চলমান সেতুর জন্য 9টি অস্বাভাবিক প্রকৌশল সমাধান

2024 লেখক: Seth Attwood | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 15:59

আমরা কিভাবে drawbridges কল্পনা করব? সাধারণত, সেন্ট পিটার্সবার্গের প্রাসাদ ব্রিজের মতো উপরের দিকে খোলে এমন একটি স্প্যান সহ স্ট্রাকচারগুলিকে কেউ স্মরণ করে। যাইহোক, এছাড়াও অন্যান্য প্রকৌশল সমাধান আছে। স্থপতি এবং ডিজাইনারদের ফ্যান্টাসি মেনে, সেতু জলের নীচে যায়, কুঁচকানো বা খেলার সাথে "উইঙ্ক" করে।

1. রোলিং ব্রিজ, প্যাডিংটন, লন্ডন, যুক্তরাজ্য

লন্ডনের প্যাডিংটন জেলায়, গ্র্যান্ড ইউনিয়ন খাল জুড়ে একটি অস্বাভাবিক সেতু নিক্ষেপ করা হয়েছে, যা কার্যকরভাবে কয়েক মিনিটের মধ্যে একটি অষ্টভুজাকার কার্লে পরিণত হতে পারে। যখন উন্মোচিত হয়, এটি একটি সাধারণ, বাহ্যিকভাবে অবিস্মরণীয় পথচারী পথ মাত্র 12 মিটার দীর্ঘ।

কিন্তু একটি নির্দিষ্ট সময়ে, যখন জাহাজগুলি খালের মধ্য দিয়ে যায়, তখন কাঠামোটি রূপান্তরিত হয়। হাইড্রোলিক মেকানিজমের প্রভাবে সেতুর এক প্রান্ত উঠে যায় এবং কাঠামোটি অন্য দিকে শুঁয়োপোকার মতো ভাঁজ হয়ে যায়। জাহাজগুলি অতিক্রম করার পরে, সেতুটি আবার ঘুরে দাঁড়ায়, পথচারীদের অন্য দিকে যেতে দেয়।

2.গেটসহেড মিলেনিয়াম ব্রিজ, টাইন নদী, যুক্তরাজ্য

গেটসহেড এবং নিউক্যাসলের মধ্যে সেতুটি একটি সুন্দর এবং সম্পূর্ণ অনন্য কাঠামো। এটি বিশ্বের প্রথম টিল্টেবল ক্রসিং। সেতুটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল যে কোনও কিছুই নেভিগেশনে হস্তক্ষেপ করবে না এবং এতে দুটি ইস্পাত খিলান রয়েছে যা নদীর উপরে একটি দর্শনীয় চিত্র তৈরি করে। তাদের মধ্যে একটি পথচারী ক্রসিং এবং একটি সাইকেল পথ আছে।

স্বাভাবিক অবস্থায়, কাঠামোর এই অংশটি কার্যত জলের সমতলের সমান্তরাল, এবং খিলানের নীচের ফাঁকটি কম-টনেজ ভাসমান সরঞ্জামগুলির উত্তরণের জন্য যথেষ্ট। যদি একটি বড় জাহাজ কাছে আসে, সেতুটি একটি দর্শনীয় বাঁক তৈরি করে: খিলানগুলি তাদের অক্ষ বরাবর 40 ডিগ্রি ঘোরে, একটি প্রতিসম অবস্থান গ্রহণ করে এবং জলের স্তর থেকে 25 মিটার উচ্চতায় জমাট বাঁধে। খিলানগুলির কৌশলটি একটি চোখের পলকের মতো, যার জন্য সেতুটির ডাকনাম ছিল "দ্যা ব্লিঙ্কিং আই"।

3. স্লাউরহফ ব্রিজ, হার্লিঙ্গার নদী, লিউওয়ার্ডেন, নেদারল্যান্ডস

স্লাউরহফ সেতুর নকশাটি অস্বাভাবিক দেখায় এবং মধ্যযুগের সাথে সম্পর্ক গড়ে তোলে, যখন ক্যাটাপল্ট থেকে কামানের গোলাগুলি চালু করা হয়েছিল। শুধুমাত্র এখানে এটি একটি শেল নয় যা বাতাসে ওঠে, তবে একটি বর্গাকার প্ল্যাটফর্ম যেখানে রাস্তার একটি অংশ নদী জুড়ে চলছে।

সেতুটি একটি কঠিন স্থানে রয়েছে এবং উত্তোলন প্রক্রিয়াটি কয়েক মিনিটের মধ্যে ট্রিগার হয়ে যায় যাতে জাহাজ চলাচল এবং স্থল যান চলাচলে বাধা না পড়ে। প্ল্যাটফর্মটি যে গতিতে ক্ষয়ে যাচ্ছিল তার জন্য স্থানীয় বাসিন্দারা সেতুটিকে "উড়ন্ত" ডাকনামও দিয়েছিলেন।

4. ফলকির্ক হুইল, ফলকির্ক, স্কটল্যান্ড

Falkirk হুইল তার ভবিষ্যত নকশার সাথে মুগ্ধ করে - এটি বিভিন্ন উচ্চতায় খালের মধ্যে জাহাজের যাতায়াতের জন্য বিশ্বের একমাত্র লিফট সেতু। কাঠামোটি তার অক্ষের চারপাশে ঘোরানো দুটি ব্লেড নিয়ে গঠিত, তাদের মধ্যে সংযুক্ত দুটি প্ল্যাটফর্মের সাথে জোড়ায় সংযুক্ত। সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন পয়েন্টে, সাইটগুলি ফোর্ট ক্লাইড এবং ইউনিয়ন খালের তীরে যোগ দেয়। জাহাজটি প্ল্যাটফর্মে জল সহ একটি পাত্রে ভাসতে থাকে এবং চাকাটি অর্ধেক বাঁক নেয়, নৌকাটিকে অন্য চ্যানেলে পৌঁছে দেয়।

ব্লেডগুলি একটি অর্ধ-বাঁক তৈরি করে, জাহাজটিকে অন্য চ্যানেলে পৌঁছে দেয়।

5. Pont Jacques Chaban-Demals, Garonne River, Bordeaux, France

গ্যারোনের উপর প্রসারিত ব্রিজটিতে একটি উল্লম্ব উত্তোলন ব্যবস্থা রয়েছে যা একটি লিফটের মতো কেন্দ্রীয় স্প্যানটিকে মসৃণভাবে উপরে এবং নীচে নিয়ে যায়। চারটি সাপোর্টিং টাওয়ার চলমান অংশের ওজন নেয় এবং নিশ্চিত করে যে এটি পানির পৃষ্ঠের উপরে 50 মিটার উচ্চতায় উত্থিত হয়েছে। এটি একটি বিশাল প্রযুক্তিগত প্রকল্প, এবং 2014 সালের হিসাবে, পন্ট জ্যাক চাবান-ডেমালসকে ইউরোপের দীর্ঘতম উল্লম্ব উত্তোলন সেতু হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল: প্রধান স্প্যানটি 110 মিটার দৈর্ঘ্যের মতো প্রসারিত।

50 মিটার পর্যন্ত উঁচু করা উচ্চ মাস্ট সহ পালতোলা নৌকাগুলিকে যেতে দেয়।

6. ব্রিজ ফ্যান, প্যাডিংটন, লন্ডন, যুক্তরাজ্য

ইংল্যান্ডের রাজধানী মার্কেট স্কোয়ারের ফ্যান ব্রিজ একটি আশ্চর্যজনক প্রকল্প যা সফলভাবে একটি প্রকৌশল কাঠামো এবং গতিশীল ভাস্কর্যের বৈশিষ্ট্যগুলিকে "ক্রস" করেছে।

কাঠামোর পাঁচটি অংশ একটি কব্জা জয়েন্ট দ্বারা সংযুক্ত এবং, যখন গতিতে সেট করা হয়, একটি ভাঁজ পাখার নীতি অনুসারে, বিভিন্ন কোণে উঠে। দর্শনটি মন্ত্রমুগ্ধকর, এবং এটি বিশেষত সুন্দর দেখায় সন্ধ্যায় যখন সেতুর রেলিংয়ে ইনস্টল করা এলইডিগুলি জ্বলতে শুরু করে।

7. সাবমারসিবল ব্রিজ, করিন্থ খাল, গ্রীস

গ্রীসের করিন্থ খাল একই নামের উপসাগর এবং সরোনিক উপসাগরকে সংযুক্ত করে এবং পেলোপোনিজদের মূল ভূখণ্ড থেকে আলাদা করে। প্রতি বছর, হাজার হাজার জাহাজ এবং ইয়ট এর জলের মধ্য দিয়ে যাত্রা করে, তাই ইঞ্জিনিয়ারদের একটি লক্ষ্য ছিল: শিপিংয়ে হস্তক্ষেপ না করে স্থল পরিবহনের উত্তরণ নিশ্চিত করা। দুটি প্লাবিত সেতুর সাথে চ্যানেলের প্রান্ত বরাবর তীর সংযোগ করে সমস্যার সমাধান করা হয়েছে।

জাহাজ চলাচলের সময় সাবমার্সিবল ব্রিজ পানির নিচে চলে যায়।

প্রয়োজনে, কাঠামোর স্প্যানগুলি 8 মিটার জলের নীচে চলে যায়, যা জাহাজের জন্য পথ খুলে দেয়। এই পদ্ধতিটি বিদ্যমান অবস্থার সাথে পুরোপুরি ফিট করে: গভীর খসড়া সহ বড় জাহাজগুলিকে গ্রহণ করার জন্য প্রণালীটি খুব সংকীর্ণ, তবে উচ্চ কারচুপি সহ পালতোলা নৌকাগুলি সহজেই চলে যায়।

8. হর্ন ব্রিজ, কিয়েল, জার্মানি

কিয়েল ফজর্ডের তীরে সংযোগকারী সেতুটি নকশার দিক থেকে চিত্তাকর্ষক নয় এবং প্রথমে বাসিন্দারা এই কাঠামোর সাথে খুব অসন্তুষ্ট ছিল। কিন্তু এখন এটি প্রকৌশলের একটি কৃতিত্ব হিসাবে বিবেচিত হয় এবং এটি শহরের একটি পর্যটক আকর্ষণ। সেতুটি তার অস্বাভাবিক সুইং মেকানিজমের জন্য আকর্ষণীয়। চলমান স্প্যানটি তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত, "N" অক্ষরের আকারে অ্যাকর্ডিয়নের মতো ভাঁজ করে। একইভাবে, সেতুটি প্রতি ঘন্টায় পরিবর্তিত হয়, যা জাহাজের জন্য যাতায়াতের ব্যবস্থা করে।

হর্ন ব্রিজ প্রতি ঘণ্টায় অ্যাকর্ডিয়নের মতো ভাঁজ করে।

9. স্কেল লেন ব্রিজ, হুল রিভার, কিংস্টন আপন হুল, ইউকে

এবং আবার, ব্রিজ পেরিয়ে আমাদের ভার্চুয়াল যাত্রায়, আমরা ইংল্যান্ডে ফিরে আসি। হুল নদীর তীরে সংযোগকারী কাঠামোটি আকারে এবং জাহাজের উত্তরণের জন্য সুইং মেকানিজমের নকশা উভয় ক্ষেত্রেই খুব অস্বাভাবিক। বাহ্যিকভাবে, সেতুটি একটি বিশাল কমাকে খুব মনে করিয়ে দেয় এবং এটি ভাঁজ বা উপরে ওঠে না, তবে এটির উপর পথচারী এবং সাইকেল আরোহীদের সাথে ঘুরে যায়। কাঠামোটি একটি ব্যাসার্ধ রেলপথ বরাবর চাকার দ্বারা "বহন" করা হয় এবং কাঠামোটি ঘোরানোর সময়, "যাত্রীরা" নদী এবং শহরের দৃশ্য উপভোগ করে।

স্কেল লেন ব্রিজ বিশ্বের একমাত্র সেতু যা মানুষের সাথে পিভট করে।

স্কেল লেন সেতুর একটি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হল শিল্পী নয়ন কুলকার্নির একটি ইনস্টলেশন। মুহুর্তে যখন সেতুটি ঘুরতে শুরু করে, ঘণ্টাগুলি উপচে পড়ে এবং ফ্ল্যাশলাইটগুলি চালু হয়। ধারণাটি একবারে দুটি সমস্যার সমাধান করে - সৃজনশীল এবং ব্যবহারিক, আন্দোলনের শুরু সম্পর্কে মানুষকে সতর্ক করে।