সুচিপত্র:
- 1. ক্যামিনো এবং লস ইউঙ্গাস, বলিভিয়া
- 2. রুটা ন্যাসিওনাল 5, চিলি
- 3. পাসো দে লস কারাকোলেস, চিলি
- 4. গুওলিয়াং রোড, চীন
- 5. সিচুয়ান তিব্বত হাইওয়ে, চীন
- 6. ল্যাসেটস ডি মন্টভার্নিয়ার, ফ্রান্স
- 7. ট্রান্সফাগারসান হাইওয়ে, রোমানিয়া
- 8. ডাল্টন হাইওয়ে, আলাস্কা
ভিডিও: TOP-8 অস্বাভাবিক এবং বিপজ্জনক রাস্তা
2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59
শীতকালে, তুষার ও বরফের রাস্তা দেখে আতঙ্কিত হয়ে পড়েন চালকরা। তবে এটি মোটরচালকদের অভিজ্ঞতা হতে পারে এমন সবচেয়ে চরম অসুবিধা নয়। এমন মারাত্মক ট্র্যাক রয়েছে যেগুলি একটি চক্কর দিয়ে বা চাকার দিকে খুব বেশি মনোযোগ দিয়ে এড়ানো যায়। এবং এগুলি সর্বদা চক্কর দেওয়া সর্প নয়, বিশ্বে প্রশস্ত সোজা রাস্তা রয়েছে, যেগুলি ঘূর্ণায়মানগুলির চেয়ে কম বিপজ্জনক নয়।
1. ক্যামিনো এবং লস ইউঙ্গাস, বলিভিয়া
আন্দিজ পর্বতমালায় চলা রাস্তাটি XX শতাব্দীর 30-এর দশকে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি বিশ্বের সবচেয়ে কঠিন ট্র্যাকগুলির মধ্যে একটি হিসাবে পরিচিত। সরু, ঘূর্ণায়মান সাপের একপাশে খাড়া পাহাড় রয়েছে এবং এখানে প্রায়ই ভূমিধস এবং পাথরের ধ্বস ঘটে।
অন্যদিকে, খাড়া খাড়া পাহাড় রয়েছে, যেখানে বৃষ্টি বা কুয়াশার কারণে দুর্বল দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে একটি তীক্ষ্ণ বাঁক না লাগিয়ে উড়ে যাওয়া এত সহজ। একই সময়ে, এখানে কোন বেড়া বা বাম্পার নেই। এটা আশ্চর্যজনক নয় যে প্রতি বছর এই রুটে শত শত মানুষ মারা যায়, যে কারণে এটি "ডেথ রোড" নামে দুঃখজনক নাম অর্জন করেছে। আজ, এই রুটটি অনেক কম ব্যবহৃত হয়, কারণ কর্তৃপক্ষ আরও একটি নিরাপদ রাস্তা তৈরি করেছে।
জ্ঞানীয় সত্য: একটি অপ্রয়োজনীয়, নিরাপদ এবং আরও সুবিধাজনক রুট থাকা সত্ত্বেও, ডেথ রোডটি এখনও স্থানীয় এবং ভ্রমণকারীদের মধ্যে চাহিদা রয়েছে৷ চরম এবং বিপজ্জনক ড্রাইভিং ভক্ত এখানে ঝাঁক. বেশিরভাগ বাইকাররা ভ্রমণ করে এবং অনেক ট্যুর অপারেটর পর্বত বাইকিং ট্যুর অফার করে। যাইহোক, এমনকি দুই চাকার যানবাহনেও, নিরাপদে রুটটি পাস করার জন্য আপনাকে অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে। 18 জন সাইক্লিস্ট ট্রিপ থেকে ফিরে আসেনি, মৃত্যুর দুঃখজনক পরিসংখ্যান যোগ করে।
2. রুটা ন্যাসিওনাল 5, চিলি
চিলির এই রাস্তাটি প্যান আমেরিকান হাইওয়ের একটি অংশ যা আমেরিকার এক প্রান্তকে অন্য প্রান্তের সাথে সংযুক্ত করে এবং 14টি দেশের মধ্য দিয়ে যায়। প্রথম নজরে, এখানে বিপজ্জনক কিছুই নেই, এবং সত্যিই - একটি প্রশস্ত, এমনকি ক্যানভাস, ভাল কভারেজ, কোন পর্বত এবং ক্লিফ নেই। আসলে, অভিন্ন প্রাকৃতিক দৃশ্যের কারণে এখানে প্রচুর দুর্ঘটনা ঘটে। একই দৃশ্য যখন তিনশো কিলোমিটার আপনার চোখের সামনে ভেসে ওঠে, তখন একাগ্রতা হারানো এবং দ্রুত গতিতে রাস্তা থেকে উড়ে যাওয়া খুব সহজ।
3. পাসো দে লস কারাকোলেস, চিলি
চিলির এই রাস্তাটি আর্জেন্টিনার সাথে সীমান্তের দিকে নিয়ে যায় এবং একটি ঘূর্ণায়মান সাপ চালকদের সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 800 মিটার থেকে 3200 মিটার উচ্চতায় উন্নীত করে৷ স্প্যানিশ থেকে অনুবাদ করা, ট্র্যাকের নামের অর্থ "সার্পেন্টাইন রুট" এবং উপরে থেকে দেখলে এটি কেন এমন নাম পেয়েছে তা স্পষ্ট হয়ে যায়। 29টি মসৃণ বাঁক পাহাড়ের উপরে একটি সাপের পথ অনুসরণ করছে বলে মনে হচ্ছে।
রাস্তার পুরো পথ জুড়ে কোন বাধা নেই এবং নিরাপদে সাপটি পাস করার জন্য চালকদের থেকে সর্বোচ্চ একাগ্রতা প্রয়োজন। শীতকালে, বরফ এবং বরফের কারণে অবতরণ এবং আরোহণ আরও বিপজ্জনক হয়ে ওঠে এবং গ্রীষ্মে ব্রেক এবং ইঞ্জিন ইতিমধ্যে স্থায়িত্বের জন্য তাপ অনুভব করছে। প্রতিটি বাঁক একটি সংখ্যা দ্বারা নির্দেশিত হয়, এবং 17 নম্বর, যা সবচেয়ে বেশি প্রাণ দিয়েছে, ড্রাইভারদের দ্বারা "মৃত্যুর পালা" বলা হয়।
4. গুওলিয়াং রোড, চীন
রাস্তাটি পাথরের মধ্য দিয়ে চলে গেছে এবং গুওলিয়াং গ্রামকে বাইরের বিশ্বের সাথে সংযুক্ত করেছে। এটির নির্মাণের আগে, শুধুমাত্র একটি খুব কঠিন পথ ধরে বসতিতে যাওয়া সম্ভব ছিল - পাহাড়ের পাশে একটি সরু, খাড়া সিঁড়ি খোদাই করা। গ্রামের বাসিন্দারা অন্য রুট সংযুক্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল এবং নিজেরাই একটি রাস্তা তৈরি করেছিল, হাতুড়ি এবং ছেনি দিয়ে একটি টানেল খোঁচা দিয়েছিল।
রুটটি পরিবহন সংযোগগুলিকে সহজ করেছিল, কিন্তু টানেলটি খুব বিপজ্জনক হয়ে উঠেছে। রাস্তাটি সরু এবং শুধুমাত্র খুব কমপ্যাক্ট গাড়িই যেতে পারে।তবে সবচেয়ে চরম হল খোলা অঞ্চল এবং বিশাল খোলা, যা প্রাকৃতিক আলোর উত্স হিসাবে কাজ করে এবং একই সাথে - একটি বিপদ, যেহেতু কিছুই গাড়িটিকে অতল থেকে আলাদা করে না।
5. সিচুয়ান তিব্বত হাইওয়ে, চীন
রাস্তাটি সিচুয়ান প্রদেশ থেকে তিব্বত পর্যন্ত প্রসারিত, চেংদু এবং লাসা শহরগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে। পথটি ভ্রমণকারীদের জন্য সুন্দর দৃশ্য খুলে দেয়: রুটটি উঁচু পাহাড়, নদী এবং হ্রদ এবং কিছু জায়গায় বনের মধ্য দিয়ে চলে। হাইওয়েটিকে চীনের সবচেয়ে সুন্দর রাস্তা বলা হলেও এটি অনেক বিপদে ভরা। আকস্মিক ভূমিধস, নিয়মিত পাথরের ধ্বস, পরিবর্তনশীল আবহাওয়া, দৃশ্যমানতা নষ্ট হয়ে যাওয়া - এসবই ঘনঘন দুর্ঘটনা ও দুর্ঘটনা ঘটায়।
6. ল্যাসেটস ডি মন্টভার্নিয়ার, ফ্রান্স
সেন্ট-জিন-ডি-মৌরিন এবং লা চাউম্ব্রের কমিউনের মধ্যবর্তী রুটের অংশটি, 3.4 কিলোমিটার দীর্ঘ, আকর্ষণীয়ভাবে ঘুরছে। প্রতি 150 মি. রাস্তার স্ট্রিপটি 180 ডিগ্রী বাঁক নেয়, যাতে চালকদের একটি মোড়ের মধ্যে মাপসই করার জন্য উভয় দিকে তাকাতে হয়। ট্র্যাকটি সহজ নয়, তবে যারা শ্বাসরুদ্ধকর সর্পেন্টাইনে চড়তে চান এবং তাদের রক্তে অ্যাড্রেনালিন রাশ অনুভব করতে চান তাদের জন্য আদর্শ।
7. ট্রান্সফাগারসান হাইওয়ে, রোমানিয়া
রুটটি ফাগারাস পর্বতমালার মধ্য দিয়ে যায়: এটি সুড়ঙ্গ, জলপ্রপাত এবং হ্রদ বরাবর বাতাস, ঢাল বরাবর জিগজ্যাগ সর্পেন্টাইনের মাধ্যমে শিলা ভেদ করে। দৃশ্যগুলি অত্যাশ্চর্য এবং হাইওয়েটিকে ইউরোপের সবচেয়ে মনোরম রাস্তা বলা হয়। তবে সৌন্দর্যের পাশাপাশি, পাহাড়ের সাথে যুক্ত একটি বিপদও রয়েছে: তুষারপাত, রকফল, ভূমিধসের সম্ভাবনা। এই কারণে, রাস্তাটি বছরের 8 মাস বন্ধ থাকে; আপনি এখানে শুধুমাত্র জুলাই থেকে অক্টোবর পর্যন্ত গাড়ি চালাতে পারবেন।
8. ডাল্টন হাইওয়ে, আলাস্কা
মহাসড়কটি আলাস্কার আর্কটিক মহাসাগরের উপকূলে তেল ক্ষেত্রগুলিকে দেশের বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত করে এবং বিচ্ছিন্নতা এবং কঠিন জলবায়ু পরিস্থিতির কারণে শীর্ষস্থানীয় সবচেয়ে বিপজ্জনক পথগুলির মধ্যে একটি। পথটি অসম্পূর্ণভাবে পাকা এবং বছরের বেশিরভাগ সময় রাস্তাটি বরফের ভূত্বকে আবৃত থাকে এবং সকালে এখানে কুয়াশা ঝুলে থাকে।
এক সময়ে, এখানে শুধুমাত্র মালবাহী পরিবহন চলত, কিন্তু 20 বছর পর মহাসড়কটি সাধারণ যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। রাস্তায় কোনও নৈমিত্তিক ভ্রমণকারী নেই: রুটটি কেবলমাত্র সেই সমস্ত লোকদের জন্য আকর্ষণীয় যারা আত্মীয় বা বন্ধুদের সাথে দেখা করতে যান যারা তেলক্ষেত্রে কাজ করেন এবং পর্যটকরা যারা উত্তরের ল্যান্ডস্কেপ পছন্দ করেন। যারা ডাল্টন হাইওয়ে ধরে ভ্রমণের পরিকল্পনা করছেন, তাদের জন্য কর্তৃপক্ষ দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করে যে হঠাৎ গাড়ি ভেঙে যাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু মজুত করে রাখুন, কারণ সাহায্য শীঘ্রই না আসার ঝুঁকি রয়েছে।
প্রস্তাবিত:
কেন 19 শতকে পাথরের রাস্তা দিয়ে কাঠের রাস্তা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল?
রাশিয়ার রাস্তাগুলি সর্বদা কঠিন ছিল, সেইসাথে সাধারণভাবে রসদ সহ। দেশে মানসম্পন্ন সড়ক সরবরাহ করা বিভিন্ন কারণে চ্যালেঞ্জ হিসেবে বিবেচিত হতো। 19 শতক পর্যন্ত, সাম্রাজ্যের রাস্তার পৃষ্ঠটি প্রধানত মুচি পাথর দিয়ে তৈরি ছিল। যাইহোক, শতাব্দীর মাঝামাঝি নাগাদ, দেশটি ব্যাপকভাবে অন্য উপাদানে স্যুইচ করতে শুরু করে - কাঠ, বা এমনকি যে কোনও ধরণের আবরণ থেকে পরিণত হয়েছিল, কেবল মাটিকে ভালভাবে টেম্পিং করে।
TOP-10 পৃথিবীতে পৌঁছানো কঠিন এবং অস্বাভাবিক স্থান
এমনকি ডিজিটাল প্রযুক্তির বিকাশের বর্তমান স্তর এবং বিশ্বের প্রায় যে কোনও তথ্যের প্রাপ্যতার সাথেও, পৃথিবীতে এখনও এমন জায়গা রয়েছে যেখানে কার্যত কোনও তথ্য নেই।
ক্যাথরিন এবং রোমান পাথরের রাস্তা
অনেকেই জানেন না যে 18 শতকে একবার তথাকথিত ভ্লাদিমিরস্কায়া রাস্তাটি চলে গেছে, মস্কো থেকে ভ্লাদিমির, নিঝনি নভগোরড, ভাসিলসুরস্ক, কোজমোডেমিয়ানস্ক, চেবোকসারি, সভিয়াজস্ক হয়ে কাজান এবং তারপর সাইবেরিয়ায় যাবার, যা সরকারী ইতিহাস অনুসারে, ছিল। মধ্য XVI শতাব্দীতে নির্মিত। 18 শতকে, দ্বিতীয় ক্যাথরিনের অধীনে, রাস্তাটি উন্নত হয়েছিল। এই রাস্তাটি কমবেশি ক্যাথরিন ট্র্যাক্ট নামে পরিচিত।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জার্মানি এবং রাশিয়ার রাস্তা সম্পর্কে আকর্ষণীয় তথ্য
আমেরিকান হাইওয়ে, বিভিন্ন বিভাগের অধিকাংশ স্থানীয় রাস্তার মত, কংক্রিট। এবং, ইউরোপীয়দের থেকে ভিন্ন, তারা অনেক বেশি লোড এবং ব্যান্ডউইথের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। জার্মান অটোবাহন দীর্ঘদিন ধরে রাশিয়ায় একটি উচ্চ-মানের, নির্ভরযোগ্য এবং উচ্চ-গতির রাস্তার সমার্থক হয়ে উঠেছে। রাশিয়ায় রাস্তা নির্মাণের খরচ হয় সর্বোচ্চ মানের পণ্য, অথবা অর্থ পাচারের একটি অত্যাধুনিক পদ্ধতি। অনেকেই দ্বিতীয় বিকল্পের দিকে ঝুঁকছেন।
কে এবং কিভাবে Tver কাছাকাছি রাস্তা তৈরি করেছে, যা 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে মেরামত ছাড়াই নতুন হিসাবে দাঁড়িয়ে আছে
Tver অঞ্চলের বেজেটস্কের ছোট শহরটিতে, হাইওয়ের একটি অংশ রয়েছে যা 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে কার্যত অক্ষত রয়েছে।