি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। যাইহোক, দ্বিতীয় নিকোলাসের নেতৃত্বে ছোট রাষ্ট্রীয় কমিশন এর কিছুই দেখেনি, উপরের কোনটিই টানেলে স্থাপন করা হয়নি।

উদযাপনের পরপরই, সারস্কয় সেলো মেট্রো ক্রমাগত দুর্ঘটনায় কাঁপতে শুরু করে। এটি স্যাঁতসেঁতে ওয়্যারিং বন্ধ করে দেবে, তারপর ইলেক্ট্রোমেকানিকাল গাড়ির চলমান গিয়ার সম্পূর্ণরূপে অব্যবহারযোগ্য হয়ে যাবে, তারপর হিমায়িত বাতাস কিংস্টনের ব্যারেলের মধ্য দিয়ে ভেঙ্গে যাবে। ক্রমাগত জরুরী অবস্থা বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির ভূগর্ভস্থ মাস্টারপিসের প্রতি অঙ্গনের আগ্রহকে শীতল করেছে। পাতাল রেল সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার অনুপযোগী হতে শুরু করে।

1917 সালের জানুয়ারিতে, যখন রাশিয়ান সাম্রাজ্যের রাজধানী বিপ্লবী অস্থিরতার সাথে বিস্ফোরিত হয়, দ্বিতীয় নিকোলাস যুদ্ধ ইউনিটের কাছাকাছি সদর দফতরে পালিয়ে যান। সেই মুহুর্তে, Tsarskoye Selo মেট্রো, আংশিকভাবে নিমজ্জিত এবং শ্যাওলা দ্বারা উত্থিত, এখনও রাজপরিবারকে সরিয়ে নেওয়ার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে এর কিছু অংশ শুধুমাত্র সাঁতার কেটে কাটিয়ে উঠতে পারে।

1 মে, 1917 সাল নাগাদ, রাশিয়ার সবচেয়ে গোপন সুবিধার সমস্ত পাশের টানেল জরিপ করা হয়েছিল এবং লুট করা হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে পার্নাসাসের কাছে হাউস অফ রোমানভসের সোনার মজুত স্টোর এবং চীনা থিয়েটারের ভবনের নীচে নিকোলাস II-এর ভূগর্ভস্থ বাঙ্কার। Tsarskoe Selo A. Ya. Nodia এর শেষ মেয়র এবং সমাজতান্ত্রিক-বিপ্লবী ভি. সাভিনকভের শেষ পেট্রোগ্রাড গভর্নর-জেনারেল যুক্তি দিয়েছিলেন যে ভূগর্ভস্থ স্টোরেজে মূল্যবান কিছুই নেই। তবে সারসকোয়ে সেলোর পুরানো-টাইমার লিওনিড পেট্রোভিচ প্যানুরিনের সাক্ষ্য সাক্ষ্য দেয় যে এটি এমন নয়।

পানুরিনের বাবা সারসকোয়ে সেলো কমান্ড্যান্ট রেজিমেন্টে ওয়ারেন্ট অফিসার হিসাবে কাজ করেছিলেন এবং পাতাল রেল টানেলের জরিপে অংশ নিয়েছিলেন। তার মতে, পার্নাসাস হিলের নীচের ভল্টটি জাল বৈদেশিক মুদ্রা, প্রধানত ডলার এবং ব্রিটিশ পাউন্ড স্টার্লিং দিয়ে সিলিংয়ে ভরা ছিল। জাল সুন্দরভাবে মৃত্যুদন্ড কার্যকর করা হয়েছে.

জাল টাকা বোঝাই পাঁচটি ট্রাক 19 এপ্রিল, 1917 তারিখে পেট্রোগ্রাডের দিকে চলে যায়, কিন্তু কুপচিনো গ্রামের কাছে আটকে যায়। Tsarskoye Selo Soviet of Deputies, Ensign Danilov এবং Leftenant Rozhkov কে একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে জাল মুদ্রাটি কেবল ঘটনাস্থলেই পুড়িয়ে ফেলা হয়েছিল যাতে অকেজো কাগজে মূল্যবান পেট্রল নষ্ট না হয়। প্রকৃতপক্ষে, জাল মুদ্রা সামাজিক বিপ্লবীদের পার্টি ক্যাশিয়ারের মধ্যে প্রবেশ করেছিল, যার সম্পর্কে 20 এপ্রিল, 1917 তারিখে "জারবাদী জাঙ্ক" এর অভ্যর্থনার একটি প্রতিবেদন এবং একটি রেকর্ডও রয়েছে। সমাজতান্ত্রিক-বিপ্লবীদের হাতে, দুটি ছাপাখানাও পাওয়া গেছে, যেগুলো জাল মুদ্রা ছাপত। গভর্নর সাভিনকভ এটির যত্ন নেন।

এই অর্থের পরিপ্রেক্ষিতে, ইউএসএসআর-এর কেজিবি ইউনিয়নের পতন না হওয়া পর্যন্ত সামাজিক বিপ্লবীদের অনুসরণ করেছিল। প্রাক্তন কেজিবি চেয়ারম্যান ইউরি আন্দ্রোপভ 1984 সালে সমাজতান্ত্রিক-বিপ্লবী অভিজাতদের অবশিষ্টাংশকে তাদের পার্টির পুনর্বাসন এবং এমনকি ইউএসএসআর সংবিধানের ষষ্ঠ অনুচ্ছেদের বিলুপ্তির বিনিময়ে পার্টি কোষাগারে এই জাতীয় প্রাপ্তির গোপনীয়তা প্রকাশ করার প্রস্তাব দিয়েছিলেন। এই প্রস্তাবের সাথে আন্দ্রোপভের চিঠিটি সমাজতান্ত্রিক-বিপ্লবী দেশত্যাগের আর্কাইভে রাখা হয়েছে।

যখন রাজপরিবারকে আলেকজান্ডার প্রাসাদে গৃহবন্দী করে রাখা হয়েছিল, তখন তাদের কিছু, ছোট হলেও, পাতাল রেলের টানেল দিয়ে পালানোর সুযোগ ছিল। হায়রে, রোমানভদের পালানোর পরিকল্পনা করা সম্ভব হওয়ার আগেই সারসকোয়ে সেলো মেট্রোর গোপনীয়তা গোপন হয়ে যায়। 1917 সালের মার্চের মাঝামাঝি সময়ে, প্রাক্তন সম্রাট এবং তার পরিবারকে রক্ষা করার জন্য অভূতপূর্ব ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছিল, যা নেওয়া যেতে পারে তা সুরক্ষার অধীনে নেওয়া হয়েছিল। তা সত্ত্বেও, 16 মার্চ, 1917-এ, রাজতন্ত্রবাদীদের একটি ছোট দল সুড়ঙ্গগুলির মধ্য দিয়ে আলেকজান্ডার প্রাসাদে প্রবেশ করার একটি মরিয়া চেষ্টা করেছিল যা এখনও খোলা হয়নি। ফলাফল ছিল বিপর্যয়কর। দলটির কিছু অংশ পাতাল রেলের টানেল ঢেকে যাওয়া ধোঁয়ায় গ্রাস হয়েছিল। আলেকজান্ডার প্রাসাদের বেসমেন্টে যাওয়ার পথে ষড়যন্ত্রকারীদের আরেকটি অংশ জলে প্লাবিত বৈদ্যুতিক তারের উচ্চ ভোল্টেজের অধীনে এসেছিল।

বিপ্লবের নামে Tsarskoye Selo প্রাসাদ পাওয়ার প্ল্যান্টের নিযুক্ত পরিচালক ইঞ্জিনিয়ার LB Krasin, VI লেনিনকে জারবাদী পরিবারকে মুক্ত করার এই প্রচেষ্টার কথা বলেছিলেন।

"কোনও দিন আমরা মস্কো ক্রেমলিনের অধীনে একটি পাতাল রেল তৈরি করব," ইলিচ তার চোখে একটি শয়তানী দীপ্তি নিয়ে নেমেছিলেন এবং ব্যাখ্যা করেছিলেন যে জার্মানরা রাশিয়ার রাজধানী মস্কোতে স্থানান্তরের দাবি করছে।

লেনিনের মৃত্যুর পর মস্কোতে একটি মেট্রো নির্মাণের প্রশ্নটি এজেন্ডায় পরিণত হয়েছিল। 1931 সালের মে মাসে, লাজার কাগানোভিচের নেতৃত্বে একটি রাষ্ট্রীয় কমিশন ভূগর্ভস্থ জারবাদীর সাথে পরিচিত হওয়ার জন্য প্রাক্তন সারস্কোয়ে সেলোতে পৌঁছেছিল। তার আগমনের মাধ্যমে, Tsarskoye Selo পাতাল রেল একটি ঐশ্বরিক আকারে আনা হয়েছিল। আমরা জল পাম্প করে, পুরানো তারগুলি, কিছু স্লিপার এবং রেল প্রতিস্থাপন করেছি। সমস্ত ধরণের বাঙ্কারের জন্য ক্রেমলিনের স্বপ্নদর্শীদের বিশেষ দুর্বলতা জেনে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ একটি বিশেষ রুট প্রস্তুত করেছিল, যা সারস্কয় সেলো লিসিয়ামের পাশে নির্মিত একটি ছোট কংক্রিটের বাঙ্কারের গেট থেকে শুরু হয়েছিল। বাঙ্কারে রূপোর একটি বিশাল বাটি ছিল, যেখানে রাজদরবারের জন্য পানীয় জলের ব্যবস্থা ছিল। টানেল বন্যার ব্যবস্থাও এখানে অবস্থিত ছিল।

জারস্ট মেট্রোর টানেলের মধ্য দিয়ে লাজার মোইসিভিচের ভ্রমণ একটি অস্বাভাবিক প্রস্তাবের সাথে শেষ হয়েছিল - তাদের বন্যার প্রক্রিয়া পরীক্ষা করার জন্য।উপস্থিতদের হাসিতে টানেলগুলো আধঘণ্টার মধ্যে প্লাবিত হয়। পরে, স্ট্যালিন এই কৌশলটির জন্য কাগানোভিচকে ক্ষমা করেছিলেন: রাশিয়ায় প্রথমটি ছিল সোভিয়েত মেট্রো। 13 মে, 1935-এ, মস্কো মেট্রোর নতুন চালু হওয়া অংশের নামকরণ করা হয়েছিল অগ্রগামী লাজার কাগানোভিচের নামে।

1946 সালে, যখন প্রাক্তন সারসকোয়ে সেলোতে স্থানীয় ইতিহাসবিদদের একটি প্রতিভাবান সংস্থা জড়ো হয়েছিল, ক্যাথরিন প্রাসাদ থেকে অ্যাম্বার রুমের অন্তর্ধানের রহস্য সমাধানে রাজ্যকে সাহায্য করার চেষ্টা করেছিল, সার্চ ইঞ্জিনগুলি সারস্কয় সেলো মেট্রোর গোপনীয়তায় আগ্রহী হয়েছিল।. যাইহোক, প্রসঙ্গ নিজেই বন্ধ ছিল. যুদ্ধের পরে, বন্ধ সামরিক সংস্থাগুলি আলেকজান্ডার এবং ক্যাথরিন প্রাসাদে অবস্থিত ছিল এবং কংক্রিট প্লাগগুলি যেখানে উল্লম্ব কূপগুলি আবির্ভূত হয়েছিল সেখানে উপস্থিত হয়েছিল।

ইতিমধ্যে পেরেস্ট্রোইকার যুগে, পুশকিনস্কায়া স্ট্রিটে 14 নম্বর অদ্ভুত বাড়ি সম্পর্কে স্থানীয় প্রেসে সবচেয়ে নির্দোষ নোটগুলি একটি কেলেঙ্কারীতে শেষ হয়েছিল। "বিশেষজ্ঞদের" সরকারী মতামত ছিল: আলেকসান্দ্রভস্কি পার্কের অঞ্চলে কোনও টানেল নেই, সেখানে কখনও ছিল না এবং হতে পারে না, কারণ তাদের সাথে টিঙ্ক করার মতো কেউ নেই এবং এর জন্য কিছুই নেই …

কিন্তু 1997 সালে, বিখ্যাত Tsarskoye Selo সাইকিক মিখাইল ফেডোরোভিচ মিলকভ সুড়ঙ্গগুলি আবিষ্কার করেছিলেন এবং সেগুলিকে আলেকজান্ডার পার্কের পরিকল্পনায় রেখেছিলেন। তিনি তাদের প্রস্থ, উচ্চতা এবং গভীরতা নির্ধারণ করেছিলেন। সেন্ট পিটার্সবার্গের সাপ্তাহিক "ইউএফও-ক্যালিডোস্কোপ"-এ মিলকভের আবিষ্কার সম্পর্কে প্রথম প্রকাশটি জনসাধারণের আগ্রহকে জাগিয়ে তুলেছিল এবং সারস্কয় সেলো রিজার্ভের প্রশাসনে একটি ভয়ানক ঘণ্টা বেজেছিল …

কিছু কর্মকর্তার জন্য, প্লাবিত Tsarskoye Selo মেট্রো শুধু একটি অতিরিক্ত মাথা ব্যাথা। কিন্তু জারবাদী আন্ডারগ্রাউন্ড শুধুমাত্র একটি অনন্য প্রযুক্তিগত সুবিধাই নয়, আমাদের রাজ্যের ইতিহাসের একটি স্মৃতিস্তম্ভও। তার গবেষণা রাশিয়ার বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অগ্রগতির ইতিহাসে Tsarskoe Selo সম্পর্কে সম্পূর্ণ নতুন দৃষ্টিভঙ্গির ভিত্তি প্রদান করতে পারে। সর্বোপরি, এটিই আমাদের দেশের জন্য দুটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের ভিত্তি স্থাপন করেছিল: রাশিয়ার প্রথম সারস্কয় সেলো রেলপথ এবং বিশ্বের প্রথম বৈদ্যুতিক পাতাল রেল!

ম্যাগাজিন "অলৌকিক ঘটনা এবং অ্যাডভেঞ্চারস", №3 / 2000