সুদূর পূর্ব রাশিয়া

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

আমাদের গ্রহের শেষ গ্রেট হিমবাহের সময়, গ্রেট তুরানের স্ট্রিপটি কেবল স্লাভিক-রাস দ্বারাই নয়, রাশিয়ার দূরপ্রাচ্যের প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূল এবং আর্কটিক মহাসাগরের উপকূল সহ এশিয়ার পুরো বিশাল স্থানও ছিল।.

1986 সালে জি.পি. কোস্টিন দ্বিতীয় গবেষণা অভিযানের প্রস্তুতিতে অংশ নিয়েছিলেন, যা ছিল প্রাচীন স্লাভদের পথ ধরে ভ্রমণ করা। দুটি জাহাজ, স্লাভিক কোচির স্মরণ করিয়ে দেয়, সাদা সাগরের উপকূল থেকে শুরু করে, ভ্লাদিভোস্টকে এসেছিল। তারা প্রাক-খ্রিস্টীয় সময়ের মানচিত্র ব্যবহার করে ওয়ার এবং পাল দিয়ে উত্তর সাগর রুট অনুসরণ করেছিল। উত্সাহীরা আর্কটিক মহাসাগরের উপকূলরেখার অনেক অংশে প্রাচীন স্লাভিক স্থানের নাম আবিষ্কার করেছেন। জাহাজগুলো ঘণ্টায় 4 নট বেগে যাত্রা করত। কোস্টিনের গণনা অনুসারে, এক মৌসুমে কোচা টাইপের একটি জাহাজ (ওর এবং পাল সহ একটি ডেক সমুদ্রগামী জাহাজ। - আইএ) ভাল প্রশিক্ষিত রোয়ারদের সাথে 7-11 শতকে উত্তর সমুদ্রের রুট অতিক্রম করতে পারে এবং "নিচে যেতে" পারে। তাতার প্রণালী, সাখালিন দ্বীপকে মূল ভূখণ্ড থেকে আলাদা করে।

হেনরিখ কোস্টিন, যিনি ডুবো প্রত্নতত্ত্বের অনুরাগী, তিনি আমুর উপসাগরের নীচে মধ্যযুগের ডুবে যাওয়া স্লাভিক জাহাজগুলি খুঁজে পেতে সক্ষম হন। পশ্চিম ইউরোপে আমাদের সময় পর্যন্ত টিকে থাকা নথি অনুসারে, কোচ টাইপের স্লাভিক জাহাজ, দেজনেভের অনেক আগে, কেপ দেজনেভ, কারাগিনস্কি দ্বীপ অতিক্রম করেছিল এবং তারপরে জাপানে বিশ্রাম ও মেরামতের জন্য থামে, বা, যা আধুনিককালে আরও সাধারণ ছিল। দক্ষিণ প্রাইমরি। নথিতে উল্লেখ করা হয়েছে যে স্লাভরা পাল, জামাকাপড় এবং পশম এবং বিধানের জন্য ব্যাগ তৈরির জন্য প্রক্রিয়াজাত শণ বহন করত।

গ্রেট তুরানের সময় স্লাভরা প্রস্তর যুগ জানত না। প্রত্নতাত্ত্বিকদের কোনো কাজই সরাসরি স্লাভদের মধ্যে প্রস্তর যুগের কথা বলে না। নিওলিথিক প্রাচীনত্বে, তারা কিংবদন্তি গোডওয়ানার বাসিন্দাদের বংশধর হিসাবে বিবেচিত হত - নিরক্ষীয় ভারত মহাসাগরের সাদা চামড়ার বাসিন্দারা। তারাই এক সময় বিশ্বজুড়ে রহস্যময় জ্ঞান ছড়িয়ে দিয়েছিল - ধাতু এবং তাদের মিশ্রণ সম্পর্কে, মাটির পাত্র তৈরির প্রযুক্তি সম্পর্কে, একটি অক্ষ দ্বারা সংযুক্ত চাকা সম্পর্কে, একটি পিস্টন সম্পর্কে, চিঠি লেখা সম্পর্কে, ক্রস সম্পর্কে একটি প্রতীক হিসাবে। সূর্য, ইত্যাদি

স্লাভিক রাশিয়ার পাশাপাশি একই অঞ্চলে বসবাসকারী ছোট মঙ্গোলয়েড লোকেরা তাদের আরও উন্নত প্রতিবেশীদের প্রযুক্তি অনুলিপি করেছিল। অতএব, এশিয়া মহাদেশে, মঙ্গোলয়েড জনগণের প্যালিওলিথিক সাইটগুলির খননে, খুব আদিম বস্তুর সাথে, এমন কিছু বস্তু রয়েছে, যেমনটি এখন মনে হয়, অনেক পরবর্তী ঐতিহাসিক সময়ের - ছুরি, বর্শা এবং তীরের মাথা, আশ্চর্যজনক খাবার, ইত্যাদি এই বস্তুগুলি স্লাভিক-রাশ - তাদের সমসাময়িকদের সাথে প্রাকৃতিক বিনিময়ের ফলে তাদের কাছে এসেছিল।

শেষ প্রদর্শনীতে ভি.কে. আর্সেনিয়েভা, স্থানীয় প্রত্নতত্ত্ববিদ এন.জি. আর্টেমিয়েভা বিপুল সংখ্যক বস্তু এবং জাহাজ প্রদর্শন করেছিলেন, যা উত্পাদন প্রযুক্তি অনুসারে স্লাভিক ব্যতীত পূর্বের কোনও লোকের অন্তর্ভুক্ত হতে পারে না।

অবশ্যই, জুর্চেন (ঝুরঝেনি) প্রাইমোরি এবং প্রিমুরিয়েতে বিদ্যমান ছিল। এগুলি ছিল বিভিন্ন মঙ্গোলয়েডের দল যারা স্লাভদের পাশাপাশি বাস করত। মধ্যযুগীয় এশিয়া সম্পর্কিত প্রাচীন ইতিহাসে, এই ধরনের রেকর্ড রয়েছে: "বড় কালো দাড়িওয়ালা লোকেরা লাঙ্গল এবং বর্শার জন্য ধাতু ভালভাবে জানে, একটি ধনুক থেকে ভালভাবে গুলি করে, সর্বদা আঘাত করে, একজন স্থানীয় ব্যক্তি সর্বদা মারা যায়।" স্পষ্টতই, "মানুষ" শব্দটি "যোদ্ধা" বা "আক্রমণকারী" শব্দ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়া উচিত।

স্থানীয় ছোট মানুষদের দাড়ি ছিল না। এখানে আলাদা চেহারা নিয়ে সম্মানিত মানুষের কোনো বৈষম্য নেই। মধ্যযুগীয় ইতিহাস সবসময় দাড়ির উপস্থিতি বা অনুপস্থিতির উপর জোর দেয়।

হেনরিখ কোস্টিন মূল ভূখণ্ড গডওয়ানার কথা উল্লেখ করেছেন, যেখানে পৃথিবীর গভীর অতীতে সাদা চামড়ার মানুষের একটি বৃহৎ সভ্যতা বিদ্যমান ছিল। আমাদের গ্রহের তৎকালীন নিরক্ষরেখা বরাবর বাসযোগ্য ভূমি এলাকা হল গডওয়ানার অবস্থান। প্রাচীন কিংবদন্তি অনুসারে, একবার একটি দুর্ভাগ্য ঘটেছিল: দুটি বড় মহাজাগতিক দেহ স্পর্শ করেছিল। সাধারণ স্থান রিকোচেট। কম ভরের একটি দেহ মহাবিশ্বের কোথাও আছড়ে পড়ে, টুকরো টুকরো হয়ে গ্রহাণু বেল্টে হারিয়ে যায়। পৃথিবীর অক্ষ কাত (যা আগে ছিল না), পৃথিবীর চৌম্বক মেরু স্থানান্তরিত হয়েছে এবং এর পৃষ্ঠ বিকৃত হয়েছে।

হিমালয়ের পর্বত ব্যবস্থা সেই "যোগাযোগের" পরিণতি। হিমালয়ের দোষে, একজন ভূতাত্ত্বিক সহজেই জীবাশ্মযুক্ত সামুদ্রিক বাসিন্দাদের খুঁজে পান। বিপর্যয় প্রায় সম্পূর্ণরূপে গডওয়ানার সভ্যতাকে ধ্বংস করে দেয়। এর টুকরোগুলি ভারত ও সিলন সহ ওশেনিয়া এবং ইন্দোচীনের উপকূলে টিকে আছে।

জানা যায় যে ভারতে বিখ্যাত সিপাই বিদ্রোহের সময়, ব্রিটিশ অফিসাররা মূল্যবান পাথর এবং সোনার মিশ্র ধাতুর আকারে অজানা উত্সের প্রাচীন ধন দখল করে নিয়েছিল। তারা অদ্ভুত বইয়ের মালিক হয়ে উঠল। দুই প্রথিতযশা ভাষাবিদ স্বাধীনভাবে একইভাবে বইগুলো অনুবাদ করেছেন। তারা একটি রকেট ইঞ্জিন এবং একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের একটি বর্ণনা রয়েছে। ইঞ্জিন, এই বইগুলি থেকে নিম্নরূপ, ব্যবহার করা সংকর ধাতু যা আজকের ইঞ্জিন নির্মাতারা শুধুমাত্র স্বপ্ন দেখতে পারেন। বিয়ারিংগুলির তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন ছিল না, মোটর হাউজিংটি এমন একটি উপাদান থেকে ঢালাই করা হয়েছিল যা একেবারে ধাতুর মতো ছিল না। হাইড্রোকার্বন যেমন গ্যাসোলিন, ডিজেল জ্বালানি ইত্যাদি জ্বালানি হিসেবে ব্যবহৃত হতো না। জ্বালানী ছিল হাইড্রোজেন বা সাধারণ মিঠা পানি।

অক্সফোর্ড ইউনিভার্সিটি গেজেটে এই বিষয়ে একটি নিবন্ধে বইগুলোর অনুবাদকে অযৌক্তিক মনে হয়েছে। ব্রিটিশ পণ্ডিতরা বিশ্বাস করতেন যে প্রাচীনরা এমন "উন্নত" জ্ঞান অর্জন করতে পারত না। তারা সন্ধানের কথা ভুলে যাওয়ার চেষ্টা করেছিল এবং বইগুলি পেট্রোলিয়াম পণ্য উত্পাদনের সাথে জড়িত ব্যবসায়ীদের হাতে পড়েছিল। তারা, অবশ্যই, বিকল্প জ্বালানী এবং হাইড্রোজেন ইঞ্জিন থেকে উপকৃত হয় না।

গডওয়ানার গুহ্য জ্ঞান আংশিকভাবে তার কয়েকজন প্রতিনিধিকে দুর্ঘটনাক্রমে বেঁচে থাকার দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। এই জ্ঞান, দৃশ্যত, গ্রেট তুরানের সুদূর পূর্বের স্থানগুলিতে স্লাভিক-রাসের সম্পত্তি হয়ে উঠেছে। হেনরিক কোস্টিনের মতে, প্রশান্ত মহাসাগরের সুদূর পূর্ব উপকূল থেকে, প্রাচীন প্রযুক্তিগুলি, তাদের বাহক - স্লাভিক-রাস - মধ্যযুগীয় ইউরোপে আবির্ভূত হয়েছিল। পুরানো ঘটনাবলি এর সাক্ষ্য দেয়। উদাহরণস্বরূপ, স্ক্যান্ডিনেভিয়ান টলেডোর কারিগররা রেনেসাঁর নাইটদের জন্য সুন্দর শেল তৈরি করেছিলেন, কিন্তু তারা কীভাবে অ্যালো রান্না করতে হয় তা জানত না। তারা "সাদা এবং শক্ত পোশাকে কালো দাড়িওয়ালা লোকদের" (অর্থাৎ শণ) থেকে হাতে খোদাই করার জন্য শীট মেটাল কিনেছিল। এবং শণ, যেমন আপনি জানেন, একটি সম্পূর্ণরূপে স্লাভিক সংস্কৃতি।

খ্রিস্টীয় 16 শতক পর্যন্ত গানপাউডার অস্ত্রের জন্য সেরা লুব্রিকেন্ট ছিল স্লাভিক টার এবং শুধুমাত্র পরে সামুদ্রিক প্রাণীর চর্বি ছিল।

প্রথমবারের মতো, রাশিয়ান পোমোর নাবিকরা সিলিং গ্যাসকেট হিসাবে জল পাম্প করার জন্য একটি হাত পাম্পে তিমির চামড়ার কাফ ব্যবহার করতে শুরু করে। এটি 4,000 বছর আগে ঘটেছিল। এমনকি বিংশ শতাব্দীতেও সারা বিশ্বে পালতোলা জাহাজে এই ধরনের কাফ ব্যবহার করা হয়। পশ্চিম ইউরোপে এ ধরনের চামড়ার চাহিদা কেমন হওয়া উচিত তা সহজেই অনুমেয়। খ্রিস্টধর্মের আবির্ভাবের বহু শতাব্দী আগে কারুকাজ করা তিমির চামড়া, দুর্দান্ত লোহার ইঙ্গট সহ, স্লাভিক বণিকরা সারা বিশ্বে কোচ জাহাজে পরিবহন করেছিল।

প্রাইমোরিতে, ইতিহাসবিদ এন.জি. আর্টেমিভা এবং তার স্বামী চমৎকার প্রত্নতাত্ত্বিক, পরিশ্রমী কারিগর। উসুরিয়স্ক শহর থেকে 5 কিলোমিটার দক্ষিণে অবস্থিত ক্রাসনোয়ারভস্কি বসতিতে আর্টেমিয়েভা দ্বারা পরিচালিত প্রত্নতাত্ত্বিক গবেষণার সময়, একটি অদ্ভুত পাথরের বস্তু পাওয়া গেছে - একটি "ওজন"। এই আইটেমের প্রাচীন শিলালিপিটি চমৎকারভাবে V. A দ্বারা পাঠ করা হয়েছিল। চুডিনভ, স্লাভিক পুরাণ এবং প্যালিওগ্রাফির একজন নেতৃস্থানীয় বিশেষজ্ঞ। বস্তুর শিলালিপিগুলি স্লাভিক প্রোটো-সিরিলিক বর্ণমালায় তৈরি করা হয়েছে, সেগুলি যৌক্তিক এবং সহজেই বোঝা যায়।

উপরন্তু, "ওজন" মুখের উপর কিছু অপেশাদার একটি এলোমেলো হাতিয়ার দিয়ে হায়ারোগ্লিফগুলিকে ফাঁপা করে দিয়েছে, যা সে সংবেদনশীলভাবে স্থাপন করতে পারেনি। ফ্রেমের একটি অংশ অর্ধেক খালি হয়ে গেছে এবং শেষ পর্যন্ত হায়ারোগ্লিফগুলি একে অপরকে ওভারল্যাপ করেছে। এই স্ট্রোকের লেখক স্পষ্টতই পাথর কাটার ব্যবসা জানতেন না। একটি জিনিস পরিষ্কার - একটি স্টোন ডিস্ক ("ওজন") তৈরি করা হয়েছিল এবং একজন অভিজ্ঞ পাথর কাটার দ্বারা প্রোটো-সিরিলিক অক্ষরে খোদাই করা হয়েছিল। এবং হাজার হাজার বছর পরে হায়ারোগ্লিফগুলি অন্য কারো দ্বারা ছিটিয়ে দেওয়া হয়েছিল - সম্ভবত কেবল একজন এলোমেলো ব্যক্তি।

তার পানির নিচের গবেষণায়, হেনরিখ কোস্টিন বারবার বিভিন্ন প্রযুক্তিগত ক্ষমতা সহ বেশ কয়েকটি জাতি একে অপরের কাছাকাছি শান্তিপূর্ণভাবে বসবাস করার ঘটনাটি বারবার জুড়ে এসেছে। কিছু লোকের নৌকা সূক্ষ্ম ইস্পাতের সরঞ্জাম দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল, অন্যদের হাতিয়ার হিসাবে একটি পাথর এবং আগুন ছিল। তিনি সঠিকভাবে প্রমাণ করতে সক্ষম হন যে স্লাভিক-রাস গোল্ডেন হর্ন উপসাগরকে আয়ত্ত করেছিল, যাকে প্রাচীনকালে ইউনিয়া বলা হত, সাইবেরিয়ার "অগ্রগামী" এরমাকের বহু শতাব্দী আগে এবং রাশিয়ার মাঝামাঝি প্রাইমোরি এবং প্রিমুরিয়েকে সংযুক্ত করার আগে। 19 শতকের।

কোস্টিন ভ্লাদিভোস্টক শহরের কাছে আমুর উপসাগরের নীচে একটি 9ম শতাব্দীর স্লাভিক ধাতব নোঙ্গর খুঁজে পেয়েছেন। কেন IX শতাব্দী? কারণ XIV শতাব্দী পর্যন্ত স্লাভিক সাগর ভার্পের আকার পরিবর্তন হয়নি। অ্যাঙ্কর হ্যান্ডবুকের বিবেকবান লেখকরা পাওয়া অ্যাঙ্করগুলি এবং সেগুলি তৈরি করার সময় সঠিকভাবে চিহ্নিত করেছেন। সব মিলে গেল।

কোস্টিন লিখেছেন, প্রমাণ রয়েছে যে 1042 সালে বিখ্যাত রাশিয়ান রাজপুত্র ইয়ারোস্লাভ দ্য ওয়াইজ (1016 থেকে 1054 সাল পর্যন্ত কিয়েভের গ্র্যান্ড ডিউক - আইএ) উন্যা উপসাগরের উপকূলে গিয়েছিলেন। যেন রাজপুত্র ইউনিয়া উপসাগরের তীরে একটি খ্রিস্টান চ্যাপেলে গোলাপী মোমের একটি মোমবাতি জ্বালিয়েছিলেন। রাজকুমারের আদেশে প্রতিষ্ঠিত ইয়ারোস্লাভ শহরের ইতিহাসগুলি এই ঘটনাটি সম্পর্কে বলে (এই বিবৃতিটি যাচাই করা দরকার, কারণ এর ডকুমেন্টারি নিশ্চিতকরণের আবিষ্কার একটি বৈজ্ঞানিক সংবেদন হয়ে উঠতে পারে। - আইএ)। ইয়ারোস্লাভ দ্য ওয়াইজ জানতেন যে স্লাভিক সীমা কোথায় শেষ হয়েছে। কিন্তু আজ, কিছু কারণে, অনেক প্রত্নতাত্ত্বিক এই সীমা সম্পর্কে কথা বলতে বিব্রত হয়.

এটা একেবারে স্পষ্ট যে মধ্যযুগে এবং তার অনেক আগে, সুদূর পূর্ব রাশিয়ার অস্তিত্ব ছিল এবং অন্যান্য জনগণের নগণ্য স্বায়ত্তশাসিত গঠনগুলি, উদাহরণস্বরূপ, জুরচেনস (ঝুরজেন) এর সীমানার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত ছিল।

স্লাভিক মাস্টাররা পাথর কাটা এবং পাথরের কাজ করার দক্ষতা অর্জন করেছিল। সেই সময়ে পাথর প্রক্রিয়াকরণের জন্য অন্যান্য লোকদের ভারী-শুল্ক ইস্পাত এবং হীরার সরঞ্জাম ছিল না। আধুনিক ভ্লাদিভোস্টকে, ভিত্তিগুলিতে, আপনি অবিশ্বাস্য কঠোরতার সরঞ্জামগুলির সাথে প্রক্রিয়াকৃত প্রাচীন পাথরগুলি খুঁজে পেতে পারেন। কোন Jurchens এটা করতে পারে না.

আরেকটি মজার তথ্য। চীনের মহাপ্রাচীরের ফাঁকগুলি আধুনিক চীনের মুখোমুখি, চীন নয়। তাই, এই উপসংহারে আসা যুক্তিসঙ্গত যে প্রাচীরটি তাদের দক্ষিণ প্রতিবেশীদের আক্রমণ থেকে "উত্তরাঞ্চলীয়দের" দুর্গ প্রতিরক্ষা হিসাবে কাজ করেছিল।

নাখোদকা শহরের যাদুঘরের প্রাঙ্গণে, শক্তিশালী গ্রানাইট থেকে খোদাই করা বিরল গিয়ার ড্রাইভ রয়েছে। গিয়ারের ব্যাস বিচার করে, যে মিলটিতে গিয়ারটি ব্যবহার করা হয়েছিল তার শক্তি ছিল প্রচুর। চাকা ঘোরানোর জন্য অল্প পরিমাণ জলের সাথে মিলটি প্রচুর পরিমাণে শস্য পরিচালনা করত। দক্ষিণ প্রাইমোরির অনুমানের উপসাগরে, এমন একটি মিল আসলে দাঁড়িয়েছিল। ভালো রাস্তা দিয়ে মিলের কাছে যেতে হতো। এই রাস্তাগুলি প্রকৃতপক্ষে আবিষ্কৃত হয়েছিল, এবং তাদের সাথে প্রাচীন জনবসতি ছিল। এগুলি স্লাভিক নির্মাণের বিল্ডিং ছিল। পুরানো বিশ্বাসী সম্প্রদায়গুলি 17 শতক থেকে অনুমান উপসাগরে বসতি স্থাপন করেছে। তাদের আগে অন্যান্য রুসিচি বাস করত, যাদের সম্পর্কে স্লাভ-পুরাতন বিশ্বাসীরা নিশ্চিতভাবে জানত।

একটি ভাল নির্মাণ কাঠের উপস্থিতি স্লাভদের জন্য তাদের বসতির জায়গায় আরামদায়ক এবং পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ কাঠের বাড়িতে বসবাস করা সম্ভব করে তোলে। পুরো বিশ্ব রাশিয়ান কাঠের স্থাপত্য জানে।

এবং, অবশ্যই, স্লাভিক-রাস ছিল মাস্টার জাহাজ নির্মাতা। আধুনিক ইউরোপের উত্তরে, আর্কটিক মহাসাগরের সমুদ্রের উপকূল বরাবর, প্রাক্তন শহর ম্যাঙ্গাজেয়ার এলাকায়, হেনরি কোস্টিন শক্তিশালী শিপইয়ার্ডের ধ্বংসাবশেষের সাথে দেখা করেছিলেন (মাঙ্গাজেয়া, সাইবেরিয়ার 17 শতকের একটি শহর, এটি অবস্থিত ছিল) তাজ নদীর তীরে পশ্চিম সাইবেরিয়ার উত্তরে।1642 সালে একটি অগ্নিকাণ্ড শহরের অবনতির দিকে পরিচালিত করে, যা 1662 সালে জনশূন্য হয়ে পড়ে। কিছু গবেষক যুক্তি দেন যে পুশকিনের গল্পের কিংবদন্তি লুকোমোরি ওব উপসাগরের উপকূলে ম্যাঙ্গাজেয়া ওক্রুগের বিশাল অঞ্চলের অংশ। - আমি একটি.).

শিল্পী এবং ভাস্কর সেমিয়ন নিকিটিচ গোর্পেনকো দ্বারা নির্মিত প্রাইমর্স্কি টেরিটরির সের্গেভকা গ্রামের প্রত্নতাত্ত্বিক যাদুঘরটি তীরের মাথার বিশাল সেট প্রদর্শন করে। শিল্পী ভাগ্যবান। তিনি নিকোলাভ বসতিতে সের্গেভকা থেকে খুব দূরে তীরচিহ্নগুলি খুঁজে পেতে সক্ষম হন, যা পূর্ব ইউরোপের উত্তরের বন্দরগুলি থেকে আনা ধাতু দিয়ে তৈরি বলে প্রমাণিত হয়েছিল, অর্থাৎ। রাশিয়ান পোমোরি। বিকৃতি দেখায় যে শ্যুট করা হয়েছিল তীর দিয়ে "বর্ম-ভেদ" টিপস বর্মের ফাঁকা জায়গায়।

হেনরিখ কোস্টিন মতামত প্রকাশ করেন যে সাইবেরিয়ার তাইমির অঞ্চলের বৃত্তাকার অঞ্চলে একটি বৃহৎ স্লাভিক সভ্যতা বিদ্যমান ছিল। দক্ষিণ তাইমিরের পাদদেশে, ক্যারাভান রাস্তাগুলি এখনও সংরক্ষিত রয়েছে, যা দীর্ঘকাল ধরে যত্ন সহকারে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল। পূর্ব, সাইবেরিয়া এবং ইউরোপের মধ্যে সম্পর্ক এখনও সবচেয়ে প্রাচীন স্কিম অনুযায়ী পরিচালিত হয়। আশ্চর্যজনকভাবে, ইউরাল, সাইবেরিয়া এবং দূর প্রাচ্যের প্রাচীন এবং আধুনিক রাস্তার গ্রিডগুলি ওভারল্যাপ করে।

সুদূর প্রাচ্যের উপকূলীয় অঞ্চলগুলি অভিবাসন তরঙ্গ দ্বারা অধ্যুষিত ছিল, যা অনুকূল জলবায়ু দ্বারা সুবিধাজনক ছিল। এবং বেইজিং ভূমিকম্পের ট্র্যাজেডি (1679 - IA) পর্যন্ত এই অবস্থাগুলি প্রদেশে বিদ্যমান ছিল। ভূমিকম্পের কেন্দ্রস্থল ছিল বেইজিংয়ের অনেক উত্তরে। এই ধরনের বিপর্যয়ের পরে, প্রকৃতি এবং প্রাণীজগত উভয়ের পুনরুদ্ধার 300-400 বছরেরও বেশি সময় ধরে হয়েছিল।