সুচিপত্র:
- চীনে বিশেষ মিশন
- কমরেড ফিন পো এর কৃতিত্ব
- সোভিয়েত পাইলটরা চীনা জনগণের স্বেচ্ছাসেবকদের ইউনিফর্ম পরেছিলেন
- ভিয়েতনামে, সোভিয়েত পাইলটরা যুদ্ধে অংশ নেয়নি। বিশেষ অনুষ্ঠান ছাড়া
ভিডিও: সোভিয়েত পাইলটরা চীনা নামে যুদ্ধ করেছিল
2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59
I-16-এ সোভিয়েত পাইলটরা, যারা স্বেচ্ছায় চীন ও জাপানের মধ্যে সংঘর্ষে অংশ নিয়েছিল, 1938 © / RIA Novosti
"ফ্যান্টম" গানটি, যা বর্তমান প্রজন্মের কাছে "চিজ অ্যান্ড কো" গোষ্ঠী দ্বারা পরিচিত, ভিয়েতনাম যুদ্ধের উচ্চতায় সোভিয়েত ইউনিয়নের শহরগুলিতে উঠানের অভিনয়শিল্পীদের মধ্যে প্রথমবারের মতো শোনা গিয়েছিল।
গোপনীয়তার সেই সময়ে, গুজব ছিল যে সোভিয়েত পাইলটরা আমেরিকানদের সাথে মিথ্যা নামে ভিয়েতনামের আকাশে যুদ্ধ করছে। খুব দ্রুত, "পাইলট লি শি সিন" একজন নায়কের লোককাহিনীর ছবিতে পরিণত হয়েছিল, যার কীর্তি আনুষ্ঠানিকভাবে আচ্ছাদিত হয়নি।
যাইহোক, "লি সি সিন" ভিয়েতনামীতে মোটেও শব্দ করে না, তবে চীনা ভাষায়। এই ছদ্মনামের উৎপত্তির ইতিহাস তিন দশকের পুরোনো।
চীনে বিশেষ মিশন
1930-এর দশকে, জাপান সক্রিয়ভাবে চীনে প্রসারিত হচ্ছিল, যার ফলে এই দেশের সরকারী কর্তৃপক্ষের সাথে পর্যায়ক্রমে সামরিক সংঘর্ষ হয়। 1937 সালের জুলাই মাসে, জাপানের পূর্ণ মাত্রার আগ্রাসন শুরু হয়।
সোভিয়েত ইউনিয়নের সাথে হালকাভাবে বলতে গেলে, তখনকার সাথে একটি কঠিন সম্পর্ক ছিল চীনের প্রধান চিয়াং কাই-শেক যাইহোক, মস্কো চীনের সাথে যুদ্ধে জাপানিদের আটকাতে আগ্রহী ছিল। এই সংঘর্ষ যত দীর্ঘস্থায়ী হয়েছিল, জাপানিদের সরাসরি ইউএসএসআর আক্রমণ করার সুযোগ তত কম ছিল।
1937 সালের শরত্কালে, চীন সামরিক বিমান সরবরাহের পাশাপাশি স্বেচ্ছাসেবক পাইলট পাঠানোর অনুরোধ নিয়ে ইউএসএসআর-এর দিকে ফিরেছিল। 21শে অক্টোবর, 1937 সালের মধ্যে, গ্রাউন্ড টেকনিশিয়ান, এরোড্রোম রক্ষণাবেক্ষণ বিশেষজ্ঞ, প্রকৌশলী এবং বিমান সমাবেশ কর্মী সহ 447 জনকে চীনে পাঠানোর জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল। প্রথম দলে এসবি বোমারু বিমান এবং আই-১৬ যোদ্ধাদের স্কোয়াড্রন অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1939 সাল পর্যন্ত, বোমারু বিমানের দুটি স্কোয়াড্রন এবং I-15 যুদ্ধবিমানের একটি স্কোয়াড্রনও চীনে পাঠানো হয়েছিল। চীনে সোভিয়েত স্বেচ্ছাসেবকদের মোট সংখ্যা 700 ছাড়িয়ে গেছে।
কমরেড ফিন পো এর কৃতিত্ব
1937 সালের নভেম্বরে, নানজিং-এর উপর 20টি জাপানি বিমানের সাথে যুদ্ধে 7 আই-16 যোদ্ধা দুটি যোদ্ধা এবং একটি বোমারু বিমানকে গুলি করে হত্যা করে। এটি ছিল চীনে সোভিয়েত পাইলটদের সফল যুদ্ধ কাজের সূচনা।
সেই যুদ্ধের সবচেয়ে কুখ্যাত পর্বগুলির মধ্যে একটি ছিল 23 ফেব্রুয়ারি, 1938 সালে তাইওয়ান দ্বীপে জাপানি বিমান ঘাঁটিতে সোভিয়েত বিমান হামলা। বোমা হামলার সময়, 40টি জাপানি বিমান ধ্বংস হয়েছিল। বোমারু গ্রুপের কমান্ডার অধিনায়ক ফায়োদর পলিনিন হিসেবে চিনে পরিচিত ফিন পো.
উপনাম প্রয়োজন ছিল. সর্বোপরি, ইউএসএসআর আনুষ্ঠানিকভাবে জাপানের সাথে যুদ্ধ করেনি, তাই অন্যান্য সামরিক বিশেষজ্ঞদের মতো চীনে চালিত পাইলটরা চীনা নাম ধারণ করেছিল।
একইভাবে, সোভিয়েত পাইলট এবং ট্যাঙ্কাররা স্প্যানিশ গৃহযুদ্ধে অংশ নিয়েছিল, সেখানে স্প্যানিশ নামে কাজ করেছিল।
1940 সালে, দুটি বই, চীনের উইংস। একটি সামরিক পাইলটের নোট "এবং চীনা পাইলটদের নোট" চীনা লেখকদের জন্য দায়ী। তারা চীনের আকাশে জাপানিদের সাথে যুদ্ধের কথা বলেছিল, এবং টেক্কার নামগুলির মধ্যে যেমন শোনা গিয়েছিল হু বে নাহো এবং লি সি সিন, যা রাশিয়ান কানের কাছে আরও পরিচিত ছিল গুবেনকো এবং লিসিটসিন.
বইগুলোর প্রকৃত লেখক ছিলেন সোভিয়েত লেখক ইউরি ঝুকভ এবং ইউরি কোরলকভ … তারা সোভিয়েত পাইলটদের সাথে যোগাযোগ করেছিল যারা চীনে স্বেচ্ছাসেবক হিসাবে যুদ্ধ করেছিল এবং তাদের স্মৃতির উপর ভিত্তি করে তারা সেই সময়ে অনুমোদিত ফর্মে যুদ্ধ সম্পর্কে লিখেছিল।
চীনে টিবি-৩ এ সোভিয়েত পাইলট। ছবি: আরআইএ নভোস্তি
সোভিয়েত পাইলটরা চীনা জনগণের স্বেচ্ছাসেবকদের ইউনিফর্ম পরেছিলেন
1950-এর দশকের গোড়ার দিকে যখন কোরিয়ান যুদ্ধ শুরু হয় তখন লি শি সিং-এর "পুনর্জীবিতকরণ" হয়েছিল। এই সংঘর্ষে, সোভিয়েত পাইলটদের জাপানিদের নয়, আমেরিকানদের মুখোমুখি হতে হয়েছিল।
সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক ইভজেনি পেপেলিয়াভ, যিনি কোরিয়ার আকাশে 20টি আমেরিকান বিমানকে গুলি করে ফেলেছিলেন, তিনি স্মরণ করেছিলেন: “আমাদের সমুদ্রের উপর দিয়ে উড়তে নিষেধ করা হয়েছিল, যেখানে আমেরিকান নৌবহর আধিপত্য বিস্তার করেছিল, সামনের লাইনের কাছে যেতে নিষেধ করা হয়েছিল, যাতে, যদি গুলি করা হয় তবে আমরা তা করব না। শত্রু অঞ্চলে পড়ে এবং বন্দী করা হয়। আমেরিকানরা এই সমস্ত নিষেধাজ্ঞা সম্পর্কে সচেতন ছিল এবং দক্ষতার সাথে সেগুলি ব্যবহার করেছিল - উদাহরণস্বরূপ, যখন এটি খুব গরম হয়ে যায়, তাদের প্লেনগুলি সর্বদা আমাদের সমুদ্রের দিকে ছেড়ে যেত, যেখানে আমরা তাদের তাড়া করতে পারিনি … আমাদের কোরিয়ান পরিচয় দিয়ে উড়তে হয়েছিল চিহ্ন এবং চাইনিজ ইউনিফর্মে। কোজেদুব ব্যক্তিগতভাবে নির্বাচিত পাইলট যাদের হয় ফ্রন্ট-লাইনের অভিজ্ঞতা ছিল, অথবা সেই সময়ের সবচেয়ে উন্নত জেট ফাইটার, মিগ-15-এ ভালোভাবে দক্ষতা ছিল। যুদ্ধে অংশগ্রহণকারী সোভিয়েত পাইলটরা চীনা জনগণের স্বেচ্ছাসেবকদের ইউনিফর্ম, চীনা নাম এবং উপাধি যেমন সি-নি-সিন বা লি-সি-সিন, এবং "মিগ" কোরিয়ান শনাক্তকরণ চিহ্ন দিয়ে শোভিত ছিল। জাতিসংঘ এবং বিশ্ব সম্প্রদায়ের দ্বারা কোরিয়ার বিষয়ে সোভিয়েত হস্তক্ষেপের নিন্দা না করার জন্য এই ধরনের ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছিল।"
সোভিয়েত এয়ার গ্রুপের নেতৃত্বে ছিলেন কিংবদন্তি ইভান কোজেদুব, তিনবার সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো। ইভান নিকিটোভিচ নিজেই ছদ্মবেশ এবং গোপনীয়তা সম্পর্কে কথা বলেছিলেন: “আমার একটি আলাদা উপাধি ছিল। লি-সি-সিন। ঠিক আছে? যাইহোক, এই সমস্ত "ছদ্মবেশ" সাদা থ্রেড দিয়ে সেলাই করা হয়েছিল। যখন যুদ্ধ শুরু হয়েছিল, তারা অবশ্যই রাশিয়ান ভাষায় যোগাযোগ করেছিল: "পাশা, কভার, আমি আক্রমণ করব …"
কোরিয়ান যুদ্ধের সময়, সোভিয়েত পাইলটরা, বিমান প্রতিরক্ষা যোদ্ধাদের সাথে মিলে মোট 1,250টি শত্রু বিমান ধ্বংস করেছিল। এই যুদ্ধে 120 জনেরও বেশি সোভিয়েত পাইলট নিহত হয়েছিল।
ভিয়েতনামে, সোভিয়েত পাইলটরা যুদ্ধে অংশ নেয়নি। বিশেষ অনুষ্ঠান ছাড়া
আচ্ছা, ভিয়েতনাম সম্পর্কে কী, যেখানে "ফ্যান্টম" গানটি উৎসর্গ করা হয়েছে? সেখানে, যুদ্ধের সময়, সোভিয়েত সামরিক বিশেষজ্ঞদের একটি দল ভিয়েতনামের গণতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রে কাজ করেছিল, যার মাধ্যমে 1965 থেকে 1974 সাল পর্যন্ত 6359 জন জেনারেল এবং অফিসার এবং 4500 জনেরও বেশি কনস্ক্রিপ্ট এবং সার্জেন্ট পাস করেছিলেন।
গ্রুপটির মূল অংশটি বিমান-বিধ্বংসী বিশেষজ্ঞদের নিয়ে গঠিত ছিল, তবে একটি বিমান বাহিনী গ্রুপও ছিল যারা ভিয়েতনামী পাইলটদের প্রশিক্ষণ দিয়েছিল। আনুষ্ঠানিকভাবে, সোভিয়েত পাইলটদের শত্রুতায় অংশ নিতে কঠোরভাবে নিষেধ করা হয়েছিল। কিন্তু এই নিয়ম কতটা ভালোভাবে অনুসরণ করা হয়েছিল?
এটি নির্ভরযোগ্যভাবে জানা যায় যে ভিয়েতনামে সোভিয়েত সেনাদের মধ্যে কোন উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয়নি, যা আমাদের এই সিদ্ধান্তে উপনীত হতে দেয় যে আমাদের পাইলটরা বেশিরভাগ অংশে ভিয়েতনামীদের প্রশিক্ষণ দিয়েছিল।
তবে একটি পর্ব ছিল যেখানে সোভিয়েত পাইলট, মিগ এবং কুখ্যাত ফ্যান্টম উপস্থিত হয়েছিল।
ভিয়েতনামে পাঠানোর মধ্যে ছিলেন ড ভিপি চকালভ এয়ার ফোর্স রিসার্চ ইনস্টিটিউটের সিনিয়র টেস্ট পাইলট সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো কর্নেল ভ্যাসিলি কোটলভ … তিনি ভিয়েতনামী পাইলটদের এয়ার টু এয়ার মিসাইল ব্যবহারের প্রশিক্ষণ দিয়েছিলেন। কোটলভ ভিয়েতনামী পাইলটের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করে দুই আসনের মিগ-২১ ইউএস-এ পরবর্তী ফ্লাইটটি সম্পাদন করেছিলেন। হঠাৎ, কোটলভের বিমানটি যে সেক্টরে ছিল সেখানে একটি আমেরিকান ফ্যান্টম উপস্থিত হয়েছিল। একজন অভিজ্ঞ পরীক্ষক, তার ছাত্রের ক্রিয়াকলাপের নির্দেশনা দিয়ে তাকে একটি আক্রমণের দিকে নিয়ে যায়, যার সময় আমেরিকানকে গুলি করে হত্যা করা হয়।
এই যুদ্ধের জন্য, কোটলভ ভিয়েতনামের সরকারের কাছ থেকে একটি ডিপ্লোমা এবং "হ্যানয়ের সম্মানিত নাগরিক" উপাধি পেয়েছিলেন।
এটা বলা যেতে পারে যে পাইলট লি শি সিন সম্পর্কে কিংবদন্তি ডজন ডজনের বাস্তব শোষণ এবং সম্ভবত শত শত সোভিয়েত পাইলট যারা অন্যান্য দেশের আকাশে যুদ্ধ করেছিল।
প্রস্তাবিত:
কেন ইউএসএসআর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র চাঁদের জন্য যুদ্ধ করেছিল?
কয়েক বছর আগে, Roscosmos একটি আন্তর্জাতিক মানবসম্পন্ন কাছাকাছি চাঁদ স্টেশন তৈরির আমেরিকান প্রোগ্রাম প্রত্যাখ্যান করেছিল এবং এতে অংশগ্রহণ করতে অস্বীকার করেছিল। তারা বলে যে এই জাতীয় প্রকল্পগুলি রাশিয়ান মহাকাশ শিল্পের জন্য অগ্রাধিকার থেকে দূরে। রাশিয়া আবার চাঁদ এবং বৃত্তাকার স্থান অনুসন্ধানের প্রশ্নে ফিরে যেতে প্রস্তুত, যা ইতিমধ্যে এক মিনিটের জন্য, 50 বছরেরও বেশি পুরানো।
মার্কিন তথ্য যুদ্ধ আমেরিকানদের বিরুদ্ধে যুদ্ধ শুরু
"যুদ্ধকালীন সময়ে, সত্য এতই অমূল্য যে এটি সংরক্ষণ করার জন্য, আপনার মিথ্যা থেকে সুরক্ষা প্রয়োজন।"
জাপানি গেরিলা যোদ্ধা যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর 30 বছর ধরে জঙ্গলে যুদ্ধ চালিয়ে যায়
ইম্পেরিয়াল জাপানিজ আর্মির জুনিয়র লেফটেন্যান্ট, হিরু ওনোদা, দক্ষিণ চীন সাগরের লুবাং দ্বীপে ফিলিপাইন কর্তৃপক্ষ এবং আমেরিকান সামরিক বাহিনীর বিরুদ্ধে প্রায় 30 বছর ধরে গেরিলা যুদ্ধ চালিয়েছিলেন। এই সমস্ত সময়, তিনি জাপানের পরাজিত হওয়ার খবরে বিশ্বাস করেননি এবং কোরিয়ান এবং ভিয়েতনামী যুদ্ধকে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরবর্তী যুদ্ধ হিসাবে বিবেচনা করেছিলেন। স্কাউট শুধুমাত্র 10 মার্চ, 1974 সালে আত্মসমর্পণ করে
গোপন অপারেশন "জেড": সোভিয়েত পাইলটরা কামিকাজ কৌশল আবিষ্কার করেছিলেন
চীন-জাপান যুদ্ধের সময়, ইউএসএসআর চীনকে সামরিক সহায়তা দিতে শুরু করে। গোপন অপারেশনটির সাংকেতিক নাম ছিল "জেড"। সুতরাং, 1937 সালে, সোভিয়েত পাইলটদের একটি বিচ্ছিন্নতা পিআরসিতে পাঠানো হয়েছিল, যারা 1938 সালের বসন্তে জাপানি যোদ্ধাদের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়েছিল। অনেকে বিশ্বাস করেন যে এই ঘটনাটিই জাপানি কামিকাজের ভবিষ্যতের ইউনিটগুলির জন্য একটি উদাহরণ হিসাবে কাজ করেছিল, যারা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষে বিখ্যাত হয়েছিলেন।
কিভাবে F-22 পাইলটরা Su-35-এর উপর প্রশিক্ষণ বিজয়ের গর্ব করে
মার্কিন বাজপাখি দ্বারা প্রশিক্ষণ ফ্লাইটের বর্ণনা শিকারের গল্পের সাথে খুব মিল। কখন এবং কেন vaunted F-22 Raptor রাশিয়ান বিমানের থেকে নিকৃষ্ট