কৃষ্ণ সাগরের পানির নিচে অনুসন্ধানের আবিষ্কার

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

ক্রিমিয়ার জল অঞ্চলে, 2,000 টিরও বেশি জাহাজ পাওয়া গেছে যা বিভিন্ন যুগে ডুবেছিল: বসপোরাস রাজ্যের সময় থেকে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় পর্যন্ত। এই জাহাজে কি ছিল? কি ঐতিহাসিক ঘটনা এবং ব্যক্তিত্ব এই বস্তুর সাথে জড়িত? এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, প্রত্নতাত্ত্বিকদের দ্বারা নির্ধারিত লক্ষ্য কি? এই প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন ব্ল্যাক সি সেন্টার ফর আন্ডারওয়াটার রিসার্চের ডেপুটি ডিরেক্টর ভিক্টর ভাখোনিভ।

শুকনো সংখ্যা। কৃষ্ণ সাগরের তলদেশে কয়টি বস্তু অবস্থিত?

2015 সালের গ্রীষ্মে, ক্রিমিয়ার বালাক্লাভা উপকূল থেকে 80 মিটার গভীরতায়, জলের নীচে প্রত্নতাত্ত্বিকরা একটি কাঠের জাহাজের ধ্বংসাবশেষ আবিষ্কার করেছিলেন যা মধ্যযুগের সময়কালের। জাহাজে amphorae এর কার্গো ভালভাবে সংরক্ষিত আছে। ক্রিমিয়ান উপকূলে এমন শত শত সন্ধান পাওয়া গেছে। অনেক জাহাজ এখনও পাখায় অপেক্ষা করছে, যেহেতু পানির নিচে প্রত্নতত্ত্ব একটি মোটামুটি তরুণ বিজ্ঞান।

ব্ল্যাক সি সেন্টার ফর আন্ডারওয়াটার রিসার্চের ডেপুটি ডিরেক্টর ভিক্টর ভাখোনিভ বলেছেন, আমাদের প্রাথমিক গণনা অনুসারে, ক্রিমিয়ার উপকূলে 2,000টিরও বেশি বস্তু ডুবে গেছে৷ প্রাচীনকাল থেকে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শেষ পর্যন্ত। তাদের বেশিরভাগই XX শতাব্দীতে: এগুলি প্রথম বিশ্বযুদ্ধ, রাশিয়ার গৃহযুদ্ধ এবং মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়ের জাহাজ, জাহাজ এবং বিমান। তাদের জন্য, কম বা বেশি পরিসংখ্যান বোধগম্য, কারণ সেখানে সংরক্ষণাগারভুক্ত ডেটা রয়েছে। এবং 18 শতকের আগে সমস্ত জাহাজ ধ্বংসের সূত্রগুলি আমাদের কাছে অজানা। কিন্তু একই সময়ে, প্রতি বছর বিজ্ঞানীরা এবং উত্সাহী ডুবুরিরা আরও বেশি করে নতুন আবিষ্কার করে। উদাহরণস্বরূপ, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বাইজেন্টাইন যুগের বেশ কয়েকটি জাহাজের ধ্বংসাবশেষ, মধ্যযুগীয়গুলি ক্রিমিয়ার জল অঞ্চলে প্রচুর গভীরতায় পাওয়া গেছে। যেগুলি পাওয়া গেছে, আমরা একশোরও বেশি পরীক্ষা করে দেখেছি, এক ডজনের কিছু বেশি প্রত্নতাত্ত্বিকভাবে অধ্যয়ন করা হয়েছে, '' বিজ্ঞানীর যোগফল।

পিসা থেকে ডুবে যাওয়া বণিক জাহাজের তদন্ত

ডুবো প্রত্নতত্ত্বে একটি বিশেষ দিক রয়েছে - ডুবে যাওয়া জাহাজগুলির অধ্যয়ন। ইংরেজিতে, একটি সংক্ষিপ্ত শব্দ আছে - "নটিক্যাল প্রত্নতত্ত্ব" (নাউস থেকে - "জাহাজ")। আমাদের দেশে এটিকে জাহাজডুবির প্রত্নতত্ত্ব বা জাহাজ প্রত্নতত্ত্ব বলার রেওয়াজ রয়েছে। বিজ্ঞানীরা শুধু জাহাজে যে মালামাল পরিবহন করা হয়েছিল তা নয়, জাহাজটি কখন এবং কী কারণে ডুবেছিল এবং কোথায় যাচ্ছিল তাও তদন্ত করছেন।

আর্কাইভাল ডেটা হল গবেষকদের সেরা বন্ধু। তাদের থেকে জাহাজটি কোথায় যাচ্ছিল এবং কোথায় ডুবে যেতে পারে তা নির্ধারণ করা সম্ভব। লিখিত তথ্যের অভাবের কারণে প্রাচীন এবং মধ্যযুগীয় জাহাজগুলির সাথে অসুবিধা দেখা দেয়। সত্য, আনন্দদায়ক ব্যতিক্রমও আছে। 1960 এর দশকে, পিসা শহর থেকে একটি গ্যালি আবিষ্কৃত হয়েছিল। এই জাহাজের স্বতন্ত্রতা হল যে জাহাজডুবির সঠিক তারিখ স্থাপন করা সম্ভব হয়েছিল।

মধ্যযুগে, জলের উপর যুদ্ধ অস্বাভাবিক ছিল না। তাদের মধ্যে একটি 14 আগস্ট, 1277 সালে হয়েছিল। সুগদেই (বর্তমানে সুডাক) শহরের বাসিন্দারা জেনোজ জাহাজের সাথে পিসা গ্যালির যুদ্ধ প্রত্যক্ষ করেছিলেন। ফলে পিসা থেকে আসা জাহাজে আগুন ধরে যায় এবং ডুবে যায়। এই ঘটনাটি জিনোজ আর্কাইভে লিখিত সূত্রে সংরক্ষিত আছে।

"যেহেতু গ্যালি নিজেই একটি অগভীর গভীরতায় ডুবেছিল, প্রায় 12 মিটার," ভিক্টর ভ্যাসিলিভিচ ভাখোনিভ বলেছেন, "জাহাজের কাঠের অবশেষ কার্যত বেঁচে নেই। তবে একই সময়ে, অজৈব উত্সের সমস্ত বিবরণ সংরক্ষণ করা হয়েছে: এগুলি সিরামিক, অর্থাৎ এই বণিক জাহাজটি যে পণ্যসম্ভার পরিবহন করেছিল, এগুলি জাহাজের লোহার জিনিস, মুদ্রা। উদাহরণস্বরূপ, আমরা 13 শতকের ইতালীয় অস্ত্রের টুকরো খুঁজে পেয়েছি। ধাতুটি নিজেই ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছিল এবং বেঁচে ছিল না, তবে এটি ভেঙে যাওয়ার আগে, এই তরোয়ালগুলি পলির একটি ভূত্বক দ্বারা আবৃত ছিল যা তরবারির আকারকে সম্পূর্ণরূপে পুনরাবৃত্তি করেছিল।অর্থাৎ ভিতরে শূন্যতা ছিল, কিন্তু বাইরে তা সম্পূর্ণ তরবারির আকারে। আমরা তাদের এক্স-রে করি এবং এই তরবারির সঠিক আকৃতি পাই যা পিসানরা 13 শতকে লড়াই করেছিল।

শান্তিকালে তারা ব্যবসা করত, যুদ্ধকালে তারা যুদ্ধ করত

ব্ল্যাক সি আন্ডারওয়াটার রিসার্চ সেন্টারের পরিকল্পিত গবেষণার বিষয়গুলির মধ্যে একটি হল রাশিয়ান সোসাইটি অফ শিপিং অ্যান্ড ট্রেডের অন্তর্গত বস্তুর অনুসন্ধান এবং অধ্যয়ন। এটি 1856 সালে কালো সাগরে বাণিজ্য বিকাশের জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। আরেকটি অব্যক্ত লক্ষ্য ছিল - যুদ্ধের সময়, জাহাজগুলি সমুদ্র যুদ্ধে অংশ নিতে বাধ্য ছিল। এই সোসাইটির প্রায় পাঁচটি জাহাজ ইতিমধ্যেই ক্রিমিয়ার জলসীমায় পাওয়া গেছে।

এই সমাজের সবচেয়ে বিখ্যাত জাহাজগুলির মধ্যে একটি হল স্টিমার ভেস্তা। 1877-1878 সালের রাশিয়ান-তুর্কি যুদ্ধের সময়। এই বাণিজ্যিক জাহাজটিকে যুদ্ধজাহাজে রূপান্তরিত করা হয়। "ভেস্তা" তুর্কি যুদ্ধজাহাজ "ফেহতি-বুলেন্ড" এর সাথে যুদ্ধ করে এবং এই কঠিন যুদ্ধে জয়ী হয়। প্রায় দশ বছর পর ভেস্তা ডুবে যায়। 2016 সালে "রুশ-তুর্কি যুদ্ধের নায়ক" পাওয়া গেছে। বিখ্যাত সিস্কেপ চিত্রশিল্পী ইভান ভ্যাসিলিভিচ আইভাজভস্কি তার চিত্রকর্মে তুর্কি যুদ্ধজাহাজের সাথে আমাদের স্টিমারের যুদ্ধের ঘটনাগুলি প্রতিফলিত করেছিলেন।

প্রাকৃতিক সংরক্ষণ

1960-এর দশকে, সোভিয়েত প্রত্নতাত্ত্বিক এবং প্রাচীনত্বের ইতিহাসবিদ ভ্লাদিমির ব্লাভাটস্কি বলেছিলেন যে একশো মিটারেরও বেশি গভীরতায় গবেষণা সবচেয়ে আশাব্যঞ্জক হবে। তিনি না হলে প্রাচীন নগরী ফানাগোরিয়ার গবেষক কে এই বিষয়ে জানেন। বিজ্ঞানী ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন যে প্রযুক্তির বিবর্তনের সাথে, বিজ্ঞানীদের জন্য বিশাল গভীরতার গবেষণা উপলব্ধ হবে। 200 মিটার থেকে একেবারে নীচে, কৃষ্ণ সাগরে একটি হাইড্রোজেন সালফাইড স্তর রয়েছে। সমস্ত জীবন্ত জিনিসের জন্য ভয়ঙ্করভাবে বিপজ্জনক, কিন্তু একই কারণে এটি একটি আদর্শ প্রাকৃতিক সংরক্ষণকারী। শুধুমাত্র কয়েকটি ব্যাকটেরিয়া এই ধরনের পরিস্থিতিতে কাজ করতে সক্ষম, তাই জৈব উপাদান অক্ষত এবং নিরাপদ থাকে। উদাহরণস্বরূপ, এটি কাঠের জাহাজের অবশিষ্টাংশ এবং প্রাচীন প্যাপিরি বা স্ক্রোল উভয়ই হতে পারে।

এবং ইতিমধ্যেই প্রথম আবিষ্কারগুলি রয়েছে: একটি প্রাচীন গ্রীক জাহাজ, যার বয়স 2400 বছর, 2018 সালে বুলগেরিয়া থেকে 80 কিলোমিটার দূরে আবিষ্কৃত হয়েছিল। বিজ্ঞানীদের মতে, এটি যেদিন ডুবেছিল ঠিক সেই দিনের মতো দেখতে। এবং এই ধরনের শুধুমাত্র প্রথম খুঁজে.

একটি সংবেদন তাড়া

2019 সালে, মিডিয়া একটি উত্তেজনা ছড়িয়ে পড়ে: "জেনারেল কোটজেবু" জাহাজে তারা ইভান আইভাজভস্কির আঁকা চিত্রগুলি খুঁজে পেয়েছিল, যিনি 1895 সাল থেকে 124 বছর পানির নিচে কাটিয়েছিলেন! যাইহোক, বিজ্ঞানীরা এখনও খুঁজে বের করতে পারেননি যে চিত্রগুলি মহান সামুদ্রিক চিত্রকরের ব্রাশের অন্তর্গত কিনা। শহরবাসীর কাছে মনে হয় যে প্রতিটি ডুবে যাওয়া জাহাজের পিছনে একটি সংবেদন রয়েছে, যা এটিকে হালকাভাবে বলতে গেলে সম্পূর্ণ সত্য নয়।

ব্ল্যাক সি সেন্টার ফর আন্ডারওয়াটার রিসার্চের ডেপুটি ডিরেক্টর ভিক্টর ভাখোনিভ বলেছেন, "প্রত্নতাত্ত্বিকরা দীর্ঘকাল ধরে কোনো বৈজ্ঞানিক সমস্যা মোকাবেলা করছেন।" - উদাহরণস্বরূপ, একটি প্রত্নতাত্ত্বিক সাইট আপনার সারা জীবন খুঁজে পাওয়া যেতে পারে। এবং এই জীবনে, এক বা দুইবার আপনি এক ধরনের সংবেদন করতে পারেন। এমনকি যদি প্রত্নতাত্ত্বিকরা এই মাঠের মরসুমে কিছু খুঁজে না পান, তবে এর মানে এই নয় যে কোনও ধরণের আবিষ্কার করা হয়নি। আমরা আবিষ্কার করেছি যে এখানে কিছুই ডুবছে না, উদাহরণস্বরূপ। আসল বিষয়টি হ'ল বিদেশে "ট্রেজার হান্টার" এর একটি সংজ্ঞা রয়েছে - ট্রেজার হান্টার। এবং তাই তারা শুধু কিছু সংবেদন জন্য প্রচেষ্টা করা হয়. আমরা, একটি জাহাজ খোলার পরে, অনেক, বহু বছর ধরে এটিকে পদ্ধতিগতভাবে অন্বেষণ করতে শুরু করি। আমরা গবেষণার গুণমানের দিকে লক্ষ্য রাখি, পরিমাণ নয়, - বিজ্ঞানী জোর দেন।

"কালো প্রত্নতাত্ত্বিকদের" বিরুদ্ধে লড়াই করার উপায় হিসাবে সংস্কৃতির বৃদ্ধি

পূর্বে, জলের নীচের সৌন্দর্য মানুষের কাছে একটি রহস্য ছিল: জাহাজগুলি তাদের পণ্যসম্ভার নিয়ে নীচে চলে গিয়েছিল, তাদের গল্পগুলি ভুলে গিয়েছিল। অতএব, মানুষ এই বস্তুর আসল মূল্য জানত না। ডাকাত বা কালো প্রত্নতাত্ত্বিক হাজির. জনসংখ্যার সংস্কৃতি এবং শিক্ষার স্তর যত বেশি হবে, ঐতিহাসিকভাবে কম গুরুত্বপূর্ণ বস্তু, ভূমি বা পানির নিচে ক্ষতিগ্রস্ত হবে।

রাশিয়ায়, আরও বেশি সংখ্যক মানুষ জাহাজের ধ্বংসাবশেষ এবং ডুবে যাওয়া শহরগুলির গবেষণায় তাদের জীবন উৎসর্গ করতে চায়। এর প্রতিক্রিয়া হিসাবে, সেভাস্টোপল স্টেট ইউনিভার্সিটিতে একটি মাস্টার্স প্রোগ্রাম "আন্ডারওয়াটার আর্কিওলজি" খোলা হয়েছিল।মাস্টার ছাত্ররা ইতিমধ্যে টারতুসের জলে সিরিয়া অভিযানে অংশ নিয়েছে। কলম্বিয়া, ফ্রান্স এবং সিআইএস দেশগুলির স্বেচ্ছাসেবীরা স্থানীয় অভিযানে সহায়তা করে৷

কৃষ্ণ সাগরে ডুবে যাওয়া এবং অজ্ঞাত বস্তু

কালো রাজপুত্র

1854 সালে, ব্রিটিশ প্রপেলার-চালিত পালতোলা জাহাজ "এইচএমএস প্রিন্স" ক্রিমিয়ায় গিয়েছিল ব্রিটিশ সেনাবাহিনীকে, যেটি ক্রিমিয়ান যুদ্ধের সময় সেভাস্তোপল অবরোধ করেছিল, ওষুধ, শীতকালীন ইউনিফর্ম, সেইসাথে সৈন্য ও অফিসারদের বেতন। পরিমাণ ছিল 500 হাজার পাউন্ড স্টার্লিং স্বর্ণ ও রৌপ্য.

জাহাজটি উপকূলে পৌঁছায়নি - এটি বালাক্লাভা উপসাগরে ঝড়ের সময় ডুবে যায়। তারপর থেকে, শত শত গুপ্তধন সন্ধানকারী সমুদ্রতল চিরুনি করছেন। ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, নরওয়ে, জার্মানি এবং স্পেন থেকে অভিযান পাঠানো হয়েছিল সোনার সন্ধানে। শুধুমাত্র ব্রিটিশরা নিজেরাই অনুসন্ধানে অংশ নেয়নি।

কিছু পণ্ডিত বিশ্বাস করেন যে স্বর্ণ ও রৌপ্য ইস্তাম্বুলে আনলোড করা হয়েছিল, যেখানে কোয়ার্টার মাস্টারের সদর দফতর ছিল। 2010 সালে, তথ্য উপস্থিত হয়েছিল যে জাহাজের ধ্বংসাবশেষ ইউক্রেনীয় ডুবুরিরা আবিষ্কার করেছিলেন এবং এমনকি নীচে থেকে জাহাজের নাম সহ ক্যাপ্টেনের পরিষেবার টুকরোগুলিও উত্থাপন করেছিলেন। যাইহোক, ডুবো অনুসন্ধানকারীরা, ভাল ব্যবহারের যোগ্য অধ্যবসায় সহ, বালাক্লাভা উপসাগরে নীচে চিরুনি চালিয়ে যান।

D-4 "বিপ্লবী"- সোভিয়েত ডিজেল-ইলেকট্রিক টর্পেডো সাবমেরিন, 1927-1930 সালে নির্মিত, সিরিজ I এর চতুর্থ জাহাজ, প্রকল্প ডি - "ডিসেমব্রিস্ট"।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বছরগুলিতে, D-4 সেভাস্তোপল অবরোধে 6টি পরিবহন ফ্লাইট সহ 16টি সামরিক অভিযান করেছিল। জার্মান পরিবহন "বয় ফেডারসেন" (সাবেক সোভিয়েত "খারকভ"), বুলগেরিয়ান পরিবহন "ভারনা" এবং সম্ভবত, জার্মান পরিবহন "সান্তা-ফে" ডুবে গেছে। সব - কেপ তারখানকুটের কাছে।

11 নভেম্বর, 1943 সালে, নৌকাটি একটি সামরিক অভিযানে গিয়েছিল। D-4 সর্বশেষ 1 ডিসেম্বর Sch-209 সাবমেরিন থেকে দেখা গিয়েছিল। কিছু উত্স মৃত্যুর স্থান হিসাবে কালিমাটস্কি উপসাগরের নাম দিয়েছে। এখানে, কেপ ইউরেটের দক্ষিণ-পশ্চিমে, ল্যান্ডিং বার্জ নং 566 D-4 দ্বারা একটি ব্যর্থ আক্রমণের পরে, সাবমেরিন-বিরোধী জাহাজ Uj-103 এবং Uj-102 ডুবে যায়।

ধ্বংসকারীর নেতা "খারকভ" (প্রকল্প 1), ধ্বংসকারী "নির্দয়" এবং "সক্ষম" (প্রকল্প 7-ইউ)

জাহাজগুলি 6 অক্টোবর, 1943-এ জার্মান সেনাদের দখলে থাকা ক্রিমিয়ান উপদ্বীপের উপকূলে একটি অভিযানের সময় হারিয়ে গিয়েছিল। বোর্ডে থাকা 903 জনের মধ্যে তিনটি মৃত জাহাজ, নৌকা এবং সীপ্লেন 187 জনকে রক্ষা করেছে। জাহাজগুলি নভোরোসিস্ক সমুদ্রবন্দর থেকে প্রায় 1800 মিটার গভীরতায় এবং 160 কিলোমিটার দূরত্বে অবস্থিত হতে পারে।

ল্যারিস

কেপ তারখানকুটের নবীন ডুবুরিরা প্রায়শই লরিস জাহাজের সন্ধান করে, যেটি 1944 সালের শীতকালে ক্রিমিয়া, স্ট্যাভ্রোপল টেরিটরি এবং রোস্তভ অঞ্চলের যাদুঘর থেকে ওয়েহরমাখট দ্বারা লুট করা মূল্যবান জিনিসপত্র রোমানিয়াতে নিয়ে গিয়েছিল: চিত্রকর্ম, প্রাচীন সিরামিক, সোনা, রূপা, এবং প্রাসাদের পাত্র।

প্রকৃতপক্ষে, জাহাজ "লরিসা", প্রকৃতপক্ষে, জার্মান বণিক বহরের অংশ ছিল, শুধুমাত্র এটি 1 মে, 1941 সালে ভোলোস উপসাগরে (গ্রীস) একটি ব্রিটিশ খনি বিস্ফোরণের ফলে ডুবে গিয়েছিল।

তাই কৃষ্ণ সাগরে এই জাহাজের খোঁজ করা শুধু কঠিনই নয়, অর্থহীনও বটে।