সুচিপত্র:

Onisim Pankratov একজন রাশিয়ান পর্যটক যিনি সারা বিশ্ব ভ্রমণ করেছেন
Onisim Pankratov একজন রাশিয়ান পর্যটক যিনি সারা বিশ্ব ভ্রমণ করেছেন

ভিডিও: Onisim Pankratov একজন রাশিয়ান পর্যটক যিনি সারা বিশ্ব ভ্রমণ করেছেন

ভিডিও: Onisim Pankratov একজন রাশিয়ান পর্যটক যিনি সারা বিশ্ব ভ্রমণ করেছেন
ভিডিও: বাধ্যতামূলক নতুন প্রমাণ উহান বাজারে COVID-এর উৎপত্তি ট্র্যাক করে 2024, নভেম্বর
Anonim

উন্মাদ প্রচেষ্টা, আশ্চর্যজনক সাফল্য এবং মর্মান্তিক মৃত্যু - এই সবই ছিল ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভের জীবনে, প্রথম রাশিয়ান যিনি দুই চাকায় বিশ্বজুড়ে ভ্রমণ করেছিলেন।

একটি একক বিদেশী ভাষা না জানা, তার সাথে কোনও অস্ত্র বা কূটনৈতিক পাসপোর্ট না থাকায়, ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ কয়েক ডজন দেশ ভ্রমণ করেছিলেন, কারাগারে এবং হাসপাতালে ছিলেন, কিন্তু তবুও তার লক্ষ্য অর্জন করেছিলেন - তিনি একটি সাইকেলে পৃথিবী প্রদক্ষিণ করেছিলেন। প্যাঙ্ক্রাটভের পরবর্তী লক্ষ্য ছিল একটি বিমানে পৃথিবীর চারপাশে উড়ে যাওয়া - কিন্তু প্রথম বিশ্বযুদ্ধের কারণে তার জীবন ব্যাহত হয়েছিল। এবং বিশ্বজুড়ে ভ্রমণের ধারণাটি ওনেসিমকে তার বাবা দ্বারা পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল। সম্ভবত, তিনি এমনকি পরামর্শ দেননি, কিন্তু এটি আরোপ করেছেন।

বাবার ধারণা

ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ 1888 সালে পেনজা প্রদেশে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি দরিদ্রতম কৃষকদের কাছ থেকে আসেননি, কারণ তিনি একটি জিমনেসিয়াম শিক্ষা পেয়েছিলেন। 1896 সালে, ওনিসিম যখন অধ্যয়ন করছিলেন, তখন তার বাবা, পিটার প্যাঙ্ক্রাটভ সংবাদপত্রে পড়েন যে আন্তর্জাতিক সাইক্লিং ফেডারেশন ফেডারেশনের প্রস্তাবিত রুট ধরে ইউরোপের চারপাশে ভ্রমণ করার জন্য প্রথম সাইক্লিস্টকে হীরার পাম শাখা দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। পিটার খেলাধুলার অনুরাগী ছিলেন, শক্তিশালী ইভান পডডুবনির একজন ভক্ত এবং শৈশব থেকেই তিনি তার ছেলের মধ্যে শারীরিক অনুশীলনের প্রতি ভালবাসা জাগিয়েছিলেন। যাইহোক, ভ্রমণের স্বপ্ন এখনও অনেক দূরে ছিল।

1908 সালে, প্যাঙ্ক্রাটভ পরিবার হারবিনে চলে গিয়েছিল - কেন এটি ঘটেছে তা জানা যায়নি। যাইহোক, হারবিনে, ইতিমধ্যেই খুব শারীরিকভাবে শক্তিশালী ওনিসিম, যেমনটি সংবাদপত্র উট্রো রসি তার সম্পর্কে লিখেছিল, "সকল স্থানীয় ক্রীড়া সংস্থার প্রধান হয়ে দাঁড়িয়েছিলেন এবং বিশেষ করে হারবিন ফ্রি-স্টাইল ফায়ার ব্রিগেডের সাহসী নেতা হিসাবে বিখ্যাত হয়েছিলেন"।

1911 সাল নাগাদ, তার নিজস্ব "লাইট-রোড" সাইকেল "গ্রিটসনার" এর জন্য অর্থ সঞ্চয় করে, প্যাঙ্ক্রাটভ, যিনি ততক্ষণে হারবিন ট্র্যাকে সাইকেল চালানোর কাজে নিযুক্ত ছিলেন, সারা বিশ্বের সাইকেল ভ্রমণে বের হন। প্রাথমিকভাবে, এটি একটি একক ট্রিপ হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়নি - 10 জুলাই, 1911 তারিখে হারবিন থেকে মস্কোর দিকে রওয়ানা হওয়া তিনজন সাইক্লিস্টের নাম, প্যাঙ্ক্রাটভের সাথে সংরক্ষিত ছিল: ভোরোনিনভ, সোরোকিন এবং জেইবার্গ। কিন্তু তারা সকলেই অসন্তোষজনক শারীরিক ফিটনেসের কারণে দ্রুত "পড়ে পড়ে"। চিতা থেকে শুরু করে প্যাঙ্ক্রাটভ একাই যাত্রা চালিয়ে যান।

কুকুর এবং ডাকাত থেকে সাইকেল চালানো

Onisim Pankratov এর আনুমানিক রুট।
Onisim Pankratov এর আনুমানিক রুট।

Onisim Pankratov এর আনুমানিক রুট। (ইরিনা বারানোভা)

"আমি যখন মঙ্গোলিয়া এবং মাঞ্চুরিয়ার মধ্য দিয়ে ড্রাইভ করছিলাম," প্যাঙ্ক্রাটভের "রাশিয়ার সকাল" তাকে উদ্ধৃত করেছে, "আমাকে স্থানীয় জনগণের, প্রধানত বুরিয়াট এবং মঙ্গোলদের কাছ থেকে সবচেয়ে সৌহার্দ্যপূর্ণ মনোভাবের সাথে দেখা করতে হয়েছিল। তারা আমাকে চমত্কারভাবে খাওয়ায়, এবং যদি এটি রুটির অভাব না হত, যা শুধুমাত্র এই জায়গাগুলিতে অসুবিধার সাথে পাওয়া যায়, তবে চীনা সম্পদের মধ্য দিয়ে যাতায়াত সব ক্ষেত্রেই ব্যতিক্রমী আনন্দদায়ক হত। তবে আমার স্বদেশের সীমানায় প্রবেশ করা আমার পক্ষে যথেষ্ট ছিল, কারণ আমার ভ্রমণ জীবন সমস্ত ধরণের দুঃসাহসিক কাজ এবং কঠিন পরীক্ষায় পূর্ণ ছিল।"

প্যাঙ্ক্রাটভের সাথে একটি ভ্রমণ জার্নাল ছিল, যেখানে তিনি ভ্রমণ সম্পর্কে নোট লিখতেন। সাইবেরিয়ার কৃষকদের মধ্যে, যে কোনও শিক্ষিত ব্যক্তি এবং এমনকি কোনও ধরণের সাইকেলে, নীতিগতভাবে সন্দেহ জাগিয়ে তোলে। শুধুমাত্র সরকারী ডাকটিকিট এবং দুই মাথাওয়ালা ঈগলের সীল স্থানীয়দের ভয় দেখায়। প্যাঙ্ক্রাটভ তাঁর জার্নালে এই চিহ্নগুলি রাখতে বলেছিলেন যে কোনও কর্মকর্তার সাথে তিনি পথে দেখা করেছিলেন এবং যাদের কাছে তিনি তার ভ্রমণের সারমর্ম ব্যাখ্যা করেছিলেন। এবং তবুও, বেশ কয়েকবার প্যাঙ্ক্রাটভ প্রায় নিহত হয়েছিল।

ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ বিমান চালনায় বছরের পর বছর ধরে, পতাকা পদমর্যাদার সাথে
ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ বিমান চালনায় বছরের পর বছর ধরে, পতাকা পদমর্যাদার সাথে

ওয়ারেন্ট অফিসারের পদমর্যাদার সাথে বিমান চালনায় চাকরির বছরগুলিতে ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ (আর্কাইভাল ফটো)

তার মতে, কিছু শিকারী তাকে একটি লাইভ টার্গেট হিসাবে ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে; তিনি পিছনে হালকা আহত হয়. ক্রাসনোয়ারস্ক টেরিটরিতে, ডাকাতরা তাকে আক্রমণ করেছিল, কিন্তু তারা তাকে ছেড়ে দেয়, যেহেতু প্যাঙ্ক্রাটভের কাছে তার কাছে কোন টাকা ছিল না এবং সেই সময়ে তার সাইকেল কারো কাছে বিক্রি করার মতো কেউ ছিল না।সাইবেরিয়ার কিছু অংশে রাস্তার অভাবের কারণে, প্যাঙ্ক্রাটভকে প্রায়শই রেলপথ অনুসরণ করতে হতো, কিন্তু সেখান থেকে তাকে সড়ক শ্রমিকরা চালিত করতেন, তাই তাকে প্রায়শই রাতে তার যাত্রা চালিয়ে যেতে হতো।

এই সব সত্ত্বেও, ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ ইতিমধ্যেই নভেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে মস্কোতে ছিলেন, যেখানে মস্কো সাইক্লিস্টরা তার জন্য একটি আনুষ্ঠানিক সভার আয়োজন করেছিল, তাকে খাবার, চিকিৎসা প্রদান করেছিল এবং এমনকি আরও ভ্রমণের জন্য অর্থ সংগ্রহ করেছিল।

ইউরোপের জন্য আটটি

পিটার্সবার্গ হয়ে ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ কোনিগসবার্গ এবং সেখান থেকে বার্লিনে যান। তিনি 1912 সালের 12 ডিসেম্বর রাশিয়ান সাম্রাজ্যের সীমানা অতিক্রম করেন। ইউরোপে, ওনেসিম আবিষ্কার করেছিলেন যে 1896 সালে সংবাদপত্রে প্রস্তাবিত রুটটি অন্যান্য সাইক্লিস্টদের দ্বারা অনেক আগেই সম্পন্ন হয়েছিল। তবুও, প্যাঙ্ক্রাটভ ইউরোপের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালিয়েছিলেন, এবং এর মধ্য দিয়ে নয়, তবে, স্পষ্টতই, "প্রতিযোগীতামূলক" রুটের পুনরাবৃত্তি: সুইজারল্যান্ড, ইতালি, সার্বিয়া, তুরস্ক, গ্রীস, আবার তুরস্ক, ইতালি, ফ্রান্স, দক্ষিণ স্পেন, পর্তুগাল, উত্তর স্পেন এবং আবার ফ্রান্স; সেখান থেকে - স্টিমারে ইংল্যান্ডে, যেখানে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টিকিটের জন্য অর্থ সঞ্চয় করার জন্য, প্যাঙ্ক্রাটভ পোর্ট লোডার হিসাবে কাজ করেছিলেন।

10 আগস্ট, 1913 তারিখে হারবিনে তার আগমনের দিনে ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ
10 আগস্ট, 1913 তারিখে হারবিনে তার আগমনের দিনে ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ

10 আগস্ট, 1913-এ হারবিনে তার আগমনের দিনে ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ (আর্কাইভাল ছবি)

ইউরোপীয় সমুদ্রযাত্রাও সহজ ছিল না - তুরস্কে তিনি পুলিশে "বিশ্রাম" করেছিলেন, যারা তাকে রাশিয়ান গুপ্তচর বলে ভুল করেছিল এবং ইতালিতে তিনি ম্যালেরিয়ায় অসুস্থ হয়ে পড়েছিলেন। সেখানে, ইতালিতে, প্যাঙ্ক্রাটভ ম্যাক্সিম গোর্কির সরকারী স্ত্রী একেতেরিনা পেশকোভার সাহায্যের সুবিধা নিয়েছিলেন, যিনি তখন সেখানে বসবাস করছিলেন - তিনি স্পষ্টতই, তাকে ইংল্যান্ডে রাশিয়ান অভিবাসীদের সাথে একত্রিত করেছিলেন, যারা প্যাঙ্ক্রাটভকে ক্ষুধায় মারা না যেতে সহায়তা করেছিলেন। এটা জানা যায় যে ইংল্যান্ডে তিনি সাইক্লিং প্রতিযোগিতা এবং কুস্তি ম্যাচে অংশ নিয়েছিলেন - অবশ্যই, বিনামূল্যে নয়। ফলস্বরূপ, প্যাঙ্ক্রাটভ এবং তার "গ্রিটসনার" আমেরিকায় একটি স্টিমারে চড়েছিলেন।

প্যাঙ্ক্রাটভের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে থাকার বিষয়ে খুব কমই জানা যায়; কেবলমাত্র তার কথাই আছে যে ভ্রমণকারী রাশিয়ার তুলনায় সেখানে আরও বেশি অস্বস্তিকর ছিল: "আপনি রাস্তা ধরে গাড়ি চালাচ্ছেন, কোনও খামারের কাছে আসছেন, আপনি বিশ্রাম নিতে চান, এবং আপনার সাথে একটি বন্দুকের সাথে দেখা হয়েছে এবং কোল্টস বোঝাই হয়েছে.."

সান ফ্রান্সিসকো থেকে, প্যাঙ্ক্রাটভ জাপানে যান, সেখান থেকে চীনে যান এবং 10 আগস্ট, 1913 তারিখে, 2 বছর এবং 18 দিন পর, তিনি হারবিনে শেষ করেন। ভ্রমণের সময়, তিনি তার বাইকের 52টি টায়ার, 36টি টিউব, 9টি চেইন, 8টি প্যাডেল, 4টি স্যাডল, 2টি হ্যান্ডেলবার, অনেকগুলি লাইট, ঘণ্টা এবং অন্যান্য অংশ পরিবর্তন করেছেন।

বাতাসে মৃত্যু

ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভের বিমান
ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভের বিমান

ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভের বিমান (আর্কাইভাল ছবি)

অবশ্যই, তার যাত্রা শেষ করার পরে, প্যাঙ্ক্রাটভ রাশিয়ান স্কেলে তারকা হয়েছিলেন। সংবাদপত্র এবং ম্যাগাজিনগুলি তাঁর সম্পর্কে লিখেছিল এবং উপাদানের প্রয়োজন হ্রাস পেয়েছে। কিন্তু ওনিসিমের শোষণের আকাঙ্ক্ষা কমেনি - আর্কাইভাল নথি অনুসারে, 1914 সালের জুন মাসে প্যাঙ্ক্রাটভ গাচিনার সামরিক বিমান চলাচল বিদ্যালয়ে প্রবেশ করেছিলেন। ইতিমধ্যেই আগস্টে, তিনি ফরমান বিমান চালানোর অধিকার পেয়েছিলেন এবং 12 তম কর্পস এভিয়েশন ডিটাচমেন্টে নিয়োগ দেওয়া হয়েছিল - প্রথম বিশ্বযুদ্ধ চলছিল …

গ্রুপে ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ (সামনের সারিতে বসা, কেন্দ্রে)
গ্রুপে ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ (সামনের সারিতে বসা, কেন্দ্রে)

রাশিয়ান সাম্রাজ্যের বিমান চালনার নায়কদের একটি গ্রুপ ফটোতে ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ (সামনের সারিতে, কেন্দ্রে উপবিষ্ট) (আর্কাইভাল ছবি)

আশ্চর্যজনকভাবে, প্যাঙ্ক্রাটভের বিরল সাফল্য তাকে আকাশে সঙ্গ দিয়েছে। সেই দিনগুলিতে, যখন বিমানগুলি অবিশ্বস্ত ছিল, এবং পাইলট এবং তাদের প্রশিক্ষকদের অভিজ্ঞতা কম ছিল, তখন প্যাঙ্ক্রাটভ একটি বিমান বিচ্ছিন্নতা থেকে অন্যটিতে চলে আসেন, 4টি ডিউটি স্টেশন পরিবর্তন করেন এবং 1914 সালের নভেম্বরে তার বিমানটি গুলি করে বিধ্বস্ত হয়, কিন্তু প্যাঙ্করাটভ বেঁচে রইল যদিও এখনও একজন অফিসার নন, প্যাঙ্ক্রাটভকে সেন্ট জর্জ সোলজারস ক্রস 4র্থ, 3য় এবং 2য় ডিগ্রী এবং সেন্ট জর্জ মেডেল প্রদান করা হয়েছিল - এই ধরনের পুরস্কার যুদ্ধে ব্যতিক্রমী সাহসিকতার জন্য সৈন্যদের দেওয়া হয়েছিল। 1915 সালে প্যাঙ্ক্রাটভকে পতাকা হিসাবে উন্নীত করা হয়েছিল।

জুলাই 1916 সালে, তিনি ফাইটার স্কোয়াডের সদস্য হন। কিন্তু এক মাস পরে, ডিভিনস্ক অঞ্চলে, একটি যুদ্ধ মিশন তৈরি করে, এই সময় ফরাসি পাইলট হেনরি লরেন্টের বিমানে বন্দুকধারী হিসাবে, তিনি মারা যান - তাদের বিমানটি গুলি করে বিধ্বস্ত হয়।

12তম কর্পস এয়ার স্কোয়াড্রনের ইউনিফর্মে ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ, তার বুকে তিনটি সেন্ট জর্জ সৈনিকের ক্রস রয়েছে
12তম কর্পস এয়ার স্কোয়াড্রনের ইউনিফর্মে ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ, তার বুকে তিনটি সেন্ট জর্জ সৈনিকের ক্রস রয়েছে

12তম কর্পস স্কোয়াড্রনের ইউনিফর্মে ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ, তার বুকে তিনটি সেন্ট জর্জ সৈনিকের ক্রস (আর্কাইভাল ফটো)

স্পষ্টতই, ওনিসিম প্যাঙ্ক্রাটভ সেনাবাহিনীর একজন খুব বিখ্যাত ব্যক্তি ছিলেন - এমনকি 12 তম কর্পস এয়ার স্কোয়াড্রনেও তিনি "বিমান বহরের নায়ক" হিসাবে সংবাদপত্রে উঠেছিলেন। এবং মরণোত্তর, ওনিসিমকে অর্ডার অফ সেন্ট জর্জ, 4র্থ ডিগ্রী এবং পরের বছর, মরণোত্তরও, প্যাঙ্ক্রাটভকে অর্ডার অফ সেন্ট আন্না, 4র্থ ডিগ্রী (জানুয়ারি 3, 1917) এবং সেন্ট স্ট্যানিসলাউস, তৃতীয় ডিগ্রী সহ ভূষিত করা হয়েছিল। তলোয়ার এবং একটি ধনুক (মে 12, 1917)। যাইহোক, রাশিয়ানদের স্মৃতিতে, তিনি প্রাথমিকভাবে সামরিক বাহিনীর জন্য নয়, খেলাধুলার জন্য রয়ে গেছেন - একটি দ্বি-চাকার পরিবহনে প্রথম রাশিয়ান রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ভ্রমণকারী হিসাবে।

প্রস্তাবিত: