সমুদ্রবিদ্যা এবং আর্কটিক সমুদ্রের অধ্যয়নে জুবভের অমূল্য অবদান

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

বিখ্যাত সোভিয়েত সমুদ্রবিজ্ঞানী নিকোলাই জুবভ 135 বছর আগে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তিনি ইউএসএসআর-এ বিশ্ব মহাসাগরের অধ্যয়নের অন্যতম প্রতিষ্ঠাতা এবং মস্কো স্টেট ইউনিভার্সিটির সমুদ্রবিদ্যা বিভাগের প্রতিষ্ঠাতা। এম.ভি. লোমোনোসভ।

মানবজাতির ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, তিনি উত্তর থেকে ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জ প্রদক্ষিণ করেন, আইসোবার বরাবর বরফের প্রবাহের আইন প্রণয়ন করেন এবং আর্কটিক সমুদ্রে বরফের পূর্বাভাসের সমস্যা উত্থাপন করেন। বিশেষজ্ঞদের মতে, তার কাজের ফলাফল আজও আর্কটিকের উন্নয়নে প্রাসঙ্গিক। উপরন্তু, তার যৌবনে গুরুতর ক্ষত পাওয়া সত্ত্বেও, যা তার স্বাস্থ্যকে ক্ষুণ্ন করেছিল, সমুদ্রবিজ্ঞানী চারটি যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন এবং 63 বছর বয়স পর্যন্ত সামরিক চাকরিতে ছিলেন। বৈজ্ঞানিক এবং সামরিক পথে নিকোলাই জুবভের শোষণ সম্পর্কে - উপাদান আরটি-তে।

© উইকিমিডিয়া কমন্স

নিকোলে জুবভ 23 মে, 1885 সালে বেসারাবিয়ান প্রদেশের লিপকানি শহরে এক অফিসারের পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন। তার পিতা একজন দরিদ্র অশ্বারোহী ছিলেন যিনি 1877-1878 সালের রাশিয়ান-তুর্কি যুদ্ধের সময় নিজেকে আলাদা করেছিলেন। 1901 সালে, জুবভ সিনিয়র লেফটেন্যান্ট কর্নেল পদে উন্নীত হন এবং আভিজাত্য লাভ করেন।

যুদ্ধের পথের সূচনা

নিকোলাই জুবভের শৈশব তিরাসপোলে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। ছেলেটির বয়স যখন দশ বছর, তখন তাকে একটি ক্যাডেট কর্পসে পাঠানো হয়েছিল, যা সেনাবাহিনীর জন্য ক্যাডেটদের মুক্তি দিয়েছিল, কিন্তু তার বাবার আভিজাত্য তার জন্য নতুন দৃষ্টিভঙ্গি উন্মুক্ত করেছিল। 1901 সালে তিনি একটি বিশেষ সুবিধাপ্রাপ্ত শিক্ষা প্রতিষ্ঠানে প্রবেশ করেন - সেন্ট পিটার্সবার্গে নেভাল ক্যাডেট কর্পস।

1904 সালের জানুয়ারিতে, নিকোলাই জুবভ, 18 বছর বয়সে, প্রাথমিকভাবে ওয়ারেন্ট অফিসার পদে উন্নীত হন, ক্যাডেট কর্পস থেকে মুক্তি পান এবং আর্টিলারি এবং মাইন অ্যাফেয়ার্সে সংক্ষিপ্ত কোর্স করার জন্য 14 তম বাল্টিক নৌ ক্রুতে পাঠানো হয়।

দৃঢ় চরিত্র এবং দৃঢ় ইচ্ছা। সহজেই তার কমরেডদের তার প্রভাবের অধীনস্থ করে। অত্যন্ত সত্যবাদী এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে খোলাখুলি। সদয় এবং সহায়ক, কিন্তু তার মর্যাদা বজায় রাখা. শব্দের সেরা অর্থে কমরেড। তার দুর্দান্ত ক্ষমতা রয়েছে এবং তিনি বেশ পরিশ্রমী,”জুবভের স্নাতক প্রশংসাপত্রটি পড়ে।

পরবর্তীকালে, তরুণ মিডশিপম্যান পরপর দুটি অ্যাসাইনমেন্ট পেয়েছিলেন: যুদ্ধজাহাজ "ঈগল" এবং ধ্বংসকারী "ব্রিলিয়ান্ট" এর কাছে। শেষ দলের অংশ হিসাবে, জুবভ রুশো-জাপানি যুদ্ধে অংশগ্রহণের জন্য সুদূর প্রাচ্যে স্থানান্তর করেছিলেন।

27 মে, 1905-এ, চকচকে সুশিমার যুদ্ধে প্রবেশ করে। শীঘ্রই জাহাজটি একটি গর্ত পেয়েছিল এবং গতি হারিয়েছিল, তবে, তা সত্ত্বেও, তার ক্রুরা মৃত যুদ্ধজাহাজ ওসলিয়াবিয়া থেকে নাবিকদের উদ্ধার করার চেষ্টা করেছিল। শত্রুর শেল বিস্ফোরণে "চকচকে" এর কমান্ডার আলেকজান্ডার শামভকে হত্যা করা হয়েছে এবং ঘড়ির প্রধান, মিডশিপম্যান নিকোলাই জুবভকে গুরুতরভাবে আহত করেছে। ফলস্বরূপ, ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত যুদ্ধজাহাজটি ডুবে যায় এবং তার দল (জুবভ সহ) ডেস্ট্রয়ার "বোড্রি" বোর্ডে চীনে পৌঁছেছিল, যেখানে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ তাকে বন্দী করেছিল।

ছয় মাস পরে, সুস্থ হওয়া জুবভ রাশিয়ায় ফিরে আসেন, যেখানে তাকে অর্ডার অফ সেন্ট স্ট্যানিস্লাউস, 3য় ডিগ্রি এবং সেন্ট আন্না, 4র্থ ডিগ্রি দেওয়া হয়। 1907 সালে তিনি লেফটেন্যান্ট পদ লাভ করেন এবং এক বছর পরে তিনি নিকোলাভ নেভাল একাডেমিতে প্রবেশ করেন, যেখান থেকে তিনি হাইড্রোগ্রাফিক বিভাগ থেকে স্নাতক হন।

নিকোলে জুবভ © উইকিমিডিয়া কমন্স

একটি অনবদ্যভাবে তার দায়িত্ব পালন করে, তরুণ অফিসারকে 1912 সালে সিনিয়র লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত করা হয়েছিল এবং "বাকান" জাহাজে পাঠানো হয়েছিল, যা উত্তরে রাশিয়ান সামুদ্রিক শিল্পগুলিকে রক্ষা করেছিল। প্রচারাভিযানের সময়, জুবভ রাশিয়ার উত্তর উপকণ্ঠে একটি স্কেল জরিপে অংশ নিয়েছিলেন, যা ঐতিহাসিকদের মতে, তার পরবর্তী স্বার্থগুলি মূলত পূর্বনির্ধারিত ছিল।

যুদ্ধের ক্ষতগুলি জুবভের স্বাস্থ্যকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করেছিল - তিনি মাথাব্যথায় ভুগছিলেন এবং দ্রুত ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলেন, যা তাকে 1913 সালে সামরিক চাকরি থেকে অবসর নিতে বাধ্য করেছিল।

যুদ্ধ এবং বিজ্ঞান

পদত্যাগের পরে, জুবভ বাণিজ্য ও শিল্প মন্ত্রকের বাণিজ্যিক বন্দর বিভাগে চাকরি পেয়েছিলেন, যেখানে তিনি একটি বন্দর হাইড্রোমেটেরোলজিক্যাল পরিষেবা তৈরি করতে শুরু করেছিলেন। 1914 সালে তিনি বার্গেনের (নরওয়ে) ইনস্টিটিউট অফ জিওফিজিক্সে ইন্টার্নশিপ সম্পন্ন করেন। রাশিয়ায় ফিরে আসার পর, তিনি জলবিদ্যা এবং কৌশলগত নেভিগেশনের উপর বক্তৃতা দেন।

কিন্তু জুবভের সিভিল সার্ভিস বেশিদিন স্থায়ী হয়নি। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার পরে, তিনি নৌবাহিনীতে ফিরে আসেন এবং 1914 সালের শরত্কালে ধ্বংসকারী আজ্ঞাবহের কমান্ডার নিযুক্ত হন।

1915 সালে, জুবভকে বাল্টিক সাগর সাবমেরিন বিভাগের প্রধানের সদর দফতরে ফ্ল্যাগশিপ নেভিগেশনাল অফিসারের পদে এবং তারপর ফ্লিট কমান্ডারের সদর দফতরে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। তিনি দ্রুত ২য় র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন এবং শত্রুর স্টিমার ক্যাপচারে অংশগ্রহণের জন্য তাকে অর্ডার অফ সেন্ট অ্যান, 3য় ডিগ্রি প্রদান করা হয়। 1916 সালে তিনি ধ্বংসকারী শক্তির কমান্ডার হন।

গৃহযুদ্ধের সময়, জুবভকে কোলচাক সৈন্যদের মধ্যে একত্রিত করা হয়েছিল এবং একটি সাঁজোয়া রেল ব্যাটালিয়নকে কমান্ড করেছিলেন। যাইহোক, তিনি শ্বেতাঙ্গ আন্দোলনের র‍্যাঙ্কে শত্রুতায় অংশ নেননি, তাকে রেড আর্মি বন্দী করে নিয়ে যায় এবং তার পাশে চলে যায়।

1920 সালে, জুবভ রেড আর্মি নেভাল ফোর্সেস ডিরেক্টরেটের সদর দফতরের প্রশিক্ষণ বিভাগের প্রধান হন। কিছু সময়ের জন্য তিনি পিপলস কমিসারিয়েট অফ এডুকেশন এবং ইউএসএসআর স্টেট প্ল্যানিং কমিটিতেও কাজ করেছিলেন, নেভাল একাডেমিতে কৌশল শিখিয়েছিলেন। পরবর্তীকালে, জুবভ ফ্লোটিং মেরিন সায়েন্টিফিক ইনস্টিটিউটের (প্লাভমর্নিনা) একজন কর্মচারী হন। 1923 সালে তিনি হাইড্রোলজিক্যাল কাজের নেতৃত্ব দিয়ে গবেষণা জাহাজ "পার্সিয়াস" অভিযানের সদস্য হন। কিন্তু 1924 সালে তাকে তার হোয়াইট গার্ড অতীতের কথা মনে করিয়ে দেওয়া হয়েছিল, চাকরি থেকে বরখাস্ত করা হয়েছিল এবং চার বছরের জন্য চেরডিন শহরে একটি বন্দোবস্তে পাঠানো হয়েছিল।

1930 সালে, জুবভ একজন অধ্যাপক হন এবং মস্কো হাইড্রোমেটিওরোলজিক্যাল ইনস্টিটিউট দ্বারা নিয়োগ পান, যেখানে তিনি ইউএসএসআর-এর সমুদ্রবিদ্যার প্রথম বিভাগ তৈরি করেন এবং প্রধান হন। এক বছর পরে, তিনি দ্বিতীয় আন্তর্জাতিক মেরু বছরের জন্য সোভিয়েত জাতীয় কমিটির বৈজ্ঞানিক সম্পাদক হন।

প্রথম সোভিয়েত অভিযাত্রী জাহাজ, দুই মাস্টেড কাঠের স্কুনার পার্সিউস। আরআইএ নিউজ

1932 সালে, নিকোলাই জুবভ, একটি ছোট কাঠের মোটর বোটে "নিকোলাই নিপোভিচ" ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, উত্তর থেকে ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জ প্রদক্ষিণ করেছিলেন। এবং 1935 সালে তিনি আইসব্রেকিং স্টিমার "সাদকো" অভিযানের বৈজ্ঞানিক পরিচালক হন, যা বিনামূল্যে নেভিগেশনে রেকর্ড উত্তর অক্ষাংশে পৌঁছেছিল। অভিযানের ফলস্বরূপ, সাদকো এবং উশাকভ দ্বীপের বিশাল অগভীর জল ম্যাপ করা হয়েছিল এবং মধ্যবর্তী স্তরগুলিতে আটলান্টিক উত্সের উষ্ণ জল পাওয়া গেছে।

জুবভ ব্যবহারিক এবং তাত্ত্বিক গবেষণাকে একত্রিত করেছেন। 1930-এর দশকে, তিনি সমুদ্রের বরফের অধ্যয়নে একটি গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছিলেন, যা উত্তর সাগর রুটে জাহাজের জন্য একটি গুরুতর হুমকি তৈরি করেছিল। তার দ্বারা প্রকাশিত বেশ কয়েক ডজন কাজ বৈজ্ঞানিক আগ্রহ এবং উল্লেখযোগ্য ব্যবহারিক মূল্য উভয়ই ছিল। অতএব, 1937 সালে, একটি থিসিস রক্ষা না করে, তিনি ভৌগলিক বিজ্ঞানের ডক্টর ডিগ্রি লাভ করেন। এক বছর পরে, জুবভ তার প্রথম প্রধান মনোগ্রাফ "সমুদ্রের জল এবং বরফ" প্রকাশ করেছিলেন, যা বহু বছর ধরে সমুদ্রবিজ্ঞানীদের জন্য একটি পাঠ্যপুস্তকে পরিণত হয়েছিল।

নাৎসিবাদের বিরুদ্ধে বিজ্ঞান

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ শুরু হওয়ার পরে, মস্কো হাইড্রোমেটেরোলজিক্যাল ইনস্টিটিউটকে মধ্য এশিয়ায় সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, জুবভ, যিনি ইতিমধ্যে তিনটি যুদ্ধ অতিক্রম করেছেন, পিছনের দিকে যেতে অস্বীকার করেছিলেন। 56-বছর-বয়সী অধ্যাপক বয়স অনুসারে সংঘবদ্ধ হওয়ার বিষয় না হওয়া সত্ত্বেও, তিনি মস্কোর ছাদে ডিউটিতে ছিলেন এবং অগ্নিসংযোগকারী বোমা নিভিয়েছিলেন।

তার বয়সের কারণে, জুবভকে নৌবাহিনীর পদে যোগদান করতে অস্বীকার করা হয়েছিল যতক্ষণ না তিনি সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক কনস্ট্যান্টিন বাদিগিনের মাধ্যমে নৌবাহিনীর পিপলস কমিসার নিকোলাই কুজনেটসভকে ব্যক্তিগতভাবে তার অনুরোধ জানান। তিনি জুবভের যোগ্যতা সম্পর্কে জানতেন এবং তাকে হোয়াইট সি মিলিটারি ফ্লোটিলার আইসব্রেকিং ডিটাচমেন্টের চিফ অফ স্টাফ পদে নিযুক্ত করার নির্দেশ দিয়েছিলেন। পরে তিনি নর্দার্ন ফ্লিটের সামরিক কাউন্সিলে বিশেষ নিয়োগের জন্য একজন অফিসার হয়েছিলেন।

“বরফের পূর্বাভাস সংকলন, বরফের শক্তি গণনা করা, বরফের উপর রেলপথ এবং ঘোড়ার টানা ক্রসিং তৈরি করা এবং কনভয় এসকর্ট প্রদানের ক্ষেত্রে জুবভ প্রচুর পরিমাণে কাজ করেছে। এটি ছিল নিকোলাই জুবভ যিনি উত্তর ডিভিনার বরফের উপর ট্র্যাক স্থাপনের জন্য দায়ী ছিলেন যখন রেড আর্মির জন্য ট্যাঙ্ক এবং বিমান সহ প্রথম মিত্র কাফেলা আরখানগেলস্কে পৌঁছেছিল, স্ট্যানিসলাভ ডেভিডভ, বিজয় যাদুঘরের বৈজ্ঞানিক ও পদ্ধতিগত বিভাগের প্রধান।, RT সঙ্গে একটি সাক্ষাৎকারে বলেন.

1943 সালে, জুবভকে 1ম র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত করা হয়েছিল এবং উত্তর সাগর রুটের (GUSMP) প্রধান অধিদপ্তরের প্রধানের বৈজ্ঞানিক সহকারী নিযুক্ত করা হয়েছিল। এক বছর পরে, তিনি সম্প্রতি তৈরি স্টেট ওশানোগ্রাফিক ইনস্টিটিউট (GOIN) এর পরিচালক হন এবং একটি নতুন মনোগ্রাফ "আর্কটিক বরফ" লিখেছিলেন, যা বিশেষজ্ঞদের মতে, আজও এর বৈজ্ঞানিক প্রাসঙ্গিকতা ধরে রেখেছে।

নিকোলে জুবভ © উইকিমিডিয়া কমন্স / রাশিয়ান পোস্ট

মস্কো ক্লাব অফ ফ্লিট হিস্ট্রি কনস্ট্যান্টিন স্ট্রেলবিটস্কির চেয়ারম্যানের মতে, উত্তরে শত্রুতার সময় সোভিয়েত সৈন্যদের সাফল্যে নিকোলাই জুবভের বৈজ্ঞানিক জ্ঞান গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। নাৎসিবাদের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে তার পরিষেবার জন্য, বিজ্ঞানীকে 1ম ডিগ্রির অর্ডার অফ দ্য প্যাট্রিয়টিক ওয়ার এবং "সোভিয়েত আর্কটিকের প্রতিরক্ষার জন্য" পদক দেওয়া হয়েছিল।

1945 সালের মে মাসে, নিকোলাই জুবভকে রিয়ার অ্যাডমিরাল ইঞ্জিনিয়ার উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছিল। যুদ্ধের শেষে, তিনি অফিসিয়াল এবং বৈজ্ঞানিক ক্রিয়াকলাপগুলিকে একত্রিত করেছিলেন, গ্লাভসেভমর্পুটের জন্য নতুন বই এবং বরফের পূর্বাভাস নিয়ে কাজ চালিয়ে যান এবং এমনকি বিমান ব্যবহার করে ব্যক্তিগতভাবে অভিযানে অংশ নেওয়ার জন্য সময় পান।

1948 সালে, নিকোলাই জুবভ অবসর নিয়েছিলেন, সম্পূর্ণরূপে নিজেকে বৈজ্ঞানিক এবং শিক্ষাগত ক্রিয়াকলাপে নিবেদিত করেছিলেন। মস্কো স্টেট ইউনিভার্সিটির ভূগোল অনুষদে তার উদ্যোগে। এম.ভি. Lomonosov, সমুদ্রবিদ্যা বিভাগ সংগঠিত হয়েছিল, যেখানে তিনি একজন শিক্ষক হয়েছিলেন।

যুদ্ধ-পরবর্তী সময়ে, অধ্যাপক জুবভ বেশ কয়েকটি মনোগ্রাফ প্রকাশ করেছিলেন: "বিশ্ব মহাসাগরের জোয়ারের মতবাদের মৌলিক বিষয়গুলি", "দেশীয় নৌ-যান-সমুদ্র এবং মহাসাগরের অনুসন্ধানকারী", পাশাপাশি "সমুদ্রতাত্ত্বিক টেবিল"। তিনি জলের উল্লম্ব সঞ্চালন এবং সমুদ্রে ঠান্ডা মধ্যবর্তী স্তরের উত্সের মতবাদের ভিত্তি স্থাপন করেছিলেন, জলের মিশ্রণের সময় তাদের সংমিশ্রণ গণনা করার জন্য একটি পদ্ধতি তৈরি করেছিলেন এবং আইসোবার বরাবর বরফের প্রবাহের আইন প্রণয়ন করেছিলেন। 1960 সালে, জুবভকে আরএসএফএসআর-এর বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির সম্মানিত কর্মী উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছিল।

নিকোলাই জুবভ 11 নভেম্বর, 1960 মস্কোতে মারা যান। তার নাম দেওয়া হয়েছিল স্টেট ওশানোগ্রাফিক ইনস্টিটিউট, যার নেতৃত্বে তিনি ছিলেন, নোভায়া জেমলিয়া দ্বীপপুঞ্জের একটি প্রমোনটরি, মাওসন সাগরের একটি উপসাগর এবং বেশ কয়েকটি সোভিয়েত ও রাশিয়ান জাহাজ। অসামান্য সমুদ্রবিজ্ঞানীর সম্মানে, সেন্ট পিটার্সবার্গ শিপইয়ার্ড অ্যাডমিরালটি শিপইয়ার্ডে 2019 সালে একটি নতুন টহল আইসব্রেকার নিকোলাই জুবভ স্থাপন করা হয়েছিল।

রাশিয়ার রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিন নিকোলে জুবভ আইস-ক্লাস টহল জাহাজ RIA নভোস্তির স্থাপন অনুষ্ঠানে বক্তৃতা দিয়েছেন © মিখাইল ক্লিমন্তেভ

স্ট্যানিস্লাভ ডেভিডভের মতে, জুবভের গবেষণা উত্তর সাগর রুটের উন্নয়নে অবদান রেখেছিল, তাই আজ পর্যন্ত তাদের ভূ-রাজনৈতিক তাত্পর্য অত্যধিক মূল্যায়ন করা কঠিন।

জুবভ বিজ্ঞানে একটি অমূল্য অবদান রেখেছেন। তার মতো মানুষ আমাদের পিতৃভূমির সম্মান ও গর্ব। তিনি পুরো প্রজন্মের বিজ্ঞানী এবং সামরিক কর্মীদের প্রশিক্ষণ দিয়েছিলেন এবং তাঁর স্মৃতি তাদের জন্য একটি আলোকবর্তিকা হিসাবে কাজ করেছিল,”ডেভিডভ সংক্ষেপে বলেছিলেন।