Vyborg Bay এর কলাম, পার্ট 2
Vyborg Bay এর কলাম, পার্ট 2

ভিডিও: Vyborg Bay এর কলাম, পার্ট 2

ভিডিও: Vyborg Bay এর কলাম, পার্ট 2
ভিডিও: কিয়েভের জন্য যুদ্ধ, দ্বিতীয় খণ্ড - অ্যানিমেটেড বিশ্লেষণ 2024, এপ্রিল
Anonim

2020 সালের জুনের শুরুতে, ভাইবোর্গ উপসাগরের কলামগুলির একটি পরীক্ষা করা হয়েছিল। আমার বিশ্লেষণ সংশ্লিষ্ট নিবন্ধ দ্বারা প্রণীত হয়. আমি এটা পড়ার সুপারিশ.

28 জুন, 2020-এ, একটি বড় জটিল গোষ্ঠী বিভিন্ন প্রযুক্তিগত এবং পরিমাপ সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম ব্যবহার করে একটি পুনরাবৃত্ত, আরও পুঙ্খানুপুঙ্খ পরীক্ষা পরিচালনা করেছে। উপরন্তু, পানির স্তর প্রায় 40 সেন্টিমিটার কমে গেছে এবং পানি সম্পূর্ণ স্বচ্ছ হয়ে উঠেছে, যা গবেষণার অবস্থার উন্নতি করেছে। সত্য, শেত্তলাগুলি বাড়তে সক্ষম হয়েছিল।

আমি মনে করি যে শেষ নিবন্ধ থেকে আমার উপসংহার সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করা হয়েছে এবং অটুট ছিল। অন্তত আমার জন্য. কিছু গবেষকদের কিছু দিক সম্পর্কে তাদের নিজস্ব মতামত থাকতে পারে, তবে আমার মতে, এখানে সবকিছুই স্পষ্ট।

এই নিবন্ধটি আসলে শুধুমাত্র কিছু বিশদ ব্যাখ্যা করবে।

সুতরাং, সংক্ষেপে.

1. এই দুটি ভিন্ন কলাম. এবং জনপ্রিয় ইউটিউব চ্যানেলের একজন গবেষকের পরামর্শ অনুসারে একটি অর্ধেক ভাঙ্গা নয়।

কলামের মাত্রা নিম্নরূপ:

- উপকূলের সবচেয়ে কাছের কলাম - দৈর্ঘ্য 928 সেমি, প্রান্তে বেধ 112 সেমি এবং 139 সেমি।

- উপকূল থেকে সবচেয়ে দূরে কলাম - দৈর্ঘ্য 923 সেমি, বেধ 131 এবং 135 সেমি।

তীরে থেকে দেখা যায় সরু অংশগুলি ডানদিকে রয়েছে।

পরিমাপ ত্রুটি 0.5-1 সেমি।

স্তম্ভগুলির টেক্সচারের ডিম্বাকৃতির গঠন (ব্রাইন) মাঝারি-বড়, একটি উচ্চারিত গোলাকার আকৃতির সাথে, "স্ট্যান্ডার্ড" ব্রাইনের সর্বাধিক আকার 6, 5-7, 0 সেমি। ব্রিনের সর্বাধিক আকার প্রকাশিত হয় পরীক্ষা ছিল 9 সেমি।

উপসংহার। এই কলামগুলি সেন্ট আইজ্যাক'স ক্যাথেড্রালের যে কোনো কলামের সাথে কোনোভাবেই চিহ্নিত করা যায় না, উভয় মাত্রার দিক থেকে এবং গ্রানাইটের পাসপোর্ট (মুখ) আকারে। অন্য পাসপোর্টের সেন্ট আইজ্যাক ক্যাথেড্রালের গ্রানাইট, এটির একটি কম উচ্চারিত ডিম্বাকৃতির গঠন রয়েছে, যদিও প্রতি ইউনিট এলাকায় তুলনামূলকভাবে সামান্য বড় ব্রাইন রয়েছে এবং এর আকার 6-6, 5 সেন্টিমিটারের বেশি নয়। আমার দ্বারা সর্বাধিক ব্রিন পাওয়া গেছে ক্যাথেড্রালের বাইরের ধাপগুলির একটিতে এবং 7 সেমি ছিল।

কাজান ক্যাথেড্রাল, হারমিটেজ এবং পাভলভস্কের পল দ্য ফার্স্টের সমাধির সাথেও একই কারণে সম্পূর্ণরূপে বাদ দেওয়া হয়েছে।

কলাম দুটি ভিন্ন ফাঁকা থেকে কাটা হয়েছে. কলামের শেষে প্রায় 3 সেন্টিমিটার ব্যাসের গর্ত থেকে গোলার্ধের আকারে চিহ্ন রয়েছে। প্রথম নিবন্ধে আমি ধরে নিয়েছিলাম যে এগুলি মেশিনে ওয়ার্কপিস স্লটের জন্য কাটার থেকে পাওয়া চিহ্ন। না, এটি একটি ড্রিল চিহ্ন। যাইহোক, এটি একটি স্লটের জন্য এটি ব্যবহার করার সম্ভাবনাকে অস্বীকার করে না। সাধারণভাবে, এটি সারাংশ পরিবর্তন করে না। যাইহোক, কলামগুলির শেষের গর্ত থেকে এই খুব চিহ্নগুলি জ্যামিতিকভাবে মিলিত হয় না। বিভিন্ন দূরত্ব এবং বিভিন্ন দিক (তারা সমান্তরাল নয়)। যা আবার এই অনুমানটিকে বাদ দেয় যে এটি একটি কলাম অর্ধেক ভাঙ্গা।

এই মুহুর্তে, কলামগুলির বিভিন্ন আকার রয়েছে তা আমার কাছে একটি অমীমাংসিত রহস্য রয়ে গেছে। একটি কলাম একটি নিয়মিত সিলিন্ডারের কাছাকাছি, অন্যটি একটি উচ্চারিত ছাঁটা শঙ্কু। হয় এই ফাঁকা স্থানগুলি বিভিন্ন স্থানের জন্য (স্মৃতিস্তম্ভ, স্টিল, ইত্যাদি), অথবা সেগুলি উল্লম্বভাবে সারিবদ্ধ হওয়ার কথা ছিল। উদাহরণস্বরূপ, মোটাটি প্রথম তলায় (স্তর) এবং দ্বিতীয়টি শঙ্কুযুক্ত, দ্বিতীয় তলায় গেছে। ছবির এক মত কিছু.

2. কলামগুলির কাছে গ্রানাইট ব্লক রয়েছে, কিছু মূল স্তূপ থেকে দশ মিটার পর্যন্ত দূরত্বে।

নিকোলাই সাবোটিনের সৌজন্যে কোয়াড্রোকপ্টার থেকে ছবি।

ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

ব্লকগুলির নীচে একটি নরম কাঠের প্যালেট রয়েছে। প্যালেট হল একটি বার থেকে 20-25 সেমি অর্ডারের দণ্ডের প্রান্ত সহ দুটি স্তরে একটি ফ্লোরিং। বারগুলিকে অনুভূমিক সমতলে (স্তর) ধাতব রড (স্ট্যাপল, পিন, পেরেক, বন্ধন) দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়েছিল এবং উল্লম্ব অক্ষে কাঠের চপ (ডোভেল) (স্তর সহ স্তর)। চপিক (ডোভেল) এর ব্যাস প্রায় 4 সেমি। ধাতব উপাদান এবং চপিকগুলি বেশিরভাগই প্রাকৃতিক ক্ষয় এবং পচনের কারণে হারিয়ে যায়। সাধারণভাবে, কাঠ ভাল মানের এবং ভালভাবে সংরক্ষিত। তার বয়স অবশ্যই শতাব্দীতে পরিমাপ করা হয় না। কয়েক দশক সর্বোচ্চ। বিশদ বিশ্লেষণ এবং পরিদর্শনের জন্য, 7-8 সেন্টিমিটার পুরু, প্রায় 30 সেমি চওড়া এবং প্রায় 2.5 মিটার লম্বা বোর্ডগুলির মধ্যে একটি উপকূলে টানা হয়েছিল।উপরের স্তরের ব্লকগুলির নীচের প্যালেটটি প্রায় 3-3.5 মিটারের পাশের দৈর্ঘ্য সহ বর্গাকার কাছাকাছি একটি আকৃতি রয়েছে। নীচের স্তরটি আরও কয়েক মিটার প্রসারিত হবে। প্যালেটের নীচে দুটি দীর্ঘ লগ রয়েছে, তাদের মধ্যে একটি, তীরের কাছাকাছি, দৃশ্যত স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান। দ্বিতীয়টি একটি তৃণশয্যা এবং বালির একটি স্তরের নীচে দৃশ্য থেকে লুকানো হয়। স্তম্ভগুলির মধ্যে প্রায় 25 সেন্টিমিটার ব্যাসের একটি লগের একটি টুকরো রয়েছে, এর ভাঙা ডগাটি বালি থেকে কিছুটা বেরিয়ে আসে এবং দূরের স্তম্ভের নীচে চলে যায়। কলামের নিচে অন্য কোন কাঠের উপাদান পাওয়া যায়নি।

উপসংহার। এই প্যালেটটি কেউ তৈরি করেছিল এবং ব্লক এবং কলামগুলি সরাতে ব্যবহৃত হয়েছিল। যেহেতু সোভিয়েত সরকার কর্তৃক এই প্রচেষ্টার সূচনা হওয়ার সম্ভাবনা খুবই কম (রাষ্ট্রের অন্যান্য অগ্রাধিকার ছিল), তাই সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত অনুমান হবে যে ফিনসরা ফিনল্যান্ডের সাথে এই অবস্থানের আঞ্চলিক মালিকানার সময়কালে কলামগুলি সরানোর চেষ্টা করেছিল। (20-30s 20 শতকের), বা গ্রেট দেশপ্রেমিক যুদ্ধে দখলের সময় জার্মানদের দ্বারা। যে কোনো বিনামূল্যের জন্য ক্ষুধার্ত পুঁজিবাদীরা সহজেই খারাপ জিনিস ছিনিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করতে পারে। কাঠের সতেজতার কারণে রাশিয়ান সাম্রাজ্যের সময়ের সাথে সংস্করণটি অদৃশ্য হয়ে যায়।

আমি এই বিষয়টিও নোট করতে চাই যে স্থানীয় বাসিন্দাদের মধ্যে একজন বলেছিলেন যে আগে অনুমিতভাবে আরও কলাম ছিল এবং সেগুলি বেশ কয়েক বছর আগে "মাসকোভাইটস" দ্বারা বের করা হয়েছিল বলে অভিযোগ। যেমন, ক্রেন, ট্রাক্টর এনে অজানা পথে নিয়ে যাওয়া হয়। যাইহোক, আমি এই তথ্যটিকে স্থানীয় কিংবদন্তি, একটি বাইক ছাড়া আর কিছুই বলে মনে করি না। সাম্প্রতিক অতীতে কাজের সরঞ্জামের কোন চিহ্ন সনাক্ত করা যায়নি। ক্রেনটি অবশ্যই শক্তিশালী এবং বড় হতে হবে, কারণ কলামগুলি কেবল ভারী নয় (40 টনের নীচে), তবে দীর্ঘ আকারেরও, অর্থাৎ, যখন কলামটি স্কোতে লোড করা হয়, তখন বুম (লোড) দশ মিটার পর্যন্ত পৌঁছাবে।. আপনি এখনও যেমন সারস সন্ধান করতে হবে. এবং স্কো দিয়ে ট্র্যাক্টর ঘুরানোর কোনও জায়গা নেই। তবুও, এই কিংবদন্তি পরোক্ষভাবে মানুষের স্মৃতিতে সংরক্ষিত এই কলামগুলিকে অপসারণের কিছু প্রচেষ্টার দিকে নির্দেশ করে।

3. কর্মজীবন। আসলে, আমি প্রথম নিবন্ধে যা লিখেছি তাতে নতুন কিছু নেই, যোগ করার কিছু নেই। খনির ব্লকগুলি মূলত প্রাকৃতিক ফাটল ধরে খনন করা হয়েছিল। ফাটলগুলি সর্বত্র রয়েছে, বেশ কয়েকটি স্থানে এক ধরণের চকলেট বার রয়েছে, যা প্রায় নিয়মিত জ্যামিতিক আকৃতি। এই ধরনের প্রাকৃতিক ফাটলগুলির ব্যবধান গড়ে ছোট দিকে প্রায় এক বা দুই মিটার এবং লম্বা দিকে 4-5 মিটার পর্যন্ত। যেখানে সংক্ষিপ্ত দিকে ফাটলগুলির মধ্যে দূরত্ব 2-2.5 মিটারের বেশি, সেখানে বিকাশ বন্ধ হয়ে যায়। বেশ কিছু জায়গা পাওয়া গেছে যেখানে স্পারিং ব্যবহার করা হয়েছে। গর্তের ব্যাস 4-5 সেমি।

ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

এখানে আমি উল্লেখ করতে চাই যে 19 শতকের কথাসাহিত্যে, প্রায় 2.5 সেমি (1 ইঞ্চি) ব্যাস সহ স্পারিং বর্ণনা করা হয়েছে। একই সময়ে, আধুনিক ড্রিলিং মেশিনগুলির একটি ড্রিল ব্যাস মাত্র 5 সেন্টিমিটার অঞ্চলে এবং গভীর অনুপ্রবেশের প্রয়োজন হলে আরও বেশি। যা থেকে আমি অনুমান করি যে, সম্ভবত, এই খননটি 20 শতকে শোষণ করা হয়েছিল, বা 19 শতকের একেবারে শেষের দিকে, যখন ইতিমধ্যে উচ্চ প্রযুক্তিগত স্তরের সরঞ্জাম এবং একটি মেশিন ড্রাইভ ব্যবহার করা হয়েছিল। সাধারণভাবে, প্রথমার্ধ এবং 19 শতকের মাঝামাঝি কল্পকাহিনীতে বর্ণিত একটি স্লেজহ্যামার এবং একটি স্লটিং রড সহ কায়িক শ্রমের সাথে এটির সামান্য সাদৃশ্য রয়েছে।

4. বিশ্বব্যাপী বিপর্যয়ের সংস্করণ। আমি প্রথম নিবন্ধে যা লিখেছি সবকিছু নিশ্চিত করা হয়েছে। অদূরবর্তী এলাকায় যা দেখা যায় তা থেকে অন্য কোন সংস্করণ তৈরি হয়নি। অন্তত আমি শুনিনি। ঠিক আছে, তা ছাড়া কারণটি মহাজাগতিক নয়, প্রযুক্তিগত, অর্থাৎ পারমাণবিক যুদ্ধ। এখানে প্রত্যেকে তার কাছাকাছি যা বেছে নিতে স্বাধীন। এই ক্ষেত্রে, তথ্যের সেট এক থাকে। ঘটনাগুলি সরাসরি ইঙ্গিত দেয় যে আমরা ভয়ানক বিপর্যয়কর কিছুর পরিণতি দেখতে পাচ্ছি। মুখে গ্রানাইট শিলার একটি ফাটল রয়েছে, প্রায় দেড় শ মিটার চওড়া (উপকূল পর্যন্ত), এই ফাটলের মধ্যে একটি এখনও সম্পূর্ণরূপে দৃঢ় নয় এমন আগ্নেয় শিলা ঢেলে গেছে। এই আগ্নেয় শিলার পৃষ্ঠে, পতিত পাথরের চিহ্ন রয়েছে। এই পাথরগুলো এখনো পড়ে আছে।পুরানো গ্রানাইট ম্যাসিফ এবং নতুন গ্রানাইট (ম্যাগম্যাটিক আউটলেট) থেকে আলাদা একটি ভিন্ন শিলার পাথর থাকার কারণে, একটি যৌক্তিক ধারণা রয়েছে যে এই পাথরগুলি দূরবর্তী স্থান থেকে এখানে এসেছে। সংশ্লিষ্ট শিলার কিছু আউটপুটের অবস্থান এই বিন্দু থেকে কয়েক কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। উদাহরণস্বরূপ, Vyborg এর চারপাশে রিং রোড ধরে গাড়ি চালানোর সময় সূক্ষ্ম-দানাযুক্ত লাল গ্রানাইটের প্রস্থান (প্রথম নিবন্ধে ছবিটি দেখুন) দৃশ্যমান। এটি একটি সরলরেখায় প্রায় 25 কিমি। এটা সম্ভব যে কাছাকাছি গ্রানাইট যেমন একটি শিলা outcrops আছে, কিন্তু সারাংশ না. অর্থাৎ, বিপর্যয়ের মাত্রা ছিল বিশ্বব্যাপী, তা সর্বত্র কেঁপে উঠেছে। আঘাতের শক্তি (নিঃসরণ) পাথরের জন্য এই দশ হাজার কিলোমিটার উড়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট ছিল। এটা বিশ্বাস করা কঠিন, কল্পনা করা আরও কঠিন, কিন্তু তবুও এটি তাই। আমি কারও কাছ থেকে অন্য কোনও ব্যাখ্যা শুনিনি। হিমবাহের সংস্করণটিও আলোচনা করা হয়নি, সবাই বোঝে যে এটি কেবল বোকামি। যতক্ষণ না আপনি নরম চেয়ার থেকে নামবেন না ততক্ষণ হিমবাহ নিয়ে আলোচনা করা যেতে পারে। আপনি যখন ঘটনাস্থলে থাকবেন, দেখুন এবং জীবন্ত সবকিছু অনুভব করুন, আপনি একবার এবং সব জন্য হিমবাহের কথা ভুলে যাবেন। এখন আমি আপনাকে একটি নুড়ির একটি ফটো দেখাব যা এসেছে। স্কেল বোঝার জন্য, আমি পাশে দাঁড়িয়েছিলাম। আমার উচ্চতা 190 সেমি। আমি লক্ষ্য করব যে দৈর্ঘ্য (ফটোতে দৃশ্যমান নয়) 10 মিটারের নিচে একটি নুড়ি। অর্থাৎ এর ওজন কোথাও কোথাও পাঁচশত টন।

ছবি
ছবি

ওয়েল, এটা সম্ভবত সব. আমি সমস্ত অতিরিক্ত পয়েন্ট নির্দেশ করেছি, আমি নিজেকে পুনরাবৃত্তি করব না। প্রথম নিবন্ধে প্রধান উপাদান.

সাধারণভাবে, দুটি নিবন্ধের তথ্য এখন সম্পূর্ণ, সবকিছু পরিষ্কার এবং বোধগম্য। সেন্ট পিটার্সবার্গে এমন কোন স্মৃতিস্তম্ভ, ভবন এবং কাঠামো নেই যার সাথে এই কলামগুলি অভিন্ন হবে।

রেফারেন্সের জন্য।

সেন্ট আইজ্যাক ক্যাথেড্রালের কলামের ভিত্তির ব্যাস।

- নীচের কোলনেডের কলাম - 196 সেমি

- উপরের কোলনেডের কলাম - 150 সেমি।

ত্রুটিটি 2 সেন্টিমিটারের বেশি নয়, ব্যক্তিগতভাবে পরিমাপ করা হয়।

ধারাবাহিকতা, চূড়ান্ত পর্ব 3।

প্রস্তাবিত: