ইউএসএসআর এর বল ট্যাঙ্কের বিকাশ এবং কেন এটি বাস্তবায়িত হয়নি

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর, সামরিক প্রকৌশলীদের পদে সাঁজোয়া যান ব্যাপক জনপ্রিয়তা লাভ করে। ট্যাঙ্ক তৈরিতে উন্নয়নের সংখ্যা থামেনি।

তদুপরি, তারা সবসময় ডিজাইনারদের কাছে আমাদের জন্য ঐতিহ্যবাহী আকারে উপস্থাপন করা হয়নি। তাই আন্তঃযুদ্ধের সময়, সামরিক প্রকৌশলের প্রতিভাদের মন একটি বলের আকারে একটি সাঁজোয়া যান ডিজাইন করার ধারণা দ্বারা বন্দী হয়েছিল। তবে বিপুল সংখ্যক প্রকল্প থাকা সত্ত্বেও সেগুলোর কোনোটিই বাস্তবায়িত হয়নি।

প্রথম বিশ্বযুদ্ধের অভিজ্ঞতায় দেখা গেছে যে সাঁজোয়া যান এবং পূর্ণাঙ্গ ট্যাঙ্ক উভয়েরই তাদের ত্রুটি রয়েছে - আগেরটির অপর্যাপ্ত চালচলন ছিল এবং পরেরটির, যদিও তারা এই ক্ষেত্রে আরও ভাল ছিল, তবুও প্রায়শই পরিখার সামনে তাদের অবস্থান ছেড়ে দেয় এবং খাদ এবং দ্রুত একটি সমতল রাস্তায় গাড়ি চালাতে পারে … উপরন্তু, শুঁয়োপোকা অনেক সমস্যা উপস্থাপন.

সেই সময়ের বিকাশকারীদের জন্য, এই সমস্যাগুলি সমাধান করার সম্ভাব্য উপায়গুলির মধ্যে একটি ছিল গোলাকার ট্যাঙ্ক তৈরির প্রকল্পগুলির বিকাশ। এই বিষয়ে অগ্রগামী ছিল আমেরিকানরা। সুতরাং, একটি স্ব-চালিত বৃত্তাকার সাঁজোয়া যানের পেটেন্ট প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি পপুলার সায়েন্স ম্যাগাজিনের প্রচ্ছদে উপস্থিত হয়েছিল। এবং যদিও সেই উন্নয়ন কখনই বাস্তবায়িত হয়নি, ট্যাঙ্ক-বলের চিত্রটি নিজেই সোভিয়েত প্রকৌশলী সহ অনেককে আগ্রহী করেছিল।

সোভিয়েত ডেভেলপাররা উত্সাহের সাথে একটি গোলাকার ট্যাঙ্ক তৈরির বিষয়ে সেট করেছেন, কারণ এর নকশায় প্রচলিত পরিবর্তনের তুলনায় সম্ভাব্য অনেক সুবিধা ছিল। সুতরাং, গোলাকার আকৃতির সাঁজোয়া যানটির দুর্দান্ত চালচলন ছিল এবং এর উচ্ছলতার কারণে জলের বাধা অতিক্রম করতে সক্ষম হয়েছিল। উপরন্তু, একই বৃত্তাকার পক্ষগুলি বর্ম থেকে রিকোচেট বৃদ্ধি করেছে।

একটি নতুন ধরনের সাঁজোয়া যান তৈরির সমস্যাটি বিশেষত 1941 সালে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শুরুতে তীব্র ছিল। তারপরে আক্ষরিকভাবে কয়েক ডজন বল ট্যাঙ্ক প্রকল্প উদ্ভাবিত হয়েছিল, যার মধ্যে অনেকগুলি বাস্তবায়ন করা কঠিন ছিল, তবে কিছু এখনও বেশ আশাব্যঞ্জক বলে মনে হয়েছিল। সুতরাং, সবচেয়ে আসল ধারণাগুলির মধ্যে একটি প্রকৌশলী শ্বালেভ এবং শেরবুক দ্বারা উপস্থাপিত হয়েছিল, যারা একটি জাম্পিং উভচর ট্যাঙ্ক তৈরি করেছিলেন, যা তাদের ধারণা অনুসারে, কেবল জলের নীচে নিমজ্জিত হওয়া উচিত নয়, তবে অল্প সময়ের জন্য বন্ধও করা উচিত।

আরেকটি প্রতিশ্রুতিশীল প্রকল্প ছিল এসআইজি ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার, প্রকৌশলী হ্যালপেরিন দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। অন্যান্য উন্নয়নের মধ্যে, এটিকে এর বিস্তৃত নকশা এবং অস্ত্র দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল। সম্ভবত তার ধারণার একমাত্র ত্রুটি ছিল যে ক্রু কেবলমাত্র একজন ব্যক্তির পরিমাণে কল্পনা করা হয়েছিল, যার একই সাথে ড্রাইভার, এবং একজন মেকানিক এবং একজন আর্টিলারিম্যান হিসাবে কাজ করার কথা ছিল।

অনেকগুলি প্রকল্প ছিল, কিন্তু গোলাকার সাঁজোয়া যানের অপর্যাপ্ত বিস্তার বা দক্ষতার কারণে, সেগুলির সবগুলি কখনই বাস্তবায়িত হয়নি, এবং ঐতিহ্যগত নকশার ট্যাঙ্কগুলি সফলভাবে যুদ্ধে জয়ী হতে সাহায্য করে। যাইহোক, আশ্চর্যজনকভাবে, এই ধরণের সাঁজোয়া যান তৈরির ধারণাটি এখনও টিকে আছে। প্রকৃতপক্ষে, একাধিক গার্হস্থ্য নকশা ব্যুরোর বিকাশে একবারে সোভিয়েত বল ট্যাঙ্কের মতো প্রকল্প রয়েছে। এবং, কে জানে, হয়তো সেই মুহূর্ত পর্যন্ত খুব বেশি সময় বাকি নেই যখন গোলাকার সাঁজোয়া যানগুলি সামরিক প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডের বিশালতা লাঙ্গল করতে শুরু করে।